沒有上漲的空間了。已經到頭了，現在已經是PRADO苟延殘喘的時候了。PRADO不足以再支撐更高昂的價格了。再上漲就會把潛在買家推向patrol了。這個價格級別唯一的兩大對手。

若國6推遲實行的話，我感覺PRADO漲價是不大可能的，反而優惠力度可能會小一點兒，或者緊俏車車型配置還可能不優惠，因為這款車一直就是越野標杆，合資PRADO3.5的隨然把全時四驅減配為分時四驅，這樣的四驅形式是會讓那些越野特別少的人和純市區用的客戶會選擇

在汽車行業幾年了，中國汽車市場有一個特性，汽車還是隨著年份的推移，汽車還是會降價的。中國汽車市場大的原因是因為15年汽車年審時間和排放國1-6的問題。歐洲車為什麼能進口霸道不能進口，因為歐洲排放標準比國內難，但日本的方法相對易，PRADO神車這口號肯定隨著時間會被沒落的。車價肯定會降的。而且國內用車排量費的收取也限制部分人購買。你自己衡量下咯。

你好，回答僅供參考！

國六如果真的能夠延遲實施，中國產PRADO應該不會漲價，本來銷量就競爭不過平行進口車，無論價格還是質量。所以國五車可以上牌後，平行進口車更是中國產的主要競爭對手

平行進口車為什麼價格會低呢，原因就是進過渠道不同，省去中間環節經銷商。

推薦一款平行進口車豐田霸道最便宜的一款車型裸車價格不到40W：19款霸道2700 TX （無窗 底掛 丐版）白/米 兩氣囊，6速，17鐵輪，胎壓監測，7座絲絨座椅，電動摺疊後視鏡，尾翼，手動空調，腰部支撐，黑色（後視鏡、門把手、中網），金屬漆 ，鹵素大燈

我的觀點新車不會漲價，本人提的是最後改款一批18款，據可靠資訊，今年6月分PRADO將進行停產，屆時平行進口PRADO、酷路澤都停止進行報關。

二手的日系越野車，特別是陸巡，霸道這一類擁有無可置疑保值性的越野車會漲價，新的日系大排量越野車暫停新車出售，但市場上早已投放了眾多優質大排量的日系越野車，它們效能仍舊卓越，越野仍舊強悍，同樣可以陪你風花雪月，陪你東山再起，是你的好兄弟。