從二手車市場來看，相同年限的比不多里程的308和Elantra，Elantra價格要高5千到8千左右，究其原因，還是Elantra的保有量多一些。

從車輛配置來看，選賣的最多的1.6LAT變速箱，其實兩輛車相差不大，地盤後懸掛都不是獨立懸掛，相對來說，308的扭力梁調教會更好。

你好，兩輛車都是緊湊級裡比較好的選擇，標緻308做工用料比Elantra好，外觀內飾設計還有材質都很好，安全係數也要比Elantra高一些，前後都是比較厚的鋁合金防撞梁。再有就是標緻引以為傲的底盤調教功底了，308開起來的感覺很厚重，無論是平時的舒適性還是激烈駕駛時候的運動感都很不錯。308整體的隔音效能也要比Elantra更好一些。

再來說下Elantra吧，首先它的動力比308更強一些，拿兩車1.6自吸發動機為例，308是117馬力，而Elantra達到了130馬力。Elantra的後排空間也要比308稍大一點，外觀很犀利，線條也很流暢，Elantra的保有量更大，後期的維修費用應該會比308低一些。說下油耗，根據某知名油耗統計軟體的資料，同1.6排量自動擋Elantra和308油耗基本一致，所以這一條因素可以忽略不計了。

總結一下吧，308會比Elantra駕駛感受更好，用料更厚道，更安全，外觀內飾的設計語言也更超前，Elantra除了動力明顯比308更好，其它方面雖沒有什麼特別突出地優點但是勝在均衡，沒有明顯短板。非要做出選擇的話我本人會更傾向於308多一些，而且由於308保值率低一些的原因，二手的308價效比更高。

首選來說一下標準308，外觀看起來簡約,大方，優雅，線條流暢，特別是尾燈，很特別，很有設計感，視覺效果非常好。顯得年輕時尚，其次內飾都是軟材料做的，沒有太多廉價的熟料感，而且看起來很簡單，方向盤小小的，開起來特別輕鬆，手感特別好。底盤就不用說了，法系車開起來特別舒服，特別有安全感。308的空間不算特別寬敞，坐4個大人一個小朋友還是不錯的，但是308後尾箱空間大

標緻308車型，法系車的優勢，底盤紮實，跑高速穩定，鈑金車架質量很好，內飾獨特個性，現代Elantra車型，韓系車，發動機維修率低，現代汽車廠家售後出廠的配件質量很好

標緻3081.6l自動豪華，Elantra1.6自動精英，起亞k3週年特別版哪個值得買？

隨著生活水平的提高，現如今越來越多的人都有買車的想法，但是在當前五花八門的汽車市場上，買車對於一些新手來說卻不知道如何下手，而今天就給大家說說最近大家經常問的一個問題，Elantra、標緻308和起亞K3到底該如何選擇？下面結合標緻3081.6L自動豪華，Elantra1.6自動精英和起亞K3週年特別版這三款相同排量的車型來分析一下。

首先從售價上來看，這三款車都有著不同程度上的優惠，其中Elantra1.6L自動精英版和錢K3週年特別版這兩款韓系車的優惠力度比較大，分別有著2萬和3萬的優惠，單從親民性上這一點來看，起亞K3週年版是最親民的，最低售價僅8.88萬，而標緻3081.6L自動豪華版車型要11.57萬（價格不是固定的，每個地方都不一樣）。

對於年輕消費者來說，起亞K3和Elantra或許是首選，畢竟韓系車在外觀顏值上的優勢還是比較明顯，年輕動感的風格以及激進的造型設計有著比較強的時代氣息，若從這兩款車中選擇一款的話，年輕消費者建議選擇起亞K3週年特別版，畢竟是起亞家族的招牌轎車。

雖說Elantra在外觀上相比起亞K3還有一定的差距，但這款車的口碑和評價還是比較不錯，整個的設計既年輕又有著不錯的實用性，相較而言消費者更看重這款車的實用性，另外在配置、燃油經濟性、動力等方面上的表現都滿足了家用車的需求，所以說，選家用車建議Elantra1.6L自動精英版。

最後來說一下標緻3081.6L自動豪華版什麼時候該選，大家都知道法系車在三大件的調校上比較出色，而標緻308就是比較典型的一款，前獨立懸架以及後扭力梁式獨立懸架的採用有著出色的操控性，在過減速帶的時候幾乎感受不到顛簸感，同時穩定性上的表現要比起亞K3和Elantra強不少，另外安全性上標緻308也有著明顯的優勢，所以這款車比較適合經常跑高速。

綜合以上這三款車的表現來看，價效比最高的是Elantra，比較適合家用，但綜合實力最強的是標緻308，畢竟品質在這，至於起亞K3，銷量不好是有原因的。

用車感受：

優點：價格優惠，外觀時尚，空間充足，作為一款小型SUV還十分滿足家用。

缺點：配置簡單。

外觀：外觀時尚沒得說，我們全家人看著都覺得很順眼。

內飾：內飾的設計很具有時尚性和科技性，層次感也比較強，是我喜歡的風格。

空間：前後排乘坐空間都比較大，後排坐三個成年人沒有問題，腿部也是伸縮自如的。

配置：配置方面沒有什麼特別想說的，要是要無鑰匙啟動/進入系統就好了。

動力：作為一個平常的代步工具，這個動力還是可以滿足我的日常需求的。

越野：開著這車穿梭於大街小巷沒有啥壓力，車身不大，掉頭轉彎都很容易，對車技考驗不大。

油耗：小排量自然油耗也不是很大，每百公里7.5升油吧，挺滿意的。

舒適：舒適性還是可以的，懸掛不是很硬，對路面的過濾也算不錯。

缺點和短板：

這幾款車的內飾一般，風噪很大，座椅很硬，小毛病很多，投訴率高，你還知道哪些小毛病呢？

資料就不說了，自己去對比一下，然後外觀你感覺一下，308屬於法國，內飾外觀比較精緻好看，使用起來也非常的舒服，線條各方面還是比較圓潤的，Elantra呢，屬南韓車，做工用料肯定沒有308好，外觀可能更好看，空間更大一點，但是保值率會比308高，如果我個人建議，我還是推薦你選擇Elantra

看了些回答，都沒明白題主問的意思就千篇大論起來了。“想買輛16年以後的標緻308或者現代Elantra”。題主想問的是想買16年以後的二手車吧。那我就基於兩方面來回答題主的問題；

首先說新車吧，我覺得題主很會選車。標誌308和現代Elantra的價效比，在緊湊型車領域可以說是佼佼者。兩輛車在安全性，操控性，舒適性方面都控制的非常好。特別是308它的駕駛質感都能達到比它高一個級別應有的水平，行駛起來的穩重感幾乎讓人無法挑剔。我覺得如果買新車可以選擇308，確實要比Elantra有高階感。現在308的1.2T發動機也很省油，基本在7個由左右吧。但有點遺憾就是現在就只有這一款發動機可選。

在說些如果買二手車的話，我更推薦買Elantra這款車。可能二手車Elantra價格要比308要貴一些，但在其他方面Elantra就會更佔優勢。現在韓系車的造車水平已經快接近日系車的了，特別是在發動機和變速箱方面，這點在Elantra上就很好的體現了出來。Elantra的1.6發動機在動力，節油，耐用程度方面都非常的不錯，可以說非常完美。如果買二手車的話我推薦買Elantra1.6自動版車型，因為它的發動機加入了缸內直噴技術，動力會比手動1.6好很多。如果要求動力強勁可以考慮1.4T車型，足夠能滿足你的要求。相比Elantra來說308的二手車價效比就沒那麼高了，在開過幾年後308的發動機質量就沒韓系車好了，在維修方面也會更麻煩一些。我覺得308就適合新車買來以後，非常愛惜的開下去。希望對題主有幫助。