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預算10到15萬左右。
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  • 1 # 強子玩轉二手車

    不知道你預算是多少,SUV那太多了,要說到省油其實也省不了多少錢,大同小異。如果還想在省點油的話那就直接選擇混動車型,但是那個價位又提高了很多,綜合下來也沒省多少錢。現在的油價又低,你說又能省到多少呢。那還不如果直接選擇可靠性高點的SUV來的更實惠,不愛壞,省心,比起油價來,不愛壞的車更省錢。我是個人這麼想的啊。豐田,本田,日產,雷克薩斯,都保值率特別高,又不愛壞,比你想著去省那幾塊油錢要划算的多。

  • 2 # 良駒速遞

    感謝誠邀!

    不知道這臺紅旗E115百公里油耗0L,

    是否滿意?

    倘若考慮家庭用車,

    保證動力的同時,又兼顧燃油經濟性來說,

    推薦Qashqai2.0L,還是不錯的選擇!

    至於Qashqai的落地成交價格,

  • 3 # 蘭州阿偉

    建議寶駿530:

    市區油耗7個油左右

    高速、國道5-6個油

    我的2019款寶駿530手動精英型目前里程12600公里,共計油費5800多元,綜合油耗0.52元/公里。

    這款車皮實耐用,油耗低,空間大,價效比高,拉人拉貨,你的不二選擇。

  • 4 # 988558

    對消費者而言,不管是合資自主還是進口中國產,只要省心、省油,還是能得到市場認可的。比如豐田、日產、本田等日系車,之所以在中國地位高,很大程度上取決於其可靠性和出色的燃油經濟性。那今天就給大家分享幾款目前國內的消費者公認的最省油的6款SUV,這6款SUV是在各自級別裡最省油的,看看有你的車馬?

    NO.1本田XR-V

    官方指導價:12.78-16.28萬元

    都說本田大法,其實指的就是本田在發動機方面的絕對優勢。提到地球夢發動機,那是人盡皆知,從這個發動機的名字來看,你就能知道它一定是省油的。作為合資小型SUV的銷量冠軍,本田XR-V的優勢相當明顯。

    不管是從外觀內飾設計來看,這款車都符合了85後、90後的審美。而從空間、配置方面,這款車較同級別也有一定優勢,最重要的是省油。這款車的油耗不少車主都反映過,車技好的老司機甚至能開出百公里6個多的油耗,這樣的表現是很多A級轎車都做不到的,看來本田大法真不是蓋的。況且現在這款車價格方面也比較實惠,加上終端優惠,15萬左右就能拿下配置不錯的一款車。

    NO.2鈴木驍途

    官方指導價:9.98-15.98萬元

    相對於本田、豐田甚至馬自達等日系品牌,鈴木可以說在國內是個小眾品牌,但不能否認的是,這個品牌的車子相當靠譜。從當年北斗星的熱賣和風靡,就能看出它的優勢所在。雖然鈴木退市了,但依然給人留下了深刻的印象,另外鈴木的車型還是會由長安繼續生產,在長安的工廠裡,我們依然能看到這款車。作為鋒馭的改款車型,驍途擁有1.4和1.6兩個排量發動機。據悉,驍途的油耗在百公里6升左右,是SUV圈裡公認的省油王。另外這款車的外觀大氣,還有硬派風,操控感和可靠性都不錯,值得出手。9.98萬的起售價加上終端優惠,還是值得出手的。

    NO.3豐田RAV4

    官方指導價:17.98-26.98萬元

    說到省油,怎麼能不提豐田。豐田旗下雖然有不少SUV車型,但特叔今天提到的是一款經典車型RAV4。RAV經過了多次改款,最終在中國市場上的命名為榮放。這款車不僅在中國市場有著不錯的市場地位,也是全球銷量最好的10款SUV之一。

    RAV4擁有著不錯的口碑,它憑藉其可靠性和燃油經濟性,以過硬的發動機變速箱技術站穩市場並在全球市場大火。還有一點要提的是,它的保值率也相當高。作為日產X-Trail和本田CR-V的直接競爭對手。不管是空間方面還是外觀、內飾設計方面,RAV4都不出眾,但其贏在可靠。要知道這款車號稱開不壞的SUV,全系搭載2.0L和2.5L發動機,據悉,這款車的不同動力油耗百公里差不多在6.5L和8L多點,作為一款緊湊型SUV,它的油耗表現已經相當厲害了。

    NO.4豐田HIGHLANDER

    官方指導價:23.98-42.28萬元

    HIGHLANDER之所以成為國內中型SUV的佼佼者,和豐田品牌、品質有很大關係,號稱開不壞的豐田讓HIGHLANDER在故障率和耐用性方面,比德系和美系更有優勢。HIGHLANDER的車身尺寸為4890 * 1925 * 1720mm,軸距達到了2790mm,不管是車長還是軸距,都有一定優勢。而空間方面,HIGHLANDER相當有優勢,加上7座的推出,它有了多更有事,前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架讓其的舒適性更好。

    配置方面,HIGHLANDER有8安全氣囊,ESP,車道偏離警告,主動安全系統,上坡輔助、前後倒車雷達給了這款車更多信心。動力方面,HIGHLANDER配備2.0T和3.5L兩款大排量發動機,平穩性的發動機和自吸式發動機+ 6AT的動力輸出,對於這個級別的車來說相當有誘惑力。而這兩個級別的動力,工信部給出的油耗是百公里8.2L和8.9L。即便是日常開車,這款車很多車主也反饋在10個左右,做為一款中型SUV來說,這樣的油耗表現就是驚喜。

    NO.5鈴木Vitara

    官方指導價:9.98-15.98萬元

    這款車型也是來自鈴木,它是口碑相當不錯的Vitara,作為一款小型SUV,鈴木Vitara相當有吸引力,官方的指導價為9.98萬起,售價區間和驍途是一樣的。鈴木之所以在國內發展受阻,也是鈴木太執著於小型車和小排量,因此中國消費者對它的感覺越來越淡。我們在車展上會多次看到這款車,外觀精緻內飾簡單,這樣一款小型SUV,還提供了四驅,其實不管是動力還是脫困能力,它都非常強。另外重要的一點是Vitara的動力,和驍途一樣,搭載了1.4T和1.6L的兩款動力,這兩種動力工薪部給出的油耗都在百公里6L以下,對於一款SUV來說相當實在了,這也基本是SUV市場上最省油的車之一了。

    NO.6本田Vezel

    官方指導價:12.88-18.98萬元

    說到本田的發動機,那可是本田大法。2018年本田發動機機油增多的問題,讓本田很頭疼,也對其涉事產品進行了召回,地球夢發動機對本田來說是個招牌了。作為和XR-V同平臺的一款車,Vezel在市場表現上雖然不如XR-V那般驚豔,但也有相當的影響力。不管是外觀設計、內飾配置和空間、動力這款車和XR-V都無太多差異。而友好方面Vezel的百公里油耗很多車主都開出了6L左右,如果說是為什麼Vezel的銷量總是差XR-V那麼一丟丟,是因為其售價並沒有優勢可言。

  • 5 # 老貓285586558

    最省油的就是鈴木車,其他要看你怎麼開了,開的猛一些就沒有省油的車 ,還有要看車輛自重,安全係數高的車大都比較重,那肯定油耗要高的。

  • 6 # 會買車捷德

    省油這話題永遠離不開兩個關鍵詞,一是日系,二是新能源,所以在預算充足的情況下新榮放混動,雷克薩斯混動,再甚者可以瞭解一下攬運新能源

  • 7 # 車界小星

    一般來說SUV油耗比同排量的轎車油耗更高,但是,一輛車的油耗除了可以參考工信部油耗外,跟個人的操作習慣也有關,平時注意油門不要急踩,空調使用,長時間怠速等都會使油耗增加。

  • 8 # 果仁車秘書

    百公里綜合油耗:4.4L

    雷克薩斯UX是一款緊湊型SUV,它的動力大部分車款都是260h版,也就是2.0L輕混款,它透過輕混系統,實現了動力和油耗的完美平衡,而且還省去了充電的麻煩。雷克薩斯UX 260h 0-100公里/小時加速僅8.9秒,百公里綜合油耗4.4L,產品效能各方面都不錯,只是28萬多的起步價確實不便宜,當然,它的進口車身份也不可忽視。

    2、本田皓影 銳·混動 2.0L

    百公里綜合油耗:4.9L

    本田皓影是CRV的姊妹車型,它和CRV一樣採用1.5T和2.0L輕混兩種動力,其中2.0L輕混版,也就是本田皓影 銳·混動 2.0L,採用2.0L引擎與電動機的輕混組合,0-100公里/小時加速僅7.8秒,百公里綜合油耗僅4.9L。從加速資料上看,本田2.0L輕混要比“輕混元老”豐田的2.0L輕混在動力方面更加出色,這也是本田一貫在發動機研發上的優勢。

    3、謳歌CDX 2.0L 兩驅Hybrid

    百公里綜合油耗:5.4L

    謳歌CDX也採用1.5T和2.0L輕混兩種動力,而其中2.0L輕混版,也就是謳歌CDX 2.0L 兩驅Hybrid,0-100公里/小時加速僅需8.1秒,配合CDX極佳的操控和底盤,能給人帶來超乎尋常的駕控感受。而油耗方面,謳歌CDX 2.0L 兩驅Hybrid百公里綜合油耗僅5.4L,表現也相當到位。

  • 9 # 知識廚子

    日系車最省油

    要論省油我只服日本車,可能是因為地理位置以及國內資源的問題,日本的汽車確實比較省油。

    在題主的這個價位上,我看了一下可以推薦本田的XR-V 和日產的Qashqai。

    兩款車油耗都在7L左右。就看你怎麼選:

    自然吸氣:可以選擇本田XR-V

    渦輪增壓直噴:選擇日產Qashqai

    論整車尺寸,Qashqai會比XR-V 更大一點,但是不太明顯。XR-V 最大功率佔有優勢比Qashqai多了10KW,最大扭矩上優勢Qashqai佔優優勢,比XR-V多了10牛米。算是扯平吧。

    整體配置上,安全性上,XR-V 比Qashqai多了前排側氣囊,而Qashqai卻沒有側氣囊配置。

    輔助操控上,XR-V 比Qashqai多了後排駐車雷達以及自動駐車。Qashqai比XR-V多了發動機啟停。

    其他配置基本上不相伯仲,就看兩款車的造型以及尺寸哪個是題主的菜了。

  • 10 # 威馬汽車車友會

    看到您的描述,10-15萬,能相對省油的,可以考慮一下日系的幾款小型SUV,不過什麼東西都是相對的,這些小型SUV,相比同價位我們自主的緊湊型SUV,價效比要低很多,無論配置還是看見,再到用料標準,都是有差距的,但是單純從省油的角度看,還是在日系中選擇吧,這個東西有的就有失。要說省油,無論轎車還是SUV,最出色的當屬鈴木了,從北斗星開始,人們就對鈴木省油給出了高度評價,現在的轎車Alivio同樣出色,高速公路等速行駛的情況下,網友給出了5L左右百公里的油耗,SUV鈴木一樣做到了,Vitara和驍途都是省油利器,兩者定位和動力總成都完全一樣,只是外觀風格不同。Vitara兩驅車型,工信部油耗僅為5.4L/百公里,而四驅車型,也僅為5.9L百公里,這個資料是任何小型SUV做不到的。鈴木Vitara和驍途的售價一樣,都是9.98-15.98萬這個區間,正好符合您的需求,此外,大一級別的話,日產的Qashqai燃油經濟性同樣非常高,百公里油耗為6.5L左右。

  • 11 # 廣汽本田東莞龍成店

    朋友,推薦您可以考慮廣汽本田混合動力版本皓影這款車,主要出於以下幾點比較符合您的要求:

    1.混動版皓影百公里綜合綜合工況油耗4.9升。雖然說每個人開車的操作,每臺車行駛的路況等原因在實際行駛的時候表現出來的實際油耗不一樣,但是我們總有個相對可參考的標準,而在同級別中,百公里綜合工況油耗4.9升這一點客觀上也體現出混動皓影非常理想的經濟省油的燃油效能。

    2.本田技術先進可靠的混合動力技術。本田皓影的混動技術具有純電模式、混動模式以及發動機直連三種模式,在日常出行上下班等低速或者擁堵路段基本都是純電模式和混動模式介入,主要是電機驅動,最大限度的節省燃油,而且電機傳輸快驅動強在保證省油的同時動力輸出也格外優秀。

    3.混動皓影只需要加92號汽油。省油最終也是出於節省經濟支出,混動皓影不單止綜合油耗同級別相對較低,並且不挑油。同樣需要的燃油量的基礎上低標油費用更低更進一步節省經濟支出。

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