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1 # 琅琊榜首張大仙
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2 # 螞蟻聊股市
夢想終“窒息”,樂視迎來退市噩耗
4月26日,樂視網釋出了 2019 年年度報告及一季度業績。報告顯示,2019 年,樂視網淨利潤為-112. 79億元。因為最近幾年公司的品牌信譽持續受損,公司的廣告業務收入、會員及發行業務收入相較去年同期持續下滑。算起來,樂視的業績下滑已經是第三次了,在此之前的2017年與2018年,樂視網的歸母淨利潤分別為-138.78億元、-40.96億元。
根據創業板退市制度規定,連續三年虧損,那麼就要退市;在釋出年報15個交易日內,交易所就要宣佈退市與否了。大家看樂視最近三年的虧損額:
大家在看看裡面的幾十萬股民:從2018年開始,股東數在28萬附近,但是現在還是28萬附近,現在雖然是停牌狀態,但是去年今年初都是可以交易的,而股東數沒有減少,這說明大家都做好了最壞的準備,也就是,這點錢不要了,看後面會不會重組上市啥的。
在這裡提醒大家,註冊制來了,什麼殼,什麼ST,什麼績差股都沒戲,一定要注意風險。大藍籌,白馬,績優股才是選擇的標的,大家認為呢?
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3 # Jack-0-
看能不能繼續忽悠了,能像馬斯克一樣忽悠技術就行。
類似龐氏騙局,馬斯克大忽悠一個罷了,是美國網際網路金融圈錢騙局第一人馬斯克,金融洗錢圈錢套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁運晶片,叫通用回美國,而不在乎馬斯克,因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度網際網路金融圈錢騙局
馬斯克是個大忽悠,馬斯克starline專案最大投資方是美國空軍,本身就是個超級偵察計劃,就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才,馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠,實際上他只是經濟學本科輔修了物理學,並無任何工程技術背景,他也沒有任何工程技術發明,他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人,幫助他收購了paypal(美國的支付寶)的前身Confinity公司,並最終被ebay收購,依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司,並踢走創始人。說穿了就是個搞網際網路金融的。無論是太空探索spaceX,還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作,華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶,2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套,當然,他和華爾街及美國政府都是互相利用而已,華爾街需要他炒作概念收割韭菜,美國政府需要他代表新一代的美國精神,同時也希望透過他的spacex給美國聯合發射聯盟(ULA)製造壓力,避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。
不懂花了多少錢,請了滿網路的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克
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4 # 小布衣時代
1,樂視網在現有的退市政策下是一定要退市的,連續三年虧損滿足了創業板的退市機制,所以退市已經是基本確定了。
2,至於28萬股東基本是血本無歸,這是基本事實,股市的性質就是在於投機,尤其是炒作已經快退市的股,抱有僥倖心理炒作就要付出很大的風險。
3,註冊制的來臨將會加快退市制度的完善,屆時會有更多的股票退市。
4,雖然這次樂視網確定退市了,但是不排除在後續證券金融改革或者透過企業重組有人接盤的情況下恢復上市繼續交易,不過這個需要一定的時間來進行消化,也許真的可以在幾年後恢復上市。
5,總之以後退市的股票儘量不要選擇投機,市場中有很多可以交易的股票了,價值投資和投機都可以,最後建議各位上市公司的股東們遠離退市股,珍惜每次交易機會。
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5 # 桃花客棧2019
股票市場是資本市場的重要組成部分,股票是股民用現金去買賣的、隨時可以變現的商品,這種商品是高風險的,既可能獲得高收益,也可能大虧損,因此市場參與者都要對自己的行為負責,購買前審慎決策,自己具有心理承受能力和風險控制能力才可以購買。股票爆雷後股民固然要承擔自己的損失,但是如果大股東、公司高管層、負責上市公司監督的部門及中介組織存在違法行為也應追究到底。
一個規範誠信的市場既是發展社會主義市場經濟的必然要求,也是建設公平正義的法治社會的必由之路。
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6 # 小武青年資訊
樂視網退市倒計時,真會退市嗎?28萬股東受牽連我怎麼看這事!第一我的看法樂視網因為老賈所以精彩、樂視網是老賈一手創立其樂視生態中有:樂視網、樂視手機、樂視電視、樂視體育、樂視汽車、樂視小代、等等……一個生態化的公司在我們面前出現!有於老賈的戰略步伐過快出現今天的樂視網危機老賈所推(生態化反)其在樂視網中一留下危機感、老賈的眼光沒有錯在後網際網路時代如何保證樂視網有贏利這是對股東和股民一個交代、所以在大家不看好樂視汽車老賈還是選擇了樂視汽車這就是轉形帶來的振痛是所有人無法理解、給大家講一個案例:大家都聽過比亞迪都知道比亞迪造汽車可誰知道比亞迪本身不是汽車裡的人、而是一開始人家是造手機電池起家王傳福從表哥呂向陽那借250萬起家做電池發展到050607以經在亞洲電池領域是老大打敗當時日本三洋電池而08年亞洲經濟危機王傳福利排重意轉形發展汽車收購秦川福來爾倒閉的一家陝西企業之後就出現今天的盛勢的比亞迪。所以樂視網會不會退市我覺得一家好的優秀的企業只要當家人不換樂視網老賈不走樂視網就沒有法退市、債務基本上以重要的債權人打成協義用FF信託資金FF如果今年登入紐交所掛牌上市還是登入中國科創板上市都會給債權人滿意的交代,樂視網退市了樂視汽車怎麼打造賈躍亭的汽車生態鏈條FF汽車是高階國際形樂視汽車才能在中低端開啟市場所以我覺得樂視網不會退市老賈的打法裡(生態化反)不如叫(物極必反)更加合適、生態鏈裡每一環節都很重要想形成產業鏈打造高低端產品面對市場、未來電動汽車誰來主宰會不會是三足鼎力之勢想聽後續如何請聽下回分解。
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7 # 上海外來工阿賢
願賭服輸吧! 學會接受,欲戴其冠,必受其重。不後悔。人一出生就是賭博,讀好的學校,找好的歸宿,找好的事業工作,投資創業不都是博弈未來,不都為了是短短几十年活出一道光,幹一番作為,讓人生過好。所以正確理解博弈之道,博弈前先要想好最壞打算 ,還有量力而行,前面我說的如何戰勝自己把握輪迴趨勢牛市的心態影片與文章很多 大家記得看吧……
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樂視網是一定會退市的,已經毫無懸念了。
近日,樂視網釋出了2019年年報,公司累計實現營業收入僅為4.9億元,淨利潤虧損高達112.8億元,而這已經是樂視網連續第三年虧損了,累計虧損高達290億元。
即便樂視網把自己給賣了,也已經賠不起這個比錢,再加上前兩年已經處於一個虧損的階段。
所以樂視網的退市是板上釘釘的事實了。
要知道,樂視網剛上市的時候是一個好公司,並且旗下的許多理念和專案都是非常棒的。
但由於牛市造成的自我膨脹和投資的規劃不清晰,甚至帶有了所謂的槓桿對賭協議,導致了在熊市下樂視網塔羅牌坍塌的效應,虧損的雪球越來越大,資不抵債。
290億的虧損,是資本市場製造出來的雪災,在這場災難下,沒有一片雪花是無辜的。
而如今還參與的28萬股東,其實也是其中的一片雪花。
還是那句話,要投資,別投機,既然投機了,輸了就得認。