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  • 1 # 阿一古李社長

    首先作為一名“哈工大人”,我一直為我的母校驕傲。

    學校始建於1920年,1951年被確定為全國學習國外高等教育辦學模式的兩所樣板大學之一,1954年進入國家首批重點建設的6所高校行列(京外唯一一所),是新中國第一所畢業生直接被授予工程師稱號、研究生三年制的理工科大學。1996年進入國家”211工程“首批重點建設高校。1999年被確定為國家首批”985工程“重點建設的9所大學之一。2000年與同根同源的哈爾濱建築大學合併組建新的哈爾濱工業大學。2017年入選“雙一流”建設A類高校名單。(來自百度)

    哈爾濱工程大學,學校源自1953年創辦的華人民解放軍軍事工程學院(哈軍工);1970年,在哈軍工原址以海軍工程系為主體組建哈爾濱船舶工程學院;1981年成為首批具有博士、碩士學位授予權單位;1994年,更名為哈爾濱工程大學。(來自百度)

    第一,兩所學校的歷史背景不同。

    雖然都在哈爾濱,但是兩所學校的歷史截然不同,一所是成立於解放前,一所是成立於解放後。

    第二,辦學理念也不同

    一所是工科學校,培養國內工業資訊人才一所則更偏重於軍工人才的培養。

    第三,兩所學校規模都很大

    兩所學校師生都上萬人之多,合併只會造成部門雜亂,不便於管理與發展。很多院系重合,更會造成教學資源分配不均和浪費。

    第四,兩所學校各有優勢

    兩所學校都具有國內國際領先的教學優勢,如果合併的話可能這種優勢就會被削弱,如果單獨辦學的話,在國際國內,教學上都有很大的優勢,也利於學校的發展。

    第五,國家政策不同。

    雖然都屬於國內頂尖的工業院校,但是國家對於每個院校的側重點的不同發展方向也不同。國家肯定不會允許這兩所學校盲目合併的。但是我覺得可能會孤立兩所院校在一些學科上面的合作。實現共贏。

    對比世界院校,我們以美國為例,在美國的東北部,波士頓大學,哈佛大學。賓夕法尼亞大學以及麻省理工大學他們都有各自的優勢,並不是盲目合併的,特別是麻省理工大學。一直的理念就是精英教育,雖然學校的規模不是很大,但是他們的實驗室都是在世界上頂尖的。但是這個學校並沒有被哪個學校合併,哈佛實力很強。但是更便宜綜合性大學,但是麻省理工在理工方面是在世界頂尖的,所以也沒有被哈佛大學合併。

    所以綜上所述的話,哈工大和哈工程合併的可能性不大。但是這兩所學校和國內一些院校的目標都是一樣的,為新中國為國家培養高精尖多多功能人才。還在不斷地努力,為建設實現中華民族偉大復興的中國而努力奮鬥著。

  • 2 # 時尚科學人

    這兩所學校沒有合併。

    哈工大全稱為哈爾濱工業大學。

    好工程全稱為哈爾濱工程大學。

    雖然都隸屬於工信部,是原來的國防妻子之一。

    但是這兩所學校的建校歷史和他們的專業建設都不相同,沒有必要合併。

    哈工大的強勢專業在航天,多個專業都在為航天服務。

    哈工程的強勢在航海。

    大家注意,這是兩個學校,也沒有合併,都在哈爾濱,也沒有要合併的意圖。

    請注意區分。

  • 3 # 來疑滄海盡成空

    往前倒四五十年,兩校還真有過一段合併的淵源,當然,這麼說不太準確,確切來說是哈軍工和哈工大的合併。

    這事是文革時期,為戰備疏散,林彪下了“一號命令”,拆解了哈軍工。1969年12月20日,國防科委又傳達中央軍委的批示:根據尖端集中、常規分散和實行三結合的原則,一批院校要分建。具體事宜由國防科委、總參謀部、總後勤部、空軍、海軍直接協商。1970年軍委下達檔案,哈爾濱工程學院原子工程系和哈工大的尖端專業合併,西遷重慶北碚,定名為“重慶工業大學”。校舍選用西南師範學院,把西師趕到了郊縣辦學。1969年12月30日國防科學委員會致信黑龍江省革委會、省軍區,對哈爾濱工程學院、哈爾濱工業大學兩校的內遷問題發表預先號令。

    1970年1月12日,根據軍委辦事組和總理辦公室批示,“哈軍工”原子工程系與“哈工大”部分專業合併西遷重慶,組建重慶工業大學,進駐西南師範學院(簡稱:西師)。西師則搬至梁平、忠縣一箇中學裡建校辦學。中央軍委關於成立重慶工大的指示:軍工原子工程系各專業下馬,按哈工大工程物理系專業方向辦學,重慶工大在渝期間一直未能招生。在此期間只是做了一些開學的準備工作。因為西師是一個文科院校,在王廉清等核心組同志的領導下,在西師的地盤上建設了一個校辦實習工廠。

    1973年7月3日,國務院、中央軍委正式發出通知,同意國務院科教組、國防科委關於重慶工業大學仍遷回哈爾濱與原哈工大留省部分合並,組成哈爾濱工業大學;原軍工二系(原子工程系)仍調回長沙工學院建制。

  • 4 # 高考第一志願

    哈爾濱工業大學與哈爾濱工程大學是不會合並的。

    其實這兩所學校的合併,還是有一定的想象空間的。哈爾濱工業大學與哈爾濱工程大學都是工業和資訊化部直屬的高校,兩校的後臺老闆表面上都是工信部,只要後臺老闆有合併的想法,再想法撮合一下,兩校合併的事,應該會水到渠成。

    2000年時,中國的大學掀起了一股合併潮,當年合併了的院校,好多是為了進入985工程和211工程。

    比較著名的合併有:

    吉林大學與吉林工業大學、白求恩醫科大學、長春科技大學、長春郵電大學的5校合併;

    武漢大學與武漢水利電力大學、武漢測繪科技大學、湖北醫科大學的4校合併;

    華中理工大學與同濟醫科大學、武漢城市建設學院的3校合併;

    西安交通大學與陝西財經學院、西安醫科大學的3校合併;

    中南工業大學與湖南醫科大學、長沙鐵道學院的3校合併;

    山東大學與山東工業大學、山東醫科大學的3校合併;

    鄭州大學與鄭州工業大學、河南醫科大學的3校合併;

    東南大學與南京鐵道醫學院、南京交通高等專科學校的3校合併……

    其實當年哈爾濱工業也有合併,2000年時,哈爾濱工業大學合併了哈爾濱建築大學。哈爾濱建築大學其實是從哈爾濱工業大學分拆出去的大學,當年是中國的“建築老八校”之一。

    不過哈爾濱工程大學從哈爾濱船舶工程學院獨立建校開始,就沒合併過其他學校,只是在1994年更名為哈爾濱工程大學。

    試想一下,當年在大學合併潮的特殊時期,哈爾濱工業大學與哈爾濱工程大學都沒有合併,如今在平時狀態,哈爾濱工業大學與哈爾濱工程大學還會合並嗎?大多數人的想法都應該是:不會!!

    哈爾濱工業大學的工科專業相對來說比較全面,機械、航空航天、材料、焊接、計算機、土木等專業都比較強悍。但是哈爾濱工程大學是以當年“哈軍工”的海軍工程系為基礎建立的,專業特色是“三海一核””(船舶工業、海軍裝備、海洋開發、核能應用),船舶與海洋工程非常厲害,造船是學校的強項。兩者在專業特色方面各不相同。兩校如果合併,主要就是在規模上擴大,並沒有更多的實質意義。

    兩所學校當年大學合併潮中沒有合併,如今更加不可能會合並了。

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