沿江高鐵漢川站早在19年高鐵集團就規劃漢川市東5公里處，大約在新河鎮洪一村與刁東交匯處，也就是東昇產業園附近。這樣有便於漢蔡直通車和西武高鐵匯合。行成了武漢城市圈環流通道。

沿江高鐵又叫滬蓉高鐵是從上海到武漢的350高鐵，經過上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川是聯絡中國東西的重要通道。未來會延伸到西藏。 沿線高鐵湖北段分二部分東段和西段。東段是合武高鐵西段是武漢到宜昌段，沿江高鐵西起於漢口火車站，止於宜昌北站，全長289公里，其中新建272公里，利用現有漢宜鐵路17公里，專案總投資478億元，每公里造價約1.55億元。鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，設計速度350km/h。沿途經過漢口、天門北、鍾祥南、荊門西、當陽西，宜昌北幾個站點。 湖北西段武漢至宜昌段正在進行勘測評估。預計今年下半年或明年初動工。 漢川東站具體位置，原定漢川城東位於新河鎮的洪二村附近距離市區約五公里。上個月勘測隊對線路進行了勘測，由於原線路要三過漢江，為了節省成本，這次勘測做了調整，從三過漢江調整到一過漢江。線路也做了微調。天門北站北移了三公里，漢川東站也從洪一村北移了五公里，到了新河、劉格、汈東三地交界的丁港村（新河管轄），距離外環大約八公里。

2017年湖北省正式公佈了沿江高鐵湖北段規劃具體線路，這條高速鐵路將從東至西經過湖北省麻城、武漢、漢川、天門、荊門、宜昌等地。

按照鐵四院的相關高鐵線路規劃，沿江高鐵將在漢川市城區附近設立漢川東高鐵站。具體位置可能設在經開區洪北村附近。理由有三：

1，漢川市中心基本以向東北方向發展為主。即以涵閘河，襄河，漢北河，G42高速圍成的區域。

2，高鐵站設在洪北村附近，相當於漢川城區，經開區，刁東新河的地理中心，可極大提升土地價值和發展潛力，促進刁東新河漢川老城區融城。

3，規劃中孝感至漢川一級公路，漢川至蔡甸公路可在高鐵站邊匯合形成十字軸，也加強孝感漢川融合。