如果在門裡面加，問題不大，但是要拆車門，對車門的一些卡扣可能會造成損傷，而且車子的隔音效果提升不僅僅只進行隔音板隔音棉的新增就可以實現，是多方面的，所以不建議進行拆車增加隔音板處理，最後送你一段影片，講解十分全面

隔音棉貼上在車體產生振動的部位。汽車隔音棉是由丁基橡膠和鋁箔板構成。

隔音棉適合安裝位置：

1、可以安裝在發起機艙蓋處，隔音棉吸音能力很好，可以大量吸收發起機的噪聲，還有隔熱效果，能夠很好的維護機艙蓋的面漆，防止面漆變色。

2、安裝在車廂內中央底盤、後車廂底盤上，可以很好的緩解在高速行駛時引起的噪音，降低排氣聲從後車廂傳入。

3、安裝在車門飾板內，可降低行車時產生的共振，減少車門內飾板及零件的鬆脫。

4、安裝在車門內飾件處，在門板的內側貼上減振墊，加裝車門密封條以增強車門與車門框的密封性。而且可以有效降低汽車高速行駛的風噪聲。

5、安裝前後輪翼子板處，可減少行駛時減振器傳入各種撞擊雜音。

6、在車廂內車頂安裝，可以有效阻隔太陽酷曬，避免車廂內溫度直線上升。

建議花點錢讓專業的拆，畢竟拆門板或者其他小零件裡面的卡扣是塑膠的一旦你不知情扒開或者某個位置有個卡扣被你強制拆開會導致卡扣鬆動掉落等貼好膜會有異響。

隔音棉適合安裝位置：

1、可安裝在機艙罩上，隔音棉具有良好的吸音能力，能吸收發動機的大量噪音，具有隔熱效果，能很好地保持機艙罩的面漆，防止面漆變色。

2.安裝在車廂的中央底盤和後底盤上，可以很好地減輕高速行駛時的噪音，減少後車廂的排氣聲。

3、安裝在車門內飾板上，可以減少駕駛時產生的共振，減少車門內飾板和零件的鬆動。

4.將其安裝在車門內飾上。在門板內側貼上一個減震墊，並安裝一個車門密封條，以增強車門和門框之間的密封。還能有效降低汽車高速行駛時產生的風噪聲。

5.安裝前輪和後輪的擋泥板可以減少行駛過程中減震器產生的各種衝擊噪音。

6.安裝在車廂頂部可有效防止太陽爆曬，防止車廂內溫度直線上升。

在你動手能力強的前提下，可以自己貼隔音墊。我曾經自己貼過四個車門、輪罩、發動機艙和後備箱內的隔音墊。

第一，事前準備。拆裝工具:棘輪扳手，套筒，翹板，螺絲刀，冬天還要準備熱風槍，輥壓輪，剪刀。備用零件:門板卡子，輪罩螺釘，前風擋落水槽螺釘。

第二，事先觀看拆裝影片，確定門板和輪罩的螺釘和固定卡子的位置，以及拆開的順序。不然容易把零件損壞，得不償失。進行拆解門板和輪罩，拆下的零件存好。拆之前對零件拍照，防止裝不回去。

第三，裁剪隔震墊和鈑金輪廓相同，依次貼到鈑金上，並用輥壓輪進行輥壓，確認貼合鈑金，如果有縫隙會產生共振。

第四，裝回零件。如有卡子或螺釘損壞，更換新的零件，防止異響。

如自行貼隔音墊，一定提前做好功課。

如果沒有汽車相關的經驗切勿自己貼隔音墊，還是找個裝潢店的妥當！

路噪和機噪隔音主要是用隔音材料將車廂進行包裹（吸音）、減少共振、以達到減噪的目的，這項工程主要包括對車廂內地板隔音棉的鋪設（包括四個輪轂）以達到減少路噪的目的，車頭則是對機艙進行四面隔音（左、右、後、上）以達到減少機噪的目的，如果想隔音效果更好，則對底盤進行裝甲噴塗（也就是底盤裝甲），或者貼止震材料，從減少共振的角度來減低噪音。風噪一般來說隔音板加密封條、可以達到一定程度上減少噪音的目的。

除非你有工具並且對車體結構十分了解，否則不建議自己做隔音。自己的動手能力要強

隔音材料一定要好，可考慮俄羅斯DR進口材料，特別是機艙隔音，同時也使得機艙更加不容易散熱，如果在隔音過程中走線（因鋪設隔音棉，必然會使得部分機艙和車廂電線重新鋪設）出問題，夏日炎炎很容易引至汽車自燃。所以選擇服務商也一定要技術能力過硬的服務商。好的服務商可以用科學的儀器測試出車內噪音的主要來源、然後針對性的去施工！

有好的隔音材料、貼的過程、工藝也很重要、不然再好的隔音貼上去也是惘然！