首先20款昂科旗屬於別克旗下全新大型7座SUV車型，車長接近5米。它不是市面上一些暢銷SUV那樣，才用的轎車平臺改造的，它是在全新平臺C1上打造的，與凱迪拉克XT6一個平臺。另外，有無是全新車型，因此它在設計上也有優越性，智慧配置安全配置也比較齊全，入門級車的車基本上該有的配置都有。因為是剛上市，前期優惠可能不大，後面隨著優惠力度加大，價效比會越來越好高。

最新款的HIGHLANDER，也是一款常青樹，七座SUV的標杆車型。因為車價一直很穩定，個別地區還存在加價行為，所以它相對比較保值。另外，從一些安全配置和體驗上面，此昂科旗略差點，但好在用料還算紮實。

所以，還是看喜歡哪種風格和購車是否急迫。如果不急，可以等等昂科旗。

HIGHLANDER整體的優勢在於豐田良好的口碑以及它的耐久性，同時還擁有可觀的保有量，劣勢在於整體的配置較低，而且還存在一些加價等車的情況，而昂科旗在配置價效比，還有內飾質感上都是有一定的優勢的，不過目前的優惠也不算很大，所以喜歡他的朋友可以再等一等，最近半年的優惠幅度應該會達到4萬左右。

我個人更傾向於HIGHLANDER，這款車型上市至今單純說車真沒什麼太亮眼的地方，它最大的優勢就跟大多日系品牌一樣，質量可靠，這也為它贏得了大量的客戶和口碑，這麼多年可以用一個字來形容:穩！當然後期的保值率在競品車型中也是數一數二的，維護上也沒有什麼可以操心的地方，如果對配置沒有太大要求的話，HIGHLANDER應該是最佳選擇。

在中型SUV中，作為豐田HIGHLANDER一直以來是很受到大家的熱捧。雖然它的內飾類似於乞丐版，但是皮實耐用，空間大是值得選擇的。

隨著汽車市場的日新月異，豐田HIGHLANDER依然我行我素，現在中大型SUV比比皆是，不管是從內飾，外觀以及動力組合方面都要強的太多。

首先對於選擇一款30萬級別的中大型SUV，你的用途是幹什麼呢？在哪裡開呢？車是好車，適合你的就是更好的。

車和我們的生活息息相關，它是給我們生活提供方便的工具。

對於別克昂科旗來這款中大型SUV，搭載2.0T237匹馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋自動。而且應用了先進的可變氣門管理技術，從動力，油耗方面還是佔據優勢的。

如果你不考慮七座，只是對這款車進行一個對比的話，或者你有需求這樣的中大型SUV。對比一下一汽紅旗HS7，搭載3.0TⅤ6發動機337匹馬力實現最大扭矩445牛米，匹配8擋手自一體變速箱。這樣的動力組合對於在30萬這個級別是完勝與別克昂科旗的。

不是硬性需求七座，但是說昂科旗的avenir版本才有六座。

avennir內飾什麼的都是碾壓HIGHLANDER，但是高達37.99萬的指導價即便是終端優惠之後也是偏貴的型別。你都可以考慮BBA的SUV了。

單說普通版本的話，在中大型SUV這方面賣中型車價格的通用別克我認為可能更划算一些。單單是值得家用的價效比，畢竟HIGHLANDER第三排的座位高度對大人來說，長途乘坐不是太舒服的。

我的理念是：家用車的核心需求是乘坐空間。

你買大SUV基本是想讓一家人都坐下，不想要七座的話，HIGHLANDER的五座又不好買，而且配置特別的乞丐版。

但是話又說回來，在貼心的人機工程和內飾設計上也沒幾個同級對手能拼贏了HIGHLANDER。

如果你追求五座車，可以考慮下福特EDGE或者別克ENVISION。

無論是第三排乘坐空間還是儲物空間，實際上福特EDGE在這方面是勝過HIGHLANDER的。但是礙於福特EDGE那個歐美版的內飾設計和油耗問題，所以並不是所有人都喜歡福特。保值率也沒有HIGHLANDER高。

強調現在入手的話，我推薦昂科旗吧，畢竟即便是沒有現車也能一個月內調過來。HIGHLANDER我問的4S最起碼三月等車時間。對於一些急著用購車指標的朋友來說，真心沒法再去等了。

現階段，HIGHLANDER從上市到現在價格都很硬，有的地方還要加價，很多人都已經適應了；昂科旗作為新車型，定價也不錯，但是別克在大家的心中就是打7.5折的（GL8除外），所以想入手可以等等！8-8.5折時出生比較合適！

從使用上看，使用成本都差不多，市區通勤12+個油，高速8-10個！但是昂科旗科技感滿滿，HIGHLANDER還是中規中矩，新款的要的7-8月份才上國內！

保值方面，肯定HIGHLANDER完勝！