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1 # 阿雷隨談
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2 # 星凱武漢
1.辰D60 參考價:5.58-9.98萬
2.豐田VIOS 參考價:4.98-11.18萬
3.FOCUS兩廂 參考價: 7.68~14.08萬
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3 # 我有包子臉
十年誒,日新月異了,新能源將成為主流,不再是新勢力,傳統車企將會完成最終轉型,產品佈局完整,跟不上節奏的車企將會退出歷史舞臺,自動駕駛結合電動會是錦上添花,或其他新興能源發展探索也會勢不可擋;當下特斯拉中國產已經打破國內新能源格局,競爭將越發激烈,個人看好蔚來,如果可以和比亞迪合作,同心同德,打敗特斯拉,稱霸指日可待~
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4 # 寧陽縣令
10萬塊錢買車,要想舒適點、配置高點、價效比高點、動力強點、內飾好點、操控方便點,那麼推薦中國產品牌。
例如眾泰T系列、眾泰Z系列、吉利汽車、寶駿、北汽、長城、長安、BYD等。
而且同一品牌,同一價位,轎車跟SUV座進駕駛位,給人的第一感覺就是,轎車比SUV更適合開,而且更省油,同等馬力,轎車動力更大,SUV的優勢並不在於舒適,更在於效能、駕駛視野、空間、安全性;轎車更適合家用、商務,SUV更適合越野、長途旅行。
10萬塊錢,轎車和SUV可供的選擇很多,適合自己就好。
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5 # 兒時的憧憬
油電混動,純電動現在還沒有解決充電和續航能力,純燃油車油耗又比較高,在純電動沒有完全來臨之前,混動是純燃油到純電動的過度產品。
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6 # 洛陽政熙有限公司
汽車這個在十年前還很陌生的東西,在如今早已成為很多家庭必備的交通工具之一,輕便、快捷的它在人們需要外出的時候,也能起到很大的作用!可是這汽車畢竟價格擺在那裡,雖然說近幾年車輛的價格是便宜了不少,但對於大部分的消費者們來說,在購買的時候依舊是需要小心謹慎,仔細挑選的。不然在買車後出現了什麼問題,那就是很不好的事情了,所以今天我也來給大家推薦幾款質量靠譜的汽車!十年內不打算換車?聰明人會選擇以下幾款,質量靠譜還省油!
十年內不打算換車?聰明人會選擇以下幾款,質量靠譜還省油
1.日產Sylphy
其實Sylphy這款車型,在國內可以說是非常成功的,作為日系車的它,在面對強勁德系汽車品牌的時候,還能保持轎車銷量冠軍的寶座,可以說它不管是質量還是其他都非常的了得了。並且最值得一提的是,該車的各方面也都受到了不少消費者們的認可。
十年內不打算換車?聰明人會選擇以下幾款,質量靠譜還省油
2.豐田COROLLA
提起COROLLA這款車型,相信大家絕對不會陌生,作為豐田代表車型的它,除了在國內很受人們的喜愛,在海外等地區也有著非常高的熱度!說他是全球性的一輛汽車也不足為奇。並且像COROLLA這款車型除了有著非常好的品牌口碑外,在車輛的質量和後期維修的保養費用上,也都是合格和優異的!
十年內不打算換車?聰明人會選擇以下幾款,質量靠譜還省油
3.大眾Lavida
和上面兩款汽車有些不同的是,這款大眾Lavida卻是一輛德系車!大眾的口碑相信各位也都是有所耳聞的,Lavida這款車型自從2008年上市後,就一直也受到了很多消費者們的追捧。雖然在之前有很多人是因為國內濃厚的對大眾汽車濾鏡才購買的,但不得不提的是,這款Lavida汽車不管是在質量,還是在車身的設計上,也都有著非常高的水平。也可以說Lavida汽車是用自身的實力,從而征服了消費者
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7 # 藍色方向盤
我18年才買了一款純汽油的車,那時候混動,純電已經有銷售。我買的上海大眾TiguanL四驅版本,當時就有混動的兩驅版本。因為我喜歡四驅,而四驅沒有混合動力的,就罷手。
(上圖,我的車,TiguanL380四驅版,2.0T汽油機,變速箱是雙離合器)
(比亞迪唐DM,混合動力:汽油機+電動機)
未來十年,汽油機的市場份額會進一步減少,汽油機小排量車型保養量會更多,三缸汽油機的車型也會越來越多,都是為了省油。而混合動力車型會增加很多,純電的車型會越來越多。就在本月(2020年1月7日),上海特斯拉首批純電轎車MODEL3已經交付給使用者。
MODEL3的加速度,續航里程,四輪驅動,價格不到30萬,特別吸引我的眼球。
(上海產特斯拉MODEL3 純電動)
特斯拉中國產化,將會促進中國產電動車企和相關配套企業的技術進步。有競爭,是好事,最終是消費者落實惠。
這麼說吧,幾年後,我的下一輛車,肯定是純電,純電版本的SUV。
我的要求是,寒冷天氣,一次充電也能續航里程是300公里以上,落地價格是30萬左右。別看廠家的官方資料,要看真實車主的實際資料。有很多電動車在低溫情況下,續航里程會大打折扣。
買純電動車要注意這兩個指標:
1,冬季續航里程比夏季少多少?你能否接受。
2,每年的續航里程會減少多少,電池組5年後,續航里程和新車相比減少多少?
中國產車企努力吧,造質量更好,價格更美麗的車,回饋那些鍾愛你們的車主。
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隨著人們觀念的改變,週末郊遊的生活方式更深入人心,年輕一代普遍更喜歡SUV的造型,而覺得中級轎車造型過於老氣 !我以前也認為SUV相比轎車並不是聰明的選擇,不過這幾年越來越能理解SUV在國內的火熱。個人覺得越野車在未來還是比較受歡迎!看看它有什麼魅力所在。
首先就是後備箱空間較大,常規容積就已經大於三廂轎車,加上兩廂的構造,放到後排後可以拉大件,比起一般兩廂轎車來說,還能拉一些更高的東西比如腳踏車,嬰兒車等。
雖然縱向空間較短,但垂直空間更大,坐姿高,腿不用蜷著,頭部也更開揚些。雖然SUV這種坐姿對於乘客來說我並不覺得更舒服,但對於駕駛員來說,我覺得是更不憋屈的一種坐姿。同時,SUV這種高而直的坐姿相比轎車也稍更易於安排兒童安全座椅。
因為底盤一般相對轎車稍微加固過,離地間隙更高,而且車身短,接近角和離去角都更大,去郊遊的時候跑跑鄉下山裡的土路,車速不慢的時候碰上修路或者道路坑窪,或者必不得已的時候上個馬路牙子,SUV總還是更有信心。
因為車身高,與轎車的中低速碰撞中佔便宜視野更高,看得更遠,而且不容易被前車擋住視線。這種高高在上的駕駛感受,不光是使得駕駛員自我感覺更良好,也確實能夠方便觀察路況。
SUV車身重量比較高大,又重,在和質量較小的轎車相撞,受傷重的往往是轎車。在日常行駛過程中,少不了磕磕碰碰,而SUV作為一個皮實耐用的硬漢,相比轎車更扛得住剮蹭。
不過,SUV也正是因為車頭較高,前方兩角盲區較大,特別是起步開走前一定要確定前方是否有人或物,因此買SUV最好選有前後雷達的車型。當然了,SUV也不盡然只是有優點,油耗偏高,重心高過彎飄等都是SUV的缺點。
總結:
國內SUV車型市場的主要車型幾乎都是緊湊型SUV。價格相對來說比較便宜,動力和噪音還能接受。是在日常使用和駕駛中都能帶來不錯的使用體驗,可以滿足你對空間,人多載物的各項要求,高離地間隙,不必擔心複雜路況時底盤與地面的接觸!
如果個人對舒適度和動力有特別要求的話,那還是選擇中級轎車或者是大型suv。