車子不是開春就要保養啊，是看你行駛的公里數來說的，一般情況下是看什麼牌子的車和機油的種類來決定你多少公里數來做保養的，還有就是買車的時候給你有本使用者手冊，那上面的很清楚！我來大概說一下吧！

機油：5000到一萬公里，轉向助力油：兩年或六萬公里，剎車油：兩年或六萬公里，離合器油：自動擋三年或六萬公里手動擋兩年或4萬公里，變速箱油：四萬到五萬公里，空氣濾芯：一萬公里，空調濾芯：兩萬，汽油濾芯：一萬公里，機油濾芯：5000公里！

是的，疫情期間在家，車子等於閒置，中間又有雨雪跟降溫，車子的電瓶多少都有一點擔心，年後做個保養應該的，如果不做大的保養，洗個車也是應該的

看車子的情況，如果車子年限長些建議提前保養和勤保養，因為車子年限長了難免不出小毛病，做一個常規的檢查保障車子在高速行駛中穩定性。新車一點要提前保養最好，如果說長時間不啟動車子的話 六個月保養一次最佳

車子保養不是根據四季來訂的，而是看你的車距上次保養跑了多少公里了或多少時間了，一般是5000公里或3個月。

要看自己的用有車情況、路況。一般礦物質油半年或5000公里.全合成一般10000或半年和更長，已時間或公里先達到為準。

如果是新車的話可以在8000公里左右做一次保養，3年以上的車可以在5000公里左右做一次保養，自己的車保養好點，每次保養可以自己買好機油，機油格和空調格帶過去收個手工費就好了，每個地方的費用不一定

那要看上次啥時候保養的多長時間了還有就是跑多少公里了加的是礦物油還是半合成油還是全合成油，如果公里不到時間很長的話得保養了，加進汽車裡的機油時間長了會氧化的。

平時很多車主朋友因為長期出差，或是迫於城市交通壓力還有疫情等影響，只能將車子長時間停在停車場或者路邊。

有句話，大家應該都聽說過：“車不怕跑,就怕放”!如果車子太久沒有開，汽車的零件相應地就會出現一些老化。那麼，汽車最長能停放多久?長時間停車該注意哪些問題呢?

1.電瓶損耗

首先拿電瓶來說，如果長期不使用，電瓶裡面儲存的電就會流失，一般情況下，停車時間超過三個月，想要再次啟動車子就會很困難了。如果長期這樣下去，電瓶就會出現損傷。

所以當我們長期不用車子的時候，最好把車子電瓶的負極給拔了，或者每隔一個禮拜啟動一次車子，給電瓶充電個5-10min。

2.輪胎損耗

其次是輪胎，長期停車，由於車身自重，會讓橡膠的輪胎髮生一定程度的變形，而這種變形如果一直持續好幾個月就會難以恢復，一般來說，如果時間超過半年變形就會固定，難以回到最初的形狀。同時，長期停車對於胎壓的影響也很大，所以如果車輛長期停放，最好充入較高胎壓，以免長期放置車輛導致胎壓過低，進而促使橡膠老化，增加爆胎的風險。

3.油液超過保質期

正如文中圖片看到的，當機油在空氣中暴露一段時間，清澈油亮的機油因氧化作用會變得渾濁，改變潤滑效能和清潔能力以及粘度，一般全合成的機油如果放在發動機裡，長時間不使用就基本失效了。

除此之外，還有防凍液、轉向助力油、變速器油，這些最多也就能存放兩到三年，剎車油差不多也在兩年左右。所以，停車前，建議檢查全車的油液，確保不要超過保質期。

總結：車輛長期放置百害而無一利，畢竟車子不是酒，不會越放越值錢。汽車正常不開，可以停放7天左右。如果停放時間低於3個月，最好是先提前做個保養，然後出去跑幾公里，讓電瓶先充充電，然後停車後拔掉電瓶，這是不會傷車的。如果超過3個月不開車，那麼一定要將車鑰匙交給熟悉的人，讓他每隔一個禮拜左右啟動一次車子，出去開幾圈。更好的保護愛車，科學養護。

向大家推薦一款中國自主研發的高階潤滑油，

基森潤滑油：你一路辛苦，我一路守護。

沒必要單獨去做一個保養吧，正常的保養按照里程來就行。

但是疫情期間，因為車在家裡放的比較久，一般一週需要發動一下車子，一次大約10分鐘。這樣對車比較好。

春天出行，這個時候是需要對車子進行常規檢查的，但是現在這個疫情，特殊時期，我們如果需要用車出行，還是要做到以下幾點：

1.把車開到4s店，更換空調濾芯，因為平時在路上走，所有的空調，暖風氣體都要經過濾芯過濾，所以它可能吸附了很多病菌，必須換掉。換的時候要注意，一定要是活性炭帶吸附功能的，不然就只是一張濾紙，沒多大用。

2.對車子內部來一次全車消毒，這個我個人建議不要用酒精，不要用84，因為這些會對車子的塑膠件，皮質，鐵件有腐蝕性。去店裡，叫別人用全車臭氧消毒。高溫臭氧可以有效殺死車內細菌和異味。

3.做一次全車檢查，特別是剎車片，電瓶，這些由於經常不開，可能會有異常，重點檢查，處理一下。

4.全車清洗。洗走所有的不開心。哈哈，祝你用車愉快～

我現在就面臨這個問題，因為是武漢的，最後一次開車是18號，武漢1月23日封城後，車子一直沒有動過，一直到現在，關鍵是不知道什麼時候可以再次開車，而我們一家1月20日離開的武漢還不知道什麼時候能夠回去。更為悲催的是昨天接到物業保安的電話，發現我的車子沒有居然忘記鎖了，還好車子裡沒有什麼貴重東東。

其實我現在比較擔心的是到時候回去車子電瓶會不會虧光，打不著了。但是轉念一想，現在這個時候只要人是安全的，其他的神馬都是浮雲。

不一定，首先根據車子的使用狀態來定，使用頻繁那肯定是要保養的。還有就是看車況而定，如果車子老舊也有必要作保養。

開春是否要對車來一次保養？我認為，如果年前你有過一次出門遠遊，開春對車保養對你今後出行很有必要。

去年一年，我從成都出發，東西方向跑拉薩，上海，南北向跑昆明，寮國，北京，滿洲里，每一次出發前都一定要到有資質的汽修廠做一次安檢（或是保養），這也是“旅遊自駕”的一堂必修課。

去年七月下旬，旅遊自駕遊拉薩歸來，國慶七日滬蓉行，（出發前，我到吉翔別克4S店只作了個安檢）我從成都出發，走G42滬蓉高速，一路上都還順利。過荊州，黃崗，鄂州都還好。但湖北進入安薇境內，我記得快到六安，在快到“天堂鎮服務區”，途中我突然聽見“噹噹”“噹”警報聲，起初，我以為是“高速路超速”“高德導航”預警，我降速行駛一程，又出現了警報聲，我掃視一下“儀表盤”，右側“油壓”顯示一個“油殼”格式故障碼。

不一會，到了“六安市”境內一加油站，站內維修師檢查後，建議換機油。換了機油又上高速，跑了大約百十公里，繼續出現“警報聲”“故障碼”，好在從六安市，過“馬鞍山長江大橋”，到常熟一帶“滬武高速”多有類似於“臨時停車帶”，無防護欄地段，這三百公里我幾乎走了一整天。

十月三日傍晚，我好不容易“走走停停”（一上速度，故障碼一旦出現，我就降速行駛，打起雙閃，你又不能老在高速降速行駛呀，不得不走段停一會，磨磨蹭蹭走唄）才到常熟，在侄兒Ⅹ華打工的工廠宿舍住了一夜，十月四日上午九點，驅車來到上海通用別克總部旁“經典汽修”宮師檢查，判斷故障出在“曲軸感測器”。但宮師在整個上海“別克維修”（庫存）網上搜索，都無此配件。咋辦，宮師把“曲軸感測器”撤下檢查，對油路作了個檢查輸導。他告訴我，06款3.0旗艦版別克Lacrosse（豪華型高配）當年一次性生產500臺，此後再沒生產了，找不到配件挺正常的。咋辦，將就開唄。

返程，在G2G42交匯段蘇州出口23公里處，我又遇“快速四車道”突然冒出一“長30公分，口經15公分彎形漏斗狀”“類似貨車傳動軸”“鑄鐵管”我把“老Lacrosse”卡死在左2快車道。蘇州交警支隊迅Superb出“救援拖車”前來排障拖離現場。”第二天上午我“拿到快處報告”，到附近找維修廠“一查受損底盤”“二查故障碼”，老闆兼師傅建議“換機油隔”。

十月五日傍晚抵達“安徽合肥清溪服務區”床車住宿一夜。十月六日凌晨五點出發，從清溪出發，穿越安徽六安，湖北黃崗，荊州，宜昌，傍晚七點抵達重慶中華詩城•奉節，全程976公里。跑了一整天，居然一切正常。原來，你油路保養，只換機油，不換機油隔，故障仍未排除。故障一旦排除，還有一步要在設定上去“還原”，讓故障碼取消這一環節也不能少（4S店電腦操控也可完成）。

敘述至此，結論出來：上高速，跑長途之前要保養（三機三濾，方向，止動剎車，防凍液各項指標達標）很重要很重要。

春暖花開，草長鶯飛，隨著季節的轉換，你的愛車也需要進行保養了，春季汽車保養該重點以下幾方面，有著多年汽配行業經驗的北京勤實電子商務有限公司今天給大家說道說道。

油路檢查和更換二三事

汽車的剎車油、變速箱油、專項助力油都是不需要經常更換的，一般6萬公里左右更換即可。這幾處用油損耗相對不大，所以春季後只需簡單檢查是否缺失或是否有被稀釋即可，沒有問題不需要更換。

對於機油來說，則需要根據車主不同用車頻率而定了。

頻繁用車的朋友，一般一年保養2次左右，隨著春季的到來，可考慮更換冷啟動值稍高，黏稠度適中的機油。當然，新車則可以完全根據車型建議機油標號進行更換機油，如果是老車，可以考慮比廠家建議標號高一級的黏稠度機油。

用車頻次較低的朋友，一般一年保養1次，四季使用廠家建議標號的機油即可，春季後也不用特意更換。

漆面護理需注意

春季的到來，意味著雨水更多更頻繁了，這也會讓汽車的漆面面臨更多的損傷。因為下雨時酸性物質會對裸露的漆面有一定的腐蝕，同時，春季風沙較大，漆面很容易經受沙塵的磨損。天氣暖和了，一些鳥類也恢復了活動，鳥糞也開始腐蝕車漆了。

所以，春季到來時應該對車漆進行一次保護。有條件的車主貼隱形車衣是比較理想的選擇，不僅可以日常保護車漆，還能避免輕微擦碰時對車漆的損傷。不貼車衣的車主，也可以做漆面鍍晶或封釉，這樣能實現對車漆有一定保護，總比漆面裸奔強些。

易耗件更換需重視

春季到來對空調濾芯和空氣濾芯有了更多的要求。

如果長時間沒有更換空氣濾芯，會堆積較多塵土。春季開始柳絮飄飄，並不時伴隨沙塵天氣，如果空氣濾芯過髒情況下，再遇到柳絮堆積，會影響到車輛的進氣，不僅對發動機燃燒效率產生一定影響，還會增加油耗。

空調濾芯的作用是過濾進入車內的空氣，車內的空調濾芯也是空氣進入車內的最後一道防線。春季柳絮和雨水的增加，夏季天氣炎熱，都會高頻開啟車內空調，這對空調濾芯的要求就更高了。如果更換一下空調濾芯，會更好地過濾空氣，有條件的話儘量更換。

雨刮器要檢查

中國北方大部分地區，冬季天氣寒冷並伴隨下雪，經常刮凍在風擋玻璃上的冰雪，對雨刮膠條的損傷是比較大的。等到了春季，隨著雨水的增多，雨刮器的作用就愈加凸顯，為了行車安全，北京勤實電子商務有限公司在這裡提醒各位車主朋友，春季保養時記得檢查雨刮器是否損壞和老化嚴重，不嚴重的可以用牙膏和毛巾進行擦拭打磨，然後再清水洗乾淨即可。如果嚴重變形或損傷，建議直接換新。

保養還是看車子的自身情況，一般隔幾個月要保養一次，我的Tourneo在年底做了全套保養，開春就不用保養了。

保養看里程和使用時間的，半年或5000公里，一年或一萬公里，和春天有何關係

年前保養的，年後就不用了，定期保養就可以了

只要你願意，隨時都可以保養。

是，應該保養，做好開春準備，以免開春後耽誤時間。

保養是按公里數和時間的換的，半合成七千公里，或半年更換，全合成一年或一萬公里更換。，