二戰時期的納粹德國在軍事科技實力上是十分強大的，可以說是領先於世界。這也使得二戰初期，德軍依靠其先進的軍事裝置、訓練有素的軍隊以及以轟炸機與摩托化部隊為主導的閃擊戰思想，在歐洲大陸如橫掃千軍一般，戰無不勝。納粹德國的軍事科技實力強大主要體現在其火炮技術、發動機技術、材料技術、導彈技術、潛艇技術等方面。

1.發動機技術

二戰時的德軍已經開始使用帶有噴氣式發動機的戰鬥機，這也是世界上第一種實用的噴氣式戰鬥機，這種沒有螺旋槳的飛機戰鬥力強大，一度讓盟軍的飛行員吃盡苦頭。而二戰的後期，納粹德國的福克·沃爾夫公司在噴氣式戰鬥機的基礎上開始研製更先進的旋翼噴氣機，如果二戰能夠再推遲一段時間結束，也許我們就能在戰場上看到這款更為炫目的新型戰鬥機。而在坦克的發動機方面，當時世界上最大功率的柴油發動機（鼠式坦克柴油機）和汽油發動機均為德國製造。

2.裝甲材料技術

先進的裝甲材料技術使得納粹德國的重型武器和裝備比之其他國家有著更大的優越性。想二戰中著名的虎式坦克就是納粹德國裝甲材料技術的典型代表。

虎式坦克的最大特點就是火力兇猛和防禦力強，在戰場上就像一群鋼鐵巨獸一般，摧殘著對手。虎I 坦克大部並採用了咬合連線形式，使其獲得了良好的結構效能。同時咬合的裝甲塊之間都採用了焊接（而不是鉚接），焊縫質量很高。而其裝甲厚度保證了在正常交戰中不會被炮彈正面擊穿。同樣的虎式坦克的傳動和懸吊系統也是當時相當先進的，這一系列的優越性使得虎式坦克成為二戰戰場上的一霸。

3.火炮技術

二戰期間，納粹元首希特勒向德國工程師釋出一道命令，要求他們設計出一種“可以穿透1米厚的鋼、7米厚的混凝土、30米深泥土的超級炮彈”，德國弗裡德里奇·克魯普軍火公司的武器專家們隨即向希特勒呈獻上了“古斯塔夫巨炮”——這是有史以來曾經制造過的最大的大炮。

“古斯塔夫巨炮”直徑近1米的炮膛可以容納兩發炮彈，一發10584磅重混凝土穿刺彈，能擊中29英里外的目標，堪稱當時的“超級武器”。

而在二戰期間，最遠射程的陸戰和海戰命中炮彈也都由納粹德國的坦克和軍艦創造。

4.導彈技術

二戰時期，納粹德國的導彈技術可以說是獨步世界，當時的德國幾乎在所有型別的導彈上都處於領先地位，“V1”巡航導彈、“V2”彈道導彈、“萊茵女兒”地空導彈、“X4”空空導彈、“X7”反坦克導彈等都是世界上相應領域的先驅，而同時，美英，蘇聯等其他國家在這些方面與納粹德國還有較大的差距。

更加引人注目的是，在二戰開戰之後，納粹德國進一步研製出了人類歷史上的第一種兩級火箭（飛彈A9/A10），其射程可以達到美國，這在當時已經是難以想象的事了。子彈研製可以使導彈的破壞力進一步加強，從而給世界帶來更大的震撼。

5.潛艇技術

納粹德國的海軍在二戰時期有著極強的戰鬥能力，在潛艇方面尤其如此。當時的德軍的主要作戰潛艇“XXI ”型潛艇是世界上最先進的潛艇，其最大特點是水下速度高於水面速度和水下長時間的潛航。

二戰已經結束了許多年，然而在二戰中出現的各種神秘莫測的黑科技武器，都一直是人們茶餘飯後的談資中的熱點話題。例如，最常被人所提起的德軍研製的飛碟武器。不過，我們有時也會疑惑這些德軍的黑科技又都去了哪裡，本期我們就來介紹一下德國三款武器裝備的前世今生。 軍事歷史 德國 武器 二戰 軍事裝備 天下有警

二戰後期，德國的失敗不可逆轉，希特勒把戰爭最後翻盤的希望寄託在了德國火箭專家馮·布勞恩研製的神秘武器V2導彈身上，算得上是當時的“黑科技”。戰敗後V2導彈的生產裝置按照協議應該交給蘇聯，可是被美國搶先一步，把V2導彈生產裝置運回國了。對於V2導彈之父馮·布勞恩來說，美國是世界工業強國，也比較有錢，完全可以資助他完成自己的太空夢。於是，布勞恩決定帶上他的500人團隊和14噸有關V2火箭的技術資料選擇投靠美國。二戰，導彈，武器，軍事歷史，黑科技。

二戰初期，德國工業水平大大領先英法兩國。所以德國憑藉強大的工業生產能力，大量製造坦克、大炮、軍用車輛等裝備部隊，迅速完成機械化。為後期的閃電戰打下基礎。並且在二戰後期，德國率先研發出了黑科技V2導彈。 歷史，二戰，坦克，軍事歷史，導彈

德國二戰後在坦克上大量使用柴油機，包括解放軍99坦克在內的多種先進坦克都在使用柴油機，但是法國和瑞典另闢蹊徑，效能也很出色。不過二戰德國已經有了代表世界未來的新技術，那就是保時捷虎式坦克，混合動力和電力驅動也就成了未來陸軍最中意的發動機。

有的時候在想，希特勒為什麼會屠殺猶太人，有個大膽的猜想，是不是未來的人類知道猶太人這個種族在未來會對世界產生極大不好的影響，所以讓希特勒來進行提前的清理工作，將隱患消滅在萌芽中。現在看看猶太人的確不一般，愛因斯坦就不說了，原子彈之父，氫彈之父等等著名科學家都是猶太人。所以感覺這場突然的屠殺會不會跟未來的我們有關。這就感覺類似電影終結者，穿越時空到過去，幹掉關鍵人物，未來就不會發生可怕的事。德國那時候的先進武器都很厲害，有沒有未來人穿越來幫助？當然如果確實有幫助，我想肯定不會一下給出先進別人好幾百年的玩意兒，只要在當時能領先就行。

二戰時的德國雖然在技術領域有一定優勢，但遠說不上是最強，當時科技和生產技術領域最強的無疑是美國。所謂納粹德國最強的說法主要是國內一些對軍事知識很無知但又趕時髦的假軍迷YY出來的。他們的“依據”無非就是戰爭後期的那些“末日奇蹟”，可是這些東西一過分超越了當時的技術，沒有多少實用意義；二當時的德國也根本沒有能力去製造這些東西了。這些東西的價值頂多就是讓希特勒窮開心。

在人員素質上，雖然納粹德國空軍誕生了不少戰績驚人的王牌飛行員。但這些人的出現並不代表德國空軍的整體水平，相反，這代表了德國空軍的力不從心和無可奈何。這樣高水平的飛行員本應該離開前線作為種子用來培養新飛行員的，把寶貴的戰鬥經驗介紹給他們。可是因為前線的壓力太大，德國不得不把這些寶貴的種子當救災糧用，無謂地消耗掉。這反映了德國整體實力上的薄弱。

哪怕是在戰爭初期，德國相對於它的對手也並不存在多少技術上的優勢，最多在個別領域比較強，綜合比較起來都是差不多的。德國之所以在戰爭初期所向披靡，靠的不是技術，而是先進前衛的戰術思想。但是到了戰爭後期，隨著戰場的形勢越來越朝消耗戰的方向發展，光憑藉戰術上的優勢德國越來越力不從心了，所以最終失敗了。

和很多人想象的相反，德國在一些技術上甚至比它的對手弱。比如雷達技術上落後於英國和美國，大規模生產的工藝上甚至落後於蘇聯（蘇聯的坦克生產自動化程度更高，效率更高）。所以“納粹德國技術領先”完全是個沒有根據的謊言。

眾所周知德國自建國起就是歐洲大陸的老大位置，特別是在二戰時期，希特勒為征服世界網羅了全世界的科學家，軍工科技開發出很多奇特的武器。今天就來介紹一下二戰時期德國的黑科技武器！

Go-229戰鬥轟炸機

歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。它的外形和效能即使在當今也相當先進。在當時更是絕對的前衛。據說現如今美國最先進的B2轟炸機就有其的影子。

ME262噴氣式戰鬥機

這種戰鬥機是世界上第一種噴氣式戰鬥機，時速高達540英里/小時從而成為二戰期間飛的最快的戰鬥機，也是現代噴氣式戰鬥機的鼻祖，大名鼎鼎的米格15也有其影子。

V-2導彈

世界上第一種彈道導彈，是彈道導彈的鼻祖，設計之初是為了隔著英吉利海峽打擊英國本土，當時對英國全國造成很大的恐慌。它是火箭技術進入一個新時期的標誌。

巨鼠超重型坦克

這種新的超重型坦克取名為：巨鼠，計劃中的巨鼠P1000的長度為35m,寬度是14m,高度是11m,簡直就是一條陸地巡洋艦，不過巨鼠超重型坦克只是生產了幾輛實驗品，實戰中並未來得及使用。

垂直起落戰鬥機/截擊機

德國公司設計的垂直起落戰鬥機/截擊機方案。有三片繞機身旋轉的翼面，象一個巨大的螺旋槳，還有飛碟等一系列前衛科技。

當然德華人還有其他很多的黑科技武器，有部分的武器別說是在二戰，就算是70年的今天仍是高科技武器的代表。輕武器設計方面，德國也是佼佼者，除了毛瑟k98，MP44，mg43等耳熟能詳的明星武器，世界上第一種突擊步槍，第一種戰鬥機器人都是德國發明的。

二戰結束時，可以說除了原子彈、密碼、近炸引信，德國在其它方面的軍事技術都超越盟國。坦克、槍械、潛艇，都要比美英強。相對不強的轟炸機、航母，那也是因為地理環境、綜合國力等限制，積累太少，可單項技術水平並不低。並且二戰後半個多世紀裡，世界兵器發展的路線圖，基本上就是按照德華人當時留下的方向，接著走下來的。比如噴氣式飛機，德軍有盟軍沒有；導彈，盟軍壓根沒有，德華人卻有實戰戰果，而且是彈道導彈、巡航導彈，打軍艦、打飛機、打坦克的導彈，統統都有。就連現在熱門的無人車作戰，二戰中德華人也是早就有了。

二戰德國科研實力是很強的，雖然在技術裝備上相比英美有一定的差距，但是在制導武器，超音速飛機的理論發展方面，達到了很高的水平。其在後掠翼戰鬥機理論上的研究，達到了很高的水平，並且對戰後美蘇的戰鬥機發展，造成了相當的影響。

這裡就簡單談談德國後掠翼的發展。後掠翼作為一種機翼的形狀，早在一戰之前就被提出了。

在一戰之前就已經有最早的無尾後掠翼飛機了。

但提出通過後掠翼減少高速飛行時的阻力以實現超音速飛行的觀點，最早確實是德華人提出的。在1935年的伏打大會上，德國的阿道夫布瑟曼就提出了通過後掠翼飛機進行超音速飛行的看法。不過由於對跨音速領域實驗資料的缺失以及對可壓縮流的認識和計算不準確，音障在當時看來仍然是無法逾越的。

很多以當時已知資料，根據普朗特-格勞厄脫法則推測的結果都是，空氣阻力在接近音障時會趨於無窮大。

很快，布瑟曼的論文和演講就被人遺忘了。而沒有遺忘的少數人呢？

1936年，德國就將這項發現視為機密，並對外封鎖了相關研究程序。

1939年，哥廷根的風洞實驗證實了布瑟曼的觀點。並且測試多種後掠翼和前掠翼的超音速效能。可惜的是，雖然二戰德國對高速後掠翼的理論研究達到了很高的水平，遠遠超過英美。但是實際運用卻不多。Me262那個後掠翼並不是為了降低阻力，而是為了配平發動機的重量。但是德華人確實在Me262上陰差陽錯的證實了後掠翼的減阻效果，但是因為機翼下掛發動機造成的波阻問題，無法進一步提高飛行速度。

當戰爭末期真正的高速後掠翼走上繪圖板的時候，德國已經快戰敗了。不過貝爾X-5確實是依照德國研發成果造出來的試驗機。

但是，二戰德國的研發成果並沒有解決跨音速這道難題。

1945年初，NACA的空氣動力學家羅伯特瓊斯在研究時發現了三角翼在高速時的特殊效能等一系列研究成果。但是當時的大手子們覺得瓊斯的結論無法接受。直到1945年5月底，吉爾魯斯的自由飛實驗驗證了瓊斯的結論，他的研究才被人接受。而瓊斯研究的最終結果，就是著名的NACA TR-863報告，補上了布瑟曼沒有討論的部分，完善了高速後掠翼理論，解決了跨音速這道難題，的一大半。

而跨音速理論的完全完善，則要等到面積率誕生了。

德國在二戰的研究成果對美蘇都造成了很大的影響，另外，阿道夫布瑟曼本人，戰後也在美國NACA工作。可以說德國的一批科學家去往美國以後，給美國的科研實力帶來了很大的提升。

要知道德國科技有多厲害，光看德國怎樣還不行，必須有參照物才能知道德國到底有多厲害。這裡就拿德國與日本造炮的科技比一比大家就可以知道有多大差距了。高射炮是從地面對空中目標射擊的火炮。它炮身長，初速大，射界大，射速快，射擊精度高，威力大，在導彈誕生之前，是地面防空的主要武器。如果問第二次世界大戰最著名的高射炮是什麼，相必很多人會說是德國的88毫米高射炮，確實，這種有著優秀效能和不俗戰績的武器足以坐上高射武器的頭把交椅，但是諸位讀者知道嗎，日本也有一款“88炮”，不過和德國88炮相比，日本的88炮卻是相當失敗的武器。

（二戰德國的FLAK18型88毫米高射炮）

自從一戰見證了高射炮的價值後，各國陸軍紛紛開始研究本國的高射炮，而日本也不例外，但是眾所周知，作為一個“趕上了帝國主義末班車的國家”，受到工業水平的制約，日本的武器設計能力是很差的，直到一戰爆發前，日本還在大批次的採購其他國家的武器用來裝備自身的軍隊，那麼反應到當時屬於最尖端武器的高射炮上，日本這種低劣能力就被進一步的放大了，1928年，日本陸軍研製出了“八八式”高射炮，該炮口徑75毫米，有效射高8000米，和一年之後博福斯公司研製成功的M1929型高射炮相比，八八式既沒有更高的射高（博福斯高炮可達萬米以上），又因為過分減重，導致整個炮架耐久性很差，長時間射擊經常導致炮架斷裂事故發生，效能可謂是十分低劣，但好在周邊國家也沒有很強大的空軍力量，日軍的高炮兵就這麼一天天的混日子下去。

（八八式高射炮）

不過事情很快就得到了轉機，1937年7月，全面抗戰爆發，在中日兩國全面交戰的這段時間裡，中國軍隊有不少武器被日軍所繳獲，其中就包括一批進口自德國的SKC/30型88毫米高射炮。相對於質量低劣的中國產火炮，日軍相當欣賞這批製造精良的德國高炮，認為是非常優秀的武器，於是很快便開始了中國產化工作，到1941年仿製工作完成，定名為九九式高射炮，雖然口徑同為88毫米，但是和德國陸軍的FLAK18/36型相比，日本九九式是源自德國海軍的短身管高射炮，相較於陸軍的56倍長身管高射炮，九九式採用了45倍的短身管，因此火炮的初速，射高，威力均弱於陸軍用88炮。但對於日軍來說，九九式卻是個飛躍性的進步，日德技術之差距，由此可見一斑。

（九九式高射炮）

（將日本都市化為廢墟的B-29型轟炸機）

那麼有了新型武器，日軍高炮兵是否就能有所改變了呢？很遺憾，即使有了新武器，也無法改變日軍低下的戰鬥力，就在高炮列裝不久後，太平洋戰爭爆發。在經歷了杜立特空襲後，日軍開始大量生產九九式高炮，充當各個城市的防空火炮。

（轟炸後的東京，猶如地獄一般，侵略成性的日本人終於得到了應得的懲罰）

日本原以為高炮會有效的阻擋美軍飛機的轟炸，但是美國航空武器進步的速度顯然要超過日本人所想象的，1943年，B-29型戰略轟炸機正式服役，這種實用升限在一萬米的超級轟炸機遠遠超過了日軍高炮所能達到的範圍，因為有效射程不夠，使得日軍高炮無法有效的打擊美軍轟炸機，又因為美軍的轟炸導致兵工廠無法生產出足夠的彈藥，彈藥的匱乏又進一步的惡化了日軍的防空能力。繞不開這個死亡迴圈的日軍只得乾眼睜睜的看著滿天飛的B-29一個接著一個的把自己的都市化為灰燼，自己則毫無還手之力，最終將其和日本軍國主義一起被釘在歷史的恥辱柱上。參考資料：《火炮歷史的見證》《天火焚魔：美國對日轟炸全史》

不要相信網上德吹的文章！德國所謂的科技大幅優勢根本不存在！其電子 、雷達、活塞式航空發動機技術均不如英美。制導武器、紅外線、火箭發射技術上有前瞻優勢但對戰爭結局反而產生了負面影響，但無線電近炸引信（VT引信）是美國和英國做的最好。

德國雷達的落後體現在海軍潛艇部隊雷達預警功能與夜間戰鬥機的雷達效能上，在英國夜間轟炸作戰中英華人在電子戰領域幾乎一直可以壓制德國空軍和海軍。即便是噴氣機也並非德佬一家，美、英的P80A和流星Meteor專案都和德國m262差不多時間上馬。