大千世界無奇不有，可謂沒有想不到只有做不到。眼下，每週有上億份外賣在全國各地大街小巷飛奔忙碌的、堪稱鼎鼎大名的美團外賣，竟然出現了“送餐騎手”能隨意“呼風喚雨”的新鮮事、蹊蹺小秘密！

呵呵，霍小姐就是發現這一秘密的當事人之一。

11月21日上午，朋友所在城市藍天白雲，豔陽高照，堪稱要多晴朗有多晴朗。

中午12點11分，在美團外賣上點了一份“臺灣滷肉飯”，距離也不超過2公里，估計應該二十分鐘左右能送上門。

然而，卻等了足足40多分鐘，超過了預計達到時間，直到12：55才送到，最為蹊蹺的是，無意間竟然發現騎手小哥還暗中使用上了預防送餐延誤，遭受客戶投訴的“護身符”。

以往這個小秘密一般旁人很難覺察，因為多數人點完餐後，隨手將手機放在一邊，時常不會太在意。正好那天朋友閒得無聊，就用手機隨時開啟“送餐地圖”檢視騎手軌跡。突然十分蹊蹺的一幕出現了——明明窗外Sunny明媚，而送餐地圖的頁面一下子變得暗淡，嘿嘿，不時還有冰涼雨絲掠過，奇哉怪哉，怎麼手機裡的地圖居然學會了“下雨”？

莫非這樣做，是給送餐延誤不至於被客戶投訴罰款的送餐騎手，一個額外的免責“小福利”？還是心照不宣的內部小秘密？

當然，大夥十分理解整日奔波在大街小巷送餐騎手生活不易，以及被投訴“遭重罰”的苦衷，即使偶爾延時，人之常情一般也會理解大度地很少會投訴他們。

姑且不說知名度很高的美團外賣，這一現象是設計漏洞，還是故意為之。但是無論怎樣，美團作為一家服務通全國，客戶遍天下的大公司，要知道對客戶的誠信在何時何地都是第一位的，千萬不可耍小聰明，搞小貓膩，抑或是愚弄吃瓜群眾的智商。比如這起令人大跌眼鏡、匪夷所思、心情不爽的：送餐騎手隨意呼風喚雨，肆意將朗朗大晴天變成所謂的“雨天送餐困難，騎手如有延誤還情諒解”吧！

本身就是外賣員的責任 你不能按時送達接那麼多單幹什麼 之前訂餐10:30訂餐預訂12點送達結果1點還沒送到,訂單卻顯示11:30已經送達 打電話問外賣小哥居然還在送的路上 果斷投訴差評

腦殘問題！什麼事都怪騎手！騎手比你們訂餐的更急！商家不出餐怪騎手咯！天下雨怪騎手咯！軟體出問題怪騎手咯！別什麼事情都全賴騎手！不做一行工！不知一行事！只有自己去體驗後才來下結論！

作為一名騎手，這個問題的答案我可以很肯定的說：絕對和外賣小哥沒有任何關係。

我覺得提出這個問題的朋友，想法未免有些過於簡單和淺薄，心理有些陰暗。很簡單，外賣小哥作為美團的最底層一部分人，大部分都是美團合作的第三方外包機構的員工，雖然很多都掛著美團的名頭，實際上工作關係都是第三方外包機構。所以我們經常看到很多時候外賣小哥出問題後，美團也好，餓了麼也好，都會把責任推給第三方；前幾天刷屏的外賣大叔讓商家熱客戶退的餐給小女兒的事情，大家想必還記得，很明顯，外賣大叔就是第三方外包公司的員工。那麼問題就來了，如果外賣小哥的身份甚至連外賣公司的員工都算不上，怎麼可能會有哪個外賣公司允許最底層的員工修改客戶端資料？所謂的外賣小哥自己修改天氣狀況，這種想法，我真不知道為什麼會有人提出這個如此荒誕不羈的問題。

而為什麼會出現很多客戶覺得外面豔陽高照，但是看小哥軌跡的時候，卻顯示惡劣天氣，這個並不難理解。首先，後臺顯示的天氣不會是指特定地點的天氣。比如我們看天氣預報，顯示的北京天氣，指的是北京大部分地區，而不會是指某個特定地區，經常會出現北京北邊山區下雪下雨，而海淀朝陽還Sunny明媚的情景。在這個情況下，後臺顯示的肯定是從官方渠道獲得的資料，但是並不能表示你特定的地區一定是什麼樣的情況。所以客戶不能僅僅透過自己所處的環境，就臆測外賣小哥隨意更改天氣預報資訊。其次，天氣的變化有即時性。一會兒下一會兒不下的，在辦公室的人對外面的情況並不敏感，在幾十層的高樓裡，可能很久才會偶爾關注下外面的情況，而可能僅僅是你觀察的時候並有下雨或者有其他惡劣天氣，但是並不代表其他時間沒有下雨或者沒有其他惡劣天氣。最後，就要說到外賣行業的特殊的一點,就是惡劣天氣造成的影響有延後性。簡單的說，比如每天10-11點左右是訂餐高峰，如果在這個時候，天氣較為惡劣的話，那麼訂餐的人就會暴增，短時間內訂單大幅增長，餐廳的出餐速度會變慢，外賣小哥的派單數量也會增加，取餐的時間也會相應延長，客觀會導致送餐的過程會變得比平時要長些。可能在送單的時候天氣確實已經好轉，但是前期惡劣天氣造成的訂單增長帶來的影響是不會立即消失的，肯定要有一個過程，而這個也會導致很多人覺得現在又不下雨又沒有惡劣天氣，為啥還送的這麼慢呢？其實都是有原因的。

綜上，外賣小哥是不可能自行更改後臺天氣顯示情況的。造成客戶有這個錯覺的原因，上面也已經講的很清楚。我希望大家能夠不要帶著陰謀論的眼光去看待外賣小哥，也不要如此看待別人，我可以肯定的說，每一個外賣小哥，最大的心願就是趕緊送出外賣，因為這是外賣小哥的最大利益，送完前面的，才能接後面的，大家收入都是按單計算，誰也不會拿自己的利益開玩笑，有些喜歡苛責的，喜歡找茬的，喜歡以陰謀論來揣度別人的，請你自己去外面看看，外賣小哥闖紅燈，逆行，為的啥？不就是為了趕緊送完手上的單麼，讓後面催單的電話少一點，讓那些喜歡給人臉色的客戶少發點脾氣麼？

有篇文章我給大家推薦下：

送餐費35元，準點率20%，香港外賣這麼任性你知道嗎！

我把裡面的一些比較有意思的資料貼上來大家看看。

實測發現，送餐服務並不便宜，香港幾個平臺普遍要收取20-35多元不等的送餐費用。其次，逾6成平臺點餐比外賣自取貴3%至86%！此外，各平臺的送餐準時程度表現也差異頗大，送餐遲到最嚴重的要50分鐘！

看到了麼？我只想說，我們大陸的外賣小哥，拿著不高的工資，幹著最長的時間，冒著極大的危險，客梯不讓坐，學校不讓進（只能走著送），也沒有獲得多少人的尊重，但是效率卻絲毫不比其他國家或者地區差，甚至還要超過他們。而作為客戶，有必要吹毛求疵，總以狹隘而陰暗的心理來揣測別人麼？

不要指責外賣小哥了。哪怕晚點到，包容我一下就好了，你晚吃一會又不會餓死。你們難道沒有看到路上送外賣的，騎個電動車摩托車，邊騎還邊看手機打電話找位置，而且為了準時還搶道，逆行！這就是用生命來給你們送吃的啊。包容一下，讓他們慢下來。珍惜生命。

資料……資料……美團站裡要的是資料…資料包括…超時…差評…客訴…提前點送達……這類東西多了，資料就差，資料差了，代理商就賺不到錢…所以………………單子超時了，唯一拯救的方式是改地址，美團app預設，改地址加時間，就可以把超時的單子改成不超時，資料就拯救了…超時原因未必都是騎手的事……那麼在什麼情況下是騎手原因呢？就是新騎手，他找不到客戶位置，確定不了客戶的小區，樓號導致手裡單子超時………對於老騎手的超時，基本不賴騎手，出餐超時，導致騎手手裡的其他單子時間縮短，而且站裡不給轉走，還有送餐的時候，小區進不去。客戶不出來取。導致手裡其他單子也會超時…總之……單子超時只要不是新來的騎手不熟悉路線，基本不是騎手原因。只是他們不會去跟客戶詳細解釋原因，只有抱歉的說聲對不起……讓你久等了…不好意思………

弱智的問題，哪個騎手能更改天氣資料？跑單的時間都來不贏，還有空去改資料？從哪裡改？怎麼改？更不用說天氣不好騎手要天氣補貼了，站裡幹麼？

也是夠了，麻煩你稍微有點常識在去提問，不然真的讓人覺得很可笑，美團騎手app上面是有天氣預報這個功能，中國有句老話，天有不測風雲，國家氣象網也不能保證預報的天氣是準確的，再說，如果騎手能透過操作軟體來改變天氣，從而影響配送時長，那你覺得是不是騎手的許可權太無敵了？稍微動動腦筋也不至於說出這種無稽的話把？

我就是一名騎手，我可以很肯定的告訴你，這不是小哥改的，小哥也沒那個許可權，只能說是美團公司改的，我們每天從接單到送達，商家幾乎就要佔去90%的時間，我們也想快，可也快不了，還有些顧客地址寫的…我也就不多說了，美團現在就是想著怎麼扣騎手的錢，各種考核，既當婊子有立牌坊，純粹把我們騎手當牲口使，出了任何問題都是騎手的責任，趕上下雨天，美團心情好了，給你加幾分鐘，不好了，還是28分鐘，玩不死起，你就飛吧，

外賣小哥有多大本事？能改系統？你這裡沒有下雨，不代表附近沒有下雨，系統根據一個城市的天氣狀況的提示，你個豬腦子，太高看外賣小哥了！

這種情況百分百沒有可能，第一騎手系統沒有這個操作，配送站也沒有這個許可權，第二，天氣是根據中央氣象臺釋出的實時更新，有時我們明明看見外面是晴天，可是手機天氣預報是雨的道理是一樣的！！

吃飽喝得沒事幹。 天氣什麼顯示多要你一分錢 還是少要一分錢 人家騎手拿到你飯還在外面等超時再給你送呀 別鬧了 都挺忙的 店個十塊八塊外賣真把自己當大爺了，嘖嘖嘖

雖然很多顧客體諒外賣小哥送餐不易，對外賣軟體上這種“小伎倆”一笑置之，最多也就打個電話催一下，一般不會把事情鬧大。但是，外賣軟體為什麼會這樣做呢？

對於外賣平臺來說，配送場景是十分複雜的一環，涉及天氣、路況、騎手熟練程度、商家出餐速度等多達幾十個因素，這極大增加了解空間的隨機性和複雜度。在今年在 1月份的 AICon全球人工智慧與機器學習技術大會上，美團點評配送人工智慧方向負責人何仁清說過，目前，美團採用的是利用AI技術將訂單和騎手實時匹配的模式，也就是說，在訂單出現後在幾十毫秒內，系統就能為這個訂單分配到一個最合適騎手，並完成多個訂單的路徑規劃。在這個過程中，系統會結合大資料分析，做出實時決策，比如哪個訂單，什麼時刻需要打電話。這還要結合騎手的實時資料，包括訂單狀態、軌跡狀態、環境情況等等，預測騎手下一個配送地點和配送任務。

按這個邏輯，由於到達時間和環境情況都是交給AI系統來判斷的，那麼出現天氣誤判，也是AI的鍋了。

不過，南叔也看了一下其他的回答，有人說城市經理是可以申請雨天天氣的。南叔覺得，這也無可厚非，如果接下來真的是雨天，那也確實應該給外賣小哥留多點時間，畢竟安全第一。

此外，外賣延時很多時候確實不怪外賣小哥，有些店的餐食要現做的話，佔時間會比較長，這是外賣小哥急不來的。之前在網上有張外賣小哥嫌出餐速度慢，親自進入廚房炒菜的圖片很火，南叔認為，這在某種程度上很好地反應了外賣小哥的心理：其實他們也很想快點把餐準時送達。

我之前兼職過外賣騎手，做的是美團眾包，雖說有過差評，但是沒有被投訴過。我有過幾次超時，不管客戶的態度如何，起碼提前打電話說明一下，客戶在大多數情況下是理解，最起碼我的行為讓客戶得到尊重，急躁的心情能舒服點。俗話說得好伸手不打笑臉人，放低姿態，真誠的為造成既定事實主動說明情況，道個歉。

服務行業就是這樣的,既然選擇這份工作，不管是不是自己的原因，不玩虛的，主動溝通，時間長了會發現心態會好了很多。

這個問題可以透過兩個方面來回答：

第一：這是故意的，是為了躲避投訴而設定的，的確這樣不好，這也是一種欺騙的行為，對顧客來說是非常生氣的，本來可以正常點吃飯，有時給延誤了半個多點，也耽誤了自己的時間，這樣，誰還敢再去訂餐？要實事求是，確實有事情耽誤了，例如趕上上下班高峰期堵路，那時沒有辦法的，我們也是可以理解的，只要不是遲到的時間太長，多數人都是會諒解的，不會去投訴的，我們也知道外賣小哥送餐不容易，有時為了按時間到達，橫穿馬路、闖紅燈、逆道行駛、搶道等等，都是很危險的，每年出現的事故率都是很高的。

第二：這種現象我也碰到過，也明白其中的緣故，但是，感覺外賣小哥也不容易，也就算了，不再去追究，飯送來了就好，一般不會投訴他們的，理解萬歲，不過有的人是不可以的，不依不饒的。我訂了外賣一般是不看他們設了雨天或者其他的，只要按時送到或者超時一點也沒有關係，只要不會超的時間太長就行。