路虎發現5 動力強 配置高 駕駛視野開闊 承載型車身 獨立懸掛 公路操控性強 維修保養維護費用相對較高 外觀改款後銷量直線下滑 保值率低

霸道4000 銷量比較好的中型越野車 質量穩定超高保值率 非承載車身全時四驅 動力強可以加92號汽油 保養便宜 非鋪裝路面表現非常好 公路駕駛穩定性一般

個人首推霸道4000

兩款車對比：

1、兩者都是純越野車，發現改款後發現5風格上略偏城市SUV！

2、兩者價格相差不大同配置級別對比發現五相對貴一些（優惠後）

3、霸道4000保值率遠遠高於發現五！霸道陸巡系列都是同級別保值率最好的車！

4、“車到山前必有路，有路就有豐田車”霸道4000能適應更多的路況，而且不挑油品，92、95號汽油都可以；而發現五必須加95號及以上汽油！偏遠地區沒有95就麻煩了！

5、霸道後期用車成本低於發現五！路虎發現五後期維修保養費用都很高，而霸道4000除油耗略高，維修保養費用都很低！

宗上所述個人首推霸道4000！(還有一點個人覺得發現五真的醜失去了發現系列的硬漢的風格)

這兩款對比呢，我是比較推薦豐田霸道4000的，畢竟兩款走的都是越野車路線，在越野這方面呢，霸道還是佔點優勢的，考慮到後期的保值率和保養費用，都是霸道好一點的哦。現在港口霸道4000起步價在54.5萬左右。配置：兩氣 無窗 後掛 7座 17鋁 高位剎車燈 織物座椅 雙手動空調 電動門鎖 智慧卡 一鍵啟動 同色後視鏡帶轉向燈 同色門把手 後霧燈 尾翼 備胎罩 備胎罩鍍鉻尾標 電動摺疊後視鏡 半鍍鉻中網 鹵素大燈 黑踏 手動調節座椅帶腰部支撐

這個車怎麼比較？

一個款是硬派越野，一款是城市SUV！

我個人覺得看自己的用途，如果愛出去旅遊，愛玩，就選擇霸道，它可以帶你去任何地方。如果商務多，就選擇路虎，它可以讓你修理費害怕。

從質量角度來看，路虎跟霸道沒有辦法比較。霸道一直在漲價，路虎一直在降價。

修不好的路虎，開不壞的豐田。

還有，你在看看10年前這兩款車的保值率，就知道選擇什麼車型了！

路虎作為豪華品牌一直是很多人想買卻買不起的存在，即便是有路虎極光、路虎Discovery Sport等便宜的車型，但是大家提到路虎還是覺得高大上，畢竟上面有Range Rover和發現在扛著。而且真正意義上的路虎也就是發現、Range Rover這類車，至少大多數人不會相信路虎會把最先進的技術用在Discovery Sport和極光上面吧。言歸正傳，自從路虎發現5出來之後，似乎一直是讓大家糾結的存在。失去了發現4的感覺，再加上一些變道，讓發現鐵粉直接轉頭看發現4了，甚至有人打起了二手車的注意。而想買發現5的人往往又買不起，不過如今似乎可以了，目前發現5的起步價已經不到70萬了，這價格是不是很嚇人？

用網友的話說，路虎發現5已經淪落到和霸道搶市場的地步？事實上頂配的霸道也就60多萬，和發現5還真的不差啥了，這個時候大家會發現很多人都會考慮霸道而不是發現5，難道路虎發現5就這麼不值得買？講真，路虎發現5似乎很有可能被霸道欺負了。至少這兩款車放在一起我個人還是建議你考慮霸道吧。不是說路虎發現5不好，畢竟這兩款車都是非常不錯的車型，而是霸道的各方面對比似乎都比發現5更合適一些。對於外觀之類的外表的東西我們就不單獨的描述，因為大家都看得見，沒啥意思。

首先說保值率，保值率這東西在很多人看來並不重要，但是如果你不是非常有錢，攢錢買了輛6、70萬的車型，那麼這個時候你肯定在乎保值率。這兩款車裡面豐田霸道的保值率一直都是非常高的吧，至少在論保值率這塊，除了幾款特殊的車型，很少能有車和豐田拼保值率了，而且霸道如今依舊是大眾非常喜歡的一款車。如今豐田霸道是不是需要加價我還真沒問，但是以前家人買的時候那是不加裝就等著吧，何年何月有車還是待定。而路虎發現5的保值率我實在不知道該怎麼形容，一次次降價都是讓早些日子買車的朋友糾結不已，更不要說二手車市場的保值率了，如果這是發現4還好，保值率之前還有所上揚，但是發現5，我只能說現在看著這車價效比不錯，至於開幾年以後能賣多少，初步估計很難和霸道相比吧。

其次說口碑，豐田的口碑大家都知道，雖然很多人不喜歡日系車，但是對於豐田的車不可否認都是覺得不錯。記得之前有一幫朋友出去玩，大家都沒有開日系車，但是保障車卻堅持用的是蘭德酷路澤，原因我想不用說大家都知道。但是和豐田比起來，路虎的口碑在這幾年幾乎是急劇下降，用很多朋友的話說，想買路虎卻不敢，不管網上的說法是真是假，至少路虎的可靠性受到很多人的質疑。我們不排除有人黑路虎，也不排除個例被誇張，但是至少和豐田比起來，我覺得路虎的口碑真的趕不上它。所以，如果從可靠性上來說，我個人更推薦豐田霸道，至於路虎發現5，如果你家裡有超過2輛車，那麼路虎發現5絕對是可以買的。

路虎作為豪華品牌一直是很多人想買卻買不起的存在，即便是有路虎極光、路虎Discovery Sport等便宜的車型，但是大家提到路虎還是覺得高大上，畢竟上面有Range Rover和發現在扛著。而且真正意義上的路虎也就是發現、Range Rover這類車，至少大多數人不會相信路虎會把最先進的技術用在Discovery Sport和極光上面吧。言歸正傳，自從路虎發現5出來之後，似乎一直是讓大家糾結的存在。失去了發現4的感覺，再加上一些變道，讓發現鐵粉直接轉頭看 發現4（引數 | 詢價）了，甚至有人打起了二手車的注意。而想買發現5的人往往又買不起，不過如今似乎可以了，目前發現5的起步價已經不到70萬了，這價格是不是很嚇人？

用網友的話說，路虎發現5已經淪落到和霸道搶市場的地步？事實上頂配的霸道也就60多萬，和發現5還真的不差啥了，這個時候大家會發現很多人都會考慮霸道而不是發現5，難道路虎發現5就這麼不值得買？講真，路虎發現5似乎很有可能被霸道欺負了。至少這兩款車放在一起我個人還是建議你考慮霸道吧。不是說路虎發現5不好，畢竟這兩款車都是非常不錯的車型，而是霸道的各方面對比似乎都比發現5更合適一些。對於外觀之類的外表的東西我們就不單獨的描述，因為大家都看得見，沒啥意思。

首先說保值率，保值率這東西在很多人看來並不重要，但是如果你不是非常有錢，攢錢買了輛6、70萬的車型，那麼這個時候你肯定在乎保值率。這兩款車裡面豐田霸道的保值率一直都是非常高的吧，至少在論保值率這塊，除了幾款特殊的車型，很少能有車和豐田拼保值率了，而且霸道如今依舊是大眾非常喜歡的一款車。如今豐田霸道是不是需要加價我還真沒問，但是以前家人買的時候那是不加裝就等著吧，何年何月有車還是待定。而路虎發現5的保值率我實在不知道該怎麼形容，一次次降價都是讓早些日子買車的朋友糾結不已，更不要說二手車市場的保值率了，如果這是發現4還好，保值率之前還有所上揚，但是發現5，我只能說現在看著這車價效比不錯，至於開幾年以後能賣多少，初步估計很難和霸道相比吧。

其次說口碑，豐田的口碑大家都知道，雖然很多人不喜歡日系車，但是對於豐田的車不可否認都是覺得不錯。記得之前有一幫朋友出去玩，大家都沒有開日系車，但是保障車卻堅持用的是蘭德酷路澤，原因我想不用說大家都知道。但是和豐田比起來，路虎的口碑在這幾年幾乎是急劇下降，用很多朋友的話說，想買路虎卻不敢，不管網上的說法是真是假，至少路虎的可靠性受到很多人的質疑。我們不排除有人黑路虎，也不排除個例被誇張，但是至少和豐田比起來，我覺得路虎的口碑真的趕不上它。所以，如果從可靠性上來說，我個人更推薦豐田霸道，至於路虎發現5，如果你家裡有超過2輛車，那麼路虎發現5絕對是可以買的。

很高興能回答你這個問題，本人有13年的自駕遊經驗，可以告訴你一些建議和分析，首先霸道4000這款車型真是，和名字一樣，在越野方面太給力了，發動機的動力十足，特別是高速行駛的時候，就能體現出來它的卓越效能了，我開霸道玩自駕遊2年，這款車確實不錯，也沒有出過大問題。不過就是底盤有點輕，過坑娃地方有點顛簸，但是不影響其他的效能發揮。再來分析路虎5，其實屬於商務車型別，看外觀設計就知道，那麼這款車型優點就是厚重感很強，高速行駛的時候，後勁很大，顛簸路況上行駛，穩定效能很強，沒有顛簸感，就是有點費油。總體感覺還可以。以上就是本人建議，不過還是要根據你自己開車習慣，去選擇，如果是長期玩自駕遊，建議選擇霸道，如果是商務接待，偶爾去小駕可以選擇路虎。祝你用車愉快。

60萬個人肯定考慮霸道4000，雖然配置舒適度不怎麼樣，但開著省心而且不挑油。

60萬，為啥不買patrol，或者低配的路巡，感覺比霸道要大氣。

得你自己喜歡 就是個面子上的結。

兩個車比較，當然是首推霸道。不看其他一個保值率就可以完勝。

看是問4000那就是準備賣平行進口了？還有一個就是你所在的地區國五還能上牌麼？

如果不能，那麼霸道似乎沒法選擇。選擇路虎發現有國六，但是60萬也只能買到2.0或是3.0低配，不建議考慮路虎發現。

也可以看看Q7，XC90，Touareg。

最後如果國五可以上牌，就是霸道。

修不好的路虎，開不壞的豐田，自己尋思吧

霸道，路虎的品控現在做的很差勁

60W再加點可以去天津港提酷路澤了，也就是陸巡

個人觀點：買霸道不如買patrol

首選豐田4000，省心，低調！