新形勢下的直播賣車其實靠不靠譜得看消費者的需求，作為車商本質上是賺吆喝，一定的的品牌宣傳，其次向線上獲客。可以說不失為一個好的選擇。

今年開工一直被延期，這樣的日子似乎格外漫長，而這次的疫情的持續發生，算是催生了各大車企品牌大規模地進行線上賣車的活動，開拓了新的領域和銷售空間，開啟了“汽車網際網路+”模式，展現了新的市場潛力。而線上直播買車能持續多久？4S店的直銷方式對比線上直播兩相對比誰能更勝一籌呢？本質上是相輔相成的，其實線下的使用者體驗一定不是線上直播所能比擬的，但是線上卻提供了更多人的關注。

汽車作為一種單體高價的消費品，因其決策週期長、購買頻率低等特點決定了消費者必然需要對商品有一個較為全面的瞭解才會去購買此商品，原來是透過銷售人員進行介紹和實車檢視來決定，所以消費者也已經形成了比較固定的購車行為方式。而透過網際網路來直播賣車看起來似乎並不能與之匹配，因為直播帶貨是一個以“人”為主因的信任建立過程，也就是說粉絲透過信任主播進而信任這個主播所售賣的產品，而主播推薦的東西，價格便宜，質量放心，有需要為何不買。而透過購買車的反饋，建立更好的口碑，來提升自己的知名度，吸引更多的粉絲，進而賣更多的產品

一場直播，一定會有使用者有問題想問，無論是正面還是負面，主播的良性互動還是能提高消費者信任度的。如果主播就是按照指令碼去一輪輪介紹車，對於直播來說就失去了意義，而直播最大的好處就是能實時互動，有問必答了。而且可以透過跟客戶產生互動，來建立車輛的問答環節，透過一種不斷解疑的方式展現汽車的優點，可以問一下簡單的問題，比如我想看看車內飾啊等等，活躍直播間，讓買車的人更加通俗易懂。

省卻了一部分宣傳資金，在直播剛剛開始都是同一起點，所以對比於各類廣告，主播一定擁有穩定熱度，那麼會省卻很大一部分資金。而另一方面對店面品牌進行了宣傳，主播做地足夠好，難說不會起到比各類廣告費更大的效果，而且是一直持續性的有效。

獲得了一些有效留資才有機會有效回訪線下成交。

對於使用者而言，透過直播來了解車輛，大大降低了使用者對於車輛的來回檢視浪費的時間，只要有一個確保自己可以收到實車的平臺。在直播間裡，有什麼想要了解的問題，只需要動動手指，銷售就會給你詳盡的解答，有時都不需要你來提問，別的觀眾就已經把你想要了解的問題甚至是你沒有想到的問題的給提了出來。運氣好的在直播間遇到一些大神，提出些犀利的問題或者拆穿一些銷售的話術，一定程度上也能幫助你避免“被忽悠”。

總結：直播絕對會是一筆長線投資。想要短期內見效益，要麼走明星效益路線，要麼走頂級名氣路線，或者趕上了一個特殊時期。這次其實處於一個特殊時期加企業銷售轉換的風口，所以這次的網上賣車來勢洶洶，而直播如果可以長久得堅持下去，對自己的品牌宣傳和銷售渠道都會大有增益，畢竟買賣不成仁義在，對於想要了解的品牌，看直播不失為一個好的選擇。

全民隔離期間很多人都是無法出門的，這就導致很多像4S店的這種實體店無法營業。同時隔離期間我家也倡導儘量少聚集。很多家庭也都考慮買輛車出行更安全。4S店這時候直播可以更好的鎖定獲取準意向客戶。邀約到店成交。同時顧客透過直播也詳細瞭解過汽車的配置。進店成交率就高了。

其實都是為了成交而想的辦法，銷售其實知道底價，又怕報了底價你沒誠意！所以先讓你交個意向金，所以既然價格談的雙方都滿意，交個意向金也無妨，只要把你們談的價格，送的禮品提前說清楚就行了！

汽車行業直播正逢其時，可以促進品宣體驗，誘導成交，提高銷售效率，培養後端汽車消費。

2.購買汽車的使用者有首次購買和二次換車。透過不同人群可以挑選汽車品牌進行推薦，汽車科普，完成首購人群的精準導購，減少選購週期，在透過優惠及互動，包括到店小禮品都能加快首購顧客到店選購。汽車非標品，花費高，選購週期長，復購低，這些特點決定顧客培養長期化，導購專業化，服務周到化。購買汽車其實是購買一種生活方式和夢想，因此在圈層口碑，人脈社交，出行互動，創業交流上更能調動顧客的參與性，也是我們透過直播引流建立社群長期經營的價值所在，賣車只是生意的第一步，有社群和直播平臺，後端的出行旅遊，保養維修，居家日用均可成為價值交換的機會。

3.二次換車的顧客一般需求都比較明確有七座家庭大車，有換豪車等，一般汽車價值比較高，需要建立自己的專業人設，品牌一般都會有所考慮，剩下的就是去哪個店買，找誰買?因此人設很重要，把自己推銷出去讓人產生偏愛，汽車是順道的結果，首要的是建立信任連結，把握精準換車需求，在恰當的時節觸發其購買行動。這比第一層級直播賣車要求更高些，超越賣產品導購階段，輸出自己使命，興趣，專業。我考慮換七座車很久了，到底是中國產哈弗，紅旗，比亞迪好還是大眾，賓士好呢也很糾結，也有錢的問題，所以也經常會看相關資訊，有合適機會也想去4S店看看一直未能成型，如果能看直播能加深瞭解，加強以後換車的決策比較，在資金到位情況下，有認識的主播就會去選購。

4.對於汽車公司來說，透過直播增加了拓客途徑，業務客戶可以遍佈全國，因此汽車銷售競爭也更加激烈，會淘汰一大批傳統賣車4S店。因為只要有倉庫，有主播不用太高階的展廳就能把汽車賣到全國。或者沒有車，有主播團隊，直接進駐汽車廠家也能賣車。因此，有會賣車的直播團隊和社群運營是更核心的競爭資源。更不用說各大網購平臺賣車去中介化了。前端直播賣車後端社群賣貨可能是比較適合的轉型道路。