上不上漲沒有什麼意義了！因為小黃車已經推出很久了！要選擇小黃車的基本已經選了！ofo、摩拜的使用者基本已經定型了！沒有註冊的基本都是希望一毛不拔、騎免費車的人！但是有一點，如果老使用者還需要補錢，那肯定會流失很多顧客！之所以很多人選擇小黃車，一是因為空心胎好騎，二是押金便宜！當然小黃車存在很多問題需要改善！不支援小黃車漲押金！這樣一些沒有註冊的顧客會選擇小藍車！越是在形勢良好的情況下越不能大意！

變態，首先說變態，為什麼呢？？？？？大家都懶了，不吃苦了，走路嫌累，提東西嫌累，夏天嫌熱，冬天嫌冷，不好伺候，人家用這錢投資，利息等等，沒你半毛錢關係，羊毛出在羊身上，花錢都有誰？？？自己心裡有數

漲押金可以，關鍵這個錢要用在刀口上。在城市多設停車點，增加維修人員，和維修人員工資。本來是城市的一道風景，不能最後成為城市的垃圾。

新款車主體使用了高強度鋁合金材質的雙曲線車架，在鏈條上使用了與車架一體的護鏈罩，里程壽命8000公里以上，剎車換用了鼓剎制動，能更好地適應雨雪天氣情況下的緊急剎車。

　　此外，ofo Curve配備了人體工學掌託把套和寬臀點設定坐墊，還採用了避震球減震設計，能吸收更多路面震動，也更貼合人體，讓使用者在整個騎行用車過程中更舒適。

個人覺得，還是比較合適的，比摩拜價格合理一些

你覺得呢？