根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度最新統計，RAV4的舒適度還是可以的。優秀舒適度比例接近30%，而較差舒適度比例又只有5%，整體來說不錯，可以說RAV4基本上開著感覺比較舒適。

首先說技術平臺，上一代榮放採用和COROLLA同平臺，而全新榮放採用的是豐田TNGA架構下的TNGA-K平臺，單從平臺上就比老款榮放要高階，而且榮放的TNGA-K平臺也是豐田亞洲龍、雷克薩斯ES的相同平臺，也就意味著全新榮放的從車身操控、底盤濾振以及隔音基礎等方面的都要比老款榮放更高級別，所以從整個核心基礎架構上全新榮放要更高階。

現款RAV4的車身尺寸為4600mm*1845mm*1690mm，軸距為2660mm，而全新RAV4的車身尺寸則為4600mm*1855mm*1680mm，軸距為2690mm，從尺寸對比來說全新榮放的長寬高變化不大，但是軸距更長，最直接的效果就是車內空間更寬敞。而且全新RAV4在視覺效果上更矮、更寬也就顯得更動感。

外觀風格上全新榮放的前臉及整車姿態更激進更有力量感，前大燈、中網及前保險槓營造出的前臉很有氣場也更兇悍。而老款榮放的前臉更簡潔也更規矩。外觀上全新榮放幾乎沒有老款的身影，是一種全新風格。而內飾上全新榮放也是改動較大，中控臺面、方向盤和掛擋杆都是新造型，沒有外觀激進更容易讓讓人接受，也比較耐看。

動力系統上，全新RAV4共提供2.0L和2.5L混動兩個動力版本，取消了上一代的2.5L自吸版。全新RAV4的2.0L版本與奕澤是同款的2.0L發動機，比榮放上一代的2.0L發動機最大功率提升20馬力。而2.5L混動發動機也是和亞洲龍相同，最大功率超過200馬力，綜合工況油耗僅5L，匹配E-CVT變速箱，而且兩個排量版本都了提供四驅系統。四驅版本提供了3種不同的四驅系統供選擇，包括動態扭矩控制四驅系統（DCT 4WD）、扭矩向量控制四驅系統（DTV 4WD）以及電子四驅系統（E-Four），四驅先進性更高也更智慧。

全新榮放在安全配置上標配了7氣囊和豐田智行安全TSS 2.0系統全系，主動剎車和全速自適應巡航也是標配，安全配置在同級中很有優勢。綜合來說，全新榮放無論是在平臺、設計還是動力配置上都是全新升級，駕駛風格和舒適性的提升也比較大，作為家用緊湊型SUV價效比很不錯。