汽車燈的作用分為兩大類

1，給自己看的

2，給別人看的

我們先說這1啊

燈光的作用肯定是照明，所以在夜間使用，一般分為鹵素大燈、氙氣大燈、led大燈、還有就是比較高階的鐳射大燈

其中鹵素大燈色溫高，但是亮度一般，主要出現在廉價的車上面，優勢就是便宜，但雨霧穿透力強，經常跑山區還是鹵素的好

氙氣亮度高，色溫低。

led壽命長

鐳射則高階，一般以矩陣的形式出現

第二，給別人看的

一般都是告知別人你的存在，包括日間的日行燈就是這個作用

車輛燈光有：

轉向燈（提示第三方動向）

行車燈（示寬燈）點亮大燈的前一個燈

遠近光燈（用來照路，一般道路選近光，沒人沒車道路可以採用遠光）遠光燈也可以用來提醒前車和對向車輛警示

剎車燈（提示後方減速或停車）

前霧燈（霧燈比較低，下霧天氣能見度比遠近光好）

後霧燈（比後行車燈要亮，在能見度低的時候使用，用來提醒後方車輛前方有車。平常不建議使用，因為亮度較高影響後方車輛視覺）

雙閃（危險警告燈，緊急情況下需要開啟，提示後方注意安全）

合理正確使用燈光可以給自己和他人帶來安全，不合理使用燈光容易給自己和他人帶來危險

忘採納

當你需要他的時候你自然就知道他的作用了，就像你要右拐，你總不能開啟車窗扯嗓子喊吧！你只能開轉向燈，這就是他的作用

汽車大燈主要是用於晚上行車照明，轉向燈提升後面的車，我們接下來要幹嘛避免造成事故的發生，剎車燈提升後面車型，我們的車正在進行制動提醒後面車輛保持車距，雙閃危險警報燈，提示別人我們的車可能出現故障，或者有緊急的事情需要在道路上停車，霧燈，在雨霧天行駛提高識別度讓我們行車更安全，示寬燈顧名思義就是讓後方車輛知道我們的車有多大多高，讓他保持安全距離

汽車的燈光如同人類的眼睛，具有照明警示的作用。汽車燈光型別有鹵素燈、氙氣燈、LED燈、鐳射大燈。

最為常見的是鹵素燈，基本市面上大部分車使用的都是鹵素燈，鹵素燈的優缺點很明顯，鹵素燈是白熾燈的改進，它保持了白熾燈所具有的優點：簡單、成本低廉、亮度容易調整和控制、顯色性好（Ra=100）。同時，鹵素燈克服了白熾燈的許多缺點：如使用壽命短、發光效率低（一般只有6%～10%可轉化為光能，而其餘部分都以熱能的形式散失）。

氙氣燈的原理 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈（halogen lamp）所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈，可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈，分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。

優點一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太Sunny相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。二，HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。三，氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。四，省電1/2, 鹵素燈耗費60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力。五， 由於氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用週期內的全部執行時間。六，氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是透過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。缺點一，聚光性不好，不聚光有兩個方面的因素：氙氣燈雙光透鏡總成1，燈泡和燈杯的搭配不當。2，安裝不到位或者沒有除錯好。故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。三，自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。

LED是一種電致發光器件，利用固體半導體晶片作為發光材料，透過載流子發生複合引起光子發射而直接發光。LED大燈就是利用LED作為光源製造出的照明器具。

LED大燈的特點：

一、節能：LED汽車燈是冷光源，總體來說耗電量低，消耗的功率不超過-W,比傳統光源節能70%以上。二、環保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有汙染不含汞元素，可以安全觸控，屬於典型的綠色照明光led源。三、壽命長：燈體內也沒有鬆動的部分，不存在燈絲髮光易燒、熱沉積、光衰等缺點，在恰當的電流和電壓下，使用壽命可達6-10萬小時，比傳統光源壽命長10倍以上。四、高亮度，耐高溫。五、體積小。六、穩定效能好，LED抗震效能強：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲藏和運輸。七、發光純度高，色彩鮮豔，無需燈罩濾光，光波誤差在10奈米以內。八、反應速度快，無須熱啟動時間，微秒內即可發光，傳統玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾。繼LED大燈之後鐳射大燈被稱為“合理的下一步”，它更加節能，更加省油。這種鐳射大燈不是電影裡的那種炫到爆的鐳射，它甚至一點都不耀眼，原理是鐳射發光二極體的藍光燈將會貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光，明亮的同時對眼睛也更加友好。鐳射大燈擁有LED大燈大部分的優點，比如說響應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等等。相比LED大燈鐳射大燈在尤其在體積方面具有優勢，單個鐳射二極體元件的長度已經可以做到10微米，僅為常規LED元件尺寸的1/100，這意味著，只要設計師願意，傳統汽車的大燈的尺寸可以大幅度縮小，這也許將為汽車前臉上各個元素的設計比例帶來革命性的變化

首先介紹近光燈，顧名思義這是照射距離較近的燈光，一般照射距離為30米以內。也是汽車上使用最為頻繁的燈光，在以下幾種情況必須開啟近光燈；在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須開啟近光燈；如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受陰，那麼即使在白天也必須開啟近光燈；在一些路段雖然有照明裝置，但亮度不夠，這時也應該開啟近光燈。

遠光燈

遠光燈與近光燈的區別：都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。

一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

示廓燈就是車前、後方最邊上的燈。大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。

轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。

轉向燈是表示汽車動態資訊的最主要裝置，安裝在車身前後，在汽車轉彎時開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請按規定使用轉向燈，使人們提前知道汽車的動向，做出正確的判斷。

日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種訊號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在於美觀，而是提供車輛的被辨識性。

倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後路面，並警告車後的車輛和行人，表示該車正在倒車，倒車燈全部是白色的。

最後提醒大家請勿隨意在燈光照明條件良好路段使用遠光燈，輕則招人謾罵，重則造成交通事故。每年因為遠光燈造成交通事故的比例非常高。道路千萬條，安全第一條！

車輛燈光的作用是照明，警示。現在的車燈基本都安裝了LED燈。亮度更高。照明效果更好。警示是指夜間行車時警示對方或者前方車輛。

燈光既是車輛的照明裝置又是訊號裝置。前照燈主要以照明為主，示寬燈則主要作為訊號來使用。安全使用燈光就是指在特定環境下充分利用燈光效能，讓其為安全行車服務。

汽車的燈光猶如我們人的眼睛；當你睜開眼睛的時候就看到了光明。所以說天黑的時候，我們需要開啟燈光。燈光裡作用就是夜幕降臨的時候；開啟它能照亮我們正行駛的方向。

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位置燈，也叫車輛示寬燈，也就是我們平時看到的汽車前後四個燈不停的閃爍，就是雙閃燈，是遇到車輛出現問題要停靠路邊時，開啟後，對其他車輛起到警示位置的作用。

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前後霧燈，汽車霧燈的作用是在有霧，下雨或死下雪的天氣開啟汽車的前後霧燈，這種燈開啟後，在惡劣的天氣下更能照亮道路，利於汽車的安全行駛，一般霧燈是設計在保險槓上面的。

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近光燈，近光燈是汽車上對近處進行照亮的燈，照射的距離一般是不超過40米，照射的角度是160度，近光燈有很明顯的暗亮截止線，對於車輛之間相向行駛到近處時，非常有作用，不會影響對方司機的視線。

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遠光燈，遠光燈的只要是用於晚上行駛，遠光燈的燈光的亮度可以調節，光線不容易分散，照射距離遠。

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制動燈，制動燈是裝到車尾兩邊的，當司機踩剎車時，制動燈就會自動亮起，警示後面的車輛。有的車還安有高位制動燈，這種高位制動燈是在車尾上方的，也就是後擋風玻璃的上方。

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轉向燈，轉向燈車的前後都有，當要轉向時，司機要開啟轉向燈，往哪個方向轉彎，就要開啟哪側的轉向燈，利於後面的車輛進行判斷。

現在不少車都配備了自動大燈，開啟這個功能車輛會根據外界光線變化自動開啟或關閉前大燈，也間接提高了行車安全性；重要的是，即使你下車忘記關大燈，只要拔掉車鑰匙鎖車門就會自動關閉大燈

氙氣燈是重金屬燈，透過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。相對LED燈來說氙氣燈不如LED燈亮，但是照得很遠，照射範圍更寬！LED車燈就是發光二極體。它是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。它的優點還是相當多的，首先，壽命長：一般可達幾萬乃至十萬小時。整個汽車使用期限將不用更換燈具；其次就是低能耗、高效率，電能利用率高達80%以上；然後就是光線質量高；結構簡單，抗震效能好；點亮無延遲，亮燈響應速度快，所以大部分的剎車燈都是採用LED光源。