這個對比，沒有什麼意義的。這二款轟炸機為不同的設計思路，沒法硬性比較誰更好。更重要的是，它們是戰略轟炸機，它們之間沒什麼正面對決的機會，所謂：空中狹路相逢，誰更猛？這個思路本身就有的問題。單純比效能引數，也只有裝備黨才會樂於趕的事，實際毫無意義。

戰略轟炸機不是戰術攻擊機，它的作戰使用與其它飛機並不一樣，任務的是遠端打擊，把對手的全縱深變成戰場，這才是它的最大價值，不僅是常規戰爭，也涉及到核戰爭。

也不要想象什麼臨空轟炸，那是二戰時期的東西，現代的戰略轟炸機其實為一個空中導彈平臺，所以發射的導彈往往射程1000公里以上，讓對手根本沒法防禦。從這一點說，B2的載彈量有效，遠不及圖160。

B2的優點只是隱身，其它方面比不上圖160.這個隱身效能否發揮作戰，其實真是問題。1999年時,同樣隱身的F117被薩姆3打下來，這讓隱身的價值受懷疑了。對於弱小對手，它根本沒有反抗能力，有沒有隱身能力無所謂的，顯不出來意義。對於強者，中國或俄羅斯這樣的對手，想憑隱身佔便宜。一旦被發現，幾乎就是靶子。

圖160除了不隱身外，其它效能相當理想，可變掠翼，讓它同時擁有理想的低空與高空效能，這對於執行戰術級任務相當重要，相比之下，B2遠沒有那麼理想。高速度也相當重要的，2倍音速，不輸給戰鬥機的，不給對手什麼反應時間，如果不能提前發現，進行迎面攔截，那麼就別想追了！

世界最強戰略轟炸機B2和圖160狹路相逢誰能勝這個問題？說起來有點牛頭不對馬嘴，因為兩者都不是戰鬥機，主要是對面攻擊，而不是進行真刀真槍的空戰格鬥，那我們今天就以兩者的效能為例，做一比較吧！

首先我們看圖160海盜旗轟炸機，其是戰後第三代超音速變後掠翼重型轟炸機，其起飛重量也是目前重型轟炸機中數一數二的角色，其起飛重量上限達到275噸，而其針對的物件，美國的三代超音速變後掠翼重型戰略轟炸機B-1B槍騎兵的起飛重量僅有近220噸，海盜旗的起飛重量比槍騎兵高了近四分之一；而就推力來說，槍騎兵採用F101通用電氣的發動機，加力推力在136千牛，而圖160的發動機則為庫茲涅佐夫設計局的NK32發動機，該發動機繼承自逆火的NK22&NK25加力渦扇發動機的最佳化改進版，並採用了庫茲涅佐夫設計局獨有的三轉子結構，是發動機效能得以得到充分發揮，一定程度上提高了發動機的工作效率降低了油耗。而其單發加力推力也達到了驚人的25噸，也就是超過了250千牛，這兩種轟炸機均採用了四發加力配置，速度也均超過音速，而圖160的最高速度更是超過了兩馬赫。

而就美國的B2A幽靈轟炸機而言，其並不以加力推力大和起飛重量高，速度快見長，而採用了其獨門絕活，隱身設計，該轟炸機採用飛翼佈局設計，取消了垂尾設計，而採用更加複雜的飛行控制舵面，透過全電傳軟體的控制，實現了對轟炸機的飛控，而取消垂尾設計的目的根本在於對除X波段雷達波外的K、Ku和Ka雷達波的隱身，這也是其區別於F22和F35隱身設計的最大特點，而後兩者主要針對的僅為對X波段雷達波隱身，這也是B2A隱身的最大特色。就其他方面看，為了隱身的需要，B2A的發動機採用了針對紅外隱身的F118無加力發動機，由於無加力，該轟炸機不會有明顯的紅外特徵；再次B2A在噴管尾部也做了特殊的隱身設計修型。就F118發動機來看，其僅為F101&F110的無加力版，推力適當增加到80千牛以上，也就是8噸推力，適當提高的推力也為B2A的巡航，提供了更高推力和更大的經濟巡航速度保持。而就起飛重量看，B2A幽靈僅在200噸以下的170噸，起飛重量的下降也帶來了載彈量的下降，但B2A基於隱身的特質，更關注於攻擊的突然性和精確性。

就B2和圖160兩種轟炸機的比較看，圖160更注重高空高速，大載彈量，而B2更注重隱身，偷襲和精確打擊，如果說圖160是一力降十會，那B2就是以巧破千斤！End！

綜合來看，美國的B2隱身戰略轟炸機的效能更好！否則B2超過22億美元的單價，就顯得很浪費，體現不出它的價值，在武器裝備領域，成本高，有時候就代表著效能優勢。

為何說B2更具有優勢，因為B2是目前全球戰略轟炸機當中唯一的隱身轟炸機，這裡的“隱身”當然不是我們平常所理解的目視隱身，而是雷達隱身，簡單的說，雷達很難發現它，它等同於一隻小鳥在雷達上的顯示。

由於防空武器越來越先進，導致目前大型戰略轟炸機的作用越來越小，比如防空預警雷達，在幾百公里之外，就可以發現對方戰略轟炸機，並且防空導彈也可以隨時發射，可以輕鬆的擊落。

但是隻要戰略轟炸機擁有了隱身效能，就可以不被對方的防空系統發現，曾經在伊拉克戰爭爆發之前幾小時，美國就出動了兩架F117隱身戰鬥轟炸機，試圖透過空襲解決薩達姆。空襲任務成功了，F117並沒有被伊拉克防空雷達發現，但是薩達姆不在空襲的目標建築內。

而如果是俄羅斯圖160戰略轟炸機執行轟炸任務，則必須要滿足一個條件：已經控制了制空權！這樣圖160才可以安心的進入對方領空內進行轟炸，否則圖160戰略轟炸機就是一個理想的空中靶子。

即使目前戰略轟炸機已經很少進入戰區執行轟炸任務，大多時候是在防區外發射巡航導彈等遠端攻擊武器，但是擁有隱身效能的B2也比圖160擁有優勢，B2可以更接近目標，提高打擊效率和更能安全包括自己。

現代戰爭就是依靠雷達，誰的雷達效能先進，誰就佔據優勢，當然誰能不被雷達發現，也是一種優勢，美國B2相比較圖160，就擁有巨大的隱身優勢。

世界最強戰略轟炸機B2和圖160狹路相逢誰能勝？兩者分別代表了美國和俄羅斯的最強空中力量，雖然同為轟炸機，而且服役的數量都很少，但是兩者的設計有很大的不同，很明顯，兩者是為了執行不同的任務而生。

如果一架B-2與一架圖-160碰巧撞見了，兩架飛機的飛行員都想要擊落對方，可是就是沒有辦法，因為現代的轟炸機大多都取消了機炮，而且轟炸機的主要任務不是奪取制空權，平時出動也會有戰鬥機保護，轟炸機自然也不需要其他的自衛火力，比如空空導彈，B-2和圖-160都不例外。

只能用炸彈把敵方作戰飛機消滅在跑道上，對於升空的戰機是沒有一點辦法的，唯一的可能就是和對方周旋，向總部彙報位置，讓後續趕到的戰鬥機擊落眼前的敵人，這樣就比不出兩者的高低了，所以還是要轟炸機的各項重要指標來互相對比。

作為戰略轟炸機，B-2和圖-160的航程是很可觀的，B-2的航程稍小於圖-160，應該是圖-160的變後掠翼和巨大的內油產生的必然結果，而且B-2從設計之時就沒有考慮過高速飛行，最快也只是和客機一個速度，圖-160就要暴力的多，最快可以兩馬赫，不過這不是關鍵，能夠威脅到轟炸機的導彈和戰鬥機的速度一般都要比這高，另外B-2的載彈量遠沒有比自己大一個頭對手多。

儘管上述效能中B-2稍遜與圖-160，但是B-2最拿得出手的是它的隱身性和先進的航電，這讓B-2成了一架“發現不了”的轟炸機，生存能力大大上升。

如果是兩者的不期而遇，那笑到最後的一定是B-2，因為導彈的“眼睛”是雷達，能夠從雷達裡“消失”，就很難被擊落了，B-2正是因為難以被擊落，所以才能隨意的進出任何地方，因此才被稱為世界最強轟炸機。

圖160應該對應美國B1B轟炸機，都是超音速遠端轟炸機，氣動佈局和飛行效能也差不多，圖160的載彈量、作戰半徑等指標比B1B要大不少，因為它個頭大。B2是隱形飛機，採用獨一無二的飛翼佈局，雖然飛行速度是亞音速，作戰半徑也不如圖160和B1B，但是利用隱身優勢突防效能更勝一籌。機載武器、航電裝置等也更先進。

戰略轟炸機比起來，俄羅斯圖160和美國B2，哪個更好、更強？

一句話，圖160更好。原因，說的是現在。

一，先看基本資料：

B2轟炸機，乘員2到3人，機長21米，翼展52.4米，高度5.18米。

圖160轟炸機，乘員4人，機長54.095米，翼展（全展開後掠角20度）55.70米 /（全後掠後掠角65度）35.60米，高度13.2m。

直接說，圖160更大更長。

B2航程12000公里，載彈量23噸（分別最大）；15噸載荷6000公里。 圖160可以用0.77馬赫的巡航速度載彈22噸飛行12300公里；40噸載荷7300公里。

另外，B2的彈倉大概6米多長。而圖160的彈倉長11.28米，寬1.92米，容積達到了43立方米。 B2亞音速、有隱身，圖160超音速，可以超過2馬赫。

二，比較方式： 武器的任務、用法，都有他的時代性，也就是在不同時代、不同理念下有不同定位，任務和用法會變。

1，冷戰時期，雙方用大型轟炸機投送核彈。 按照那個時代環境的用法來說，圖160是2馬赫突防，B2是隱身突防。 比較來說，圖160的載彈量更大，但是B2的突防方式略好。對那個時代來說，防空體系漏洞還很多，都是靠截擊機為主，因此都有成功可能，也都未必成功。 可是，畢竟圖160是1987年服役，而B2是1997年服役，冷戰都過去了。那麼我們就要按照今天的戰場環境、今天的任務需求、今天的用法來比較了。

2，今日之比較： 今天核戰爭是用核導彈投送了，核轟炸是送死一般。一些大國都有國土無縫雷達網了，從地面到浮空飛艇。隨著米波諧波有源陣雷達、米級靜止軌道光學衛星、影片星座、光量子成像等技術的發展，環境更加惡劣。 那麼大型轟炸機下崗再就業啦，拓展新的任務和用法。

（甲），震塌地下工事任務。掛超大型炸彈，越大越好，3噸才好呢。可用於羽翼地區的博弈戰爭，比如敘利亞。也可用於島礁轟炸。 這個用法來說，肯定是圖160更好，彈倉大啊，飛行控制能力也更強。

（乙），戰場打掃任務。也就是在對方沒有防空能力的時候去大面積轟炸。這個任務還是圖160好啊，彈倉大、載彈多嘛。

（丙），防區外打擊任務。這個時候就需要掛的導彈越長越好了，導彈長才有利於射程嘛。這個指標也是圖160更好。 還有就是發射的突然性，降低對方的反應時間。那麼貌似B2突然，有隱身是吧。

但是仔細比較一下：B2掛AGM158，射程320公里。圖160彈倉足夠長，掛多大導彈都行，KH55系列，幾千公里沒問題。也有人說，AGM158動力加強唄，也可以滑翔更遠。但是小動力滑翔炸彈是沒有機動的，也沒有突防速度。用防空炮都很容易攔截。

因此B2的打擊距離劣勢就出現了，遠距離的方式機動和速度差，近距離導彈，載機自身就很危險啦。而且今天的環境，你這中空中速隱身，很可能早就被對手發現啦。生存能力堪憂。

而圖160別看是高速轟炸機，可是它是可變後掠翼的，機翼展開，亞音速很好的，低空突防能力是具備的。B2可沒有低空突防能力，沒有尾翼，俯仰操控差，容易鑽海里去。

因此，綜合了今日的環境和用法來看，銀杏認為，圖160優於B2。如果考慮到造價問題，更是如此。並不存在什麼爭議。

圖160和B2這兩個無法比較。一個好像諾基亞過去的高階功能機，一個是比蘋果現在的iphone8x，完全是兩個時代的產品。

和俄羅斯圖160相比較的應該是美國的b1b，更確切的說是美國已經下馬的b1a，即b1b的前身。

先看看三者的研製順序。

最早出現的是美國的B1A槍騎兵轟炸機，美國羅克韋爾公司在70年代研製，1974年首飛後項目下馬。B1A的技術特點是採用四發大推力渦扇發動機，可變後掠翼設計，最大速度兩倍音速，高空高速突模式。專案下馬的原因就是比B1A的高空高速模式，無法有效突破蘇聯在70年代迅速增強的防空火力網。

之後美國在B1A基礎上重新上馬的B1B轟炸機。

相對B1A轟炸機，重新啟動的B1B專案主要改進三個方面，第一是放棄B1A的高空高速突防模式，對最大飛行速度要求大幅下降。第二是採用低空突防模式。第三是進行大幅度的隱身修形，關鍵部位敷設雷達吸波材料，號稱準隱形轟炸機，據說B1B龐大的機身在雷達的探測中只有一般戰鬥機大小。

緊接著是俄羅斯的圖160轟炸機，也被北約稱為B1斯基。1981年原型機首飛，1987年正式裝備部隊。他的技術模式和B1A一樣，採用的都是四發大推力渦扇發動機+變後掠翼設計+高空突防模式。但它比B1飛得更快，飛得更高，攜彈量更大，航程也更遠，如同大號加強版B1A轟炸機，看起來更優美霸氣。

最後是美國的B2轟炸機。這是當今世界上唯一一種隱身戰略轟炸機，一個真正跨時代的產品。1989年首飛，1997年正式服役，旨在取代B1轟炸機。設計的初衷是依靠其隱身性和遠航能力，深入蘇聯國土縱深，摧毀戰略指揮要地，獵殺部署在鐵路或公路上的機動式戰略核導彈。

冷戰結束後，失去對手的B2共製造了21架，目前已經服役30年，至今無法被超越。B2的隱形技術屬於第三代，對北約盟國也保持高度機密。其隱身能力不單對釐米、分米波段的雷達具有無可挑剔的隱身效果。同時又對米波雷達也具有不錯的隱身效果。

所以就發生了1999年在南聯盟戰爭中，當美國的第一代隱身戰鬥機f117a被擊落後，美國緊急調動b2轟炸機深入防空最嚴密的貝爾格萊德進行示威式轟炸，所有雷達包括米波雷達都無法探測或精確跟蹤。

B2的隱身技術一直被世界軍事強國覬覦，法國甚至在北約演習中，偷偷利用雷達探測儀器進行專門檢測，據稱發現B2飛翼式的兩個翅膀尖上產生不同的電壓差，形成某種等離子隱身效果。還有一些最新情報顯示，B2的機身蒙皮採用的是一種全世界獨一無二的異形碳纖維結構，所以才有如此優秀的全波段隱身能力。

我認為這個問題仁者見仁智者見智。只有適合的武器沒有最好的武器！

B2轟炸機是美國為蘇聯，準備的武器！因為蘇完善的雷達網路與強大的防空軍數量眾多的截擊機！讓美國轟炸機對蘇聯廣闊腹地進行攻擊變為不可能。

所以，美國研製了隱身的大型轟炸機！

滿足對強大的蘇聯進行有效攻擊的需求！

但是蘇聯解體了，於是，這種轟炸機也失去了用武之地。它的固有缺陷實在太多。

它的航程不是太，12000km而已！能夠掛載的導彈也不是太多，並不是太大。

最關鍵的是它造價非常昂貴。超出了美國國力所能負擔的範圍。

他出動率極低，需要非常麻煩的維護！用於常規轟炸完全不合理。因為他出動一次的價格實在是太過高啊。

價格甚至比他打擊的多數目標都要高不具備起碼的經濟性！

武器強大不強大，很多時候要看它的經濟性，可靠性。能為維護性！以及能夠擁有的數量！也就是生產性和價格！

這方面白天鵝具有一定的優勢。但是世界上最大，最快，載彈量最大的飛機。

他的可維護性，生產性，航程，使用費用，相對於B2飛機都有很大的優勢。

但是他沒有隱身效能，無法對大國進行深入腹地的打擊！

只能掛載巡航導彈進行超視距打擊。

但是由於技術的發展，即使是b2飛機，現在也沒有能力對大國進行深入腹地的凌空轟炸！

可行方式還是掛載巡航導彈進行超視距打！擊。

從這方面來說，圖160飛機更具有實用性。

這個對比不合適，圖160應該對比美國的B1B，兩者各有千秋，總體效能差不多。B2在全球範圍暫時還沒有對比的物件

實際上說是圖-160更強。

從戰略轟炸機上來講B-2屬於劍走偏鋒的一個產品。高科技逆天但是並不是十分實用。

戰略轟炸機的一個重要指標是看其載彈量的多少，圖-160可以載40噸的有效武器載核對7300公里以外的目標進行打擊；B-2僅僅能夠載15噸的有效武器載核對6000公里外的目標實施打擊。無論是航程還是載核B-2都遜圖-160一籌。

雖然B-2是隱身轟炸機，但是載目前的雷達上並不是完全沒有蹤跡的，雷達探測到B-2的大致範圍後完全有時間指引巡邏的戰鬥機前往該區域進行搜尋並直接對B-2進行攔截。

在這種狀態下B-2腿短的劣勢就體現出來了。真心的跑不開的。

而圖-160最快可以達到2.3馬赫的速度優勢就體現出來了。圖-160高達160噸的載油量比大家想象的要大得多，和一般戰鬥機比也是完全不是一個數量級的概念。一般的戰鬥機如果開加力飛行時間也只能維持5-10分鐘，在這麼短的時間內很難追到開足馬力逃竄圖-160的。因此圖-160在戰場上的生存能力並不比B-2低。

並且圖-160的攻擊模式還有一種叫做高速突防——以1.5馬赫的速度飛行2000公里的距離進行攻擊，這樣的速度在一般的國家是完全沒有方法應對的。

作為戰略轟炸機，俄羅斯圖-160是世界的巨無霸，它堂堂正正，經常驕傲地在北極高地、在日本環島、在西北太平洋上傲遊。它還有一個美麗的名字——“白天鵝”。

若美國B2戰略轟炸機敢與它同場登臺亮相，它只是一個偷偷摸摸、鬼鬼祟祟的“幽靈”。

“北天鵝”可實現超音速飛行，最大航程（改進後）16000公里，載彈量40噸。B2只能亞音速飛行，最大航程12000公里，載彈量22噸。從空投或空中發射彈藥，兩者能力不相上下。

如果從戰略轟炸的意義（不計後果發射核彈、不惜有去無回）分析，“北天鵝”比“幽靈”威懾更大，更強悍。

如果從戰術轟炸角度分析，“幽靈”更強，強在它的影身突防和自我保護能力，而“北天鵝”不具備。

但考慮但戰略轟炸機不是頻繁使用的常規武器，“幽靈”的隱身突防能力將大打折扣，並沒有多少展現能力的機會。

“幽靈”第一次實戰使用，是在科索沃戰爭，對中國駐南聯盟使館幹了見不得人的罪惡勾當，後來在中東（海灣戰爭）用於過幾次寥寥無幾的實戰，更像是撿驗設計效能。“北天鵝”僅在敘利亞戰爭中小試過牛刀，也只為撿驗戰備水平。

出動大國利器“北天鵝”和“幽靈”，執行你死我活的戰略核轟炸，會有“風蕭兮兮易水寒，壯士一去不歸兮”的悲壯，各自的主人都會極盡全力為其組織空中掩護送行。這種情況下對比；老而彌堅的“北天鵝”打10分，嬌氣新貴“幽靈”打8分。

作為戰術突防轟炸，防不勝防的“幽靈”打10分，老氣橫秋的“白天鵝”打6分。

綜合打分，“幽靈”打10分，“北天鵝”稍弱，打9分。若不這樣打分，特朗普會憤憤不平抗議，美國用金子堆成的“幽靈”，那錢可不是白花的！

謝邀，圖-160撐死跟B-1B一個級別，跟B-2完全不是一個檔次，兩者有代差。

雖然個人也非常喜歡圖-160這個白天鵝一樣的優美造型，但是圖-160與B-2完全不是一個水平線上的東西，如果圖-160能夠叫板B-2的實力，毛子現在研究毛線個PAK-DA。俄羅斯下一代戰略轟炸機PAK-DA的風洞模型

PAK-DA的想象圖

之所以說兩者完全沒有可比性，是因為兩者突防能力。衡量戰略轟炸機的技術指標很多，航程、起飛重量、速度、載彈量等等。但作為戰略進攻武器，更重要的指標是如何突破對方防空能力，發動攻擊的能力，也就是突防能力。

在這個方面，圖-160採用的還是傳統蘇式暴力美學思想，高空超音速突防，追求天下武功，唯快不破，可以進行1.85馬赫的最快飛行速度進行突防，這是典型的60年代的戰略轟炸機思想。

而B-2隱身轟炸機採用的隱身突防，是上世紀80年代末的思路。對方遠端預警雷達，在針對高空突防的戰機，可以在幾千公里外就發現目標，起飛層層戰鬥機進行攔截，遠端防空導彈也可以進行攔截準備，因此美華人認為高空高速突防的戰略轟炸機生存能力太低。而B-2這種隱身轟炸機，其雷達反射小，可以有效的縮短被對方遠端預警雷達發現的距離，可以從對方遠端預警雷達之間的空隙穿過去而不被發現，從而進行更好的戰略轟炸目的。B-2隱身轟炸機造型較為圓潤，跟F-117、F-22、F-35那種平面多面體不一樣，因為其隱身設計主要針對對方遠端預警雷達的長波雷達而設計，主要減少長波的爬行波反射現象。B-2隱身轟炸機的所有表面蒙皮都是蜂窩狀彈性吸波材料製作而成，隱身塗料採用多層BAM結構，兩者結合可以極大的削弱對方雷達波反射強度，缺點就是維護和保養非常麻煩，需要特殊機庫，清洗一次需要花費10萬美元。美軍21架B-2轟炸機，每年光養護費用就要2700多萬美元，不折不扣的燒金怪獸。B-2針對的是俄羅斯北極地區，那地方地廣人稀，雷達站點密度低，B-2可以在距離較大的遠端雷達站點中間穿透發動隱身轟炸，這是毛子的“死穴”。

所以圖-160跟B-2根本沒法比，其唯一可比的是B-1B“槍騎兵”，兩者外形非常相似，不同的是圖-160起飛重量和體積比B-1B大35%，航程大45%，最快飛行速度高80%，整一個大一圈。圖-160與B-1B“槍騎兵”，因為外形類似，圖-160也有個"槍騎兵斯基"的諢名。

B-1B的原始設計B-1A也是追求跟圖-160一樣的高空超音速突防的，但同樣是因為意識到高空突防沒多少前途，傷亡太大，美國修改了B-1的設計，推出B-1B，從高空突防轉變為超低空突防，利用美國先進的航電技術，採用自動地形跟蹤能力，從而可以進行超低空突防。美國的航電水平在當時可以說是天下獨步，B-1B這種大型戰略轟炸機也可以進行依靠地形跟蹤技術，自動貼著起伏的地平線進行超低空飛行，再加上針對來自上方雷達波隱身設計，最小雷達反射面不到1平方米，突防能力同樣非常強。

不僅如此，B-1B還具有精確打擊能力，這些都是當時圖-160難以企及的，圖為B-1B使用鐳射制導炸彈，攻擊海上快艇。

這些方面，毛子雖然可能嘴硬，但是其圖-160生產線重啟後，生產的圖-160M2戰略轟炸機，同樣是採用地形跟蹤技術，可以進行不到100米高度的超低空飛行，同時同樣也具有了精確轟炸能力。

所以，雖然圖-160可以在飛行速度、起飛重量、載彈量、航程等硬指標上進行加分，但也最多可以和B-1B相比，至於跟更先進的B-2完全沒有可比度。

當然是美國的B2更好，更強，這根本不是同一個時代的產品，俄羅斯圖160服役於1987年而B2轟炸機服役於1997年，十年的時間圖160落後了不止一代。圖160“海盜旗”戰略轟炸機和B2“幽靈”戰略轟炸機是現在俄羅斯和美國的主力戰略轟炸機。圖160是前蘇聯的遺留產品，曾經因為俄羅斯的經濟狀況一度陷入困境。而B2是美國為了適應現代作戰而設計的一種隱形轟炸機，也是世界上第一款隱形轟炸機，在其設計理念上圖160就比B2落後了整整一代。他們在各自的軍隊中承擔著相同的任務——戰略轟炸，大部分時候是掛著核彈的攻擊敵方國家，是美俄三位一體戰略核威懾的一環。圖160依靠的是上一代的理念，速度突防進行攻擊，圖160安裝有四臺大功率發動機，在歐洲與北約的戰鬥機進行較量時，美製F16都追不上這個龐然大物。而B2是隱身突防，顯然比圖160先進，在現代電子裝置和雷達如此發達的情況下，圖160一過來就會被雷達鎖定，它再快也快不過導彈。B2可以依靠其先進的隱身效能，避開雷達搜尋達到攻擊的目的。如果說硬要找一個圖160的優勢，那就只有載彈量了，圖16040噸的載彈量是B215噸的兩倍還要多。但是在現代戰爭中戰略轟炸機載彈量已經不那麼重要了，無法突破敵方的防空系統，載彈量再大也沒有用。

感謝邀請！圖-160更像俄羅斯的“國防吉祥物”而B-2則是美軍的開路先鋒。圖-160“海盜旗”戰略轟炸機（Tupolev Tu-160）和B-2“幽靈”戰略轟炸機（Northrop Grumman B-2 Spirit）各有側重。從賬面上看圖-160的資料更為耀眼，是有史以來最重的轟炸機，然而評價一款轟炸機，資料並不是唯一指標。例如B-2具備隱身功能，它也是世界上唯一的隱身戰略轟炸機，大幅提升了常規高精度打擊能力，打擊效率不可同日而語。

圖-160是前蘇聯圖波列夫設計局研製的一款可變後掠翼、超音速遠端戰略轟炸機，用以替代Tu-22M“逆火”和Tu-95。整機全長54.1米，全展開翼展達55.7米，高13.1米，空重118噸，最大起飛重量275噸。搭載4具庫茲涅佐夫NK-321渦扇發動機，最高時速可達2500千米/小時，巡航速度0.9馬赫，最大航程1.23千米。

B-2由諾斯洛普·格魯門公司負責製造，其全長21米，翼展52.4米，高5.18米，最大起飛重量170噸。搭載4具通用電氣F119-GE-100型渦扇發動機。最高時速1010千米/小時，最大航程1.1萬千米。B-2起始的造價高達24億美元，比單位重量的黃金還要貴！

在實戰中B-2展現出了跨代的攻擊能力，在1999年北約對塞爾維亞的軍事行動中，多架B-2從美國本土起飛，投下600多枚聯合直接攻擊彈藥，其隱身性和精準打擊能力深遠的影響了世界空戰發展歷程，而2003年的一場演習中，B-2還展示了精確飽和攻擊能力。相對而言，圖-160更多呈現出國防“吉祥物”的作用，2008年1月22日，兩架圖-160轟炸機在比斯開灣巡航時還遭到挪威空軍和英國皇家空軍的攔截。而B-2則是隱身的，如入無人之境，何談攔截！

毛子無論哪方面都無法和山姆大叔相提並論。

知道叫軍事間諜不，俄軍圖160海盜旗戰略轟炸機的技術藍圖是由軍事間諜從美軍那裡偷來的，源自美軍 B1B戰略轟炸機。

再者，海盜旗注重高空，長航時不具有隱形打擊的能力，B2是全球唯一實現雷達隱形的飛機，技術源自特斯拉費城實驗，b2如此龐大的飛機在雷達上顯示就是一個海鷗大小。另外B2是全球真正能夠執行防區外打擊任務的飛機。

俄羅斯的圖-160和美國的B-2戰略轟炸機都是當今世界這兩個國家最先進的戰略轟炸機，但是技術路線完全不同，都是各有所長，很難比較誰強誰弱。尤其是現代戰爭越來越強調防區外打擊能力的情況下，就更難區分誰強誰弱。

圖-160海盜旗的名字如雷貫耳，但是它還有一個漂亮的名字白天鵝。圖-160由蘇聯圖波列夫設計局1970年開始研製，1981年首飛，1987年服役。這是一種超音速變後掠翼戰略轟炸機，也是世界上最重的戰略轟炸機。

圖-160轟炸機長54.095米，翼展55.7米（全後掠35.6米），高13.2米，最大起飛重量275噸，使用4臺庫茲涅佐夫NK-32加力渦扇發動機，最大飛行速度2.05馬赫，航程16000千米，載彈量45噸。

圖-160轟炸機是世界上最大的可變後掠翼超音速戰略轟炸機，速度比美國B-1轟炸機快80%，比B-1轟炸機大將近35%，航程比B-1轟炸機多出將近45%。

B-2戰略轟炸機由諾斯洛普和波音公司聯合麻省理工學院為美國空軍研製的隱身轟炸機，也當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，B-2轟炸機於1980年開始研發，1989年首飛，1997年服役。B-2一共只生產了21架，平均每架造價為24億美元，比服役時同等重量的黃金價格還要貴兩到三倍，是世界上最昂貴的飛機。

B-2戰略轟炸機長21米，翼展52.4米，高5.18米，最大起飛重量170.6噸，使用4臺通用電氣公司F118-GE-100渦輪風扇發動機，最大飛行速度0.95馬赫，航程11100千米，載彈量23噸。

圖-160轟炸機的優勢在於巨大的載彈量和2倍音速的最大飛行速度，以及超遠的航程。最大45噸的載彈量幾乎達到美國B-2轟炸機的兩倍，最大飛行速度是B-2的兩倍還多，甚至超過很多戰鬥機。當F-35戰鬥機伴飛圖-160的時候，被圖-160加速甩開，令F-35尷尬不已。

B-2轟炸機最大的強項在於隱身效能，B-2轟炸機採用了飛翼式佈局，整個機身使用了石墨和碳纖維複合材料，這種材料可以輕易地吸收雷達波照射，使得其雷達反射截面極小，不到0.1平方米，所以被稱為幽靈。

當然就是採用技術而言，圖-160趨於傳統，採用的是常規的技術。而B-2採用新的作戰理念和大量的新技術，當然成本上也更貴，但是這並不妨礙圖-160同樣效能強悍。

戰略轟炸機是大國的戰略威懾武器，但是在現代戰爭中速度和隱身能力並不能帶來顯著的優勢，衛星都能被導彈打下來，更何況飛機。現在的軍事強國已經有了很多有效的辦法發現隱身飛機，隱身能力對於軍事強國並沒有顯著優勢。

小編認為戰略轟炸機更多的是要作為一種空中武器運載和打擊平臺使用，透過掛載遠端巡航導彈、遠端空地導彈等防區外武器，在安全的防空火力圈外實施攻擊。所以戰略轟炸機的飛行速度，隱身能力反而不是最重要的，載彈量才是最重要的指標。如果從這一點來看圖-160的優勢就非常明顯，而且航程更遠。

當然如果從這個角度運用戰略轟炸機，那麼20世紀50年代的圖-95和B-52在換裝現代化的雷達和電子系統後其作戰能力和最新的戰略轟炸機也沒有什麼兩樣，都能擔負同樣的作戰任務。