這個看各地方停車規定，我想應該是合理的。上次去一個還沒規範的停車場，停了16分鐘，超過免費時間15分鐘也是一分鐘，交了10塊停車費，最好就是要停車前先問清楚，就不會覺得吃虧了。

先來看看我認為很好的一種停車場收費方式：

119分鐘以內免費，120到179分鐘5元，180分鐘以上5+n元。

覺得好的原因是照顧了三方利益，一方是短時停車，2小時內不收費，其次是照顧了長停的，10元封頂，中間的，按時收費。三方都不會覺得不合理。當然，這個停車場屬於便民公益性質的，收益肯定是負的，假設把單價乘以3，放在同一個區域做營業性質的停車場，也會受歡迎。

第二種：這種是最普遍的，提問中所述“不合理”的也是這種。14分鐘內免費，15到59分鐘15元，60分鐘後15+5n元，35元封頂。這種可能最收人詬病的就是15塊的起步價，很多人辦一點點小事，不足半小時，但是15分鐘又不夠，最尷尬也最讓人不爽的就是這種。

這種不爽的核心是價格歧視，如果列出一個以分鐘計算的單價表曲線出來，15分01秒的人單價最高，最低的是14分59秒以內，其次是停滿23小時59分鐘。要想改變這種令人不爽的收費方式，讓每個交錢的人都覺得物有所值，唯有把這條曲線拉平，做到有零有整，這個需要用電子支付方式普及之後才能做到。

再看一種走另一個極端的收費方式：

這種收費方式最簡單直接，缺點是需要收費員準備很多零錢，管理成本高昂。動不動只收個一塊兩塊，甚至5毛的，嚴重增加收費員的工作量，但是，我相信不會有人被收費後還評價不合理，因為被收費的駕駛員不會去考慮管理成本後面的故事。在我看來，這也是一種不合理，是對收費公司的不合理。