難看的要死，設計風格醜死了，我朋友就買了一輛長安CS75 PLUS，外觀顯得非常廉價，車標也很難看。和我最近關注的榮威RX5 PLUS差了十萬八千里，榮威RX5 PLUS採用新國潮元素設計，外觀好看、效能也非常棒。

設計風格感覺挺落後的，反正不是我的菜，我和女朋友都覺得馬上要上市的榮威RX5 PLUS的設計風格挺好看，採用新國潮元素設計、內飾也有數字化律動設計，外觀方面是一等一的好看。

長安CS75Plus配置

這款去年大火的車型。配置分為6檔1.5t和8檔2.0t。兩款車型。底盤方面採用的前後獨立式懸掛。1.5t發動機採用的476中國產發動機最大功率178Kw，峰值扭矩265牛.米。搭配的6AT手自一體變速箱。高配採用藍鯨D2.0TGDI直噴增壓發動機。最大功率171Kw，峰值扭矩360牛.米。搭配的愛信8AT手自一體變速箱。油耗方面1.5T城區大概7.4-7.8 高速6.4-6.8綜合油耗。2.0t的油耗平均值9.8+ 。

內飾放面，7英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的雙聯液晶屏，帶觸控反饋的空調控制區域，一體式的賽車座椅（只有2.0T車型才有），運動型方向盤，騷氣的紅黑內飾，整體科技感十足。座子和內飾也是採用仿皮包裹，豪華感頓生。

圖片引用之汽車之家。

外觀方面CS75P採用的紡錘式格柵，在下襬加入自主元素。提升了整體豪華感，貫穿式大燈，對應霧燈框位置的兩條紅線，整體科技感得到昇華。側腰雙抬頭腰線設計，更具運動感。後尾門設計理念搬運了一部分概念車創意。簡潔，時尚。四排氣口，更具運動理念。

長安CS75P是一款兼具，時尚，運動，大空間，高配置，複合年輕化理念的大師之作。做為中國產車SUV去年銷售大火的車型CS75P還是很值得入手的。

cs75 plus 不錯的！！！前中網cs75plus改編成了貫穿式長安家族式蝶翼式中網，看起來更高階一些。增添了一些高階氣息。而18款的75看起來更加簡單利索，適合家庭使用。再有就是車的前大燈，兩款車用到的都是以往的LED大燈，穿透性更強，使用壽命更長。cs75plus的大燈線條感更強一些，包括日行燈看起來高階一些。尾燈方面：18款cs75使用的式貫穿式尾燈設計看起來清新脫俗，適用於大眾。cs75plus車尾同樣是運動化的風格，尾燈造型相當個性，內部設計很複雜，層次感豐富，下方還有雙邊雙出的排氣。動力方面：18款75僅有1.5T的車型，四驅的1.8，無法滿足一些越野一族的需求，新款的cs75plus則有1.5T與2.0T兩款，加大了客戶的選擇性

內飾方面，兩塊聯體大屏，配備了12.3英寸的中控屏，集成了GPS、道路救援、語音控制、車聯網、OTA升級等功能；CS75 PLUS車身尺寸為4690*1865*1710mm，軸距2710mm；長安CS75PLUS有1.5T、2.0T兩個版本可供消費者選擇。1.5T版本的最大功率是131kW，峰值扭矩為265N·m，匹配愛信6AT變速箱。藍鯨2.0T發動機+愛信8AT變速箱的動力總成，最大功率達到了171kW，峰值扭矩為360N·m，動力更為強勁。