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  • 1 # 談企說車話生活

    可以做!

    雖然現代汽車的隔音效果已經不錯了,但是品牌差異較大!

    如果你想更舒適的話,可以做隔音處理!

    具體建議如下:

    1、底盤處理,比如噴塗底盤裝甲等。

    2、車底處理。對發動機倉、地面加裝隔音棉等。

    3、玻璃處理。更換三層玻璃、車門加裝隔音等。

    4、改裝處理。對輪胎更換、對外關改裝,減少風阻係數。

    5、更改音響。如英菲尼迪的QX50音響,具有主動降噪的作用。

  • 2 # 小胖二飛

    可以做也可以不做,關鍵看你是什麼樣的車,有些車型出廠前 就已經做了底盤隔音了,有時候你再做底盤隔音,會增加車身重量也不是一個好事

  • 3 # 麼麼下午茶

    由於車企對成本的控制,只能對隔音效能做一個平衡。

    太好太貴銷量不好,太差便宜卻得不到好口碑,一樣銷量不好。

    一般情況,主機廠會減少地板上阻尼片的面積,隔音棉的厚度,以及排氣的擋板面積。

    相應的建議車主可以補上這部分欠缺的材料,即可提升地板隔音效果。

    另外,可以換四條靜音效果更好的輪胎,替換掉原廠耐磨的輪胎,從地盤傳來的噪音會大幅減輕,不過成本就比較高了。

    最後,不建議塗低盤裝甲,增重加大油耗,且對隔音效果提升不大。

  • 4 # 無聊的胖大海

    你有沒有這樣的感受?車啟動的瞬間整個車就嘈雜起來,發動機的聲音很大直接傳到車內環境;行駛過程中,車外各種聲音絲毫不避諱地全部傳入耳朵裡;連在高速路的上風聲都不放過自己?想擁有一個寧靜的車內環境就這麼難嗎?給車做隔音有沒有必要?!!而汽車隔音又是怎麼回事呢?

    直接切入主題,汽車噪音的來源大致分為發動機、車胎、以及車外的風聲、鳴笛以及各種亂七八糟的聲音?我們如果要做隔音的話就要從源頭解決這些問題?具體話就是發動機前面的引擎蓋、U型水槽、四門、翼子板等這些都是必須的。如果要求高的車主就可以考慮把底盤、後備箱、車頂呀都做了,也就是全車隔音啦!

  • 5 # Pacaa

    底盤隔音建議不要做,因為底盤加上隔音棉以後,質量會比較重,增加了車輛的負重,增加了油耗。還有一種原因是如果在加裝隔音棉的過程中,由於裝配出現間隙,很容易在行駛過程中出現異響。後期的話很難消除。如果感覺噪音比較大的話,可以更換靜音輪胎,比如米其林的輪胎。再就是給發動機做一個發動機艙的隔音。車輛行駛過程中大部分的噪音是來源於風噪。所以的話,底盤隔音沒有特別大的必要。

  • 6 # 我命由我不由天5982

    根據個人開車體會決定,一般來說做個底盤裝甲也是可以提供一定的隔音效果,但是對一些音樂發燒友來說,做底盤隔音,是一個不錯的方案

  • 7 # 曦哥一家

    汽車底盤做隔音還是很有必要的,因為聲音的傳播途徑有三種,空氣傳播,液體傳播,固體傳播,汽車在行駛過程中路面的噪聲會透過底盤傳到車內,底盤做隔音能削弱聲音傳播的能量,從而使傳到汽車內部的噪音大大減弱,所以汽車底盤做隔音還是很有必要的

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