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  • 1 # yjfcmns1550

    最近一汽-大眾推出新Magotan和新MagotanGTE這兩款車已上市,我覺得你可以去4S店鋪去看看新MagotanGTE!另外我現簡單跟你介紹下新MagotanGTE。外觀時尚,新MagotanGTE外觀時尚,很有檔次感,另外空間也很寬大,做工也足,不像有的新能源車,就只像一個電車,廉價。而新MagotanGTE,卻能看到質感和匠心,是一款技術很成熟的中級車。空間方面,新MagotanGTE車身長寬高分別為4,865x1,832x1,449mm,軸距2871mm,汽車車內空間寬敞,舒適度好,後備箱能夠放下2個行李箱。空間來看,要比同級別車優越很多。新MagotanGTE有兩種模式,可以是純電和混動模式,新MagotanGTE共有純電模式、混動行駛模式、電量保持模式、電量充電模式和GTE模式五種驅動模式,其中純電模式下續航里程為56公里。油耗方面,新MagotanGTE在混動模式下綜合油耗相對同級車還是比較低的,提速較快,後勁也也很足,百公里加速僅需7.7秒。我覺得作為新能源中級車新MagotanGTE挺值得選擇,你可以去4s店裡瞭解下。

  • 2 # 夢想中的菜園子

    第一,特斯拉中國產版,暫時不建議選,等到出了長續航版,再做選擇!現款400+的標準版續航里程,短板很明顯!

    第二,Accord混動,價格不高,省油,技術可靠性不錯!

    第三CAMRY混動,或者亞洲龍混動。同平臺的產物,有人說亞洲龍比較高階,我覺得CAMRY的架構更好,畢竟進去市場多年,久經考驗,當然,亞洲龍混動的產品競爭力不容小覷。

    第四,大眾的Passat最近風口浪尖,可以暫停選擇!Magotan混動,可以作為選擇之一,國內Magotan是最接近海外版Passat的車型,請注意,海外版的Passat不會斷A柱。

    以後,BBA的其他混動或者純電車型,不建議購買,說一個理由就夠了,價效比不高,站在一個普通人的角度是這樣,如果樓主不介意預算,那麼另當別論!

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