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  • 1 # 溫不勝QAQ

    我在2017年7月買過一臺二手的黃龍BN600,2016年12月產的車子,騎了差不多一年2018年6月轉手賣給朋友了。我一年騎了1.5萬公里,這一年中大多數是跑高速,路上沒有被丟下過,還算是運氣好,發動機、變速箱沒有出現過問題。但是其他的問題不斷,第一個問題就是後剎車會抱死,踩下剎車後液壓油不會回油,卡鉗動作後不會恢復,好幾次卡鉗抱死,最後換了後剎車上泵才解決了問題。第二個問題是離合線斷線,黃龍600離合很重,基本2萬公里就得換離合線,不然後悔因為金屬疲勞導致離合線斷線,好幾個車主遇到這個問題。第三個問題是全車燈組,後燈以及轉向燈防水行極差,雨天容易進水,導致剎車燈、後行車燈、轉向燈這些燈組不亮。第四個問題,手把膠套老化很快,半年就得換一副油門手把膠套。第五個問題,坐墊搖臂螺栓經常鬆動,就是後車架於主車架連結的地方一顆很長的穿心螺栓,每週都要去檢查。之後的新款什麼情況,我不了解,騎了一年BN,感覺就是每週都要去售後去檢查車子,雖然不是大問題,但是這些小問題也很累心。

  • 2 # 機車小利

    不用開幾年,開了四個月各種毛病差點還斷頭了!!幸虧發現及時,螺絲都手都能擰動,修理店人說要不來緊螺絲就該斷頭了,太危險,新車掉螺絲,大燈螺絲丟一個還有一個鬆了,,騎到100直120左右有明顯頓挫,瞪 瞪就跟點剎車一樣,還有太多小的毛病等等,新車4.7w買的,3.8w賣的

  • 3 # 北京西城你磊哥

    第三帶品質沒問題,什麼減震漏油,什麼油箱漏油我都沒有看見過,好多沒玩過的都噴這車,變速箱和發動機也還好品質可以,這車就是油耗6~7比較費油,車很重可是操作起來還可以,給你做個比較,TNT600比鈴木gsx250r操作舒服震動小,有的人說車頭難看我覺得還好吧,好多人為什麼幾千公里就換車了?原因有幾個,第一油耗太高上山壓彎費勁,第二就是人家不差錢就是那這車瞎玩!什麼車都有毛病主要還是看你平常駕駛習慣還有日常維護

  • 4 # Ease清風

    黃龍600發動機變速箱耐用嗎?只能說看運氣、看機率…

    這些問題,在當時的黃龍600車友群中,並非個例,還有共振、異響、軸承等問題就不多說了,就黃龍600來說,給我的印象是很差的,當然,也有極少數車輛是沒有問題的,所以只能看機率,現在的黃龍600已經經歷了3次換代,但是根據車主們的口碑來看,大問題確實少了,發動機也改進了很多,不過小問題仍然存在,故障率相比於合資車也高很多,買黃龍600主要還是看運氣,說多了沒用,看看市場上的黃龍600中古車就知道了,幾千公里的準新車都有很多。

  • 5 # AriesZL

    貝納利TNT600玩了5000公里高壓包燒了,第二個缸沒火,換了高壓包4個火花塞一個空濾一共550元,我覺得還行吧什麼車都有小毛病,以前玩的是川崎250還有鈴木GSX250R一樣毛病多,車這東西有毛病就修沒有什麼抱怨的,總體來說還可以吧

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