目前賓士C260L一共有兩驅版和四驅版共兩個版本，每個版本里又分為立標和大標兩款車型，一共是四款車型。指導價分別是35.08萬元和38.28萬元。其中價效比最高的應該是指導價35.08萬元的C260L 兩驅版。

由於賓士C260L是新推出的車型，目前市場並沒有任何優惠，有些地區甚至於還有加裝飾的情況。以指導價35.08萬元的賓士C260L 兩驅版為例，全款落地的價格差不多在39萬多，接近40萬。說實話，如果不是真愛，這個價格差不多都快能拿下更高級別的寶馬525Li了。

如果是貸款的話，預計首付20萬左右的，那麼差不多是首付5成。那麼實際上路的首付款差不多需要22萬，按揭三年的月供差不多在5300左右。

賓士2019款C260L運動版，上路多少錢？

現在是2020款 改款 C 260 L 運動版指導價 34.68萬，終端市場估計優惠在6萬左右。

外觀滿天星的前臉配賓士大標，跑車般外形柳葉眉車燈，經典的賓士味道。內飾豪華大氣，賓士的內飾很少有人會噴。

賓士C Class沒有奧迪的科技感，雖然相較於新款寶馬奧迪人機互動系統體驗不好，但是內飾依舊吊打寶馬奧迪。

品牌認可度高。大眾（尤其是父母一輩）對於賓士這個品牌的認可度在 BBA 中是最高的。同時品牌認可度也能提升一個人的整體認可度。這一點需要獨自體會。

2020款 改款 C 260 L 運動版指導價 34.68萬優惠後車身價28.68

首付款：172080 元 60%貸款114720元

+ 購置稅：25381 元+ 交強險：950 元+ 商業險：約10206 元+ 車船稅： 420 元+ 上牌費： 500 元第一次交款總額:209537元

月供：3425 元 36期

購車總花費：332837 元

這個車子怎麼說呢，買c260還不如c200，雖然都是1.5的發動機，但你要看最大扭矩的轉速，c200要比c260早了1000多轉。外觀幾乎一樣，那個48v 輕混沒啥技術含量，也沒啥太大的用處。c200落地 30萬出頭吧

說到豪華中型車市場，其實很多人對賓士C Class這款豪車非常熟悉，憑藉著出色的產品力和良好的使用者口碑，一直以來在市場上都表現得十分出色。儘管搭載1.5T發動機，被很多人吐槽，但依舊賣得很好，從今年的銷量表現來看，目前8個月的累計銷量就已經達到了98939輛，平均月銷量都在萬輛以上，足以說明賓士C Class對消費者還是相當具有吸引力。當然這與自身所具有的不俗實力緊密相連，包括賓士品牌帶來的強大魅力。

如今賓士2019款C260L運動版已經停產了，在售的是賓士C Class年度改款車型，也就是2021款，可以看出2021款 C 260 L運動版車型的指導價為34.68萬元，這和2019款是一樣的，所以考慮最新款也是不錯的。另外瞭解到，現在這款豪華中型車的優惠力度比較大，而且不同城市給出的優惠都不一樣，我這裡只有3.5萬的優惠，有的地方達到了5萬，這個具體要去當地賓士4S店去諮詢。

那麼2021款 C 260 L 運動版車型的裸車價差不多在31萬出頭，加上購置稅、商業保險、上牌等費用，這些算下來近3萬9，全款落地總花費35萬夠了。如果是貸款的話，首付20萬，減去必要花費，比如購置稅、服務費之類的（有的地方服務費是沒有，但不保證在其他上會加上，一般普遍在3千左右），也就是說裸車首付金額在15.8萬左右，達到50%，按照現在的貸款利率，分期三年，月供4千7左右，比全款買車要多花1萬5。而30萬多買輛豪華中型轎車也是能夠讓人接受的，畢竟賓士品牌在國內市場的影響力比較高，開出去相當有面子。

並且賓士C Class的顏值還非常高，不管是前臉還是車身設計都做到了格外搶眼，充滿了時尚運動化氣息，十分深受年輕人喜愛。內飾方面，加入了很多主流設計元素，以及結合紮實的做工用料和時尚的佈局風格，凸顯出強烈的豪華感和科技感，同時又不失運動感，而且配置還相當豐富。另外，該車採用1.5T+9AT動力組合，C 260 L 運動版高功率車型則爆發出184馬力，百公里加速時間僅需8.4s，混合工況油耗僅為6.1L，在強勁動力輸出的同時，還兼顧到了很出色的燃油經濟性。懸架前後都採用多連桿式獨立懸架，使用後輪驅動，充分體現出不錯的操控性和舒適性。這樣看來，賓士C Class在市場上能夠如此暢銷，除了價格上有很大優惠之外，產品力也確實相當強。

前幾天有個朋友問我，30萬的預算，他不追求效能和動力，只想買一款品牌知名度高，看起來大氣豪華的車型，問我有什麼推薦，他的這些需求賓士C200L剛好都可以滿足，所以我推薦他購買賓士的C200L，那麼今天我們就看一下賓士C怎麼樣。

落地價格

賓士C Class的指導價為30.78-47.48萬，2021款終端優惠在3.5萬左右，C260L的運動版裸車價在34.68萬，落地參考價在35萬左右，首付在20萬左右，貸款15萬，利息大概在7千左右，貸款3年月供大約在4400左右；但是更推薦購買20款的C200L，20款優惠在7萬左右，C200L入門車型落地參考價在27萬左右。

外觀內飾

和BMW3 Series的時尚運動，奧迪A4L的年輕個性不同，賓士的外觀非常的大氣豪華，而且C級最大亮點就是內飾的豪華性，堪稱同級別之最，佈局非常的經典離合，非常的有質感，在豪華中不失科技。

動力效能

和寶馬和奧迪不同，賓士的分為1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T三個版本，相比於奧迪和寶馬2.0T起步的配置，1.5T的確顯得不夠良心，C200L低功率的發動機動力表現只能說夠用，C260L由於有48V輕混系統的加持，動力效能並不比3系和A4L差太多，另外賓士的9AT可靠性和穩定性都相當的不錯。

空間配置

賓士C Class雖然進行了加長，但是尺寸只有4784*181*1457mm，尺寸在34C裡最小，雖然空間表現還可以，但是的確比不上3系長軸和A4L，另外作為30萬級別的豪華車，C級的配置雖然不能說非常豐富，但是滿足日常使用是沒問題的，像電動座椅、LED大燈這些配置都是標配的。

不足之處

賓士C Class的不足之處就是在起步的時候，渦輪沒有那麼快介入導致的動力較肉，另外就是變速箱的換擋邏輯不是特別清晰，而且發動機的噪音較大。

總述

對於賓士C Class這款車，優點很明顯，那就是豪華大氣，內飾科技豪華，乘坐體驗好，品牌知名度高，不足也非常的明顯，動力肉，換擋邏輯不清晰，做工比較粗糙；如果把C級定義為一款高階的買菜B級車非常的合適，如果是效能的話，當然3系和A4L更好了。

同樣預算下，3系、A4L和C級，你會選擇C級嗎？

我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！

賓士C Class一直就是豪華品牌中型車裡的標杆車型，特別是剛剛中期改款的2019款賓士C Class，綜合實力又有所提升，一段時間內必定又是這個級別的霸主。而且這一次中期改款，賓士C Class還推出了一款弱混的1.5T版本的C260L車型。雖然發動機排量減小，但是動力表現卻跟之前的2.0T基本持平。但是因為加入了48V的弱混，整體的平順性和行駛質感較之前有了很大的提升。

目前賓士C260L一共有兩驅版和四驅版共兩個版本，每個版本里又分為立標和大標兩款車型，一共是四款車型。指導價分別是35.08萬元和38.28萬元。其中價效比最高的應該是指導價35.08萬元的C260L 兩驅版。

由於賓士C260L是新推出的車型，目前市場並沒有任何優惠，有些地區甚至於還有加裝飾的情況。以指導價35.08萬元的賓士C260L 兩驅版為例，全款落地的價格差不多在39萬多，接近40萬。說實話，如果不是真愛，這個價格差不多都快能拿下更高級別的寶馬525Li了。

如果是貸款的話，預計首付20萬左右的，那麼差不多是首付5成。那麼實際上路的首付款差不多需要22萬，按揭三年的月供差不多在5300左右。

2019款C260L運動版區分兩驅四驅。兩驅指導價35.08萬。四驅指導價38.28萬。 兩驅目前市場行情約優惠8000-12000（各地4s店優惠有差異）

來看下除了車款以外的其他費用價格吧。

交通強制保險（交強險）950元（5座車標準）

上牌費用約500元（找黃牛，自己省心）

商業保險10500元（所有商業保險全部上最高標準，三者100萬）

購置稅29982元（開票價8.547%）

好了基本價格都出來了。加一起就是一臺2019款賓士C260L的落地價格了。

四驅版計算方式同上，但是目前市場現車較少，絕大多數4s店內沒有現車，不存在優惠幅度，甚至有加價賣的。

上圖就是賓士車型的優惠資訊，包含了賓士C260L，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：C260 3508－0.9。3508是對應車型指導價縮寫，我們在3508後面加兩個0就是350800,350800就是賓士C26L運動版指導價。－0.9就是優惠0.9萬的意思，我們用指導價350800－9000的優惠＝341800。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額，大家以此類推。）

賓士209款C260L運動版裸車價為341800，下面我們以首付20萬落地計算：

裸車價： 341800

首付款： 151800（首付44%）

貸款額： 190000（貸款只能貸到千位數）

購置稅： 28000

保險費： 13500（分期需購買交強險、車損、第三者100萬、盜搶險和不計免賠。）

分期費： 3000（我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的，4S收取的所有分期費用都是淨利潤，這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的，現在不需要安裝GPS。所以，4S收取的各項分期費用都是可以談的，依據貸款額，最多不要超過3000。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 196420

2019款賓士C260L運動版首付44%落地價為196420，貸款190000，按照目前銀行的車貸利息，分期三年，每月連本加息還款額為5947。

奔c運動版在外觀上時尚大氣，車身線條流暢，優雅大方，前臉大標設計有範兒，有面兒，後尾部性感圓潤，雙邊雙出排氣更顯年輕活力。

在動力上c260採用了一臺1.5t渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛米，變速箱為9速手自一體，零百加速成績8.5秒，整體加速感覺沉穩平滑又不失推背感，日常超車遊刃有餘。

底盤方面，採用前後多連桿獨立懸掛，後輪驅動，調教風格柔韌舒適，既有很好的支撐也有不錯的濾震，坐起來得體，開起來也很靈巧。

空間方面，奔c260l是加長軸距版本，軸距達到了2920mm,後排腿部十分寬敞，頭部也不壓抑，唯一不足的可能是坐墊長度稍短。

內飾方面，還是家族式味道，懸浮式中控，三炮筒空調出風口，視覺衝擊力很強，一套comand操控系統人機互動順暢，懷擋設計很有格調。三幅式方向盤，手感出眾，握起來粗細很合適。

2019款賓士c260l運動也是新車上市時間不長，售價基本沒有優惠，裸車價格在35.08萬，全部落地39.3萬左右。貸款的話手裡有20萬可以首付40%，差不多18.23萬，分三年還清，每月需要大概6500左右，三年下來比全款多花2.23萬。這款車在配置上足夠豐富，全景天窗，前後雷達，倒車影像，前排座椅加熱，隱私玻璃，自動泊車，導航，語音控制，遠端解鎖等都有配備。

所以今天也就是和大家詳細的聊一下價格，但是呢，價格方面也只能供大家參考，因為什麼呢？對於賓士車型，每一家4s店的收費標準不太一樣，尤其是樓主，說到自己打算首付20萬元，那麼每一家4s店在手續費上面的收取，或者有沒有其他的一些費用，肯定也都是不固定的，

下面我們就來聊一聊這款車目前的一個價格，這款車目前的市場指導價在350800元左右，那麼目前筆者透過走訪我們當地的4s店，瞭解到市場終端優惠大概在8000元左右，因為新車剛剛上市，所以優惠幅度比較小，實際車價342800元，減去貸款金額20萬，首付在142800元，然後再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，首付款落地的費用大概在20萬元左右。

上牌200多搞點，你要1500？我C200L是自己去上牌的，還有保險也可以自己選，我選的9000多，第一年！優惠4萬5

1月5號提260l，優惠下來裸車33.08萬，保險一萬5，上牌5000（外地），人工費5000，還有個什麼玩意套餐1.2萬，再加一些雜七雜八的辦下來全款38萬零點，座標東莞！雖然是1.5T輕混，但是換了S或者S➕後那就是另外一輛車了，油耗高速百公里6個，市區6.8個、直接上圖

賓士2019款C260L是一款在國內市場非常熱銷的豪華中型車，有著同級非常優秀的口碑，綜合實力非常優秀。C260L運動版是在260標軸版的基礎上車身和軸距都進行了加長的長軸距版，車長加長了80mm外軸距加長了80mm達到了2920mm，乘坐空間更為寬敞，2019款外觀中網進行了改變，運動版套件包圍進行了升級，更換了全新的LED大燈組，整體外觀更加運動，車身線條在光線下光影效果非常不錯。內飾採用了全新式的三幅式方向盤，採用了全新液晶儀表盤，更具有科技感。

動力方面採用1.5T/1.6T以及2.0T發動機，其中260採用了1.5T加油點混合系統，配合48V電機驅動，最大功率184馬力，整體動力表現非常優秀。總的新款在升級了華人最喜歡的長軸距版，配置更加豐富了，較大的中控螢幕以及液晶儀表，在老款車型優秀基礎上進行了全面的升級，整體競爭力明顯得到了提升。銷量自然也是非常不錯。

賓士2019款C260L運動版官方指導價34.68萬，目前市場有4萬元左右優惠，實際裸車價30.68萬，加上購置稅26222元，保險10881元，車船使用稅420元，上牌500元（自己上120元）全款落地價344823元。一般大部分地區都要加裝潢1到2萬裝潢才可以優惠這麼多。