現在自動擋汽車越來越多，因為它開起來省心省力比較容易掌握。在自動檔汽車的檔位上，一般都有P、R、N、D常用的幾個檔位。另外，有的還有M（+ -）檔或者“+ -”檔S檔、L檔。這些檔位的用法在前邊已經講過，不再多講。在這裡主要說一說加減檔，也就是M（+ -） 檔。

一、什麼是M（+ -）檔

M檔是手自一體變速箱上的一個手動模式。可以從D擋掛入M（+ -）檔，掛入後，可以手動操作升降檔。

二、M（+ -）檔的作用

1、在上下陡坡或超車時使用。上坡和超車時掛在低檔位，扭矩大。爬坡有力，超車速度快。下陡坡時掛入低檔位，可以利用發動機的反拖作用，輔助降低車速，避免長時間踩剎車，剎車片熱衰減降低剎車效果而出現危險。

2、想體驗手動擋汽車的樂趣就可以掛在這個檔上。

三、M（+ -）檔的操作方法

一般在行駛過程中可以直接掛入M（+ -）檔，不用踩剎車，也不用鬆油門。當在D檔行駛過程中，掛入這個檔時，車載電腦會根據當前的車速自動調整到相應的檔位，然後，按你的操作習慣，在相應的速度時掛入相應的檔位就可以了。如果你不按手動模式去操作或者忘了在手動模式，你想踩油門提高速度，那發動機的轉速和速度會提高，但是檔位卻不會升高。如果你想降低車的速度，鬆開油門，然後再掛入相應的檔位。如果車速已經降得很低了，你還不去換到低檔位，那麼，M檔處於保護變速箱，它雖然在手動模式，這時候它會隨著車速的逐漸降低，自動的降檔，如果你想再加油門提速，你不去手動升檔，它不會自動升檔。

好了，本期內容就到這裡，能幫助到你一點

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要想知道M檔怎麼使用就要了解它的作用、用途才行，其實M檔是個很好的檔位，只要運用得體不失為一個利器，那麼我們就借題主的這個問題我們來了解一下M檔

M檔說白了就是模擬手擋模式，讓車主在開車的過程中更加的增加開車樂趣，檔車主掛入M檔之後想加就往“+”推，想減就往“-"推動，這一點值得注意的是，如果你的車速沒有達到檔位速度你如果推上去後，電腦會自動識別速度然後給你降檔，就是非常科技化了，也就是說M檔會自動識別降檔 但是不會給你升檔

那麼我說在說M檔最實用的地方在哪裡

1.在上下坡的山道行駛 尤其是連續下坡轉彎 通常我們連續的踩剎車會導致剎車失靈 這時候把變速箱掛入M擋 手動將檔位退至低速擋 利用發動機和變速箱的執行阻力來減速 就不會出現剎車失靈的現象

2.堵車狀態下跟車 如果使用D檔前行不好控制油門的 情況下 可以使用M檔這樣 可以一直掛在低速檔 而不會出現踩錯之後極速前行

3.較陡的坡，如果用“D”檔爬坡，轉速已經很高了，但是速度起不來，那麼這時候就需要M檔前行

以上就是M檔部分作用

回答不詳的地方敬請諒解！！

M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋是不用踩離合的，發動機也不會熄火和手動擋的車型不一樣，一般買個自動擋大家都不會去用這個手動擋模式，這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱，比如有些車低速起步自動擋的效率比較慢，你就可以手動來控制。

擋位說明：　

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

手自一體變速箱提供的手動模式M。當使用M檔時，可透過M+或M-實現模擬換擋，有的車型還提供方向盤撥片換擋，更簡單便捷。M檔一般情況下不會使用.

M檔也就是手自一體變速箱的手動模式，這也是AT變速箱能提供的額外樂趣，這可不是可有可無的功能，有兩個地方我們會用到它，一是超車的時候，大部分人可能是深踩油門讓變速箱強制降檔提速，但我們有M檔啊，幹嘛讓發動機聲嘶力竭呢，把檔杆撥到M模式，朝減檔方向撥一下，這時動力源源不斷，輕鬆超車。還有就是長下坡，我們需要在M模式下讓變速箱處於低檔位，保證行車安全。

M檔一般出現在配備手自一體變速器的車輛上。以馬自達為例，M檔位於D檔的左邊，掛上D檔之後再向左掛就能掛到M檔了，掛上之後會在儀表盤上出現數字顯示，顯示的數字就是當前的檔位，"-"代表減檔，"+"代表加檔，在M檔模式下，檔杆向上撥動就是減檔，檔杆向下撥動就是加檔，跟手動擋車型排擋杆上顯示的"12345"檔同理使用。