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  • 1 # 髒髒的貓妖162706665

    斯柯達Superb這款車,各方面來說都還不錯,17款賣到了16萬左右的價格,但是各方面都不錯也意味著各方面都比較平庸。。。同價位車型又非常非常多,且各有千秋,主要看買車車主個人的喜好和出發點以及年齡啊偏好等方面因素。總之,車是好車,看喜好。

  • 2 # 一張桌子的傳奇

    價效比相對大眾來說不錯。其他的就不說了,雙離合變速箱始終讓人有點,,你懂的。不知道各位看官知道Passat出了款公務版,只針對政府採購,外面買不到的版本,用的是1.8t+6at。 對你沒看錯是6at,各位有什麼想法。

  • 3 # 白希文

    最滿意的一點:實用性強,價效比高,空間特別大

    最不滿意一點:保值率太低。二手車賣不出好價格

    動力:買的是1.8T的,動力還是非常夠用的,高速公里從來沒覺得動力不足的時候。百公里加速9個多。

    操控:這車別看大,但轉彎半徑非常小,這點我很喜歡,方向盤很細膩。

    油耗:油耗從來沒過10過,基本上都在9個以內,北京城區開出這個油耗來還是不錯的了。

    舒適性:座椅非常寬大,後排空間也超大,比MagotanPassat大,而且坐墊長,腿部支撐好。

    價效比:買車的時候價效比自然是最高的,因為優惠幅度大嘛,不過賣車的時候可就慘了,我23萬買的車,開了3年5萬公里,11.5萬賣出去的,同年限同里程的Magotan可以買到15萬吧。

  • 4 # 飯糰小米線

    我是新Superb330智行版車主 去年十二月份提的車 目前跑了一萬公里 來說說感受吧 1空間:這個沒得說 掀背尾門 空間超級大 我183 空間很充裕 沒坐過後排 不過出門後排仨人無壓力 2動力:剛開始想上2.0無奈沒有現車 表哥2.0MagotanB7動力給我印象深刻 銷售跟我說這是三代888 引數超二代 1.8足矣 感覺整體上不是很暴力 首保完了暴力駕駛了一次 臥槽!真心動力不錯拉到230還有加速感覺 後來不敢了 3內飾:符合這個定位 老百姓用車要的就是實用 要啥腳踏車 4不足:這個中控真是有點小了…

    總的來說符合這個價格和級別的要求 車無完車

    這個車開起來是很給人信心的 別有這錢提Magotan什麼的了 自己喜歡最好 斯柯達國內可能口碑弱一些 國外可以去看看 簡配國內都會有 只能說活在當下華人就這樣 再換車這個也準備留著 畢竟人生第一輛車 選它不後悔

  • 5 # 優信車生活

    斯柯達Superb將推出vRS版 採用Golf R動力

    雖然Octavia的高效能版本vRS一直在海外有所傳承,但Superb卻因為大一號的定位沒有推出來過vRS版,近日,海外媒體曝光出來了SuperbvRS版諜照,新車針對外形小幅修改並換裝了更低矮的懸掛。

    外觀方面,新車相比普通版車型換裝了更顯運動基因的前槓設計,雖然在設計上稍顯過時,但配合寬大的車身還是能給人咄咄逼人的氣勢感。尾部相比頭部也同樣是在後槓以及排氣方面進行了修改,並且第三代Superb三廂版以及旅行版都有特殊vRS版推出。

  • 6 # IDEAHONEY

    我認為Superb可以說是純正的德系車了,和新Magotan共享新平臺、發動機、變速箱。價格確比新MagotanPassat便宜兩三萬,價效比高,掀背造型,後備箱超大。外形比較犀利,喜歡的人超喜歡,不喜歡的人超不喜歡。再有就是斯柯達的品牌效應不如大眾和一些日美系的品牌,不在乎品牌的可以上。拙見,勿噴哈

  • 7 # 黑山0老妖

    新款斯柯達Superb用了最新的MQB平臺,和Magotan一樣,是一部全球同步車型,和Magotan的主要區別是這車寬度會差一點,但是長度非常理想,通俗說就是車寬不如Magotan,但是後排腿部空間超大。懸掛比Magotan軟很多,舒適性好,相對操控會差一點,家用不錯,跟Magotan比價效比高

  • 8 # 車友行記

    同事最近幾天剛提的一款車,他最終的選擇是SuperbTSI280冠軍版,這輛車外表還是挺吸引人的,給人眼前一亮的感覺。當然並不是因為他的出眾外表才選擇這輛車的,其實Superb豐富的配置更讓人欣喜。其實在提車之前他的選車目標是Magotan和Accord,這裡小編就講一下同事提斯柯達Superb的經歷吧。

    受同事他父親的影響,他覺得本田Accord的可靠性高而且保值,不過去4S店體驗後,感覺Accord的配置簡直有點跟不上時代,4扇車窗不是一鍵升降在同級車種幾乎沒有,而且行車落鎖,自動摺疊後視鏡在Accord上上也是奢侈品。行車電腦也不能讓人滿意,隔音效果也一般。最後就放棄了。

    新Magotan的優惠幅度很大,外觀、內飾和空間都不錯。但讓人不滿意的還是配置低,倒車影像和無鑰匙進入最頂配的才有,開車試駕了一下,不知道是不是試駕車的原因,門板這邊還有異響,讓人心裡很不舒服,總體的感覺也是不盡人意,這些也解釋了為什麼這一代Magotan銷量平平。從別人那裡瞭解到斯柯達Superb,倒是激起了同事的興趣。

    後來去4S店瞭解到,這是才知道原來昊銳早已改款換代,現在叫Superb。說現在Superb是斯柯達的主推車型,車身外觀非常犀利,很年輕,平臺還是用了MQB的,看了下汽車配置配置,競爭力的確是看過車型裡面最強的,18寸的輪轂,無鑰匙進入和啟動,就連轎車上不常見的上坡輔助都有,還有自動駐車的功能,最強大的還是後備箱這裡,電動尾門帶感應!

    內飾以沉穩的風格為主,但是一點都不老氣,細節處理也很到位,伸手就可以摸到每一個功能鍵。

    空間是Superb最大的優勢之一,這後備箱是掀背式的,開口非常的大。

    Superb的隔音降噪與底盤濾震都做得很好,車子的舒適性非常高。還有就是,Superb的動力非常的充沛,超車什麼的完全不是問題,目前的油耗是百公里不到8個油。總體上,有顏值,有實力,用這兩個詞來形容Superb是再恰當不過!

  • 9 # 老妖愛學習

    簡單地說,Superb是一款價效比很高的b級車。值得買,但它也有自身的不足。先說它的優點:

    一、它採用了最新的平臺。Superb是和Magotan同樣都採用最新的PassatB8平臺生產出來的產品,這一點中國產Passat是比不上的,Passat是老B7平臺的產品,比Superb和Magotan落後一代。

    二、同平臺的產品,Superb的價格要比Magotan便宜很多,它的價效比高,其實就高在這個地方。

    三、掀背式後備箱是它的一大特色,也可以說是絕無僅有,在其他品牌的三廂車上還真沒見過。這點太方便了,好多車主就衝著這一項配置買這輛車。

    再說說缺點:

    一是品牌力支撐不足,雖然它和Magotan是同一平臺的車,但Magotan的銷量比Superb高好多。為什麼呢?因為大眾的品牌支撐力比斯柯達的品牌支撐力高太多了。大多數吃瓜群眾都知道Magotan、Passat是好車,但是不知道斯柯達,或者說對斯柯達這個品牌不是很瞭解,看到斯柯達Superb,還以為這是一款雜牌中國產車。

    二是斯柯達Superb的用料做工和某些配置方面還是不如Magotan的,便宜自然有便宜的道理,並不是無緣無故的便宜的,上海大眾那麼比一汽大眾會做生意,當然不會吃虧的。

    三是斯柯達跟著上海大眾不學好,在看不見的地方減配。就舉一個例子,就說斯柯達Superb的後掀背式後備箱,還記得嗎,老款昊銳是分兩段式開啟的,現在簡化成一段了,OctaviaSuperb都減了。

    總之,居家實用選Superb沒錯。要是不差錢,還是看看宜家宜商的Magotan吧

  • 10 # summer75494146

    同樣的三大件,看看Passat,Magotan價錢,除了天窗異響,後備箱巨能裝,家用挺靠譜,後排空間也沒得說,價效比超值,就是保值率太差,車還是不錯的車

  • 11 # 瘋癲說汽車

    親,你好,個人認為Superb還是很值得購買的。

    斯柯達,大眾旗下子公司,而Superb和帕斯特是同一平臺汽車品質上沒有問題。

    Superb外觀方面非常成熟大氣,最大的特點就是掀背設計,使得Superb的後背箱極大。

    內飾設計採用了大眾的設計理念,簡潔明瞭,而且做工非常精細。動力方面搭載1.4t渦輪增壓EA211發動機,1.8t渦輪增壓EA888發動機和2.0t渦輪增壓EA888發動機,動力非常強勁。個人感覺1.8t就完全夠用。最後Superb的優惠力度一直不小,價效比也是很高了,雖然保值率不如MagotanPassat但也可以了。而且油耗表現和保養維修費用方面也不錯了,是一輛不錯值得購買的中型轎車。

  • 12 # 渴死的魚678

    斯柯達Superb在合資的中型車中價效比是很高的了,對於擁有領先的MQB,豐富的配置,大空間、大掀背、大扭矩、打輪轂、大天窗的設計,是技術領先的Superb征服很多人的亮點,現在買這車很不錯。

  • 13 # 你不可能知道我是哪個

    比較OK,比Magotan都早用最先進的mqb,這個Passat都沒有,外觀不錯,最重要的是價格相對來說便宜好多,華人可能對這個車標不太喜歡,個人覺得這車子價效比非常不錯,值得買。

  • 14 # 九五46087661

    配置比Magotan,Passat高,平臺比MagotanPassat先進,價格比它們都低,主要是車標不一樣,價效比高的車,掀背式車身,拿取東西不用彎腰,選擇看你的啦。

  • 15 # 大概好久合格

    優點:掀背車,後備箱巨大,適合家用。動力強勁還省油,2.0T的車高速平均油耗6.5左右,市區8.×。

    缺點:各種異響,變速箱換檔異響,這個無解;壓縮機異響,更換已解決;空調風門電機異響,還沒來得及處理,幸好只在調節溫度的時候響,影響不大;最難受的是4個車門顛簸路異響,像要散架一樣,受不了的慎買。斯柯達賣不好是有原因的!

  • 16 # 大魚海棠719274862

    價效比高,大眾表兄弟,同樣配置大概比Magotan便宜三萬,比Passat便宜2萬,發動機和變速箱比Passat新一代,MQB平臺,掀背式後備箱,在B級車中油耗算不錯的,只要接受外觀還是不錯的。

  • 17 # 槓精No1

    更低的價格買了個除了外觀,品牌和Magotan不同的車,平臺比Passat還先進,發動機ea888,不在乎那個車標的話,b級車價效比之王啊

  • 18 # 濰坊賬房財稅

    Superb這個車在很多地方跑滴滴專車都要求這個車,像他們買車,跟一個青島的滴滴司機溝透過,應該最低配上路不到15萬。

    上汽大眾跟一汽大眾算是同父異母的兄弟,Superb又是上汽大眾斯柯達的主打車型,在動力,配置上不輸給Magotan的,可就是賣不過人家。

    我想用穩重,踏實,這兩個字來形容Superb,不知道會不會被噴?

    1.8T的發動機搭配雙離合變速箱,只要你給油,我就給動力,跟Magotan一樣,開車在路上,除了CIVIC就沒怕過誰!

    內飾簡單整潔,是一貫的大眾風,配置上豪華版升級了9英寸中控顯示屏,支援GPS導航、wifi、手機互聯等功能,並可實時檢視車輛資訊。新增發動機啟停、空氣淨化裝置、後排雙USB介面等配置,挺實用,挺不錯,

    唯一的小毛病就是有挺多車主反應異響比較多,這個也並不是通病,這個車說實話開的少,朋友那裡有一個也不經常開,暫時沒有體會到異響這一塊。

    可能斯柯達這個牌子不如大眾來的那麼直接吧,所以銷量並沒有特別好,但是喜歡這個車,買了絕不會後悔的,價效比很高。

  • 19 # 假裝書生

    是一款價效比超高好的中級車。

    第一,和Magotan同平臺打造,做工用料肯定沒的說,德系車綜合各方面都還是比較均衡。

    第二,車身長度在中級車裡面中規中矩,但是其寬度1865橫向上比較大氣,軸距2841也是比較長的,後排空間也佔優勢,後備箱的空間利用也要比其他的一些車更實用些特別是掀背式閉合。

    第三,和MagotanPassat親兄弟,僅是廠商指導價比前兩款低兩萬多,再加上三到四萬的終端優惠,價效比自然也是加分項。

    綜上所述Superb是一款價效比超高的一款中級車!

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