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  • 1 # 開車與生活

    如果是車往一邊偏,也許車跑偏,需要調前束。但看你的標題,是新手駕駛員心裡素質造成的,害怕會車又怎麼開車?路上每時每刻都有可能會車。

    這種情況多發生在雙向車道,有中心實線,虛線,無中心線的路面。如城市比較窄的路面、山間公路、縣道和村莊道路。

    80年代,這種路面最多,老司機帶徒弟交的都是行車經驗,寧願碰車不能傷人,車可以維修,人受傷都是大事,如果怕會車方向向右偏,右邊很有可能就是行人和騎車的人,出事危害更大。麻煩更大,是不是可以改變心裡想法。

    我分享一些我的看法和經驗

    1、在有中心實線的路面,儘量不要越線行駛,會車前走自己的路線,左車身與中心線保持30-50公分距離(不能太死板),觀察行人和腳踏車,儘量做到會車時右邊沒有障礙物(包括行人腳踏車),遇到霸道的對方車輛,起碼右邊有反應的空間。

    2、在有中心虛線的路面,靠右行駛,與行人腳踏車保持安全距離,必要時短時越線或壓線躲避。會車一定保留右邊距離。

    3、在無中心線的路面,在路中間行駛,遇會車,靠路中間右側行駛,會車前不能太提前靠右,快會車時靠右,安全第一,靈活運用。如果會車太提前靠右,對方車就會在路中間行駛,你就十分被動,甚至被逼停。

    不論怎麼會車,安全都是第一,既保留自己會車餘地,也考慮對方安全,路窄就減速,不行就停車,不冒險,還要大膽心細。判斷才是駕駛員的能力。

  • 2 # 塔吊司機三土哥

    可能開的太少了!經常開車方向盤在手,想去哪兒就去哪兒!要幫熟練操作方向盤想跟你四肢一樣,搭配自如,就可以成為一名合格的老司機了。

  • 3 # 油管剪輯師

    有比較簡單的判斷方法:

    1:在雙向兩車道情況會車,看左或者右 後視鏡觀察自己是否在標線內,同時檢視對方也是否線上內;如果都線上內則不會右碰撞的可能。

    2:如果地面沒有劃線的道路行駛,在會車時候注意控制車速,實在無法判斷是否會碰撞就暫時停車,等對方先過。

    PS:新手司機要了解自己的車輛大小, 要了解空間。

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