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  • 1 # 大志聊車事兒

    報喜不報憂,車主最擔心就是汽車質量怎麼樣?從質量、消費者投訴角度對比一下這兩塊車誰更值得買?

    2019年3月,一汽大眾Bora共計收到234起投訴,而4月份85起投訴也是高居第二,其重要問題還是制動異響,發動機異響和發動機爆震。這個遠遠高於Sagitar180起和Golf的168起投訴。

    從其3月份的典型故障問題來看,“發動機爆震”、“發動機燒機油”出現在了典型故障排行榜的前列。

    不管一汽-大眾Bora是否真的存在缺陷問題,至少從目前的市場表現來看,其質量口碑已呈現出一定的問題。在核心三大件的發動機上出問題,大眾恐怕在這一點上需要作出解釋。

    對比而言,Bora的投訴高於COROLLA。

    那麼COROLLA車型也有自己的通病,就是減震滲油。本人開的就是2017款1.2TCOROLLA,在3萬5千公里時,發現減震器滲油,據快修店的維修師傅講,這個在維修過程中,豐田車普遍都存在這種問題。

    COROLLA四個車輪上的減震器都會不同程度的漏油,一般是後面兩個漏的比較嚴重。

    最嚴重的車輛行駛1萬多公里的時候就會出現減震器漏油,一般5萬公里內都會漏油。

    不知道2020款有沒有解決掉這個問題。這個問題由來已久,不論是老款,還是新款代代相傳。

    雖然COROLLA存在這個問題,但是目前來講,並沒有影響我正常的駕駛。

  • 2 # 大志聊車

    先說結論,選擇COROLLA比較靠譜,兩輛車都是家用車,家用車最該考慮的是什麼,就是省油省心小毛病少,你想想看,家用車一般我們每年的公里數也就1萬公里左右,平常上下班代步用,偶爾出去玩一下,所以市區行駛比較多,市區行駛變速箱最好的是CVT變速箱,平順省油頓挫度小,小排量渦輪增壓也可以,比較適合市區走走停停路段,但是不太適合高速行駛,如果市區不太擁堵經常速度超過70公里/小時,那麼選擇大眾的1.4T渦輪增壓,畢竟這車配合的7擋雙離合提速還是很快的,COROLLA和Bora的兩款發動機,動力上肯定Bora更強一點,只是這個7擋雙離合有頓挫,不平順,市區低速行駛容易出現闖動,高速行駛就會改觀很多,所以Bora這款車適合高速行駛。底盤方面也是COROLLA更好一點,後懸架用的是獨立懸架,而Bora還用的是扭力梁式非獨立懸架,當然主要看調教,整體來說底盤感受COROLLA更舒服一些,空間方面Bora更好一點,雖然COROLLA軸距更大,但是Bora更佔走勢!保值方面也是COROLLA更保值,所以,綜合分析選擇COROLLA!

  • 3 # 鄙人菜菜菜鳥

    建議Bora,本來開LEVIN (COROLLALEVIN三大件什麼的都一樣),沒開過COROLLA,LEVIN動力真的弱,我開過2014年1.4t的Bora,現在開的是2017的1.2t的LEVIN,感覺LEVIN動力真的差Bora的太多,而且明確的告訴你,高速貌似Bora比LEVIN省油。(Bora9萬公里,LEVIN5300公里),舒適的話個人覺得LEVIN比Bora舒適。

  • 4 # 小馬侃侃車

    近期打算購車Bora的280豪華版和全新上市的COROLLA1.2t精英版現在實際終端價格幾乎持平,那麼現在買哪一款車更加好呢,本人認為這主要看你的價值取向,這兩款車一個動力好,一個可靠度高。一個科技配置佔優勢,一個安全配置佔優勢。總之這個價位的二者不可兼得,只能看你更站在哪一邊。

    目前的大眾Bora1.4t豪華版,雖然指導價比較高,要15.6萬元。但目前大眾和別克一樣都是高定價高優惠,目前在山東地區,Bora優惠力度穩定在3萬元左右,裸車價格在12.6萬元上下。COROLLA剛剛上市沒有任何優惠,而且COROLLA老款的價格也一直都算比較堅挺的,新款估計短時間內也不會有明顯降價,目前是12.78萬原價出售,這兩款車實際價格目前確實非常接近。

    Bora採用的1.4T+7速乾式雙離合這套動力總成大家已經非常熟悉了,動力表現在緊湊級別車身上非常不錯,油耗控制的也非常棒,但是槽點也比較明顯,那就是乾式雙離合變速箱頓挫。尤其是比較擁堵的市區開,體驗感受並不算特別好。所以這套動力總成更適合在三四線小城市或者經常跑高速的朋友。北上廣等朋友還是謹慎選擇為妙。COROLLA1.2T+CVT變速箱可靠性方面要比Bora具有優勢,油耗也略微經濟,但是動力方面就有些不足了,跟大眾的1.4t相比還有一些差距,比較適合城市代步。高速的NVH控制不如Bora,速度上來了也不如Bora開起來穩,不過總體來說也能達到同級別的優秀水平,只不過隔音和高速表現一直是日系的短板。

    配置方面,Bora舒適性配置明顯佔優勢。1.4t豪華版有前後駐車雷達,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,主副座椅電動調節以及加熱,Led大燈組,自動空調,後排出風口,以及雨量感應式雨刷,這些配置都是COROLLA1.2t精英所沒有的。所以Bora的時尚性更高,而且開起來更加舒服,配置多,檔次高。而且Bora整體做工表現也達到同價位一流水準,再不太擁擠的路況開體驗感受明顯比COROLLA更上檔次。

    COROLLA在安全配置方面要比Bora更勝一籌。都知道COROLLA採用豐田全新TNGA架構,Bora雖然氣囊已經很多了,但COROLLA還要比Bora多個膝部氣囊,膝部氣囊在這個級別也就COROLLA和LEVIN有。而且豐田COROLLA標配TSS二代主動安全配置,還多出了車道偏離預警,車道保持,ACC自適應巡航以及自適應遠光燈等安全配置。安全配置方面肯定多多益善,Bora在安全配置方面雖然比較優秀,但COROLLA更盡善盡美。而且COROLLA還的之後才用獨立懸掛,成本更高,後排乘客舒適感受提升明顯。

    總結說人話就是如果你的用車路況不算特別差或者經常跑高速,對舒適性配置要求比較高,那就選擇Bora,Bora開起來更穩更有激情,配置更豪華。如果對安全性比較注重,不追求動力舒適配置只追求穩定安全,COROLLA作為家用買菜車更貼合實際。

  • 5 # 無座111026136

    如果你喜歡一點油門就走的感覺,可以選COROLLA,如果喜歡輕踩油門車死沉,深踩油門才有加速感的話,可以選Bora。以上是這兩個車最大的區別。還有剎車也有點區別,COROLLA的剎車比Bora軟。其他的外觀和內飾看自己喜歡了。

  • 6 # 多燈出海

    不用看了買COROLLA,起碼車型比Bora新了三代以上。扭力梁板車底盤加乾式雙離合,外加20年沒有變的車身底盤設計拿什麼比18年更新的後獨立懸掛標配8氣囊的COROLLA?

    COROLLA國外對手是第七代Jetta,大眾還是六代Jetta換皮的拉長Sagitar,還有四代Jetta魔改的拉長底盤Bora。破壞原始底盤設計後果請看把獨立懸掛的Sagitar改扭力梁是什麼後果?

  • 7 # 孔夫子說車

    Bora280豪華版和新COROLLA1.2T精英版價錢差不多選哪個,首先從這兩款車型價格方面Bora指導價15.6萬,COROLLA1.2T精英版指導價12.78萬,而Bora市場優惠比較大,實際裸車價格基本相當,這就讓人有點糾結,是選德系還是日系呢,下面一起來對比性。

    外觀方面

    大眾Bora換代後外觀和內飾都有了較大的改變,搭載了大眾全新的MQB平臺,也是非常的年輕運動,COROLLA造型更加的前衛時尚,全新的前臉造型非常的犀利,極具視覺衝擊力,並且基於全新的TNGA架構打造,車身長度有了一定的提升,但相比Bora無論長寬高都沒有優勢,不過2700mm的軸距帶來了非常寬敞的乘坐空間。

    配置方面

    配置方面各有優劣,最大的區別是COROLLA底盤搭載了後獨立懸掛,在操控性和舒適性有了明顯優勢,並且底盤最小離地間隙有150mm(Bora是126mm),安全配置方面COROLLA多了膝部氣囊、車道保持、車道偏離預警。而在舒適性配置方面Bora更為豐富,比COROLLA多了前後倒車雷達、前排無鑰匙進入、真皮座椅(COROLLA是織物座椅)、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後排空調出風口、自動空調、雨量感應器、GPS導航、遠近光LED大燈(COROLLA是鹵素的)等。

    動力方面

    Bora搭載的1.4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速器,相比COROLLA的1.2T在動力上有明顯優勢,但是需要加95#汽油。而COROLLA雖然動力沒有Bora那麼強勁,但搭配的CVT變速箱在動力平順性以及燃油經濟性方面更具有優勢。

    總結:經過上面的對比可以看出Bora在基礎性配置方面比較豐富,或者喜歡動力的消費者更推薦Bora,如果對動力沒有太大需求,追求經濟性以及耐用性則更推薦COROLLA。

  • 8 # 最愛星空

    建議拉羅拉,本人開的是21款COROLLA1.2T豪華版,總體感覺還不錯,開著省心,也比較舒服,油耗7.2左右,目前800公里。

    個人感覺車速七八十左右是最舒適的時候,再高了,到100噪音會有點大。

    大眾Bora沒開過,COROLLA這兩個月給我的感覺很滿意。如果再選擇,我還會買COROLLA。

  • 9 # 國內外數碼汽車資訊

    看看第一代Bora和它同時期的COROLLA,哪個還在馬路上跑得多的就買哪個,當然,追求操控的不能拿這個標準衡量。

    COROLLA是國際車型,雖然1.2T的發動機不是豐田的強項,但是豐田出品的品質也是有保障的。作為一款家轎,無論燃油的經濟性、保養的成本、二手車的保值率和維修的配件,可以說在這個檔次的車型中獨樹一幟吧!所以作為一款全球銷量最高的車型也是理所當然的。

    再說說Bora,不可否認從第一代一汽Bora上市到現在,幾乎讓人們忘記了它是一款一汽設計研發的大眾車。外觀大氣動感,商務氣息濃重,但是隨著大眾中國汽車整體品質的下降,在華人心目中的地位已經逐漸下降,皮實耐用已經不能用來形容大眾的車型了。所以,就像我開頭所說,如果想要一款品質穩定可以帶你和家人去任何地方又可以把你從任何地方帶回來的車,我建議你還是選擇COROLLA吧!畢竟它是由全球車主給你做背書的!

    好了,沒有羅列汽車的引數,只是客觀的對兩款車進行闡述,希望你可以早日提取愛車,用車愉快!!!!

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