自動擋雖然開過，但不是自家的，僅止是開過而已。

要說沒電，任何車都不好辦，不惟是自動擋。

假如在荒郊野外，前不著村後不著店，叫天天不應，叫地地不靈，任你薄皮大餡十八個褶兒，也是沒轍。

這就牽涉到事前控制，也就是你出發前的階段準備，是否充分細緻，檢查車體狀況也是一門功課，更是一門技術，來不得半點虛情假意，你要是應付了事，它也會同樣的態度，讓你進退維谷事中尷尬。

所以，不必求得一時的燃眉之急解決之道，風物長宜放眼量，要看它的長遠功效，那就必先行做好準備，直至萬無一失。

當然，百密一疏，任何人都不可能事無鉅細到各個關節，總是有大意的所在，這就成為了教訓，留給我們刻骨的記憶和經驗，需要我們謹遵責任使命，然後開始有效施行。

說這個有點遠，貌似生活常識和認知性節點，但恰恰在時刻提示我們:不打無把握之仗，時刻準備著。

適當的教訓不僅長記性，也會引起足夠的重視。那就先別想別的了，趕緊電話求救方為上策，趕快行動吧。

自動擋的車沒電了，有兩種情況一就是已經使用了很長時間了。所以說這個時候呢，我們只能把汽車的電池給更換掉。還有一種情況，就是你的車子放在一個地方已經很長時間了。所以說呢這個時候的電虧電的狀態了啊！像這種情況應該有很多司機也碰到過。大部分司機都會選擇去拖車。拖車了，大家都知道了，費用比較貴。還有一種方法，就是我們透過搭電的方法來解決。如果旁邊有汽車了就可以求助。還有一個方法就是保險公司，現在有這個服務，可以給保險公司打電話。保險公司會免費過來給你打的，這個方法也很好，遇到這種情況了，我們千萬不要生氣發脾氣啊。我們面對的問題有很多要選擇方法去處理。

自動擋汽車如果電瓶沒電了，怎麼辦呢？

首先，你可以叫救援，只要有車損險，所處位置不是太偏僻（距離任何城市或縣城中心不超過100公里），都會有保險公司來救援的，具體怎麼救，咱就不操心了。也可以問問所在品牌的4S店，一般也會有救援，不過保險公司救援是免費的，4S得具體問了。

沒有車損險，或者太偏僻的地方，可以自己進行搭電，找一輛車（一定要讓對方車輛發動機運轉著），用電瓶線連線自己車的電瓶（電瓶線別買太細太便宜的），啟動。

買一個啟動電源，和搭電同理，自己就能救援自己，不求人，還迅速。但是這種啟動電源，少說得一百多塊，而且定期要充電哦，別用的時候沒電了。

最後如果在荒野，沒有救援，沒有電瓶線和啟動電源等等，只能拖車的話。可以找找檔位周邊或者檔杆蓋板下邊，應該能找到一個小按鈕，按下就可以掛N檔了，這樣的話就可以進行低速短距離拖車了，一定是低速短距離啊，否則變速箱會損壞的。還有，四驅最好不要拖車啊，也會損壞變速箱的。

電瓶沒電不要慌，以上幾種辦法，總有一種適合你。

最後說句題外話，電瓶這個東西，中國產合資區別不大，都是損耗品。一些豪華品牌不見得需要買4S原廠的，駱駝風帆都沒問題，但是價格低很多。

自動擋汽車虧電_不同型別變速器有不同解決方法摘要：離合器陣營自動變速器應急啟動方式，液力變矩器的唯一選項。

汽車虧電是非常正常的現象，長時間駕駛時的「待機狀態」仍然在消耗電瓶的電量，比如放倒系統與靜態電流。虧電後的手動擋汽車可以“推車啟動”，指透過離合器的分離結合控制，在車輛推到一定速度後結合離合器，透過滑行的反作用力強拉曲軸運轉實現點火。那麼自動擋的汽車能不能這麼操作了？——如果虧電程度不高，變速器仍然能通電的話……

離合器傳動_可嘗試DCTAMT

上述兩類自動變速器的傳動結構同樣是「離合器」，區別僅僅為DCT有兩組執行離合器。但是在起步加速時仍然都需要進行半聯動動作，所以這些變速器可以嘗試用“推車”方式啟動，不過控制方式要麻煩一些。

操作流程：假設車輛通電後能夠操控檔位切換，此時將變速器掛到空擋，車輛是可以推動的。在車速達到一定程度後可以切換到M擋（手動檔位），此時掛入1擋車輛會瞬間“chòng”以下，如果運氣好則發動機可以點火了。如車輛沒有點火成功則迅速升檔2擋並加速推車，在慣性作用力與推力的共同作用下還有可能點火成功——反覆嘗試總會成功。

液力變矩器_幾乎不可能ATCVT

這兩種自動變速器的傳動結構多采用是「液力變矩器」，發動機的動力輸出軸直接連線泵輪，泵輪攪動變速箱油透過導輪推動渦輪運轉，這是行駛中的傳動狀態。液力傳動的動力損耗很大，而且導輪的固定流向決定了反推也沒什麼作用，所以這種結構的自動擋汽車“推不著”。

解決方式1：應急處理只能用「並聯·搭線」方式點火，指找一塊滿電電瓶或者其他車輛，以“正極對正極”“負極對負極”的方式接線（正常的電線都可以）。如果車輛虧電不嚴重在接線後就能正常啟動，因為並聯是“擴容不升壓”，但容量大的電池會為低容量電池充電，成組後還可以直接透過原車電路為起動機供電。

如虧電嚴重則主要為充電（無法有效供電），此時需要救援車啟動發動機並且轉速穩定在2000rpm左右，以原車發電機的大電流即可實現虧電車輛的正常啟動。啟動併線一定要注意轉速不宜過高，否則救援車輸出電流過大容易燒壞虧電車輛的電器裝置，這是實測車輛顯示的結果——並不是個例哦。

解決方式2：如果有“12V轉220V逆變器”的話，不著急用車時則可以拆掉電瓶用家用電網充電。以慢充的方式會在10小時左右充滿電瓶，而啟動後的快充只需要行駛幾公里就能充滿，所以併線啟動是挺傷電瓶的，不著急的時候不見得一定用這種方式。

如果沒有充電條件也沒有救援車輛或電瓶的話，正確的方式是通知車險公司，因為只要投保商業車險則有限定里程的免費“送電服務”，車輛既不用考慮拖車也不用六神無主——如果一定要拖車的話，在變速器控制面板的位置找一找「Shift」按鍵，撬開這個裝飾蓋波動裡面的開關，車輛就能在完全虧電狀態下從P擋掛到N擋了，此時以其他車輛低速拖拽可以短距離行駛，就講這麼多了。

自動擋的車沒電了怎麼辦，肯定是需要進行搭電，給電瓶充電，為什麼只問自動擋的車，手動擋的車也是一樣的。沒電不管是自動擋還是手動擋，都沒辦法開啟了。

現在汽車都是電火花啟動方式，也就是在咱們是一鍵啟動還是機械鑰匙擰，這時候都是發動機缸體內火花塞透過電進行打火，然後點燃噴出的汽油進行啟動，因此不管是自動擋還是手動擋都需要有電，沒有電兩種方式的車都沒辦法啟動。之前的啟動方式為手搖，這樣的可以沒有電啟動。

當然對於遙控鑰匙的車，如果汽車沒有電了，那麼可能車門都無法開啟，因此遙控鑰匙都會帶有機械鑰匙，每個鎖把手都有一個機械鑰匙孔的，用來開啟車門。

自動擋的車換擋是需要透過自動控制，這個是需要電的，因為透過換擋邏輯沒有電就不能用。相反手動擋如果沒有電還可以換擋，關鍵是沒有電兩種車都沒辦法啟動。

是虧電嘛！找朋友或者別人幫忙搭電啟動！最好是打保險公司電話，年年交錢從來沒用到過！保險公司會有專人上門的。免費服務，該用就用。

1，手動擋車開起來費時費力，但遇到電瓶沒電的時候可以採取推的方式將車打著；自動擋的車開起來省事省時，但如果車的蓄電池沒電了，那還真會麻煩！

2，蓄電池沒電了分兩種情況：一種是汽車長時間停放沒有發動導致蓄電池虧電，或者停車後忘了關燈同樣導致蓄電池虧電，這兩種情況只要重新搭電就可以了；還有一種情況就是蓄電池壽命週期到了，打不著火的時候就要重新更換新電池！

3，針對第一種情況：要麼車主自備一根搭電線，需要搭電的時候會很方便，找相鄰的車就行了，但估計99.9%的車主都沒有這個搭電線，給朋友打電話也沒有用，除非順便買一根搭電線線過來！

4，針對第二種情況：那就需要更換蓄電池了，這兩種情況，車主一般都會給自己相熟的4S店或者維修店打電話，如果遇到距離很遠的話，那就非常不湊巧了，實際上，求人不如求己！

5，作為老司機，都知道有一個救援平臺的～孫行者救援線上【SOS1295】，類似滴滴軟體或者是e代駕，拖車，搭電，換電瓶，開鎖，換備胎這些功能都有，系統可以在五秒鐘之內，找到你附近的救援司機，可以實現快速的救援，比傳統的救援方式快多了！尤其在自駕遊的路上，或者是回老家的路中，在一個陌生的城市會給我們車主帶來極大的方便！科技改變生活吧！

隨著現在車輛的電子裝置越來越多，加上有時候車輛長時間不開，造成蓄電瓶饋電，再次啟動的時候，行車電腦就會報警讓車輛不能著火，強迫車主充電！所以也經常遇到車輛沒電不能著車的情況，尤其是秋冬天氣更是因為冷的原因，饋電更快！基本上有兩種辦法解決：

第一、叫車過來搭電著車。

找來朋友的車或者附近的好心人，打開發動機艙，跨接電纜時，採用電瓶搭接的方法啟動車輛。然後著車5-10分鐘之後讓電瓶充會電再跑上一段時間後，熄火後再次著車看看是否正常了。

另外，在連線導線的時候，千萬不能搞錯連線順序，電瓶上有正負的標識，跟家裡用的電池一樣。一般的導線都是紅黑兩條線，都是紅正黑負，意思是紅色線連線救援車輛的正極和自己愛車的正極，黑色線連線救援車輛的負極和自己愛車的負極，千萬別弄混要不可就熱鬧了！

第二、直接叫救援：

這是最為簡單的辦法，另外，還可以拉到4S店去詳細看看，到底是什麼地方漏電或者電瓶等等有無問題！

最後，就是要是手動擋的車型，可以選擇推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上，如果只有司機一人就難以實施起動。

車子沒電是很多人都遇到過的事情，蓄電池的不存電是沒有發出訊號的，所以有的人停下車半個小時或者隔夜就會因為電量不足啟動不了車。

沒電的車可透過以下方式進行操作：

1、開啟引擎蓋找到蓄電池進行搭電。用一個好的蓄電池或者另外一臺有電的車正極接正極，負極接負極進行連線供電啟動車。

2、檢查蓄電池，如果是蓄電池蓄電能力差不蓄電，可直接更換蓄電池。

如果自己沒有隨車啟動寶的情況下，那應該怎麼啟動車呢？

記住，這裡是方法，很多車主不知道的。

車主都購買了汽車的商業險，汽車電瓶沒電了，只需要給投保公司打一個電話，保險公司就會到你所在地幫忙啟動車的（如果用備用電池還是啟動不了車，保險公司還有短距離免費拖車服務的，一般50公里左右）

自動擋的車沒電了怎麼辦？

自動擋車沒電了怎麼辦？為什麼只問自動擋車沒電？現在的自動檔、手動檔車沒電的結果都是一樣的，搭電解決即可！難道還想像手動檔車那樣推著火麼？抱歉，現在的手動檔車想靠推來輔助啟動也是不可能的，因為現在的電控汽油機的噴油、進氣、點火都是靠ECU來控制的，如果電瓶虧電到維持ECU執行的電量都不夠了，推也啟動不了！過去也一樣，能推著火的手動檔車都是還有電，只是電壓不足以帶動啟動機，但能保證供油、點火，推一下可能會有些作用，但真是徹底空電了，甭說用人去推了，就算用車牽引也不行！至於自動檔車徹底沒電，P檔也是可以順利解除的，自動檔車都配有ShiftLock按鍵，按住即可解鎖P檔，但這個解鎖可不是讓人推的，而是為了便於拖車時可以順利上到板車上！其實甭管自動擋、電子手剎之類的玩意，都一定會配有被動的解鎖方式，連民科們都能想到的問題，廠家工程師想不到麼？就像車子徹底斷電後，電子手剎也完全可以透過備用拉線進行解鎖，所以因為斷電就導致各種鎖定裝置無法解除？不存在的！自動檔車就不要幻想推車點火了（徹底沒電了手動車也推不著），自動檔車不完成打火變速箱的油泵就不工作，即便在ShiftLock按鍵的幫助下順利解鎖P檔，而自動變速箱的執行機構叫做液力變矩器，液力變矩器是依靠油壓來進行工作的，發動機不著火更本不會有油壓，所以推也沒用！手動檔可以掛入3檔開推，一般3檔都是直傳檔，既能保證發動機轉速、也不太吃扭矩，1檔是推不動的、4檔5檔發動機轉速又上不來；而自動檔誰能選擇幾檔開推？直接一檔推也不可能推動。。

所以自動擋車若是沒電了就不要有那些奇思妙想了，乖乖找人來搭電即可，搭電不會傷害對方車輛的，只要保持發動機具有一定的轉速即可，自動擋車沒電想靠推幾乎是不可能，所以靠推、牽引都沒什麼用，只有搭電可以解決問題，而手動檔若是電瓶徹底空電，也沒有辦法靠推啟動！

1、不同於手動擋的車型，電瓶沒電可以選擇因為其變速箱的特殊性，所以在電路方面要求較高，受噹噹的車型可以推找車，自動擋只能尋求找搭線救援。

2、或者找來朋友的一臺車，紅正黑負的進行電瓶對接，正極對著正極，負極對著負極！然後對方先著車，等一會之後，在啟動打火！然後拆撤大線

首先自動擋汽車電瓶沒電了是不能夠使用推車啟動的，因為自動擋汽車變速箱精密，這樣做的話對汽車的變速箱造成致命的損傷。

可以採取的方法有三種，第一是搭線取電，就是讓有電的汽車利用搭線給電瓶充電，啟動汽車以後多跑點路程電量就回來了。

第二汽車電瓶充電寶，也叫應急電源，價格三百元左右。可以購買一個放在汽車上，等到汽車沒有電的時候用這個應急充電寶給汽車電瓶充電也是可以的。

第三就是叫救援。現在買保險，保險公司一般都會提供幾次免費的拖車或者救援。給自己購買保險的保險公司打電話尋求幫助也是可以的。

在平時用車的時候一定要注意電瓶的電量，現在有些汽車在儀表盤上已經可以顯示電瓶的電量了，如果發現電量出現不足的情況時，一定要及時處理，千萬不要等到電瓶沒電了再處理，那就已經晚了。

手動擋轎車在沒電的時候緊急啟動，確實能夠實現，找兩個人把我們的汽車推到一定的速度，利用車輛的速度，透過離合片把我們的發動機帶動，就能夠啟動我們的...

首先說說汽車如何發動。自動檔的車型由於有液力變矩器的存在，變速箱與發動機不是剛性連線，所以不能用推車的方式來啟動汽車。這種情況只能用外接電源來啟動。這個外接電源可以是一輛正常的車輛，也可以是一個應急啟動電源。外接電源搭線啟動的具體步驟如下：

　　1、連線被救車的電瓶正極到救援車的正極；

　　2、然後連線救援車的負極到被救車的車身搭鐵位置（車身螺絲等金屬位置）。注意：謹防正負極接觸短路！必須嚴格按照順序連線！

　　3、著車後按照先正後負的順序取下搭線。

如果沒有搭電的條件，我們可能就需要拖車了。這時我們又會遇到另一個問題：汽車沒有電，P檔鎖死摘不下來，汽車無法移動。這時我們又該怎麼辦呢？

自動變速箱在設計時就已經考慮到了汽車斷電這種情況，為此在變速箱上設計了一個應急解鎖裝置。不同的車型，這個解鎖裝置位置不同，解鎖的方法也不同。但基本的方法都是按下P檔鎖止電磁閥的鐵芯，使它不再鎖止P檔。有一些車型的應急解鎖按鈕就在操縱面板上，通常標識為“shift on/off”或“Shift lock”。按下它就可以把換擋桿從P檔摘下來。還有一些車型是一個小口或小孔，需要使用一個小工具插入到裡面並且按下去，就可以給P檔解鎖了。還有一些車型比較複雜，需要拆除一些零部件才能看到這個解鎖裝置。下面是一些車型的P檔應急解鎖方法。

找車連一下呀，如果要去修理廠那就找拖車繩拖去。（用鑰匙杆在檔杆處有一孔，插進去就可以移動檔杆到n了，這樣可以拖走！）

汽車電瓶沒電了很簡單：一是搭電，二是更換蓄電池

另外一個辦法就是用推的辦法。用這個辦法必須滿足兩個條件：首先車必須是手動擋，自動檔的車是不能用這個辦法的，另外還要有個人做幫手。

先把檔位掛到2檔，開啟電門，踩住離合器，讓另外一個人推動車輛，速度要儘量快一點，最好達到10公里/小時以上，這個時候在駕駛室裡的人可以鬆開離合器踏板，鑰匙轉至點火檔，如感覺車已經被點著，馬上再踩下離合器，以防因為掛在高檔位，而再把車子憋熄火。

自動檔的車沒電了以後，我們會遇到兩個問題：一是汽車如何發動，二是如何從P檔解鎖。

首先說說汽車如何發動。自動檔的車型由於有液力變矩器的存在，變速箱與發動機不是剛性連線，所以不能用推車的方式來啟動汽車。這種情況只能用外接電源來啟動。這個外接電源可以是一輛正常的車輛，也可以是一個應急啟動電源。外接電源搭線啟動的具體步驟如下：

　　1、連線被救車的電瓶正極到救援車的正極；　　2、然後連線救援車的負極到被救車的車身搭鐵位置（車身螺絲等金屬位置）。注意：謹防正負極接觸短路！必須嚴格按照順序連線！　　3、著車後按照先正後負的順序取下搭線。

如果沒有搭電的條件，我們可能就需要拖車了。這時我們又會遇到另一個問題：汽車沒有電，P檔鎖死摘不下來，汽車無法移動。這時我們又該怎麼辦呢？

自動變速箱在設計時就已經考慮到了汽車斷電這種情況，為此在變速箱上設計了一個應急解鎖裝置。不同的車型，這個解鎖裝置位置不同，解鎖的方法也不同。但基本的方法都是按下P檔鎖止電磁閥的鐵芯，使它不再鎖止P檔。有一些車型的應急解鎖按鈕就在操縱面板上，通常標識為“shift on/off”或“Shift lock”。按下它就可以把換擋桿從P檔摘下來。還有一些車型是一個小口或小孔，需要使用一個小工具插入到裡面並且按下去，就可以給P檔解鎖了。還有一些車型比較複雜，需要拆除一些零部件才能看到這個解鎖裝置。下面是一些車型的P檔應急解鎖方法。

大眾系列車型

這些大眾車型，包括騰、Tiguan、途安、Sagitar、新Sagitar、Golf等，應急解鎖都是這樣做的。

別克GL8、老款Regal

這兩款車型使用的是懷檔，即換擋桿在方向盤上。在方向盤下面有個小眼，用筷子或者圓的小棍，往裡捅一下應該可以從P檔拉下來。

長安CS95

榮威w5

把鑰匙插如圖示位置的小孔中，既可以應急解鎖p檔

標緻408

路虎發現4

在中央扶手下方

Range Rover運動

拆開換擋桿裝飾板，裡面有個小孔，透過工具下按。

陸虎 神2

從圖中紅圈內有個黃色的機構，透過工具或手向下按，解除。

捷豹系列（XF XJXK）

P檔解除位置，中央扶手裡，圖中紅色拉繩透過一個螺栓固定，用螺絲刀解除後，向上提紅色拉繩至90度解除。

寶馬

寶馬P檔應急解鎖需要一套專用工具，把這個工具插入到前排杯架下面的孔中，並用力下壓，即可解除P檔。需要說明的是：紅色擋把需要一直在插座內，才能保持N檔狀態。

這也是很多電子檔杆P檔應急解鎖的方法。

如今，隨著人們的消費水平和技術的發展，自動擋車型已經越來越得到消費者的認可。相對於手動擋車型，自動擋操作更為簡單方便。雖然相比手動擋車型而言，自動擋車型優勢十足，但是任何車型都有拋錨或者是走不動的時候。比如題主所提到的在野外沒電的時候，應該怎麼啟動？若換成手動擋車型的話，想必很多人都知道可以想到推車啟動的方法，而若換成自動擋車型的話，應該怎麼辦想必很多人都十分茫然。接下來，就為大家簡單地介紹下自動檔車型在沒電的情況下，應該怎樣啟動，以備不時之需。

首先對於自動擋的車型，千萬不能推車啟動，建議最好隨車攜帶行動式充電器，在緊急情況下可以釆用行動式充電器充電，將充電器與電瓶正負端連線好後，設定充電引數，啟動充電即可，然後充電之後打火啟動，便可以正常使用了。

另外，在車上備有跨接線，若條件允許的情況下，可以向路過的車子或是親友求助，找一輛正常的汽車過來幫忙。用跨接線把施援的汽車的蓄電池正極和待援的車子的蓄電池正極連線，再把兩車蓄電池的負極相連，然後對受援車進行打火啟動，即可起動車子。值得注意的是，車子起動後，先斷開負極連線線，再斷開正極連線線。

總的來說，對於自動擋車型而言，在沒電的時候，若在自己沒有配備的情況下，建議撥打緊急電話求助，讓專業人士前來救援。當然了，對於車輛應該多加檢查，杜絕沒電的發生。

現在保險公司一個電話，給你來免費搭電的。搭電啟動後，如果電瓶沒問題，一會兒就開充了，如果電瓶年久老化出問題了，開到4S完事。

哪裡有那麼多事情哦，多少簡單的事情。