汽車玻璃貼膜肯定是需要的。

玻璃貼膜基本有5點功能：

安全 防玻璃飛濺

隔熱防曬

防紫外線

保護隱私性

增加車輛美觀

貼膜可以減少紫外線的輻射，不一定要選擇高檔的貼膜，但是一定要選擇正品膜，這樣可以避免劣質膜帶來的度數和脫落起泡

本人07年進入汽車後市場到現在十幾年，一直跟汽車打交道，以下說說個人觀點，不喜勿噴。

首先，汽車玻璃肯定要貼膜。好的膜的幾個好處：1，防曬；2，防紫外線；3，防爆功能。

當然了，以上功能的膜必須是正品，不能是假冒偽劣產品。

其次，在貼膜的渠道選擇上，見仁見智。

4S店送的膜，大部分情況下都是很一般的膜，無論他們怎麼吹捧，宣稱價值多少錢。

所有大品牌的產品都針對不同渠道的市場都會有不同的供應系列。4S渠道一般都是集採，更看重價格。大部分贈送的膜，高檔車前擋風成本不會超過150元，中低檔車前擋風膜成本不會超過100元。側後擋玻璃膜成本不會超過100元。但是他們的售價基本都會說大幾千甚至一萬多的貼膜禮包。

你可以在一些專業正規的汽車服務門店貼膜。選擇哪些品牌，自己看。目前的大品牌有3M，威固，龍膜等。

選擇的價位全車膜3000-4000左右就足夠可以了（只要不是遇到坑）。市場上面超過5000的，很大一部分都是營銷需求，你懂的。

1，汽車貼膜的好處

汽車貼膜重點不在於保護玻璃，它可以讓車子具有防爆性、抗紫外線、防眩光功能、隱私性、隔熱性等功能，聽了這些好處，是不是覺得貼膜好處多多呢!新買的汽車到底玻璃該不該貼膜?看完你就會明白

2，正確認識汽車玻璃

市場中汽車玻璃是不能使用普通玻璃的，它採用的玻璃一般有兩種，一種為鋼化玻璃，另一種為夾膠玻璃。這兩種玻璃一定要正確區分一下。新買的汽車到底玻璃該不該貼膜?看完你就會明白

3,細分兩種玻璃區別

鋼化玻璃就是將普通的玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，如果受到衝擊破碎的時候，玻璃碎裂成很多的沒有鋒利稜角的小碎塊。而夾層玻璃是由兩片或多片玻璃，它們之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊的高溫預壓(或抽真空)及高溫高壓工藝處理後，使玻璃和中間膜永久粘合為一體的複合玻璃產品，具有很好的防爆性。目前市面上的車輛前擋風均採用的這種雙層夾膠玻璃。

當然需要貼膜~

主要用途是保護車內隱私。其次是防曬/防紫外線、防夜間炫光

正規品牌膜時間長不容易脫落粘膠，

便宜膜不僅容易脫落粘膠更影響人體健康甚至有患癌的風險，所以貼膜之前一定要慎重選擇大品牌的膜

雖說要不要貼膜，還要看人和看車。

有個有意思的現象，跟手機貼膜一樣，網上、輪胎都是說貼膜無用的。但是真正從 4S 店出來，很多人上完牌後第一件事情就是去貼膜。（上牌拍照前是不能貼膜的）

很多回答中，提到貼膜在國外是違反相關法規的，在國內雖然沒有針對汽車玻璃膜的規定，但參考前檔透光率不能低於 70%的規定，一般前檔玻璃本身的透光率在 85%，如果貼個不夠通透性的膜，透光率就不達標了。

但在日常用車當中，光從體驗來講，貼個膜確實爽很多。

我個人開車的感受：1、保護隱私，貼了膜停車等紅燈的時候，我能再駕駛座上安心發微信、淡定挖鼻屎，不擔心旁邊的車子看得太清；2、隔熱，夏天有沒有膜，車內的溫度會差很多，不是空調全開能夠搞定的；3、防紫外線，我真希望學車時，駕校的桑塔納都是貼了膜的，多少人學車被曬的黑乎乎的，來舉個手。

好的，瞭解以上基本知識後本寶寶就庖丁解牛從技術角度聊一下汽車貼膜這個事情。

1、安全防爆防飛濺

一般車輛撞擊首當其衝的是前擋風玻璃，一般車型用的是區域鋼化玻璃或鋼化玻璃只要稍微激烈一點的撞擊均會有玻璃飛濺造成二次傷害，強擋風玻璃的安全性直接影響到事故生存率，因此貼膜的極高的必要性；部分土豪車用的夾層玻璃本身具有很強的防飛濺特性，簡單從安全形度你可以考慮不貼膜。側窗貼膜，不用解釋主要就是為了防盜。

2、阻隔紫外線

紫外線乃是妹子的天敵，不貼膜要不了多久你的手臂與身體就會出現華麗麗的分割線，此條不用解釋。另外紫外線對於車內飾具有極大的裂化傷害，想想您的車直接暴露在太陽下是種啥樣的感覺，好的貼膜可以擋住90%以上的紫外線，戰鬥力絕對是槓槓的，再也不用擔心真皮內飾老化褪色啦。目前的汽車玻璃對於紫外線的隔絕效果都是很差很差的哦，所以貼膜絕對有必要的啦。

3、阻隔紅外線

紅外線是車內升溫的一個主要因素，紅外線的來源也比較複雜，發動機等動力系統、路面還有其他環境都有紅外輻射，那麼玻璃貼膜只能阻隔一部分紅外線，短時間效果明顯，但是行車時間長了阻隔效應就沒有那麼明顯了，對於夏季減少空調油耗還是有些好處。這一條不是貼膜的主要好處，算是附加功能。

4、保護隱私防窺探

這個特性就是用於側擋啦，隱私膜本身可見光透過性較差，不能應於前擋了。隱私功能不算剛需，當然預算充分可以考慮，畢竟愛浪漫的人士還是很熱衷在車後座乾點羞羞的事，又不能被攝影愛好者拍到對吧。

好啦，以上就是貼膜能帶來的好處。那麼壞處呢？

壞處就一個，只要貼上膜，整體的透光性會變差。因此前擋風玻璃貼膜一定要選透光性好的高檔膜，至於側窗只要您是追求隱私反窺探那就得犧牲一下透光性啦，當然側擋透光差一點對於駕駛者沒有什麼影響，畢竟車都是往前開誰也不會有事沒事去看側窗，光線較弱的環境下對於新手倒車影響大一點，不過現在的車都有倒車影像和倒車雷達影響也不大，實在不放心那就降下側窗再倒車問題就解決了。

關心的才是重點

大家可能對前擋貼膜關心的的更多一點，我在這裡就多說一點。一般汽車前擋風玻璃可見光透光率在85%左右，再貼上一層膜透過性就更低了，安全行車要求前擋可見光透過率至少保證70%，因此膜的可見光透光性要保障在90%以上才行。劣質的膜很難達到這個引數，因此大家要格外小心啦。劣質膜除了可見光透過性差還有另外一個大的安全隱患那就是容易起霧，哎呀呀，說到這裡寶寶就想哭啊，4兒子給我貼的膜就是那種劣質的，稍有一點潮氣立即起霧，啥都看不見只能開著除霧功能不然丫的不敢跑。

綜合以上還有本寶寶踩過的坑建議大家還是貼個膜比較好，當然要貼就挑好的哦。當然車膜也是個暴利行業，滿滿都是坑，請各寶寶們一定要擦亮眼睛，千萬不要被店員忽悠啦。

汽車新車貼膜還是有必要的。第一是隱私，其次是舒適隔熱，最後是安全。玻璃膜顏色各異，可以根據自己喜好選擇，可以有效保護好車內隱私問題。貼了玻璃膜後，到了夏季你會明顯感覺車內隔熱會好很多，不通膜的隔熱阻擋紫外線的效果也是不一樣的，最明顯的地方是靠近車窗側的地方不貼膜的你的胳膊會明顯變黑，還有炙熱感。最重要的一點是你的安全問題，雖然現在汽車玻璃都是鋼化玻璃，但貼了膜會更好的保護行車安全，如果玻璃破碎也不會讓玻璃碎屑剝落，傷害到車內乘客。