回覆列表
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1 # 愛玩的大果凍
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2 # 石馬123
鈴木車不管是轎車或SUV車型可選性比較少，再有就那2款車更新換代又較慢，雖然三大件還好，但內飾，做工，用料都跟不上步伐，最主要的鈴木車小，與華人喜大理念不匆，所以邊緣化，最終退去中國市場。
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3 # 沮水漁夫
鈴木一直主打微型車，並且有多款經典車型，Alto，Swift，羚羊，北斗星等等，可是中國的汽車市場發展太快，人們漸漸更注重空間，顏值，面子，而不是經濟，省油，導致微型車在中國市場日漸式微，江河日下，最終鈴木只能退出中國市場，但它仍然是印度汽車銷量排行榜的冠軍。可以這麼說吧，鈴木的小排量發動機確實優秀，但不代表小排量的鈴木是一輛好車。
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4 # 東平書
鈴木的汽車銷量在國內之所以這麼低，其實是和鈴木這個品牌的價值設定有直接關係的。鈴木汽車主要講究精小車型，比如鈴木旗下的Vitara，驍途，鋒馭等SUV，都是小型的SUV，還有Alto，Swift，天宇，也都是微型和緊湊型三箱車，而華人的購車需求一般都是喜好大氣有面子。所以鈴木的汽車設計理念就和華人的購車理念有了很大的偏差，所以鈴木車子儘管質量都還不錯，可是依然不能滿足華人的購車需求，所以銷量也不容樂觀。
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5 # 皮實的北斗星
自己一個人跑別的市買的北斗星，兩年了，跟著我走南闖北的，從沒有把我放在路上，鈴木退出中國，那是華人不識貨
很多人喜歡鈴木車，它主打省油，使用的也都是進口的變速箱和發動機，大家也很認可它，可為什麼沒有人買呢？我認為理由如下：
1、不符合華人的審美
國內大多數人對車子追求的並不是操控和效能，而是高顏值，而鈴木的車基本達不到要求；
2、空間小
很多人喜歡大空間，注重舒適性，而鈴木的車相對來說空間都很小，所以這一點沒抓住消費者需求；
3、價效比不高
華人買車一般分為兩派，一是豪車，像賓士、寶馬那樣開出去有面子的車；二是價效比高的車，例如Excelle、榮威這種高性價比的車，鈴木的定位很尷尬；
4、噪音大
瞭解鈴木的車人都知道鈴木有個很大的弊端，就是噪音大。
綜合上述，我覺得鈴木沒有抓住華人對車的需求，所以買的人少。