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日常代步用(最好能讓妹子提高回頭率),週末可以去跑山,偶爾還可以短途摩旅的,新車、二手的都可以。
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  • 1 # 騎士分享

    五線城市的“我”3萬塊能買個什麼樣的摩托車?

    這個預算內值得推薦的車型還是比較多的,所以還是先來看一下題主的描述。“主要日常代步用,週末會去跑山,偶爾還會短途摩旅,新車或者二手的都可以,但外觀一定要酷,要引起妹子的注意”。

    這種需求貌似豪爵鈴木的GW250會比較適合,因為這款車是一款多面小能手,既可以平時代步,也可以跑山,但題主對於外觀的要求基本上已經否定了這款成為目標車型的可能,因為GW250外觀展現是不可能引起妹子注意的,所以我們再來看看以下的車型。既然豪爵鈴木的GW250不可能吸引妹子的注意力,那麼同品牌的GSX250R絕對可以算得上是一個小靚仔,並且這款車也能夠具備平時代步偶爾跑山,甚至於短距離摩旅的要求,有車友可能會說,有沒有搞錯推薦跑車去摩旅,腰能受得了嗎?千萬不用擔心,既然題主喜歡引起妹子的注意,說明腰絕對沒問題,況且摩旅只是偶爾並不是經常性或者專業性的,所以這款車可以作為備選車型。如果認為騎著跑車去摩旅有點不靠譜,那麼以休閒娛樂為主的復古車,絕對適合偶爾摩旅的需求,比如上圖中的賽科龍RE3就是一款要顏值有顏值,要效能有效能的車型。

    賽科龍RE3除了顏值不錯以外,它的基礎配置也比較豐富,目前主流的配置在這款車上都可以看到,並且這款車寬泛的動力表現,也能夠滿足不同路況下對動力的需求,平時代步時它會擁有強勁的低扭,跑山玩耍時它具備不錯的提速表情,而摩旅巡航狀態下又會擁有不錯的後勁爆發力,所以不喜歡跑車就可以選擇這款復古車作為多用途需求下的座駕。如果以上兩款車型還不足以引起妹子的注意力,那麼我們就應該改變一下策略,選擇一款車型略大一些的運動巡航踏板車,比如上圖中阿普利亞SR MAX250就是這種需求下不錯的選擇,這是一款操控和提速比較有優勢的運動踏板車,它除了多用途需求下會有不錯的效能表現以外,整體的外觀表現也是比較搶眼的,並且整個騎行過程中,相比以上兩款車型還會更為舒適,整車的騎行也會相對比較容易。

    以上三款車型就是這種需求下的推薦,它們也分別代表了當下比較熱門的三類車型,至於選擇哪一款,完全取決於個人對車型的需求,以及對於外觀的鐘愛程度。

  • 2 # 鐵腎哥

    都說五線城市了 又要拉風 你搞個水車麼好了,

    最拉風的是r6 f5

    也可以搞個883 也很拉風。x48可能要3萬大。

    街車可以買到變異黃蜂。公升級的哦,

    或者是z800 mt09這種。

    在大城市這事兒想不不敢想啊,

    正規車 新車也就是300cc以下那些玩意。

    想買個500的 得買二手的。

    黃龍600 16~17年的差不多2萬多夠了。

  • 3 # 可樂碎碎冰

    這個看你喜歡那種型別的 給你推薦幾款

    1.貝納利藍寶龍300

    排氣聲浪迷人 轉速在7000轉以內和四缸車很像,車騎起來比較靈活,日常跑山操控不錯,轉速在5000轉以上,動力隨叫隨到,非常有駕駛激情,車的外形,聲浪,動力都是不錯的 價格也在三萬左右

    2.春風400GT

    400GT是春風推出的一款工路巡航車,相比傳統的公路休旅車和ADV,在保證騎行舒適性的同時,在操控方面也有不俗的表現,並配套德國大陸ABS防抱死系統,除此以外液晶儀表,原車邊箱LED燈源等實用配置也都有裝備,車的外形也很帥。

    3.春風400nk

    400nk作為填補300—650cc之間的空缺 備受大家青睞 整體設計與大哥650nk非常相似,長時間駕駛舒適感比較好,操縱感比較強,配置不錯,長途摩旅沒問題 還有就是顏值非常高,平時把妹沒問題,但缺點是由於這款車是非同步雙缸發動機 所以這個聲浪就很一般般啦

    4.鈴木DL250

    這款車是一款入門級拉力車,說是拉力車其實算是公路旅行車,因為它的離地間隙只有155mm,比較適合在鋪裝路面騎行,這款車也被稱為是摩旅神車,一直獲得摩友好評,品質穩定,故障率低,做工也很講究,不僅適合平時代步,也可以進行長途騎行,配置方面也比較豐富,整車品質也比較靠譜,但因為車身過重,動力表現不是很出色。

    你可以去店裡去試駕,也要根據自己的需求選擇適合自己的機車。

  • 4 # 偶像Curry

    如果你很年輕,我推薦鈴木GSX250R-A!理由有三:1、這個車質量做工品控一流;2、舒適省油油箱大,一箱油400公里很輕鬆;3、振動抑制做得好,雙缸水冷發動機(振動抑制出色、熱衰極小)。價格:我正好趕上活動優惠2700,裸車27980,購置稅2008(我要求商家給我把發票價開到最低,少交購置稅,你懂的),上牌50,臨牌10,落地30047元。

    缺點:1、後座太翹,帶人太累;2、坐姿偏戰鬥,不適合騎長途;3、喇叭聲音偏小,鏈條聲音偏大,大燈照明效果一般;有人說動力弱,我不太贊同。這個車太重,不是用來飆車的,我騎車二十多年,只倒過沒摔過,就因為我從不追求速度,能幹淨利落超車足矣。

    如果你超過40歲,我推薦GW250,我前一臺也是GW250(最後兩圖)。這車我用了一年四個月,評價就兩個字:板扎!因為我在這一年多,只做過兩次保養,抹過幾次鏈條油,緊過三次鏈條,做了點小改裝。

    優點比GSX250還多三點:1、價格便宜,裸車24100(節日優惠後);2、一體式座椅,帶個人更方便;3、坐姿很正,如果改個高手把,它就是一臺街車,想搞個長途摩旅是完全可以的。

    缺點:和GSX250一樣,喇叭不夠響、燈光不夠亮、鏈條聲音大,最關鍵的是我家小屁孩說它長得不好看!所以我把它換成GSX250了。說實話,換了以後我有點後悔了,因為我家小屁孩喜歡坐我後座,GSX250帶人真的是一種折磨ヽ(`⌒´メ)ノ!

  • 5 # 無名之輩

    你如果身高180以上,最好騎太子車型,很男人。如果你身高在170-175可以選擇250趴賽車型。體型胖瘦也有講究。摩托車的造型和你的體型要成比例,看起來要協調最好。動力不用懷疑,都夠用

  • 6 # 蔡天語

    如果是想花三萬塊錢買一輛摩托車,那我建議你考慮一下合資車型裡邊的豪爵鈴木系列,豪爵鈴木的,無論是dl 50或者gw 250或者gsx 250,都是不錯的

    這三款車還用的同一款發動機,只是造型上有些區別,像你所說的,想增加回頭率,那可以考慮gsx 250,這款車是個防曬的外形,走在大街上,還是能夠引起別人的注意的

    而且這三款車在保值上是非常保值的,可能你騎上一兩年,只需要賠償個幾千塊錢就能夠非常容易的出手,而且這三款車的發動機啊,是非常非常耐用的,如果你準備長期持有的話,那麼也不會因為發動機或者其他的小毛病而整天奔波於維修店與家之間

    給你推薦的就是三款跨騎車型,如果你考慮踏板車型三萬元左右的話,中國產品牌可以考慮一下宗申賽科龍rt 3賽科龍rt 3在今年升級之後已經擁有了較大的郵箱,長途續航是完全沒有問題的,另外,它的造型也比較漂亮,或者說你可以考慮賽艇系列,這些車大概都在2萬到3萬塊錢就能夠買到踏板,已經屬於中大型踏板待人,無論是災禍,妹子都是有著非常高的回頭率

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