我一直不太重視錶鏈和錶帶，原因是，金屬的錶鏈正常戴也不會出現什麼問題；皮帶戴時間長了雖然要換，但是我們身邊能換錶帶的地方也很多，要是覺得一般的帶子還不夠好，還可以去定做錶帶。國內一些定做錶帶的商家從選材料、選顏色到錶帶做完，中間時間不會很長，定做的錶帶質感、質量都比較好，而且價格也不太高，還可以打上對應手錶的品牌標誌，需要換錶帶時讓人高枕無憂。但是，在所有手錶中，我唯獨重視勞力士的錶鏈，因為大家知道，不同型號的勞力士使用的錶鏈不一樣，而且即使是同一種錶鏈，不同時期的錶鏈之間，還有非常大的區別。這就導致了勞力士錶鏈對一隻勞力士手錶的價值有很大的影響，甚至決定了一隻勞力士該買還是不買的問題。事關重大。勞力士在歷史上也曾經大量使用皮錶帶，我們可以見到很多皮帶子的古董勞。
勞力士錶鏈在很長一段時期裡，並不是勞力士自己做的。
就算是現在，大部分手錶品牌的錶帶實際上都不是自己做的，都是從外部購買的。勞力士是目前為數不多的能自己生產錶鏈的錶廠，但最初勞力士也不具備自己生產錶鏈的能力。在歷史上，第一條勞力士蠔式錶鏈就是勞力士從外部購買的。在上世紀30年代，手錶的錶鏈需要額外費用，和今天一樣，一條錶鏈的價格非常高，有時一條錶鏈的價格會佔到整隻手錶的一半（現在別說是一條鏈子，就是去勞服配一節鏈子，價錢也是很高的，特別是勞力士錶扣上的小CROWN，要是掉了，需要換一節錶鏈）。勞力士的蠔式錶鏈是來自當時著名的錶鏈廠商Gay Frères。包括後來的愛彼皇家橡樹錶鏈都是Gay Frères提供的。在當時，鐘錶界裡有很多表鏈廠商，但是勞力士一直對Gay Frères情有獨鍾，並一直使用Gay Frères生產的錶鏈，直到1998年，勞力士收購了Gay Frères。勞力士對錶鏈的一個重大改進是，在錶鏈前面增加一個弧形的鏈節，讓錶鏈和錶殼從此融為一體。這也成為了現代蠔式錶鏈的開端。
我們現在看到，絕大多數勞力士都是鏈帶表，皮帶的型號不多。但是在最初，勞力士蠔式錶鏈只使用在泡泡背和勞力士早期計時錶上。其他手錶都可以選配皮帶，直到有一天（1952年），勞力士對蠔式錶鏈做出了一個重大改良，讓蠔式錶帶真正變成了我們熟悉的樣子。最早的勞力士鏈帶是之間掛在表耳之間的軸上的，錶鏈和錶殼之間有個縫隙。掛在軸上的錶鏈對錶耳軸的壓力比較大，留下了“安全隱患”，勞力士在1952年在鏈帶的末端增加了一個鏈節，讓錶鏈變成了現在和錶殼融為一體的樣式，從此之後，勞力士金屬鏈帶開始一統天下。第一個使用“現代”蠔式錶鏈的手錶是勞力士1954年推出的6542格林尼治GMT，隨後勞力士第一代探一、第一代水鬼都開始使用蠔式錶鏈。勞力士不同時期的蠔式錶鏈。
到目前為止，勞力士蠔式錶鏈經歷了3代，現在在售手錶的蠔式錶鏈是第3代的改良版。
第一代蠔式錶鏈：第一代蠔式錶鏈的特點是“螺絲錶鏈”。我們可以輕易看到，第一代蠔式錶鏈的每一個鏈節上（鏈節的兩端）都有一個螺絲，穿插在鏈節兩端。這是第一代蠔式錶鏈的識別特徵。
第二代蠔式錶鏈：第二代蠔式錶鏈的特點是“摺疊錶鏈”。我們可以看到，錶鏈是用一個金屬片從兩邊向裡摺疊而成的。穿在錶鏈裡的軸從外面看不見了，隱藏在了錶鏈鏈節的裡面。這是第二代蠔式錶鏈的特徵。
第三代蠔式錶鏈：第三代表鏈的特點是“密封錶鏈”。也就是我們現在常見的樣式。錶鏈節在側面封死，沒有螺絲、沒有摺疊，是一個整體的鏈節。現在的勞力士蠔式錶鏈就是這個外觀（注意，我只是說外觀一樣），這是第三代的特點。
勞力士三代蠔式錶鏈對比，從上到下，即從第一代到第三代。勞力士三代表鏈對比，從左到右，分別是第一代到第三代。
從空心變實心
現在我們常見的勞力士都是使用第三代蠔式錶鏈的型號。而第三代蠔式錶鏈中最需要注意的問題就是，空心和實心。第三代蠔式錶鏈的鏈節從側面看是密封的，但是最初的第三代蠔式錶鏈鏈節是空心的。外面是密封的，但裡邊是空心的。曾經有觀點認為，勞力士之所以要把錶鏈做成空心的，是因為為了降低手錶重量（這只是一種猜測），但是不管是出於什麼原因，空心的鏈節有一些問題是不可避免的。結實不結實暫且不談，空心鏈節裡面藏汙納垢卻是真的，特別是在夏天，出汗、出油多的時候。勞力士自己應該也意識到了這個問題，因此在2010年左右（我印象中是，可能是2010年往前一點兒）開始把空心的錶鏈換成實心的錶鏈，整個錶鏈的鏈節是一個實心的金屬塊。而且，其實除了鏈節，之前蠔式錶鏈和錶殼連線的地方其實也是空心的，後來也順道換成實心的了。所以，比如新老遊艇，老型號16622和新型號116622的鏈節，老的是空心的，新的是實心的（水鬼也一樣），新老之間價格一高一低，是有原因的。新型號用料都比之前的足。勞力士第一代“螺絲”蠔式錶鏈，我們可以看到錶鏈上的一個一個螺絲，以及表耳處使用的是“穿耳”。
在古董勞力士收藏中，有一個問題需要注意。我瞭解到，一些人把收藏的古董勞力士，拿去勞力士官方售後保養維修。在保養維修的過程中，勞力士官方會把一些老零件換成新型的零件。我們一般人會覺得，勞力士的服務這麼好，這麼細緻。但是對於古董表愛好者來說，就未必是好訊息了，因為他們的表從此不是原裝的了。勞力士第二代“摺疊”蠔式錶鏈，我們可以看到錶鏈節是一個金屬片反覆摺疊而成，表耳同樣是穿耳。
毫不諱言，除了勞力士以外，我從來沒有關注過其他任何手錶的錶鏈，因為勞力士錶鏈的情況會直接影響到手錶買賣。勞力士錶最大的一個特點就是各個型號之間的識別性。勞力士看似外觀都差不多，但是透過手錶上的一些細節、小地方可以一眼區分出是新型號還是老型號。錶鏈是識別勞力士新型號和老型號最明顯的特徵之一。現在市面上流通的勞力士很多，5位編號的老款和6位編號的新款量最大。前面提到的遊艇16622和116622就是一個非常好的例子。兩隻遊艇的表頭幾乎沒有區別，機芯上避震器、遊絲這些小細節我們也看不到，所以只能透過錶鏈。16622和116622的錶鏈明顯不同，一眼便知。我們經常會見到這樣的情況，表商出售一隻遊艇，型號標的是116622，價格非常低（低於一般116622的價格），讓人心動，一看錶鏈才知道是16622，原來是標錯了型號。這就是我為什麼不瞭解其他表的錶鏈，唯獨知道一點兒勞力士錶鏈的原因。勞力士第三代“密封”蠔式錶鏈，錶鏈是密封的，表耳也是沒有打孔的“密耳”。
在前年，勞力士推出了全新的DAY DATE40（228238）。新款DD40在錶鏈中使用了新的技術，把錶鏈鏈節中的鋼軸都換成了陶瓷軸。這是因為，之前勞力士的錶鏈，特別是五珠鏈這種中間鏈節比較多的鏈子，用時間長了就會變鬆，鏈節變得鬆鬆垮垮，不堅挺了。換成陶瓷軸之後，陶瓷比之前的鋼軸耐磨，讓錶鏈更堅挺。依照勞力士的一貫傳統，估計之後（幾年之後），勞力士所有的錶鏈都會換上新的陶瓷軸，勞力士錶鏈的水平將再次得到整體提升。一直被模仿，從未被超越，這就是勞力士的錶鏈。
錶帶螺絲有什麼特別之處？錶帶螺絲沒有什麼特別之處，特殊的是錶帶，螺絲很脆弱。這是一種營銷策略。
我一直不太重視錶鏈和錶帶，原因是，金屬的錶鏈正常戴也不會出現什麼問題；皮帶戴時間長了雖然要換，但是我們身邊能換錶帶的地方也很多，要是覺得一般的帶子還不夠好，還可以去定做錶帶。國內一些定做錶帶的商家從選材料、選顏色到錶帶做完，中間時間不會很長，定做的錶帶質感、質量都比較好，而且價格也不太高，還可以打上對應手錶的品牌標誌，需要換錶帶時讓人高枕無憂。但是，在所有手錶中，我唯獨重視勞力士的錶鏈，因為大家知道，不同型號的勞力士使用的錶鏈不一樣，而且即使是同一種錶鏈，不同時期的錶鏈之間，還有非常大的區別。這就導致了勞力士錶鏈對一隻勞力士手錶的價值有很大的影響，甚至決定了一隻勞力士該買還是不買的問題。事關重大。勞力士在歷史上也曾經大量使用皮錶帶，我們可以見到很多皮帶子的古董勞。
勞力士錶鏈在很長一段時期裡，並不是勞力士自己做的。
就算是現在，大部分手錶品牌的錶帶實際上都不是自己做的，都是從外部購買的。勞力士是目前為數不多的能自己生產錶鏈的錶廠，但最初勞力士也不具備自己生產錶鏈的能力。在歷史上，第一條勞力士蠔式錶鏈就是勞力士從外部購買的。在上世紀30年代，手錶的錶鏈需要額外費用，和今天一樣，一條錶鏈的價格非常高，有時一條錶鏈的價格會佔到整隻手錶的一半（現在別說是一條鏈子，就是去勞服配一節鏈子，價錢也是很高的，特別是勞力士錶扣上的小CROWN，要是掉了，需要換一節錶鏈）。勞力士的蠔式錶鏈是來自當時著名的錶鏈廠商Gay Frères。包括後來的愛彼皇家橡樹錶鏈都是Gay Frères提供的。在當時，鐘錶界裡有很多表鏈廠商，但是勞力士一直對Gay Frères情有獨鍾，並一直使用Gay Frères生產的錶鏈，直到1998年，勞力士收購了Gay Frères。勞力士對錶鏈的一個重大改進是，在錶鏈前面增加一個弧形的鏈節，讓錶鏈和錶殼從此融為一體。這也成為了現代蠔式錶鏈的開端。
我們現在看到，絕大多數勞力士都是鏈帶表，皮帶的型號不多。但是在最初，勞力士蠔式錶鏈只使用在泡泡背和勞力士早期計時錶上。其他手錶都可以選配皮帶，直到有一天（1952年），勞力士對蠔式錶鏈做出了一個重大改良，讓蠔式錶帶真正變成了我們熟悉的樣子。最早的勞力士鏈帶是之間掛在表耳之間的軸上的，錶鏈和錶殼之間有個縫隙。掛在軸上的錶鏈對錶耳軸的壓力比較大，留下了“安全隱患”，勞力士在1952年在鏈帶的末端增加了一個鏈節，讓錶鏈變成了現在和錶殼融為一體的樣式，從此之後，勞力士金屬鏈帶開始一統天下。第一個使用“現代”蠔式錶鏈的手錶是勞力士1954年推出的6542格林尼治GMT，隨後勞力士第一代探一、第一代水鬼都開始使用蠔式錶鏈。勞力士不同時期的蠔式錶鏈。
到目前為止，勞力士蠔式錶鏈經歷了3代，現在在售手錶的蠔式錶鏈是第3代的改良版。
第一代蠔式錶鏈：第一代蠔式錶鏈的特點是“螺絲錶鏈”。我們可以輕易看到，第一代蠔式錶鏈的每一個鏈節上（鏈節的兩端）都有一個螺絲，穿插在鏈節兩端。這是第一代蠔式錶鏈的識別特徵。
第二代蠔式錶鏈：第二代蠔式錶鏈的特點是“摺疊錶鏈”。我們可以看到，錶鏈是用一個金屬片從兩邊向裡摺疊而成的。穿在錶鏈裡的軸從外面看不見了，隱藏在了錶鏈鏈節的裡面。這是第二代蠔式錶鏈的特徵。
第三代蠔式錶鏈：第三代表鏈的特點是“密封錶鏈”。也就是我們現在常見的樣式。錶鏈節在側面封死，沒有螺絲、沒有摺疊，是一個整體的鏈節。現在的勞力士蠔式錶鏈就是這個外觀（注意，我只是說外觀一樣），這是第三代的特點。
勞力士三代蠔式錶鏈對比，從上到下，即從第一代到第三代。勞力士三代表鏈對比，從左到右，分別是第一代到第三代。
從空心變實心
現在我們常見的勞力士都是使用第三代蠔式錶鏈的型號。而第三代蠔式錶鏈中最需要注意的問題就是，空心和實心。第三代蠔式錶鏈的鏈節從側面看是密封的，但是最初的第三代蠔式錶鏈鏈節是空心的。外面是密封的，但裡邊是空心的。曾經有觀點認為，勞力士之所以要把錶鏈做成空心的，是因為為了降低手錶重量（這只是一種猜測），但是不管是出於什麼原因，空心的鏈節有一些問題是不可避免的。結實不結實暫且不談，空心鏈節裡面藏汙納垢卻是真的，特別是在夏天，出汗、出油多的時候。勞力士自己應該也意識到了這個問題，因此在2010年左右（我印象中是，可能是2010年往前一點兒）開始把空心的錶鏈換成實心的錶鏈，整個錶鏈的鏈節是一個實心的金屬塊。而且，其實除了鏈節，之前蠔式錶鏈和錶殼連線的地方其實也是空心的，後來也順道換成實心的了。所以，比如新老遊艇，老型號16622和新型號116622的鏈節，老的是空心的，新的是實心的（水鬼也一樣），新老之間價格一高一低，是有原因的。新型號用料都比之前的足。勞力士第一代“螺絲”蠔式錶鏈，我們可以看到錶鏈上的一個一個螺絲，以及表耳處使用的是“穿耳”。
在古董勞力士收藏中，有一個問題需要注意。我瞭解到，一些人把收藏的古董勞力士，拿去勞力士官方售後保養維修。在保養維修的過程中，勞力士官方會把一些老零件換成新型的零件。我們一般人會覺得，勞力士的服務這麼好，這麼細緻。但是對於古董表愛好者來說，就未必是好訊息了，因為他們的表從此不是原裝的了。勞力士第二代“摺疊”蠔式錶鏈，我們可以看到錶鏈節是一個金屬片反覆摺疊而成，表耳同樣是穿耳。
毫不諱言，除了勞力士以外，我從來沒有關注過其他任何手錶的錶鏈，因為勞力士錶鏈的情況會直接影響到手錶買賣。勞力士錶最大的一個特點就是各個型號之間的識別性。勞力士看似外觀都差不多，但是透過手錶上的一些細節、小地方可以一眼區分出是新型號還是老型號。錶鏈是識別勞力士新型號和老型號最明顯的特徵之一。現在市面上流通的勞力士很多，5位編號的老款和6位編號的新款量最大。前面提到的遊艇16622和116622就是一個非常好的例子。兩隻遊艇的表頭幾乎沒有區別，機芯上避震器、遊絲這些小細節我們也看不到，所以只能透過錶鏈。16622和116622的錶鏈明顯不同，一眼便知。我們經常會見到這樣的情況，表商出售一隻遊艇，型號標的是116622，價格非常低（低於一般116622的價格），讓人心動，一看錶鏈才知道是16622，原來是標錯了型號。這就是我為什麼不瞭解其他表的錶鏈，唯獨知道一點兒勞力士錶鏈的原因。勞力士第三代“密封”蠔式錶鏈，錶鏈是密封的，表耳也是沒有打孔的“密耳”。
在前年，勞力士推出了全新的DAY DATE40（228238）。新款DD40在錶鏈中使用了新的技術，把錶鏈鏈節中的鋼軸都換成了陶瓷軸。這是因為，之前勞力士的錶鏈，特別是五珠鏈這種中間鏈節比較多的鏈子，用時間長了就會變鬆，鏈節變得鬆鬆垮垮，不堅挺了。換成陶瓷軸之後，陶瓷比之前的鋼軸耐磨，讓錶鏈更堅挺。依照勞力士的一貫傳統，估計之後（幾年之後），勞力士所有的錶鏈都會換上新的陶瓷軸，勞力士錶鏈的水平將再次得到整體提升。一直被模仿，從未被超越，這就是勞力士的錶鏈。
錶帶螺絲有什麼特別之處？錶帶螺絲沒有什麼特別之處，特殊的是錶帶，螺絲很脆弱。這是一種營銷策略。