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1 # 電動汽車助手
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2 # Myautotime
第一,每一輛摩根汽車均為純手工,不可能大批次產。
第二,摩根汽車是目前唯一沒有跟任何汽車品牌合資,收購或被收購的汽車品牌。其獨立性以前,現在不會發生任何改變,將來也很難發生改變。
第三,每一輛摩根都是獨立的,汽油車型都很難見到,更不用說電動車型,你幾乎沒有機會去試駕或者測試它。
第四,這款摩根EV3在2015年釋出原型車,2019年面世,在電動汽車發展如此迅速的今天,它那可憐的255續航註定只能成為有錢人的玩具。當然,以摩根對汽車的執著,造出來的電動車質量也不會有什麼問題。
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3 # 熱心市民柳老師
你好,摩根汽車生產的電動汽車基本不會量產。對於我們普通人來說,他根本無法滿足我們正常的對汽車的需求。
以上由吉林萬通老師作答。
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4 # Babyfacechow
在汽車現代化的時代,摩根汽車自誕生至今一直保持著復古的設計外觀,喜歡超跑的朋友可能會覺得摩根似乎和現在這個社會有些格格不入。摩根EV3作為摩根汽車首款電動車型,確實給人眼前一亮的感覺。
早在2015年古德伍速度節上摩根已經發布EV3原型車,外觀上採用三個圓形大燈,及類似馬車的車輪。這款車由後置電動機驅動,也就是後驅系統(能漂移哦)最大馬力可達101匹,續航里程達到241公里,整備質量550KG。比燃油版車型重25Kg。由於摩根一直堅持每臺車手工打造,即使量產了也不會大批次的生產。它的誕生終歸是一款冷門的車型,也是少數人所能擁有的玩具。如果你經濟實力允許,這款車也是不錯的,開在大街上你絕對是這條Gai最靚的仔!
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5 # 低調哥634
摩根電動汽車不知道大家聽說過沒有?
摩根也是個老牌子汽車生產商了。
要說摩根的電動汽車好不好?
給大家舉個例子就知道啦
摩根有一款“EV3電動汽車”
(1)首先來說下它的內飾:內飾方面,雖然新車是一臺新能源汽車,但內飾依然保持著刻意的復古風格,據悉,新車採用了大面面積探險,為複合材質和鋁進行打造,這也使新車的整備質量保持在500 kg以下。
(2)在來介紹一下它的動力:對於動力方面,摩根ev 3量產版將繼續搭載原型相同的純電動系統,採用後置後驅佈局,電動機最大功率76馬力,峰值扭矩130牛米,該車0到96 km/h加速時間為8.5秒,最高時速145 km/h,每秒最大續航里程為約241 km。
(3)外觀怎麼樣呢?
摩根ev 3忌於旗下經典的3 wheeler執行進行打造,外觀來看,新車與目前在售的3 wheeler ee型最大的變化是取消了強制汽油發動機,而車身依然採用同行造型,並佈局有兩個作業,此外,該車在車身上還會只有一位三標識,新車是幾pr use之後摩根推出的又一款電動車型,對於這款新能源汽車。
大家感覺怎麼樣啊?
有沒有驚豔到你這種造型比較獨特的新能源汽車?
大家一定也是第一次見到,不知道開的摩根ev 3電動汽車上街會不會很炫酷呢?
摩根電動車怎麼樣呢?大家來評價一下吧!
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6 # 奧納模型奧妙於專
摩根現在還沒有任何一款車是有量產計劃的,現在關於這個品牌的車型基本都是處於相繼公式的階段,所以現在這個階段要說摩根的電動汽車怎麼樣,我覺得還是為時過早了。還是要等到量產車出來才知道其具體的情況。
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7 # 車勢
這款車我在車站見過,說句實話並不實用,但是相當驚豔。沒記錯的話這款車續航大概200km,只有一款車型,售價是85萬元整,路上 很少見,保有量不多。你是土豪的話可以收藏
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8 # 汽車簡說
有人說,我不會買這個汽車。
或許品牌會說,其實你不是我們的客戶群。
從人群、產品到服務、氛圍,摩根汽車做了一個“小而美”的事情,從一開始的競爭就不一樣。
在摩根工廠,一輛汽車最少需要待上5個星期,所有工序都由工人手工完成。所以,論做工的話,摩根的電動汽車的品質是很有保證的,絲毫不差德國造。
摩根汽車作為英國汽車品牌,如今已具有一百多年的歷史了。自1902年上市至今,對於生產方式堪稱忠貞不渝。所以,從文化上來說,逼格絕對滿滿,光英倫氣質就足夠你開出去裝X了。
在財富快速積累的過程中,人性喜歡攀比,進一步沉澱之後會產生微妙變化。奢侈是使用者消費能力、生活方式、價值觀的綜合體現。
特別是在暴發戶四溢的今天,四輪的豪車已經不能標價自己的身份了。新時代的新貴們正在尋找一種可以區分其他人的東西,於是乎,三輪英倫摩根電車出現了。
也許你會吐槽摩根電動車跟老年代步車毫無二致,但是那又怎樣?在暴發戶門大量購買法拉利、蘭博基尼的今天,充當新時代的異類又怎樣?畢竟,人家只是把這部車當玩具而已。
回覆列表
聽說這車挺炫酷的,應該明年會量產一臺純電動車型吧!
近日,據摩根汽車訊息獲悉,摩根正式宣佈和Frazer-Nash Energy Systems公司成為合作伙伴。然而,此次的合作將會進一步地推進其電動汽車的發展,預計在2018年摩根汽車將推出全新摩根EV3。
其實呢,摩根EV3早在2016年的時候就已經正式推出了,官方還公佈了該車的價格(大約為85萬人民幣)。另外,摩根還推出了這車的特別版車型,並且還開啟預售模式。但是,這車貌似一直都沒有量產化,不過這次和Frazer-Nash Energy Systems的合作後,摩根汽車或將在2018年的時候正式量產這款車,同時摩根EV3也將會及時和大家見面了。
然而,摩根EV3或將搭載了一臺最大功率可達46kW的電動機,並且還採用了容量為20kWh的鋰電池組。據悉,該車的最大續航可達241公里,百公里加速僅需不到9秒,最高速度可達每小時145公里。