你好：很高興為你回答這個問題。我個人認為：不僅僅是窮富之間的問題，還有很多其他原因的問題。比如：富人選擇乘坐飛機和高鐵重要的一個原因是節約時間問題，相這一類人一般都是業務特別繁多，工作量大，與本人相關的人也非常多，相這類大多都是能者多勞，日裡萬機，時間就是金錢，如：任正非、馬雲等等他們把時間看得比金錢還重要，還珍貴。他們的時間不是他們說了算的，而是他們的圈子決定的。（俗話說要想成為什麼樣的人就得要有什麼樣的圈子，當然圈子是個人能力所決定的。）再說說你認為的窮人吧，相他們這類人一般都是工薪階層，除了早九晚五的上下班以外，他們沒有太多的社交和外交，也沒有太多的業務應酬，所以他們的時間是定死的，沒有什麼理由敢時間，當然坐火車也是為了節約錢，相對而言也是偏窮的那一類人，還有農民相對而言也是偏窮的那一類，也是大眾群體，農民的時間是天說了算，因為農作物是按季節生長成熟的，一般是春播夏種秋收。到了冬天賣了糧食才有錢，但那錢也是來之不易，捨不得花，所以坐火車也是為了節約錢財。

我也是窮人，花錢比較細心，能省就省，沒有急事，時間都是小事，我自己也選擇火車，火車也是平民百姓首選。關鍵還是錢的問題，省下的錢，可做它用。

相信大家以前都聽說過科技改變生活，現在網路技術和科學技術突飛猛進，因為科學技術，給人們的生活帶來一點改變，一些新的發明和交通方式逐漸應用在生活中。例如高鐵和飛機的應用，縮短了兩地之間的距離，即使不在同一個地方，一天之內相見不是問題。科學技術給人們生活帶來的改變表現在方方面面。交通就是其中之一，現在如果人們出門旅行，可以選擇各種各樣的交通工具。

為何交通方式發達的今天，一些人寧願乘坐十幾個小時的火車，也不願意乘坐高鐵飛機？列車員說出了其中的貓膩。原來這樣的選擇隱藏著許多原因。我們一起去了解。相對於短途出行來說，更多長途遊客喜歡乘坐火車，大多數選擇火車臥鋪，躺在火車上睡覺就可以到達目的地，大多數時間都是用來休息，選擇火車硬座，基本上是短途遊客，三四個小時到了目的地快速下車。

長途旅行考驗人們的意志力，一些遊客因為擔心旅行費用不夠，選擇較為便宜的火車作為交通方式。高鐵和飛機雖然快速，對於經濟能力來說是一種考驗，坐火車可以充分的欣賞風景，而高鐵和飛機速度過快，旅行本來就講究隨心和隨心，不注重旅行中的速度，反而以舒適為目的。

高鐵和飛機雖然舒適快速，票價相對昂貴，對於普通的人來說，來回兩趟的費用，可能已經滿足整個旅行的費用。大多數城市的高鐵站和飛機場建立在郊區，想要乘坐高鐵或者飛機，需要不斷轉車，轉車的過程中花費了很多時間和精神，可能影響旅途的心情，與其這樣，遊客大多數選擇交通方便的火車站，火車站修建較早，距離市區較近，乘坐公交或地鐵可以直接到達。

未必是錢和時間的因素，晚上坐火車臥鋪比坐高鐵，飛機更舒服，價效比更高。同時，達到目的地可以更節省時間。 而富人和窮人不外乎有個差別，就是富人四處有家，窮人只有爹媽的老家，就必須就近原則選擇乘運工具。現在的高鐵、飛機以大都市為轉運點； 總不能讓乘客練習跳車、跳傘吧？