小火：如果發現得早，火災還僅限於小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，想他人求助，並且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。

中火：如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度，不要開啟引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然後往裡面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。這時才能開啟引擎蓋，進行清理工作。

大火：如果車內已經燃起熊熊大火，而且3分鐘以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身起火，局面已經很難控制，此時最正確的方法是選擇迅速徹底，及時疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造成的傷害。

所以最好還是在車內配備車載滅火器。

汽車自燃我們如何自救呢？

步驟一：自燃初期不會有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當行駛途中車內有燒焦燒糊等味道，或發動機艙有煙霧散發出來時，應保持敏感和警惕性，應該立即靠邊停車，進行相關的檢查和救援。

步驟二：如懷疑車輛即將自燃或已經自燃後，在將車輛停靠至路邊的同時，應注意遠離周圍的易燃物，並迅速對汽車進行熄火，並爭取切斷車內一切電源。

步驟三：確定著火位置後，馬上尋找滅火器並帶上手套按照滅火器的使用操作要求來對相應的位置進行噴射滅火。可一隻手打開發動機艙蓋（消防員的建議），並馬上尋找著火點，再迅速用滅火器進行噴射滅火。如果一瓶滅火器還不能把火滅掉，那就請求周圍車主幫助，或放棄救援撤離到安全地帶。

步驟四：如果火勢比較大，超過3分鐘撲救後，火勢還沒法控制。那就只能放棄，趕緊撤離，車燒就燒了，人身安全才是最重要的。

1、做到勤檢查：汽車自燃一般是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，由於發動機工作狀態下溫度較高，其附近電線的外表絕緣皮容易老化、脫落，所以，做好機動車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預防機動車火災最重要的手段。

2、注意危險物品：汽車在太陽底下暴曬時，空氣清新劑、氣體打火機等易受熱膨脹，有可能爆炸或者爆燃，從而引發汽車自燃。因此，車主放置這些易燃易爆物時，最好將其放置在儀表臺、後背板、後備箱等避免Sunny直射的位置。

3、提前判斷自燃：汽車自燃一般都有一個過程，開始可能會有焦糊味兒。如果駕車者透過車窗及後視鏡看到車後有藍色或黑色煙霧拖出時，應該馬上停車，關閉電源，然後取出滅火器滅火。

如果不幸遭遇汽車自燃，那麼如何處理是減少損失的重要途徑。有些車主給自己的車保了自燃險，遇到自燃時以為萬事無憂，實際上由於車主在一旁的不作為而導致自燃損失變大的情況，會加大保險公司的工作量和勘查時間，並使得車主在理賠中遭遇被動狀況。因此車主應在保證安全的情況下，力所能及地減少自燃所產生的損失。

一般發覺車輛有自燃的徵兆（如有較重的異味、有不明煙霧等）時，應馬上停車熄火，切斷油源，關閉油箱開關，並立即離開駕駛室。如果駕駛室門無法開啟，則從擋風玻璃處脫離。

如果著火範圍較小，可用車上現有的物品進行覆蓋。萬一著火面積較大大又無滅火器時，應用路旁的砂土、冰雪進行覆蓋，並堵截過往車輛索取滅火器材。如果火情危及車上貨物時，應在撲救的同時迅速把貨物從車上卸下。但無論何種情況，都必須做好油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或引起更大災害時，在滅火的同時，汽車必須駛至安全區域。

發生因撞車、翻車等車禍而引起的火災時，應首先搶救傷員，並對汽車採取有效的撲救措施。當汽車著火危及周圍房屋、電線電纜以及易燃物品時，應隔離火場，採取措施以防火焰蔓延，減少損失。在撲救時，駕駛員及其他人員應脫去身上穿的化纖衣服，且注意保護暴露在外面的面板。在救火時應避免張嘴呼吸、高聲吶喊以免煙火灼傷呼吸道。

假如汽車在加油的過程中失火，要立即停止加油，迅速將車開出加油站，用滅火器或衣服等將油箱上的火焰撲滅。如果地面有流散的燃料在燃燒，應用滅火器或沙土將火撲滅。

特別注意的是，如果發現發動機處有煙或有火光等異常現象，要記住這時切不可開啟引擎蓋，無論是前置引擎，還是後置引擎，無論是柴油機，還是汽油機。因為火勢仍然控制在引擎蓋下燃燒，沒有形成熱對流可燃物也相對不多，所以火勢燃燒較為緩慢有利於撲救。這時可用隨車滅火器，由引擎蓋縫隙處對準起火部位噴射滅火。一旦開啟引擎蓋，不但引擎蓋容易灼傷手掌，火苗也會因為接觸充足的空氣而加大,源自易車答疑。

第一步：在行駛途中，司機如果聞到焦黃味道，發現車頭位置冒出火苗或黑煙，應立即靠邊停車，然後熄火，關閉電源，迅速斷開油泵，減少汽油燃燒。注意停車位置，不要把車停在容易阻塞交通的位置，不利於消防車過來救援。

第二步：司機在關閉電源後，應迅速離開車廂。

第三步：檢視火情時，不要貿然開啟汽車前機蓋，應先將機車蓋開啟一條小縫，等氧氣進入一會後，再慢慢全部開啟，用滅火器進行撲滅。猛地開啟機蓋氧氣會迅速進入，汽車火焰會突然變大，容易燒傷人。

第四步：多數火情可以撲滅，用滅火器撲滅時，應對準油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。若火勢較大，無法控制，需迅速撤離，保證人身安全。

第五步：保護好現場，撥打119，要求派火災調查人員到現場。找保險公司理賠時，需要有火災調查人員出具的調查文書作為證據。

附：汽車自燃的原因：

1、汽油洩露：

汽車的油箱和輸油管道一般都在汽車的底部，一旦託底，就有可能造成油箱、油管的損傷，進而出現漏油的現象。再加之夏季排氣管的溫度非常高，汽油接觸到高溫的排氣管，就有起火的風險。盛夏時節，車主一定要檢查車子是否出現漏油的情況。

2、電路改裝：

線路老化和車主私自改裝電路是造成汽車自燃的重要原因。線路老化後，絕緣部分脫落、破損，導致銅芯外露。如此一來，銅芯和其他線路相碰撞或者車體相撞時，二者極易產生電火花，引起自燃。值得一提的是，很多司機圖一時方便和省錢，自行更換零件，這也是產生自燃的隱患。

行車過程中，如果聞到橡膠燒焦的氣味，應及時熄火，儘量將車停靠在陰涼處尋找起火點，並使用滅火器將其撲滅。

       如不幸火勢蔓延，車主等其他人員必須及時撤離現場，待消防人員趕到現場滅火。切忌搜尋車內物品，實際案例直接表明，很多車主成為了“要錢不要命”的犧牲品，因小失大。

第一:汽車自燃前有一股橡膠糊味，這種氣味是最容易分辨的，因為我們都知道汽車上面有許多橡膠製品。你如果出現這種味道，你要第一時間檢查一下汽車的全部的橡膠製品如果出現發熱情況，要立即熄火停車等散熱後再行駛。

第二:塑膠糊味我們都知道汽車都是有電器線路的，但是這種電器的電線塑膠外包皮比較薄，所以氣味不是很大，所以一般有點難發現電線短路的時候一般都有冒煙或局部發熱的現象，然後時間長了容易引起來燒，引發火災所以電線過熱現象一經發現立馬要停熄火停車在旁邊，尋找原因。

第三:一股濃濃焦煳味在開車過程中如果聞到非金屬材料燒糊的特殊氣味，這種氣味一般是由你離合器摩擦片燒損或離合器過熱造成的，這種糊味中還會夾雜著一種膠臭味，出現這種味道，你也應該立馬熄火停車在岸路邊上檢查。好了，這三點就是汽車，自燃前的徵兆。

首先，車輛在行駛中自燃之前，一定會有一些徵兆，總結起來就是，當車內開始能聞到橡膠或者塑膠的糊味，就需要引起警惕。

有條件的情況下，一定要把車輛停在一邊，並熄火下車檢查，如果停車發現明火，就需要利用車載滅火器進行滅火。

這裡需要普及一下滅火器的用法，一般來說，滅火器都會被車主放在後備箱的位置，平常要注意檢查滅火器狀態，一般都會有壓力錶，壓力錶會有三個不同的顏色：紅色、綠色與黃色。

指標處於綠色位置表示正常，停留在黃色區域表示壓力過大，而紅色位置表示壓力過低，就要進行及時更換了。

如果發現明火位置位於引擎蓋內，那麼不要立刻貿然開啟引擎蓋，應該先將引擎蓋抬起一條縫，再逐漸開啟。

如果立刻開啟，大量氧氣進入會加大火勢，且容易灼傷自己，而在滅火時，除了對準火源根部，也應該對油箱位置進行降溫處理，避免車輛爆燃。

如果發現滅火器自救已經控制不住火情，要立刻遠離車輛，並撥打119求救，同時，對於購買了汽車自燃險的車主，也必須要保護好現場。

在撥打求救電話後，還需要立刻撥打保險電話，要求對方派人進行現場勘查，因為自燃險要順利理賠，必須由火災調查員出具調查文書作為索賠依據。

除了要學會火情自救之外，平常對汽車必要的保養和檢查也不可少，並且要養成意識，特別是行駛時發現有異味或者糊味時，一定要做好心理準備。

同時，平常應該養成檢查滅火器的好習慣，為初步撲滅火情做準備。車內要按規定載物，一切易燃物品必須遠離車輛，如香水、髮膠、打火機等，另外，發動機艙的清潔也非常重要，尤其是枯樹葉等等異物，極易引燃，因此要記得隨手清理。

最後，也是最重要的一點，儘量不要私自改裝車輛，尤其是涉及到電路方面的改裝，如果必須，也一定要找專業技術人員進行操作。

根據事故調查，60%以上的汽車自燃事故，都是由於電路短路、老化引起的，而這其中，因為私自改裝造成短路自燃的比例極大，切不可輕視。