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大家都知道,南水北調很多段都是從低水位到高水位提升的,那麼這麼大的水量怎麼提升?如果用電來提升的話,會不會每噸水的電費比水都貴?
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回覆列表
  • 1 # 渝城畫道

    一、靠氺壓了

    二、靠受氺流量計劃

    三、靠上游氺量、不是你想多少就多少、合理調配氺資源

    四、北上自流段急難、大部分靠泵壓!所以說電力消費很大。

  • 2 # 有今說

    提此問題之人,要麼整天忙於搬磚12小時以上,要麼整天追劇,只要稍於用些時間看一下時事新聞或直查百度一下便知。

  • 3 # 滕趣事

    你好!2003年,中國南水北調工程正式進入實施階段。該工程包括東、中、西三大調水路線,在今後50年間分三個階段實施,國家總投資將達4860億元人民幣。國家投資這麼多錢,可以說不計成本的南水北調!

    那麼問題來了,中國的地圖格局是西高東低,北高南低,這麼大的水量到底是怎樣南水北調的?中國自西向東共有三個階梯,各階梯的海拔逐漸降低,而北方的海拔要比南方的海拔高。

    要想實現南水北調,就必須解決海拔的問題,為此,中國工程師找到了解決辦法。在南水北調的東線工程,南水北調的起點是江蘇,為了將水提升到高海拔的地區,中國在南水北調的各個環節巧妙地設定了泵站。同時根據地勢設定了各種不同型別的水渠和水利工程。透過泵站的助力,就可以讓水流逆勢而上,實現從低海拔向高海拔的調水。

    在南水北調的中線工程,起點位於漢江的上游,利用的就是這兒的地勢比較高,同時水流的動能比較大,從而可以依靠水流自身的動能配合水渠工程來完成調水,如此巧妙的設計減少了施工難度和調水過程中的泵站建設成本。

  • 4 # 地理沙龍

    中國的南水北調工程分為東中西三線,目前已經建成的有東線和中線工程,西線工程目前仍在規劃之中,並沒有開工建設。在建成的兩條線路中,中線工程從丹江口水庫取水,往北京、天津調水,全程可以自流。

    南水北調東線工程,從長江下游的揚州取水,透過京杭大運河往北調水,由於該線路在黃河位置地勢最高,所以從長江調水到黃河段,總落差大約是65米,從長江至黃河附近的東平湖總共需要建設13個梯級抽水站,向上提水。

  • 5 # 珞珈山的貓

    南水北調工程是國家的戰略工程,透過修建水利工程來實現水資源空間上的再分配,協調兩地的水資源狀況。

    那麼祖國地勢高低起伏,長距離的調水勢必有從總水頭低的地方往高的地方的調水需求。怎麼實現吶?

    道理很簡單,利用抽水泵來增加水的勢能,提高總水頭,比如南水北調東線工程的江蘇徐州段至山東東平段,地勢一直在抬升,就是採用多級泵站一級一級提升。來實現的水往“高處”走。並非採用大家以為的自流方式。那是不可行的。

    南水北調東線工程創造了世界上規模最大的泵南水北調東線創造了世界上最大的泵站群——東線泵站群工程,工程實施分三期,第一期工程共計增建泵站21座,工期6年; 第二期工程,在第一期工程基礎上增建泵站13座,工期3年; 第三期工程,在第二期工程基礎上增建泵站17座,工期5年。 南水北調東線第一、二、三期主體工程共計投資420億元。

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