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1 # 蔣子光Grain
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2 # 豬婆井啊
首先,高速上連續開是多久?時速多少,氣溫和胎溫多少,然後胎壓持續上升是一直在升還是到了一個氣壓停著,這個氣壓又是多少?
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3 # 這酸爽就是夠勁
夏季車輛爆胎是交通事故引發的一大原因。交警部門認為,爆胎頻發除了高溫的天氣外,很大一部分是司機的認識上存在誤區。在高溫的天氣下行車輪胎容易發熱,司機喜歡用冷水或服務區內修建的降溫槽來迅速降溫,這種做法是十分錯誤的,因為這會加速輪胎橡膠表面的老化和輪轂的變形,甚至導致個別輪胎鋼鍋裂開,引發惡性交通事故。長時間高速行駛後應及時停車休息,絕不能用冷水澆灌輪胎降溫。
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4 # 重慶私家車觀察
輪胎胎壓的變化,會隨著季節的不同和輪胎氣體的不同而有所變化。
汽車在高速行駛時,輪胎與地面摩擦產生熱量。物體熱脹冷縮,輪胎裡面的空氣就會膨脹,膨脹後造成輪胎氣壓過大,大到一定程度,特別是輪胎胎壁有刮痕或者輪胎老舊的,就可能發生爆胎,從而引發交通事故。
那麼如何避免這個事情?可以從兩個方面入手:
第一是根據不同的季節,使輪胎的正常胎壓調高或者調低,在冬季適當保持胎壓高一點,而在夏季來臨之前將胎壓調低一點。
第二膨脹的物質主要是空氣,如果說我們加入輪胎的裡面的氣體屬於惰性氣體,那麼它就不容易膨脹,所以說這個也是一個治本的方法,就是直接加惰性氣體氮氣。
第三就是要適當的關注輪胎胎壓的變化。具備條件的可以安裝一個胎壓檢測儀,在駕駛室儀表盤就能夠看見。不具備條件的,那麼長途行駛的時候,在服務區的時候可以用肉眼觀察判斷一下。
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5 # Zhang2277
減速慢行,繼續升高應立即靠邊停車,檢查車輛,等待冷卻,找最近的口下車,如果一走就高溫,請撥打拖車電話
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6 # 駕駛達人
選擇最近的收費站下高速,或者找服務區停下看看,諮詢一下
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7 # LSP影片聚集地
一般行駛四個小時。就要停車熄火讓發動機休息半個小時。愛車才會愛自己
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8 # 泡麵之心
現在的車,不需要做什麼處理。
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9 # 尋鄉餘老七
如果四輪平衡沒問題,可以給汽車加氮氣,氮氣沒有水分,在行車當中就會比平常的氣好的多。
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10 # 在路上voe
輪胎的胎壓 正常值2.2-2.8,低於2.2或者高於2.8,都會增加爆胎的機率,很多人開車很久,可能都不瞭解,輪胎裡面的情況。輪胎充的是空氣或者氮氣,都是熱漲冷縮 的,當然氮氣的氣壓隨溫度變化要小一些。正常輪胎普遍耐高溫 90-110攝氏度,如果超出了110建議休息 待溫度降低後再行駛。
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11 # 大大丶大肥貓
非汽車行業從業人員,不清楚輪胎允許溫度的上限,個人感覺輪胎溫度需要在合理的範圍內,過高、過低都會影響輪胎的引數,甚至是行車安全。過高的首選措施就是到服務區注意一下。
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12 # 光影收割
不超過3.0可以考慮不用放胎壓。汽車輪胎設計的時候就兼顧了很高胎壓極限。
一般爆胎都是因為胎壓過低導致的,所以不用擔心胎壓過高,隨著氣溫降低胎壓也會降下來。
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13 # 超子55221
到服務區休息一會兒再繼續走
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14 # 使用者711910525680
休息讓輪胎降溫。或者用水冷卻!
回覆列表
如果在高速公路上行駛過程中,胎壓監測燈如果亮了你不必太緊張,你可以打轉向燈慢慢減速把車停在應急車道,下車檢視一下有沒有輪胎明顯氣壓不足,如果有輪胎明顯氣壓不足那就最好更換備胎。如果沒有輪胎明顯氣壓不足,那說明有個輪胎慢撒氣,這時就不必在應急車道上更換備胎,你可能先把車開到附近的伺服器再進行維修。
【1】胎壓燈亮影響車安全。【2】如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起,請保持鎮靜,不要慌張,立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車,立即檢查輪胎。
如果你的車有數值顯示的胎壓監測系統,那就簡單了,你只需要檢視一下輪胎氣壓值就可以了,如果輪胎氣壓沒有降低很多,還保持在1.5Bar以上就可以先繼續行駛,等行駛到伺服器再進行維修更好一些,畢竟在應急車道上換輪胎太危險了,不到萬不得已最好不要在應急車道停車。
胎壓燈亮的原因及解決辦法:輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮:這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發現到底是哪個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,後2.5,若缺氣,就補足,然後再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3,後胎壓力調整為2.4,然後削去胎壓報警,並讓我們再跑個3、4天看看,如果再不報警就沒問題了,再報警就可能是有胎被紮了,需要再去4S店,讓他們再幫著檢查檢查。
發動機故障燈亮的內在原因:燃油質量不好,很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳:經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。這種情況下,發動機故障燈也就亮起來了。
標準型輪胎:2.4-2.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮,低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮,這種情況通常發生在:某個輪胎胎壓過低,高速運轉使胎溫升高,進而引起的胎壓升高,這時應及時停車休息或更換備胎。