8年十萬公里算是比較正常的家用車裡程數，十萬公里的車子只要發動機保養得當，基本不用擔心，結合車況和價格，如果車況好價格合理，是可以購買的。

我不建議買二手德國車。你買了，需要更換大量半永久的部件，可能有上百個，如底盤的各種橡膠連線件，避震，水泵，冷卻系統的一些部件，引擎墊腳，傳動系統的橡膠連線件，發動機和變速箱的各種橡膠密封件，發動機的各種電子輔助部件，如進氣流量感測器等等。變速箱過10萬公里很可能要大修。一個汽車有幾十種液體，時間一到，橡膠老化，各種漏液。德國電子產業也不行，各種電子故障，而且德國車電子功能複雜，但是空氣中的水分會讓電路鏽蝕，導致電阻，電壓都會產生變化，導致各種電子故障層出不窮，跟捅了馬蜂窩一樣。總之德國車不是設計成讓你用10年以上的車，因為成本限制。

看車況和價格吧，無事故，水泡，火燒，價格合理，前提是自己喜歡，才值得考慮的。買回去加點錢整備一下，改一下避震和輪轂，貼個改色膜，玩姿態，香得很。

作為一名二手車行業從業人員我來說幾句。

Golf每個月平均我這裡都能收到，這個車動力還可以，設計放現在也並不過時，而且不費油，車輛相對保值。注意變速箱是否之前被召回升級過，另外看看燒不燒機油，發動機是否滲油。

第一，首先確認你是否喜歡這臺車，如果喜歡那就去看看車。不喜歡就跳過，找一個自己喜歡的車型。畢竟你需要天天使用。

第二，找一家第三方檢測機構先去檢測一下車輛的車況，當然了，你也可以一同前去，如果檢測結果盡如人意，那麼接下來就是議價環節。

2012年的1.4T的北京價格在5-6萬元，車好5.5萬元往上，車不好5萬。

要知道這輛車能不能入手和你提出來的前提是沒有關係的！

看一輛二手車能不能入手主要有幾方面：

1要看車況有沒有事故、泡水、火燒等現象。

2要看發動機是否燒機油是否有異響。

3要路試變速箱是否存在闖擋、打滑、換擋時間過晚等。

4檢查電器部件尤其是發動機線路是否存在隱患。

最後就是看價格，是否物有所值。

判斷二手車價格主要根據以上所說結合車輛年限。12年1.4TGolf如果是白色手動舒適型價格大概在4.9萬左右，如果是自動擋5.8萬左右。

至於那些死鑽牛角尖糾結表顯公里數的人，再學十年吧！

可以，一般發動機保養好的的話能跑50萬---60萬公里，不過渦輪增壓發動機 就要注意了，看是否燒機油嚴重，條件允許的話測一下氣缸壓力就行了。

8年跑了6萬公里，看來是家庭用車，只要車況好，完全可以入手。效能小鋼炮，1.4T的動力也好，這車也適合按照自己的思路小改一下，可以參看大眾公社的發燒友改裝案例。

很高興來回答這個問題，跑了十年的渦輪增壓汽車是不建議入手的，因為10萬公里以後，不管是渦輪增壓器還是雙離合變速箱（DSG)，正時皮帶或正時鏈條，發電機，水泵等等， 都到了大保養的時候， 如果原車主用車比較在意那還好一些，不過，10萬的汽車雙離合變速箱肯定會有抖動或是嚴重頓挫。

總而言之，10萬公里不管是一般的自吸汽車還是渦輪增壓汽車，都已經到大保養的時候，如果不是自己的親戚或朋友的車，還是儘量不要入手了，當然，也有一些特殊情況，比如說質量比較好的個人二手車，但這種情況在二手車市場裡佔的比例還是比較低的。