-
1 # A合肥汽車貿易
-
2 # 談車論道
如果價格差別不大的時候，很多人都會糾結到底是買普通品牌的（大眾、豐田），還是買豪華品牌的（賓士、寶馬奧迪），接下來就分別來看看您說的這幾款車吧。
賓士A CLASS
廠商指導價：21.18-29.38萬
全新賓士A200L大家都已經相當熟悉，從舊款運動小鋼炮的形象搖身一變為情調小王子。形容它為新生代豪華家轎該有的樣子，重新定義了豪華車的概念不過份。
外觀方面，波浪式引擎蓋下鑲嵌著碩大的賓士車標，與中網橫貫一體的鍍鉻線條以及三角式大燈顯得十分犀利，整體給人很強的視覺衝擊感。
內飾方面，賓士A CLASS的內飾傳承了家族式的風格，整體觸感與用料都十分豪華，且帶有強烈的運動感氛圍。
配置方面，全系支援車聯網與7英寸的觸控液晶大屏，支援觸控與觸控板遙控。即便是賓士入門級別的車型也能有如此多的科技配置，賓士在這個系列可謂用心。
動力方面，賓士A CLASS採用了1.3T發動機，分為高低兩個功率。這款發動機最大馬力為136匹，最大扭矩250牛米。
總結：賓士A CLASS雖然為入門級車型，但整體給消費者的體驗是跨級的，亮麗的外觀與實用性並存，能讓更多消費者有機會體驗賓士的優雅！
BMW1 Series
廠商指導價：19.88-31.78萬
有人說基於UKL前驅平臺打造而出的全新1系，是一款為了拉低寶馬准入門檻而向市場妥協的結果。
外觀方面，延續寶馬經典的雙腎型前臉設計，雙天使眼的LED大燈在1系也依舊沒變，這兩點保證了BMW1 Series的家族血統。M運動包圍套件加持後，BMW1 Series三廂的外觀將更加契合其追求運動時尚的特性。
內飾方面，最明顯的變化則在於M運動多功能方向盤的採用，其視覺效果和手感相比普通版車型更上一層樓。中控臺設計依舊採取家族化運動風格，8.8英寸顯示屏和雙色氛圍燈營造出豪華和動感的氛圍。
配置方面，前排側氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等常規配置。
動力方面，BMW1 Series搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為100kW，最大扭矩為220Nm，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。
總結：在寶馬M的信仰支援下，新款BMW1 Series三廂M運動套裝有了更運動時尚的造型，極大的提升其運動屬性，在同級別的競爭中優勢也有所提升。
大眾Magotan
廠商指導價：18.61 -30.91萬
Magotan最早在2007年由一汽大眾引入中國產，並且與Passat組成雙車戰略。憑藉著寬敞的空間、充沛的動力、征戰市場多年積攢下的優良口碑以及大眾品牌在國內強大的影響力，Magotan早已成為合資品牌中型車市場名副其實的老牌實力選手，月銷量基本都能維持在萬臺以上。
外觀方面，採用了最新的家族式設計語言，進氣格柵與大燈連為一體，橫向的筆直線條，對車頭起到橫向拉伸的作用，視覺效果更寬，有種車頭向下的俯衝感。
內飾方面，延續著大面積軟質材料的覆蓋以及細膩做工的嚴謹風格，T字形的設計中規中矩，應該是更能受到成熟人士的喜愛，雖然不夠時尚，但是倒也與Magotan商務的定位相貼合。
配置方面，真皮多功能平底式方向盤、8英寸大尺寸中控屏、復古式鋼琴烤漆中控面板、自動空調、電子手剎、內後視鏡自動防炫目、車窗一鍵升降、車內環境氛圍燈、可開啟全景天窗等配置。
動力方面，全系車型共搭載兩款發動機1.4T和2.0T發動機。其中，2.0T渦輪增壓發動機分為高低功率版本，低功率最大馬力186p，最大扭矩320nm，高功率版本最大馬力220p，最大扭矩350nm。與之匹配的是7檔雙離合DCT變速箱。
車型總結：寬敞的空間、充沛的動力，再加上不高的市場售價，這是Magotan取勝的三大法寶。雖然大眾的雙離合變速箱讓人感覺有些不放心、維修保養價格也偏高，但這不足以影響華人對於大眾的厚愛。
在小編看來，很多豪華品牌的入門車型都是前置後驅，這也是很多普通品牌的車所不具備的。當然，由於價格原因，很多豪華品牌的低價車都是低配版，而同樣價格的普通品牌汽車，配置肯定算是這一系列的高配，一般都兼顧了動力、經濟、舒適、實用幾個特點，最重要的是在保養方面，普通品牌的車要比豪華車更省錢，更加經濟實惠。
-
3 # 代駕分析家
你好，我是二手車評估鑑定長沙
關於你所問的賓士A CLASS，BMW1 Series和大眾Magotan哪個最好開，最實惠
我先講一下賓士A CLASS和BMW1 Series都是A級車型也就是說緊湊型，但大眾Magotan是B級車型屬於中型車型，所有空間方面是沒有辦法比較。
賓士的排量是1.3T和2.0T的都是四缸機，賓士內飾和外觀做的精緻點，缺點是價格貴
BMW1 Series的排量是1.5T和2.0T但1.5T的車型是三缸機不臺建議選擇，內飾簡單，配置低。
大眾Magotan的排量是1.4T和2.0T現在價格也很實在，空間大，外觀和配置都很不錯。如果你對品牌沒有要求，我強烈推薦你購買大眾Magotan
-
4 # 聲浪大師
我是17款賓士A CLASS車主，我感覺我的車挺好開的，至少比現款A級好開很多，動力以及底盤各方面都很不錯，你說的這三款車裡面應該是BMW1 Series最好開，Magotan最實惠。
-
5 # 小馬哥玩車
樓主問題戳中小馬哥難點了。
賓士A CLASS大師設計，板車底盤，價格高昂，不太厚道。板車底盤無論是舒適性，還是操控性，肯定跟獨立懸掛的沒辦法抗衡。除了賓士液晶大屏是真香以外，跟操控壓根就無緣，更不要提1.3T動力如何出眾了。
BMW1 Series操控的噱頭，多連桿後懸掛，三鋼真慘，無人買賬。雖然前懸掛部分比A級調教好一點，但是寶馬簡配也不是一星半點，為了利潤空間真是讓顧客心寒啊。賓士還有全液晶大螢幕呢，寶馬除了噱頭啥都沒有。
Magotan相對來說Magotan厚道點，四缸發動機，全獨立懸掛底盤，動力充沛，車身結構紮實，雙離合變速箱，底盤中心較低，配置屬於中規中矩，沒啥突出亮點，中庸也就成了最大的亮點。
動力+操控+變速箱完美配合=好開小馬哥只能說這三款車來說，Magotan更好開，更適合。
感謝各位小主支援！給個讚唄！ -
6 # 森林西凹了
最好開估計寶馬了，寶馬的操控性一直就是出名的。毋庸置疑！但是你提到實惠那可能要數Magotan了，平時的保養維修費用肯定要低很多！
回覆列表
喜歡空間的話，選Magotan。
喜歡科技感十足的話，選賓士。
寶馬呢，怎麼說呢，30萬以上的價效比高。