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1 # 魑魅涅磐
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2 # 路漫漫吾求兮
其實並不是首次,以前也有面向普通高校應往屆畢業生直招士官,只不過是規模非常小,招收的人數較少,專業限制比較嚴。而今年如此大規模的從應往屆普通高校畢業生中招收直招士官確實是我軍首次,而且涉及的專業範圍廣、招收人數較多。
如此大規模從普通高校畢業生中直招士官:
一是能提升軍隊士官中的整體素質。長期以來,我軍技術型士官都是從義務兵中選取或者由士官學校培養。培養週期較長,來源比較單一。有的技術型士官培養後的效果不理想,與所擔任的崗位能力不匹配,達不到技術要求。而這次從普通高校生中直招士官,不但解決了培養週期的問題,還在一定程度上提升了士官整體素質。
二是拓寬了普通高校畢業生的就業渠道。據統計,2019年,中國高校畢業生達到了834萬人,比2018年多了整整14萬人,就業壓力猛增。而2020年註定是坎坷的一年,疫情之下,各行各業均受到不同程度的波及,倒閉的企業和低迷的市場經濟,決定著今年的就業壓力比2019年更大。而這次大規模直招士官則讓那些有志於國防建設的高校畢業生看到了曙光。不僅能穿上夢寐以求的軍裝,還能解決就業問題,可謂是一舉兩得!
三是解決備戰打仗的問題。現在的武器裝備,早已經不是小米加步槍。現在的戰術,也不再是靠著群毆或單打獨鬥。要做好新形勢下高科技備戰打仗的準備,首先要滿足的條件之一就是“人”。只有“人”瞭解武器裝備,熟知武器裝備,才能更好的“人器合一”,才能發揮出最大的戰鬥力。大規模直招士官就是從全國範圍內選拔人才,充實到一線,實現新形勢下的高科技備戰打仗。
參軍報國、投筆從戎是每個公民應盡的義務,更是一個熱血男兒的必經之路。好男兒,參軍吧!讓你的青春沒有遺憾!
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3 # 起步一二一
看了一些說法,其實很多都並不準確,從來沒有說今年是首次直招士官,很多年前就已經開始直招士官了。
1.其實前一段我也看到了這個新聞,對這個表述相當質疑,因為本身來說並不嚴謹準確,直招士官已經展開很多年了,從2011年開始就有從地方大學應屆往屆招收畢業生,直接到部隊擔任士官,本人還曾經接過直招士官到連隊報到,還組織他們進行了新兵訓練,怎麼到了2020年,反而是首次了呢!所以這個說法不準確。
2.但是今年會不會擴大比例,那是肯定的,而且今年特別是應屆畢業生這塊的比例極大的可能性會增加!為什麼這樣說,主要是針對今年大學生就業比較困難的實際,今年我們國家很重要的一個任務就是保就業啊,其中應屆大學生是非常重要的一環,研究生擴招了,很多地方的企業、事業單位招收也優先招收應屆畢業生,所以這個方面徵兵入伍也會對應屆大學生給予一定的傾斜,這是大勢所驅。
3.直招士官這個事情應該說也是有利有弊的,好處是能夠一入伍就是士官,享受士官的工資待遇等等,但是自己天生還是有短板的,的確學歷相對來說高一些,但是一方面現在即便是義務兵入伍,學歷都不低了,現在大學生入伍比例已經佔到了一半以上;另一方面很多直招士官所學得並不一定到位,部隊裡面更需要操作性的人才,說句實話有些時候可能從技能性院校招收得更能快速適合。
4.還有一方面,就是直招士官沒有兵的經歷,沒有從最基層的地方一點點幹起來,本身也是有缺失的,當然這是從總體上而言是存在這些情況的。
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從國防部徵兵辦公室獲悉,2020年從普通高校畢業生中直接招收士官工作現已全面展開。與以往不同的是這次招收的兵種中多了士官直招選擇,因為按照以往中國徵兵傳統的話,是不會直接招收士官的,軍隊中計程車官都是從服役期滿的義務兵中選取、或者就是直接在軍隊院校中選撥士官。
而今年新增加的直招士官選項,按照國防部徵兵辦的解釋來看,這些直招計程車官也都是從全國各地普通高等院校統一選撥的定向類人才,在透過選撥條件後這些新兵並不會和以前一樣被分配到全國各地軍營,而是直接在普通的專業技術學校進行定向培養,畢業後直接以士官身份到部隊相應崗位服役。簡單來說的話,就是不同於以前招收非軍校畢業計程車官都是直接從高校畢業的大學生選撥不同,這次士官選撥更是從高一開始就可以報名參加,然後待稽核通過後,便可以以預備役士官身份在軍隊制定的院校定向培養,等待畢業後則直接以士官身份到所學專業的部隊中入伍服役。
這麼做有什麼好處呢?其實好處還是有很多的,首先最大的優點就是相比之前很多非現役士官都是從軍校招收不同,軍校雖然對於很多熱愛軍隊的學生而言,是嚮往的大學聖地,但是軍校的分數線也很高,所以這就限制了一些一心參軍但是無奈高考分數較低的學生參軍的熱情和信念;同時對於以超一本分數線進入軍校的學生而言,由於這些學生本身高考分數線就比較高,但是軍校管理相比普通大學管理更為嚴格一些,所以很多軍校畢業的學生最後都沒有繼續進入軍隊放光發熱,反而是在中途轉校或者畢業從從事普通市場經濟工作,那麼在這種情況下反而會造成一心參軍報考軍隊的學生沒能真的進入軍隊發揮自我,進入軍校的學生反而因為其他原因沒能畢業後真的進入軍營報效祖國。
其次軍校畢業計程車官雖然在軍校學習的時候也是按照軍營生活度過的,但是軍校的生活畢竟和軍營還是有一定差別的,而且軍校的學生在環境快速轉變、成年人生活、心理的轉變上並不如普通大學的學生那麼主動,所以到最後出現的結果反而是適得其反的。舉個很簡單的例子,從軍校直接招收計程車官真正入伍進入軍營後依然還是需要從最基本略上接受軍隊訓練、生活、心理上的訓練加強,實際上在先天條件上並沒有和普通士兵拉開較大的差距,那麼這反而會增加軍隊士兵培訓成本和時間成本,不利於軍隊高素質人才的 快速轉變。
而現在直招士官有什麼好處呢?比如軍隊需要一批從事裝甲行業計程車官,那麼完全可以從普通的機械、電子、通訊專業學生中直招士官,首先這些學生報考的專業和學習的方向未來都是其從事裝甲部隊所需要的專業技術,同時讓這些準士官提前學習更多的專業知識,也能夠直接降低其進入軍隊後的培訓成本和培訓時間,有利於軍隊快速轉型。但是相比之前直接從大學畢業生的某些專業學生徵兵而言,這些提前徵召的準士官進入軍隊後能夠更早的為軍隊發展添磚加瓦。
最後一點就是直接從普通高等院校定向直招一些士官也是有一定社會好處的,首先就是這些準士官在前四年時間裡和其他普通大學生一樣學習、生活,那麼在思維擴充套件能力上就要比軍校的學生更寬泛一些,有利於為軍隊未來升級改革提出一些建設性意見和建設性計劃方案。而且這種降低招收門檻的直招士官也更能為軍隊招收到一些真的對軍隊發展有建設作用、但是高考分數線並不高的學生。
因為未來的戰爭都早已證明是非對稱作戰了,因為各種高科技武器的加持下,不再是傳統靠人數堆的打仗方式來,而是比拼的是人才的高低與否,之前從服役期滿計程車兵中招收士官,雖然這些士官軍旅生涯經驗豐富,但是奈何於自身基礎知識薄弱,需要進入軍校二次深造。但是這就像我們為什麼需要十幾年時間從小學生一步一步到大學生活一樣,這些進入軍校二次深造學習計程車官還是有很多基礎不足的缺點存在;其次從軍校直接招收士官的話,雖然這些軍校畢業計程車官基礎知識紮實,但是卻缺乏一種對軍隊改革的熱情和激情,而且軍校幾年的半軍旅生活也讓其失去了靈活激情性。
所以現在直接將二者優缺點結合一下,放低招收門檻、但是延長招收服役時間,更能招收到一些對軍隊生活長期保持激情,同時又對軍隊建設發展能夠起到一些建設性作用的高科技、高素質人才。畢竟在現在非對稱作戰的高科技武器加持下,如果能夠有一個作戰思維不那麼傳統、但是卻能夠藉助更高新科技影響戰爭成敗的人才進入軍隊的話,這就好比當年美華人形容錢學森“一個人能能抵五個師”一個道理,畢竟現在戰爭比拼的是武器的先進與否和高素質人才的非對稱作戰模式,高科技武器的研發使用都需要先進人才、非對稱作戰模式更需要能夠共有軍隊和民間思維的雙向人才。