在歷史教科書中，有關甲午戰爭北洋水師有著這樣一段記載：黃海海戰過後，北洋艦隊雖然損失慘重，但主力尚存，而消極保守的李鴻章為保護自己利益，嚴令北洋艦隊不得出戰。也間接的造成了隨後的威海衛之戰中，北洋海軍只能龜縮在軍港內，最終被日本聯合艦隊殲滅！

歷史上，黃海海戰結束後，北洋艦隊是否還真的具備與日軍進行主力作戰的能力？個人的看法是：很難，李鴻章甚至丁汝昌皆選擇“保船”，並非沒有道理。

北洋海軍的精銳主力，即八大遠軍艦：

7335噸級別的定遠號、鎮遠號重傷，8門305毫米主炮只有3門可用，隨後鎮遠因事故觸礁，失去航行能力。

2300噸級別的致遠號沉沒、靖遠號尚存。

2900噸級別的經遠號沉沒，來遠號尚存但軍艦後半部因大爆炸而報廢。

2300噸級別的濟遠號尚存、2100噸的平遠號尚存（主炮受損且無爆破彈）。

看到這裡相信大家就明白了，北洋水師在戰後主力軍艦也許還剩下大部分，但戰鬥力也許只有戰前的50%左右。

而黃海海戰給北洋艦隊的震撼性，恐怕並不在於損失了幾艘軍艦，而是在實戰中，北洋艦隊的領導層才驚訝的發現清朝與日本的海軍實力對比，已經完全超過了自己的想象，經過戰前充分的準備，日軍新式軍艦的連續火力和速度優勢在戰役中完全展現出來，北洋艦隊損失的致遠、經遠、超勇、揚威全部是毀於日艦的連續火力打擊之下，而缺乏彈藥供應的北洋海軍，一度讓日軍望而生畏的大口徑主炮，卻只能在大部分時間成為擺設，定遠、鎮遠兩艘主力鐵甲艦的305毫米火炮，爆破彈的威力雖然巨大，但缺乏足夠的爆破彈，根本給不了日艦以致命殺傷，連威力最大的定遠、鎮遠都是如此，其他軍艦對日艦的威脅性，更是少得可憐。

更令人無語的是，在黃海海戰尾段，日本聯合艦隊主動撤退，北洋艦隊收攏剩餘軍艦企圖進行追擊，但無比尷尬的是，由於速度和效能原因，北洋艦隊竟然追不上日本艦隊，眼睜睜的看著其揚長而去。

致遠號，雖然沉沒的無比壯烈，但在史料記錄中，卻沒有記載沉沒前給日艦以重大殺傷，經遠號的沉沒也同樣慘烈，但在雙方的戰史記錄中，記錄最多的則是它如何被動挨打，甚至遭到日本第一遊擊隊4艘軍艦長達一個小時的攻擊而無力反抗，最終沉沒。

因此黃海海戰之後，北洋海軍字面上雖然主力尚存，但早已失去了主動出擊的底氣和勇氣，尤其在黃海海戰戰後，經過臨時維修的北洋艦隊返回威海衛軍港，竟然出現了主力艦鎮遠號觸礁重傷喪失出海航行能力的悲劇，在國內唯一一個可以維修大型軍艦的旅順已經陷入日軍陸海圍困的局面下，鎮遠號已經不可能在戰爭期間進行修復，在此等囧境下，北洋水師幾乎損失了一半的力量，主動出擊日軍的可能性更是無比渺茫。

所以這個時候，北洋海軍只能寄希望於威海衛的陸海炮臺能夠保護好自己，留在威海衛利用8000陸軍和幾十座炮臺將自己圍住，恐怕是最好的選擇，但不幸的是，丁汝昌和李鴻章更是高估了威海衛淮軍陸軍的戰鬥力。

黃海海戰後，獲勝的日本人卻恐懼到了極點……定遠，鎮遠，明顯只是皮外傷，它們的裝甲可以擋住日本軍艦的所有炮彈，這二艘鉅艦回劉公島，補充燃料和彈藥，並短期休整後，依然可以開出來直奔日本本土，屆時，沒有一艘日本軍艦可以攔截它們，當時日本人出動了幾乎所有的魚雷艇，遍佈在威海衛海域，就為了瘋狂堵截定遠鎮遠……當時清廷甚至還可以向英國求援，租用軍艦以求與日本第二次決戰，西方雖然在日清戰爭中號稱中立，但英德美“戰爭天平”明顯偏向中國是有目共睹的……但華人首先喪失了再戰的勇氣，萎縮在劉公島，慢慢腐爛而死……

知道什麼叫面子和裡子嗎？

北洋水師就是！

黃海海戰，此戰北洋水師的“致遠”、“經遠”、“超勇”、“揚威”4艦戰沉，“廣甲”在逃跑途中擱淺損毀，共損失了5艘軍艦，損失慘重。

日本海軍雖然在海戰中主動撤退，但是其實際損失相比北洋水師則要輕的多。日本海軍中受傷比較重的軍艦有“松島”、“比叡”、“赤城”、“西京丸”4艘軍艦。

北洋水師損失慘重，但是鎮遠艦和定遠艦表現出駭人的戰鬥力。日本炮彈打光了，他們也沒事！所以面子上，北洋水師能力還在！

但是這根本不是問題！根本問題在裡子裡面！

1.炮彈沒有了！這是最要命的。北洋水師追求的是海上軍艦的數量和質量。但對於裡子之一：炮彈數量根本沒有追求。一場海戰結束以後，海軍剩餘全部炮彈加起來，不夠裝備剩下艦隊的一半。

這個時候想起來的清政府才去緊急訂購炮彈。你說會是什麼結局！

2.裡子之二：維修工人沒了！當時維修工人工資極低，和平時期儘量壓縮工人數量和工資。黃海海戰結束以後，才以三倍的工資招人。

結果乾了幾天，一句“敵人來了！”大家鳥獸散了！

北洋海軍看起來還有一些戰鬥力，但這些裡子丟失，證明北洋水師已經完蛋了!這就是答案！

其實，北洋水師還有很多里子丟了的故事。什麼設計假浮標，讓打把成功率提高呀等等！

北洋水師是悲壯的，但也是咎由自取的。實話實說，我一點也不可憐他們。哪怕他們戰死，自殺。當他們把外國司令逼走，然後卻自己降低訓練標準。當他們對外國武官說：“戰爭是最愚蠢的！”的時候。已經註定了這個結局！

你知道面子和麵子是什麼嗎北洋海軍是！在黃海戰役中，北洋海軍的“志遠”號，“靖遠”號，“超級勇”號和“揚威”號四艘船沉沒。 “光甲”號擱淺，逃生途中被破壞。總共損失了5艘軍艦。 。儘管日本海軍在海戰中主動撤退，但其實際損失比北洋海軍輕得多。在日本海軍中，受重傷的四艘軍艦是“松島”，“比睿”，“赤城”和“西京丸”。北洋海軍損失慘重，但鎮遠和定遠的戰艦表現出可怕的戰鬥力。日本的炮彈都出來了，他們還好！所以說到面對面，北洋海軍還是有能力的！但這根本不是問題！根本問題在裡面！1.貝殼不見了！這是最可怕的。北洋海軍追求海軍艦船的數量和質量。但對於其中一個lizi：不追求炮彈的數量。海戰結束後，海軍剩餘的所有炮彈加起來，不足以裝備剩餘一半的艦隊。直到那時，清政府才記住這一點，緊急去訂購炮彈。你說什麼結束！2.第二個李子：維修工人不見了！當時，維修工人的工資極低，在和平時期，工人的數量和工資都儘可能減少。只是在黃海戰役結束之後，人們才以三倍的薪水被錄用。工作幾天後，我說：“敵人來了！”大家都走了！看來北洋海軍仍然具有一定的戰鬥力，但是這些襯裡不見了，這證明北洋海軍已經完成了！這就是答案！實際上，北洋海軍仍有很多失傳的故事。為什麼設計假浮標以增加命中率？北洋海軍是悲慘的，但也應歸咎於它。老實說，我一點也不可憐。即使他們在戰鬥中死亡並自殺。當他們迫使外國指揮官離開時，他們降低了訓練水平。當他們對外國武官說：“戰爭是最愚蠢的！”這個結局註定！

黃海大戰後，北洋水師到底是被打殘還是元氣大傷已經無關緊要了，重要的是我們戰敗了，而且還敗給了自己的徒弟，一個幾千年中國文化乳養的兒子日本，整個華人的精神被徹底打敗了，民族魂丟棄了！這是最嚴重的！

甲午海戰之前，其實北洋水師的實力已經稍稍弱於日本艦隊，但並沒有很大的差距。黃海海戰中北洋水師失利，但艦隊主體仍在。此時中國南方海域並沒有其他外敵，完全可以把福建水師和南洋水師調過來協防。雖然福建水師在中法大戰中損失慘重，南洋水師也有損失，但用來協防綽綽有餘。更難得的是中國當時有自行建造先進戰艦的能力。在國際環境上相對於日本，其他列強也更願意幫助中國。在之後北洋水師遭到的滅頂之災，歸根結底是清政府在戰略和戰術上都判斷失誤，強大的主力艦龜縮在港口內任人宰割，堅固的炮臺沒有起到什麼作用就被攻陷。

總之就是大清後勤國力不足，受損軍艦得不到及時修補，彈藥得不到補充，沒有造船能力很長時間沒有新艦加入。軍隊內部管理不行，洋人教官啥的不一心，對日軍情報不夠，錯誤判斷。北洋艦隊是大清的家底，打光就沒了，不敢戰。 也沒想到陸軍如此不給力，被人打到家門口後路包抄？

日本經過明治維新國力確實好點，且全國一心。但是日本也是害怕賭的成分多一些。甚至做好了戰敗全體軍民人等退到北海道等荒蕪之地的預案。

要知道此役雖然日軍損失也不小，多艘戰艦已經被擊毀喪失了戰鬥力，特別是連日本的旗艦“松島”都被迫退出戰場，但是日艦一艘未沉，這是不爭的事實。而北洋水師卻損失了“致遠”、“經遠”、“超勇”、“揚威”四艘主力艦艇，而“廣甲”也擱淺後被日軍炸燬，其餘艦艇都受到了不同程度的損傷，而人員方面，北洋艦隊損失1000多名有經驗的船員，多位艦艇指揮員殉職，這些都是難以彌補的間接損失。

而這樣的損失直接的後果就是，北洋艦隊喪失了對黃海的制海權。黃海大戰的失利和平壤的淪陷，讓一向是牆頭草的列強們開始倒向日本，而不再幫助中國。中國遼東的大門終於暴露在了日軍的槍口之下，一場血腥的屠殺就在這之後發生了。

甲午以後清廷又重建了北洋水師，但軍艦的數量和噸位再未達到戰前的水平，最終於1909年清廷將南北洋海軍合併，北洋艦隊的歷史正式終結。

在黃海海戰之後，因為損失了5艘巡洋艦，修理工作和彈藥補給進展緩慢，所以北洋水師暫時失去了和日本聯合艦隊海上爭鋒的能力。

1894年9月17日，在大東溝附近海面爆發了甲午戰爭期間中日之間規模最大的一次海戰，這就是黃海海戰，也稱之為大東溝海戰。此次海戰北洋水師雖然奮戰到最後，迫使日本聯合艦隊主動撤退，但是自身損失慘重，損失了防護巡洋艦致遠、裝甲巡洋艦經遠、舊式巡洋艦超勇、揚威、廣甲這5艘戰艦。

鎮遠艦尾樓艙壁中彈情況

但是北洋水師的損失並非僅僅於此，其他各艦也受到了不同程度的傷害，其中裝甲巡洋艦來遠因為存放在艦尾的彈藥殉爆引發大火，受到重創，黃海海戰以後就入旅順船塢修理，直到日軍攻擊旅順前夕也沒有修復完畢。只是因為局勢緊張才不得不倉促出海，前往威海。

受傷的來遠艦，其鋼製骨架都已經被燒變形

而定遠等艦雖然損傷不是很嚴重，不過由於旅順工匠數量嚴重不足，各艦受損處都只做了簡單處理。像平遠的主炮炮罩和桅杆被打壞，由於沒有備件，因此將炮罩拆除了事，桅杆則鋸掉一半。而定遠、鎮遠的錨機被打壞，也一直沒有修復，起錨只能靠人工操作，每次需要兩小時之久，顯然也影響了兩艦的戰鬥反應速度。

平遠的主炮炮罩和桅杆都在戰鬥中受損

更糟糕的是各艦損耗的炮彈此後補充速度緩慢，以定遠、鎮遠兩艦的305毫米炮彈為例，直到11月8日，黃海海戰過去差不多兩個月了，才補充了160發，另有100多發在大沽待運，沒有送到威海。考慮到定、鎮兩艦8門305毫米火炮每門炮備彈50發，那麼一個彈藥基數就要400發炮彈，因此即使加上兩艦原來用剩的炮彈，此時只能說勉強夠用，可想而知此前彈藥數量的窘迫程度。

黃海海戰後的北洋水師

因此到11月8日前，北洋水師實際能出海的戰艦隻有鐵甲艦定遠、鎮遠，近海防禦鐵甲艦平遠，防護巡洋艦靖遠、濟遠，魚雷巡洋艦廣丙，區區6艘戰艦而已，彈藥儲備也不充足。相比之下，日本聯合艦隊僅有赤城、比睿、松島三艦重傷需要一定時間修理，其他各艦在海戰後第三天就完成了修理工作，直接投入戰鬥，雙方之間的實力差距巨大。

黃海海戰後的定遠艦區域性

同時清政府缺乏情報機構，對於日軍動向毫無所知，而日本的間諜卻對北洋水師的一舉一動了如指掌。在這種情況下，北洋水師為不可能出海冒險，以避免被日本抓住機會，只能在近海巡遊，對日軍造成一定程度的威懾。

修理中的定遠艦

而到了11月14日，鎮遠在進港時又不幸觸礁，艦體受傷。此時旅順已經被日軍攻佔，鎮遠只能進行簡單的修補，如果出海只能以低速航行，戰鬥力大打折扣，北洋水師等於又損失了一艘主力艦，更難以和日本聯合艦隊對抗。

所以最終丁汝昌根據北洋水師的實際情況，制訂了依託威海的炮臺，和日本艦隊在近海交戰的戰略，而不是出海決戰，這也是一個無奈的選擇。

黃海大戰可謂是中日甲午戰爭的一場決定性的戰役，在這場戰役中，中國海軍海軍可謂是損失慘重。雖然在最後重創了日本的旗艦松島號，但是並沒有擊沉一艘日本的軍艦，而中國這一邊卻成了5艘，主力只剩下7艘軍艦了。

按照中國的史書上講，一般都說是主力尚存，但事實上這只是一種體面的說法而已，因為一下子少掉了一半左右的軍艦，再和日本打的話，能夠取勝的機率已經相當的小了。當時中國北洋海軍的兩個主要港口是旅順和威海，而在旅順有比較完備的修船廠，所以當時北洋海軍在黃海大戰之後，基本上都開到那裡去修理。

不過由於陸戰和海戰的雙重失敗，日軍又很快攻下了旅順，所以北洋海軍的這些軍艦隻好回到了威海。而威海並沒有修船廠，所以在黃海大戰中受創嚴重的這些軍艦戰鬥力相當的可疑，只能說還儲存著，事實上很難再出去打一仗。當然軍艦作為非常昂貴的東西，如果一直儲存著，等待時機迴轉，兩國議和後，自然還有相當的作用。此外，威海作為海軍重地，在陸地上有很多陸軍的炮臺，北洋艦隊可以依靠這些炮臺來保護自己。

可惜滿清末年的軍隊腐敗可謂是全方位的，所以威海周圍的陸軍炮臺很快就被日軍給佔領，結果用來保護自己的炮臺最後被日軍用來攻擊北洋艦隊。所以在這種時候，北洋艦隊已經沒有回天之力了，水師提督丁汝昌最後服毒自殺，而劉步蟾炸沉定遠號也服毒自殺，最終滿清用重金武裝起來的北洋艦隊就如此飛灰煙滅了。

雖然說被打沉了幾條軍艦，但主力尚存，錯就錯在保船避戰，又喪失了修造軍艦的旅順船鎢，得不到正常的修理維護，反觀日本，雖然沒沉一條船，但同樣被北洋水師打的千瘡萬孔，日本海軍的優勢在於有良好的後方維護基地和陸軍在北韓戰場上因為清朝葉志超統率的以準軍為主的清軍的不作為而造成清軍潰敗，日軍所向披靡而戰踞旅順遼東，斷了北洋水師的後路，定遠滄桑史告訴我們，落後就要捱打，制度的不合理同樣也要捱打。

黃海海戰亦稱甲午海戰，是在黃海大東溝海域中日雙方進行的鐵甲艦對鐵甲艦的海上戰役。

可以說是當時最先進裝備的艦艇海上作戰……日本人發動此次戰役，其目的是打擊清政府海防軍事力量，進而奪取海上制海權。

清朝於1894年（清光緒二十年），己經有了先進的海防力量，這就是鐵甲戰艦。很遺憾！這些艦艇都是從國外進口的，艦艇海軍將士也是在國外培訓的，艦艇火炮彈藥也是外國進口的。

總的來說，清朝時期是不能自己動手製造的，裝備靠花銀子買，艦艇雖然買的貨真價實，夠先進。彈藥卻買了不少"水貨，假貨"。

戰時一用才發覺……說來說去這與當時政府體制腐敗是有很大關係的……因此註定失敗——此役以北洋水師失敗而告終。共損失艦艇5艘，日方聯合艦隊雖受重創，卻無一艦艇沉沒。

清朝海軍建有四支艦隊：分別為北洋，南洋，福建，廣東四支海防艦隊——以實力最強的北洋水師為龍頭老大，共同守護清政府的海防。

不過有些艦隊只是擺設，黃海海戰時，只有廣東水師的三艘小型巡洋艦配合北洋水師參加了海戰。其餘各支水師，因實力不行，未參與海戰。

因此歷時5個多小時的黃海海戰，北洋水師損失了致遠，經遠，超勇，揚威，廣甲5艘艦艇，來遠也受了重創。此海戰清朝海軍死傷官兵近8000人。日本聯合艦隊也受了重創，其中松島，吉野，比睿，赤城，西京丸5艦受損傷，計傷亡作戰人員239人。

統而言之，此次海戰清朝海軍大敗，不過並沒有被徹底打垮，雖然元氣大傷，"還是留了一口氣"。雖然說海戰中，超勇，楊威被打沉了，不過，損失不算慘重，可惜致遠，經遠兩艘巡洋艦的沉沒，對清政府海軍就是一個慘重的損失，這兩艘艦艇是最新式的，裝備也是最先進的，花了不少白花花的銀子，不過還好，艦隊定遠，鎮遠兩主力艦還在——雖然打趴下了，卻沒有死。還能站起來，所以說……黃海大戰北洋水師只是元氣大傷，沒有徹底垮掉。

黃海大戰北洋水師基本被打殘，元氣大傷，失去黃海控制權。

此戰是中日發生在黃海海域的戰爭。此戰中日雙方都是12艘戰艦參戰。中方12艘被擊沉5艘，日本一艘未沉。從這場戰爭足以見清王朝的腐朽不堪。

下面來分析以下此戰戰敗的原因。

戰備老化，清廷無力修繕。

這場戰爭清朝共有12艘戰艦。而且大型戰艦隻有定遠、鎮遠超過了7200噸，其他的諸如致遠、靖遠、濟遠等戰艦都不足3000噸。甚至還有1000噸的廣丙艦，總噸位也不過35000噸。比日本參戰戰艦總噸位都還小一些。而且最重要的是這一批戰艦都還是洋務運動裡的產物，服役幾十年了的老傢伙，而且還沒有大的修繕過。用這種老傢伙，跟日本的新式戰艦打，這怎麼打。

而最重要的是，清廷是真的沒錢修繕戰備嗎？恐怕是捨不得吧。慈禧一個大壽就花了3000萬兩白銀。當真是目光短淺，為了一點小利，結果卻輸掉了甲午中日戰爭，結果付出了更大的代價。清廷要是捨得花《馬關條約》賠款十分之一的錢，用在軍備上，這場仗都不一定會輸。

黃海海戰失利的原因就是戰艦的發動機鍋爐太老了，燒的煤出來的都是黑黑的煙霧。所以還沒發現敵人就被日本人發現了，失去了先手。鍋爐無力，戰艦移動速度過慢，幾乎成為日本人的活靶子。雖然戰艦不行，但好在船上的官兵還算給力，操作還算熟練，打的比較準。可是打的準有什麼用，缺乏大口徑的彈藥，炮彈打過去都不疼不癢，你打中人家五發擋不住人家一發的威力。所以結果就是中方被擊沉5艘，日本一艘都沒沉。

當然這也跟日本人的無恥有關，他先是掛美國國旗，等開戰時才換成日本人國旗。這裡也不得不佩服以下日本人的無恥。

但是歸根結底還是清朝政府的昏聵，無能。偌大的國家被一個短視的女人控制在手裡，清朝的滅亡那是歷史的必然選擇。

黃海海戰，中日雙方戰成平手，各有損傷。北洋水師雖損失慘重，但並未完全淪喪，退回港內修整。

直至威海衛戰役後，日軍登陸，佔領威海衛炮臺，以繳獲的清軍岸炮轟擊停在港口內的北洋水師，北洋水師最終全軍覆沒。

黃海海戰從事實上證明了洋務運動的巨大作用，特別是近代海軍事業從無到有的過程，功不可沒！而甲午戰爭的最終失敗則從另一個側面反映出清代陸軍體制的全面腐朽落後。於是有了甲午戰後清政府編練新軍的開始。

北洋海軍在大東溝之役之後，你也可以理解為元氣大傷，也可以理解為被打殘了。

因為北洋海軍損失了致遠、經遠、超勇、揚威、廣甲五艘巡洋艦，而且致遠和經遠又是海軍的主力戰艦，其他的幾艘軍艦基本都是負傷嚴重。

海軍的核心定鎮二艦皮糙肉厚，損傷不大，但是定鎮的致命缺點是艦炮射速慢，航速慢，缺乏炮位。定鎮加起來一共12個炮位，主炮射速平均五六分鐘一發，而日軍120速射炮每分鐘五六發，其核心三景艦不算那座大而無用的320主炮，一共擁有32座120速射炮，火力密度遠勝於定鎮，這個仗根本沒法打。更何況，鎮遠後期觸雷，基本報廢。

裝甲巡洋艦來遠，後甲板因彈藥殉爆，基本上被燒變形了，當時觀戰的外華人士認為，來遠已經等同於報廢。

平遠艦戰時主炮受損，桅杆傾倒。雖然戰後緊急補充了桅杆，但是沒有桅盤，等於喪失了瞭望能力。

靖遠艦戰時多處中彈，不僅燃起大火，艦體也進水嚴重。

而且，當時中國只有一座旅順大塢能容納北洋海軍的戰艦，各艦隻能輪流入塢維修；再加上工人因為戰爭大量逃亡，導致維修進度緩慢，日軍逼近旅順，連首先入塢的來遠都沒修完，只能緊急轉移至威海衛。

但是不幸的的是，鎮遠艦在威海踩了水雷，導致船體進水，航速降低，只能勉強的慢速行駛，已無出海作戰之能力，管帶林泰曾引咎自裁。

所以，此時不算魚雷艇、蚊子船等幾百噸的小船，北洋海軍主力戰艦能夠作戰的只有定遠、靖遠、濟遠、來遠、平遠五艦以及編外的廣丙艦，且大多帶傷，已經無力同日本海軍對抗。

日本海軍由於不缺船塢，所以除了受傷最重的松島，其餘戰艦很快就修復了戰傷，並且困住了威海衛。只不過由於威海衛有完整的對海防禦體系，使得日軍無法從海上攻破威海衛。

只不過，由於清朝高層的黨爭，導致威海衛被日軍從陸上攻破。

北洋海軍作為中國第一代海軍，沒有對不起這個國家，而這個國家虧欠北洋海軍太多。

全文完

其實早在黃海海戰之前，北洋水師就基本沒有什麼戰鬥力了，黃海海戰沒有被日軍打成全軍也算是幸運的了。就好比一支本身戰鬥力就很差的艦隊，黃海海戰都損失慘重，戰鬥力減少了許多，原本戰鬥力就不強，被沉重打擊後基本就沒有戰力了。

說到北洋艦隊原本戰鬥力就不強，有以下幾點理由：

從李鴻章李中堂來說，他從1876-1881年陸續購買了20多艘戰艦後北洋艦隊的裝備就一直沒更新，導致開戰以後，北洋艦隊的裝備水平和日本聯合艦隊相比其實已經差了一個層次。

以上是黃海海戰開戰時期中日雙方戰艦情況的對比，北洋主要戰艦的平均速度為15.63節，日本聯合艦隊的平均速度為17.67節，速度上明顯強於北洋水師。從火力上來說，5個小時的海戰，日本火力輸出達4萬多發炮彈，北洋艦隊只有2000多發炮彈。從命中情況來說，日本除了赤城號中彈30發左右外，其他戰艦中彈都在個位數，而北洋艦隊被擊沉的5艘戰艦中彈都在200發以上，除了濟遠號逃走，其他主要戰艦中彈都在100發以上，這也說明平時訓練根本就沒跟上作戰需要。

裝備上的巨大差距已不言而喻。

就北洋艦隊的最高領導人李中堂來說，他其實對近代海軍的經營一無所知。開戰以後，他才想起要透過購買戰艦來增強戰力，可惜當了冤大頭，從他當時發的電報來看，他連什麼是巡洋艦，什麼是獵雷艦和驅逐艦都不知道。一開始他找了英華人赫德幫他物色英國的戰艦，赫德給他推薦了30萬英鎊最好的巡洋艦，以及28000英鎊的獵雷艦，他信不過英華人就找了駐英大使龔愛瑗幫他物色，結果龔愛瑗是個大貪官，給他物色了58000英鎊的戰艦，其實就是先前赫德給他推薦的28000英鎊的獵雷艦，一下子要了4艘。之後各國掮客紛紛上門為李中堂效力，表示願意幫他物色戰艦，最後錢是花出去了，戰艦一艘也沒買回來。

▲李中堂表示，洋人的東西拿來就行了

李中堂最在意的是“即戰力”，說白了就是買過來就能成為戰鬥力，但近代海軍不是軍艦下水了就能形成戰力，還需要經過一段時間的訓練才能成形。

北洋艦隊的提督，也就是艦隊司令丁汝昌實際上是騎兵出身，根本不懂近代海軍，屬於外行人領導內行人的情況。他出國轉了一圈，然後就回家不知道幹嘛去了。相對而言日本艦隊司令伊東右亨英文流利與各國海軍將領交流廣泛且私交甚厚，對海軍發展動態瞭如指掌。

即便不與人交流，就像打遊戲一樣，不知道高手是怎麼打的，攻略總要買一本吧，縱觀北洋艦隊史，外國的海軍期刊是一本也沒買過，相對而言的日本，只要一有馬上就翻譯出來。

說白了就是日本是認認真真地學習西方的海軍經營體系，我們是根本不屑去學習。

從訓練來說，日本是從來沒落下過的，就拿日本後來的海軍戰神東鄉平八郎來說，他在英國學習了之後回來先後在八艘戰艦上擔任艦長，最後日本政府才把最好的戰艦給他。

中國方面，艦長基本是從頭當到尾，按照各國海軍的經營經驗來說，一個艦長當了2年就會換，為的就是防止艦長成為戰艦上的土皇帝。北洋艦隊沒有這個概念，結果戰艦最終就成了艦長們的海上別墅了。

北洋艦隊的最高層，丁汝昌、劉步蟾、林泰曾三人其實都是煙鬼，上了戰場還要帶著大煙，整個艦隊情況可想而知。

有段時間請了英國海軍上校琅威理過來調教艦隊，也曾把訓練搞得有聲有色，無奈被劉步蟾他們排擠，人家英國老頭給氣走了。再之後在劉步蟾等人的帶領下，整支艦隊就成了個吃喝嫖賭抽的五毒艦隊，這種艦隊不要說跟當時的日本打，拿到世界上去也不知道能打贏誰。

所以綜合以上情況，從經營理念、裝備水平、訓練水平等等方面全面落後，說明本身戰力就不強，被沉重打擊以後，基本也就等於一直殘廢艦隊了。