做出好的選擇，決定你將來的工作狀況和生活狀況。

學土木交通專業工作地區不定，工作時間也不定，未來的工作方向主要是交通建設，這種工作很可能要去偏遠地區，一年四季不著家，比較辛苦，但相對收入比較高。當然，公共交通建設不止，國內有國家還有一些援建專案或者在國外接的工程，這種專案離家時間會更長，但是對自我的歷練會非常好。據我的瞭解土木交通專業的畢業生職稱評定考試情況比較好。

再說土木建築，這些年土木建築的主要工作方向是建房，國家正在搞開發，有大量的房屋需要建設。如果你學習了土建專業，短時間內工作沒有問題，肯定不愁吃喝。土建專業也會出現去國外援助的專案，他的歷練程度和土交專業差不多，好處是土建專業在某一個地方長時間的工作比較穩定也相對規律，但從業人員多競爭激烈，工資待遇沒有土木交通專業畢業生的工資待遇高。

學土交好像就業容易些，但是可能工作地點不固定，要各地跑，甚至可能要在荒郊野嶺工作。

學土建可能不會像土交跑那麼遠，可能會在城市工作，但是二本院校土建專業畢業生就業進設計院可能比較難，只能進建築施工企業，也是要跑施工現場，跑荒郊野嶺的可能性比較小。

二本畢業後，還是建議爭取考個研究生，碩士畢業生可能就業會容易些，工作條件可能也會好一些。

建築工程有一個說法:金橋銀路土建築

顧名思義：橋樑利潤最高、道路利潤第二，建築利潤最低。也不全是這樣，但是市面80%都會遵循這個規則，每個專案的利潤其實與很多關係掛鉤比如：專案管理能力、合同期間材料有沒有很大增幅、機械管理怎麼樣？甲方付款怎麼樣等等？是一個綜合的因素制約最後的利潤。

土木交通：橋樑、地鐵、道路多一些，多是政府工程，建設工期長，有時候條件很艱苦，比如一個珠港澳大橋，建設15年，你從22歲本科畢業，一個專案做完你就37歲了，再做一個專案，就退休了，當然很少遇見這種情況，但是真正的你參與了一個國際級重要工程，你學到的東西一定是人生中最寶貴的財富，有些修橋、修路都是在偏遠的山區和沙漠，都是很正常的，當然這樣條件艱苦的地方，待遇比其他地方肯定要高，如果你是單身漢，又想快速的存錢，建議你還是可以去感受一下，因為你賺的錢，在深山老林也花不出去，肯定就存起來了，如果你有家庭，有女朋友，在選擇的時候要綜合考慮一下，能否把你女朋友一起安排到專案部上班，互相也有照應，她也能理解你的工作性質。有些地鐵也是在城市的中心，出行非常方便，買東西非常便利，配套非常完善，道路、地鐵、橋樑專案週期一般3-5年。

土木建築：一般都是房建工程：住宅、寫字樓、保障房、商場等，相對於山裡修路和修橋，那肯定是要好多了，如果修一個商場，一般都是城市的中心，生活環境好、便利、伴隨的是你每個月開銷很大，不容易存錢。 建築週期一般都是1.5年-2.5年。

就業的時候：一定要了解公司的性質、你所在專案部屬於什麼分公司，大概專案在哪些範圍，你比如你的家在四川，長期給你安排在江蘇去上班，你能否接受？