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1 # 小倪聊電動
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2 # 會說車的小辰
我十分肯定你的教練很有眼光,給你推薦了兩款知名的車。從我接觸新能源汽車的經驗上來看,我推薦你選擇比亞迪元EV535。至於為什麼?請你往下看看我的主客觀分析。
首先,我們先看看價格,比亞迪元 EV535(以下簡稱元 EV535)全系共推出 4 款車型,補貼後售價為 10.99 萬 ~ 13.99 萬元。
你問這個問題非常巧,就是在今天,2020款EMGRAND EC7GSe正式上市,推出兩種續航版本共五款車型,全系車型補貼後全國統一市場售價為10.99-15.99萬元。
總的而言,兩款車的價格是重疊的,但是也有些許區別。比亞迪元EV535,綜合續航410公里,等速續航535公里,售價從10.99萬到13.99萬。而EMGRAND EC7GSE 2020款,10.99萬與12.99萬是綜合續航400公里的配置,而綜合續航450公里的配置起步價13.69萬,頂配15.99萬,這是要高於元EV535的絕大多數配置。如果我們買元EV535的頂配,就顯得競爭力要大很多,價效比要高很多。此外,元EV535去年上市,價格上應該能有些許優惠,GSE 2020款今天剛上市,估計優惠不大。
其次,我們主要看一下車,元EV535屬於小型SUV,長寬高 4360 / 1785 /1680 mm,軸距 2535 mm,路面透過性會相對好一些。而EMGRAND EC7GSE屬於跨界車型,長寬高分別為4440/1833/1560mm,軸距為2700mm,仍舊使用的是轎車底盤。單從透過性上來講,元EV535略勝一籌。論軸距的話,GSE的軸距更長一點。內飾的話,各有千秋。
元EV535的優勢就是中間的螢幕可以旋轉,而且支援D-link,可以下載APP,有強大的生態做支撐。
再次,從口碑、可靠性以及售後上來講,元EV 系列車型在比亞迪所有產品中屬於主力軍,且在 2019 年上半年全國銷售 7 萬輛,銷量佔據小型純電 SUV 市場份額的 70 %,而其中 50 % 的銷量來自三四線城市,總體產品的競爭力還是很強。EMGRAND EC7GSE的銷量平平,主要有大哥EMGRAND EC7EV 450在前面吧。售後上,元EV535 8年15萬公里整車質保,電芯終身質保。這一點要優於GSE,因為GSE的電芯不是終身質保。
最後,我們總結一下,上了400公里續航的車輛都能夠滿足我們大多數出行的需求。元EV535買的話,我建議買頂配13.99萬那一款,動力充沛,效能不錯,而且配置各方面比較齊全。鑑於是去年上市的車,店裡應該有優惠,具體優惠就要看店裡的情況。GSE 2020因為剛上市,具體的配置單還沒有,如果著急提車還是元EV535更適合你。不過,最終是否是適合自己的車,建議你可以去試駕一下,這樣就有了直觀的感受,最終再選擇一下。
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3 # 浩然政氣
這兩款車沒有可用於操控的設計,就是代步工具談操控就遠了。
非常喜歡操控車型建議你還是在試駕其他車型或者貴一些的車型。
上星期剛拿到駕照,迫不及待準備買輛車試試手,教練給我推薦了比亞迪的元EV535和吉利帝豪的GSE,想請問大家這兩個車哪款更具優勢?
回覆列表
這兩款車的價格基本差不多,元EV535屬於小型SUV車型,EMGRAND EC7gse屬於跨界車型。元EV535的三電系統電池電機電控系統技術這方面是比較領先的,它的工信部實測續航410公里,EMGRAND EC7gse的實測續航是400公里,EMGRAND EC7gse的乘坐空間舒適性,駕乘感受和內飾的做工用料都在比亞迪之上。個人推薦元EV535,三電系統有保障。