回覆列表
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1 # 百車天下
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2 # 買車不吃虧
不知道樓主說的是哪個配置，這裡就當你買的時尚型吧，時尚型也是當時18款的主流，車可能會多些。
當時原價為32.38萬，5月上牌的話優惠普遍在3萬左右。里程為3萬公里，還沒過保修期，一般二手行情在24萬左右，當然，這是在車況沒有事故，沒有故障的好車況情況下，如果樓主能以這個價拿下就不虧了。
但是，如果車有較多的輕微碰撞，重新做了漆面，需要考慮下浮幾千塊。如果有較大事故（透過查詢4S維修保養記錄和現場驗車），則不推薦考慮。
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3 # GL8改裝趙老二
3系在寶馬裡邊可以說是賣的很火的車型。可以入手，前提是 需要找一個二手車專業人員進行評估下，只要不是大事故，泡水車那就可以入手。
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4 # 一站二看三透過
320Li的話，即使最低配，只要全部原車漆全4s保養價格在24以上。高配要高於25。這是正常的行情。當然車販子收車是要低個一兩萬的。提車有強姦包沒要，買了終生免費保養的，這種最值，後續每次保養省一千多
本人從事二手車行業多年，眾所周知，寶馬是一個以運動為精髓的品牌，寶馬三系更是寶馬車的代表作。寶馬轎車系列的大部分車型有長軸跟短軸之分，最明顯的區分就是，數字後面一個是字母I，一個是字母li。
與寶馬三系常年競爭的車型奧迪A4l在二手車市場上還是比較普遍的但是寶馬三系在二手車市場，絕對比奧迪A4l吃香，甚至在二手車市場，一車難求，保值率也比奧迪高那麼一點點說實話，奧迪A4l外觀也挺時尚，內飾科技感也強，動力響應也是隨叫隨到。但是論操控論品牌溢價更受到年輕人的追捧。