如果針對這兩款車型選擇，個人更偏向長安逸動PLUS。兩款車型價格相差不大，但長安逸動PLUS的配置更加豐富，安全方面長安逸動PLUS多了主動剎車安全系統，在其他功能上，多了自動空調、後排出風口、車載行車記錄儀、全液晶儀表盤，動力方面都是1.4T，藍鯨的動力輸出會略高一點點，空間方面也會略大一點點。所以在同價格基礎上優選長安逸動PLUS，如果當地繽瑞的價格要優於逸動PLUS，價差在個10000左右，那就妥妥選繽瑞，安全配置相近的情況下更主張不要跟錢過不去。

關於吉利繽瑞跟長安逸動plus，怎麼選的問題，我們稍微來對比一下。

首先來看外觀，繽瑞整體外觀還是偏向運動和年輕感，前臉依舊是辨識度極高的回形漣漪進氣格柵，再加上保險槓兩側大量的鍍鉻飾條來裝飾，和車燈組連為一體的設計也是現下非常流行的設計風格。側面流暢的線條有點掀背的感覺，還是挺有魅力的一輛車。

長安逸動plus的外觀採用了最新的家族式設計，整體造型也是具有比較不錯的時尚感，進氣格柵採用燻黑的中網加銀色鍍鉻相輔相成。在內飾方面佈局合理，中控臺略偏向主駕駛，整體給人感覺較為舒適。

內飾上，繽瑞依舊是拱形橋的設計，做工精細，用料也比較良心，中控屏內擁有多項功能，方便在駕駛時成為左膀右臂，皮質包裹的多功能方向盤手感細膩，在這個價位能有這樣的品質還是相當難得的。

而逸動plus的內飾相比之前也是做了全新的改變，懸浮式的中控屏和儀表屏做了一體化的設計，不過大面積黑色鋼琴烤漆飾板的存在比較容易留下指紋，整體內飾質感一般。

在配置方面，繽瑞200T手動舒適型對比逸動plus1.6LGDL手動豪華型，透過這兩款車的對比，可以明顯看出繽瑞的配置要比逸動plus的配置豐富很多，比如繽瑞後排座椅支援比例放倒而逸動plus的座椅不支援放倒，在多媒體設定方面，繽瑞擁有導航路況資訊顯示，和逸動plus沒有，包括車聯網和OTA升級等在繽瑞車上也有不錯的表現，逸動plus在此做的並不多。繽瑞除了內建行車記錄儀之外，前排配備3個USB介面方便日常多人使用，逸動plus前排只有兩個介面，用起來可能比較緊張。

說到最後，要問吉利繽瑞跟長安逸動plus怎麼選？看完這些對比，整體來看吉利繽瑞相較於長安逸動plus還是稍好一些，繽瑞這款車開起來的行駛感受和配置價效比，時尚與科技感都是要比逸動plus要好些的。

要說繽瑞和逸動plus怎麼選，我肯定支援繽瑞，畢竟是繽瑞的車主來著。其實我當初選車的時候也對很多車做了比較，逸動plus也在我的備選之中，但是總結下來還是繽瑞比較合我心意。在外觀上面繽瑞設計更加簡潔有力，回型中網算是中國產品牌中相當有辨識度的存在了，而逸動plus中網對我來說過於寬大了，但是倒也不妨礙它給人一種沉穩大氣的感覺。在內飾方面，繽瑞整體質感都很好，用料也比較良心，座椅的舒適度也比較適合人體的坐姿，像中控內的一些配置平時用起來也非常方便。而逸動plus在內飾方面，配置上都比較偏向主駕駛，懸浮中控也比較有科技感，但是車內漆面比較容易髒。所以綜合來看入手繽瑞是我不錯的選擇，現如今開了一段時間了，自我感覺還是非常舒適的。

要說吉利繽瑞和長安逸動plus相比的話，其實各有各的好，主要還是看你怎麼考慮以及自己平常的喜好。在外觀上，吉利繽瑞整體依舊採用家族式設計語言，不管是前臉還是側身都具有強烈的時尚感。逸動plus的外觀就偏向沉穩的風格，1.4噸位的它給人的感覺就比較安全可靠，但兩者相比的話會顯得繽瑞更加輕巧。在操縱感上，繽瑞大多數車主反映都非常好，換擋順滑，方向盤精準，逸動plus在低速行駛時可能會有些類似變速箱換擋不太順滑，速度上來就沒什麼大問題。在內飾方面，繽瑞的做工工整，懸浮式的中控科技感不輸同級，中控屏支援語音喚醒等功能，逸動plus儀表盤和中控一體式的設計較為出彩，撞色搭配富有活力感，車內也有比較多搪塑軟質材質，摸起來手感不錯。最後說一下油耗吧，綜合來看繽瑞油耗一般在5L-6L左右，而逸動plus在6.6L-7L左右，可見車身體積以及動力方面影響挺大。所以我比較推薦繽瑞，省油還時尚智慧，解決你的糾結。

吉利繽瑞和長安逸動PLUS，兩款車同為中國產車的高質量產品，定位為緊湊型轎車，從整體價效比上來說我認為選擇吉利繽瑞好一點。吉利繽瑞定向為年輕運動，整體範兒十足，外觀上時尚大氣，整體的配置不錯。吉利汽車身為中國品牌的老大哥，發展至今也是有很強的實力，現在的整體質量也是越來越好。外觀上來說，繽瑞整體的年輕理念已經很完美的融合繽瑞任何一處中，星河水漣漪的回紋中網，經典又耐看。LED日行燈帶採用展翼式設計，配合大燈看起來戰鬥力十足，進氣格柵採用大面漆的燻黑設計，整體的運動氣息得到了很好的呈現。

反觀逸動plus，第二代做出了顛覆性升級，尤其是在前進氣格柵的變現比較明顯，也推出了兩款供消費者選擇，分別是”高光層雲“和”鯨海版“看起來還是十分不錯的，但是整體的年輕化設計上和繽瑞相比還有所欠缺，並且由於是新車上市，整體穩定性還有待考量。

內飾上來看的話繽瑞整體設計大氣並且簡潔，用料上也非常講究，大面積的黑色材料覆蓋再加上鍍鉻裝飾的加入，整體營造處的高階感很不錯。儀表盤採用的全液晶儀表加上大尺寸中控屏，給人的整體印象還是加分的。繽瑞支援PM2.5空氣淨化，手機無線充電、行人識別防碰撞安全系統等，這些都是繽瑞整體價效比的體現。

逸動plus的內飾看起來也是十分不錯的，但是兩塊聯動大屏看起來多少有些不適應，有些過分的超前了，畢竟現在很多人的審美觀還是停留在傳統式。配置上逸動plus雖然沒有繽瑞那麼豐富，但是也不逞多讓，這裡就不在單獨列舉了。

總體來看的話我還是會推薦繽瑞，整體配置價格差不多，但是造型上要比逸動plus更犀利和運動，當然要選顏值更高的車型了。

吉利繽瑞和長安逸動PLUS這兩臺車都屬於十萬級別的自主品牌的家用級轎車中的佼佼者，因此，強者和強者之間難免會有一些較量。而這兩臺車到底該如何選擇呢，今天來可觀探討一下這個問題。

在外觀方面，繽瑞的外觀造型主打的就是運動氣息和年輕態，一看就是年輕人的菜。前臉部分的設計還是採用了家族式的回形漣漪進氣格柵，辨識度很高，而且整體性比較強，而且保險槓兩側用到了很多的鍍鉻金屬條進行裝飾，與前大燈組是連為一體的，是比較潮流的設計風格。而且從側面看整個車身的線條非常流暢，溜背式的造型增添了其運動氣息，還是比較有魅力的。

再來看長安逸動PIUS，外觀方面也是採用的家族式設計，整體的車身外觀還是挺時尚的，但是總感覺缺失了一些張力，而且進氣格柵面積過大，看上去有一點不協調。

內飾方面，繽瑞還是採用了拱形橋的設計，而且內飾部分用到了較多的皮質包裹，方向盤手感很是不錯，而且車標還更新改版為純黑色，看上去更高階一些，細節之處的做工非常精細，用料方面也是誠意滿滿，在同價位車型裡，可謂是佼佼者。

長安逸動PIUS在內飾方面也是做了不少改動，是一副新的面孔，中控屏是稍微偏向主駕的，更方便開車時操控，而且中控屏還是懸浮式的，與液晶儀表盤是一體化的設計，用到了大面積的黑色鋼琴烤漆裝飾面板，視覺上給人的感覺不錯，但是實際使用起來非常容易留下指紋，平時打理起來可能要麻煩一些，內飾皮質包裹不是很多，所以內飾質感一般。

在配置方面，可以明顯看出繽瑞的配置要比逸動plus的配置豐富很多，比如繽瑞後排座椅支援比例放倒而逸動plus的座椅不支援放倒，在多媒體設定方面，繽瑞擁有導航路況資訊顯示，而逸動plus沒有，包括車聯網和OTA升級等在繽瑞車上也有不錯的表現，逸動plus在此做的並不多。繽瑞除了內建行車記錄儀之外，前排配備3個USB介面方便日常多人使用，逸動plus前排只有兩個介面，用起來可能比較緊張。所以還是更為推薦繽瑞。

兩款車外觀不用多說，仁者見仁智者見智，這個級別關鍵看價效比，吉利繽瑞和長安逸動plus的價格還是比較接地氣的，配置應用中規中矩，價效比處於中等水平，優勢不算明顯。如果是我的話，更願意選擇風神奕炫，尤其是最近新出的賽道版，價格差不多，但配置方面更有誠意，特別是智慧這一塊，堪稱碾壓同級的存在。

奕炫搭載了WindLink5.0車機系統，極速AI智慧語音3.0，識別率高達98%以上，支援7大語音智慧情景模式和12項遠端控制場景，實用性非常強。這車還有多個版本搭載了L2+智慧輔助駕駛系統，妥妥的越級豪華配置，將用車體驗變得更加智慧化、品質化，價效比優勢也走在同級車前列，入手確實很值得。題主不用太糾結，建議先去實地考察一下，試了才知道哪款車適合自己。

我個人感覺吉利繽瑞更好一些，高能戰士1.4T+CVT：高速動力強勁，低速極致柔順！第二代1.4T渦輪增壓發動機+高效能8CVT自動變速器，加速更快、油耗更省，低速起步更順滑，建議去試駕感受一下，可以對不出來