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1 # 重慶葉宏
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2 # 環球資訊參考
左邊超車時速度不能慢下來,穩住方向,快接近被超車輛100米左右時,目光掃一下右側後視鏡,觀察右側有無車輛,迅速透過
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3 # 愛車大家說
高速上超車時緊張,害怕右邊被超越的車突然向左變道。估計這是很多新手都經歷過的情況。我覺得司機有這個意識是一件好事,最起碼你能發現行駛中那些潛在的安全隱患。
我剛拿駕照時每次超車也有這種擔心,不光是跑高速,只要是超車我都會有這種擔心。就算是現在超車的時候我還是會下意識留出一定的安全距離。期間我超車時也真的遇到過這麼虎的司機,不過一切都在掌握之中。雖然說被超越的車輛突然向我們變道非常危險,但我們還是有一些方法能儘量把風險降到最低。今天就跟大家分享一下我的經驗。
1、超車前提前預警超車時一定要讓對方知道我們要超車,這樣基本上就能避免這種意外了。畢竟高速公路上沒人會拿自己的安全開玩笑。而提醒前車我們要超車的方法很多,比如按喇叭、閃遠光、開啟左側轉向燈。不過使用方法一定要注意。
比如按喇叭,我認為高速上超車前按喇叭時間要長一些,我的做法是快要接近被超越車輛時連續按2秒鐘以上的喇叭,暫停1秒後再按,如此反覆直到接近前車。之所以要按時間長一些是因為高速上超車車速高,噪音比較大,按喇叭時間短怕人家聽不到。二來持續按喇叭隨著你們距離的接近前車僅憑喇叭聲的改變就能知道有車在接近。
而閃遠光也有技巧,最好在駛入超車道後再閃遠光,因為這時候你的車正好在前車左後視鏡的視野中,閃爍的遠光燈很容易引起前車司機的注意。其次要在接近前車時再閃遠光,因為太遠的話你閃完遠光前車要麼看不到,要麼看到了做好準備後遲遲不見你超車駕駛員可能會放鬆警惕。最後就是夜間行車在開始超車時就不必再閃遠光了,因為這時候閃遠光前車後視鏡裡會變成一片雪白,嚴重干擾前車司機判斷你的位置。
2、提前變道當你打算超車時請提前變道,別等接近前車了再去變道。這樣弊端很多,首先你要在很短的距離內完成變道,這樣變道時方向盤要打的更猛,完成變道後還要回正方向,這本身就增加了車輛失控的風險。其次臨近前車時變道你無法提前觀察超車道的情況,假如超車道有車或者路面有其他拋灑物你就會特別被動。最後臨近前車時變道你就沒有足夠的時間去提醒前車。
3、保證超車路線暢通超車時與前車並排行駛的時間越長隱患就越大,所以超車時最好保證超車道暢通,這樣我們就可以一氣呵成快速完成超車。假如超車時發現超車道前方還有其他車輛時你就要判斷預留的距離夠不夠。特別是被超越車輛車速比你前方車輛速度更快時更要注意,否則很容易置自己於危險中。比如還沒完成超車時被超越車輛追上你前方車輛了,這時候兩車並排行駛會把你封死。或者勉強完成超車時你距離前車也特別近了,這時如果前車再突然減速那就更加危險了。
4、學會替被超越車輛考慮以前看過這樣一個影片:小車想要超越前方的半掛車,結果就在小車快速接近時半掛車突然變道,小車趕緊急剎車,半掛車硬生生貼著小車完成變道,小車右側撞到了半掛車尾部。
其實這個影片並不是半掛車沒有看到小車,而是半掛車不得已而為之。因為影片中半掛車前方還有一輛貨車,而半掛車車速明顯更快。這時候半掛車如果不變道的話就要急剎車,否則會追尾。但是大貨車拉的是鋼卷,如果急剎車的話鋼卷很有可能在巨大的慣性下把半掛車駕駛艙夷為平地。所以半掛車司機只能強行變道。
所以我們在高速上超車時一定要學會替前車考慮,超車前先看一下前車是否也有迫切的超車需求,如果有的話就讓前車先超車。千萬不要和前車爭搶。因為你不知道前車變道的緊迫性,緊急情況下他們出於自保很大機率會強行向你這邊變道的。
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4 # 卓越玩車
看好前方車有沒有打左轉向燈,然後閃燈兩次,沒有打燈就找適當的機會超過,右方的車只要看到你的車一般不會變道的
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5 # 我的農村日常
我們在高速上開車,經常不可避免地會遇到前車行駛緩慢,每當這個時候,為了保證自己和他人的行車安全,同時也為了提高自己的行車效率,在保證安全的前提下,我們就很有必要進行超車。
在超車的時候,有些人總會擔心自己的前車和右邊的車突然向左變道,自己又反應不過來,出現追尾前車的情況,因此會變得十分緊張,尤其是一些高速行車經驗還不足的新手,這種擔心和緊張就更加強烈了!
其實,有這種擔心是很正常的,因為一方面自己畢竟是新手,對前車的行駛意圖可能會判斷不準。另一方面前車司機是新手還是老司機,這一點我們更不得而知了。
尤其是那種只有兩個車道的高速公路,當你正要從左側車道進行超車時,右側車道上的車輛也毫無徵兆地突然提速並向左變道,這時候你就不知道該如何是好了,真的左右為難。
左邊是護欄,右邊是突然變道過來的車輛,如果你後面沒車的話,還可以稍微減速讓一下,如果你後面緊跟著車,你一減速就很容易被後車給追尾了。
遇到這種情況,平時跑高速比較少的人,就比較容易緊張,一緊張更容易出現操作不當,甚至是誤操作,這是很危險的!
所以,遇到這種情況,我覺得,你應該這樣做:首先,不能緊張,開車不管遇到什麼情況,都要保持沉著冷靜,別慌張,這是一個駕駛者應該具備的最基本素養。
其次,在超車前你自己一定要觀察到位,透過提前打轉向燈,閃大燈,鳴笛等方式,引起前車的足夠注意。
第三,做好這些之後,瞅準時機,果斷迅速地完成超車動作,千萬不要拖泥帶水,猶豫不決的。
第四,尤其超大車的時候,你可以多留意觀察,大車前輪的行駛軌跡,看是不是有向左變道的趨勢,如果有就要果斷放棄超車,並做好隨時減速的準備。
第五,任何時候超車,都要從左側超車,特別不提倡右側超車,因為車輛(尤其是大車)右側盲目更大,右側超車危險係數要比左側大的多。
回覆列表
用不著緊張,閃光兩次,白天對方左鏡就會看到,對方作為老司機會明白的。對方也不是傻子,變道也會看左鏡有無車子。平時練一下閃光,把方向撥杆往後拉一下再鬆開,就會閃光,與大燈開不開無關。也可響喇叭,由於風噪對方不一定能聽到。
我雖是半年新手,上高速已八次。理論上中間車道較安全,但由於中間車道慢速貨車多,不得不到最左道。在最左道速度要快,不停地超越中間貨車,擔心貨車在我平齊時卻突然左變道擠過來,但未發生過。我把方向撥杆往後拉松兩下,閃光兩次,對方左鏡會看到閃光,會明白我將超車。超車前注意對方輪子軌跡有無左偏,若有左偏傾向就暫不要超,安全重要。
在高速,我最擔心的是出口。一、會不會錯過,所以,導航必須早設好,且核對路線對不對。開車時導航只能聽,但可瞄一眼屏左上角出口距離。二、出口前不能右變道遲了,由於出口車多,難以變道帶來危險。所以,出口五公里時,就得到中間道準備了。兩、三公里時,就得到最右道。