如果是本田（1.5T）機油乳化的那一批CIVIC，我建議你還是考慮艾瑞澤吧，畢竟這批CIVIC會在後期維修保養中給你帶來很多煩惱（這是設計缺陷）；還有碰撞縱梁斷裂這批，這屬於材料偷工減料，有安全問題。其除了這批CIVIC遇到的問題，其他的都沒事，其實CIVIC本來還是不錯的

主要看個人的購車價格預算了，如果充足的話個人建議還是CIVIC，從三大件到人機工程設計和後期的保值率都要遠高艾瑞澤。希望可以幫助到你

買車還的看自己喜歡什麼樣的，兩車的價位也不同，

GX的安全性不錯。CIVIC的碰撞測試成績好像不太好。隔音的話，本田車都不是很好。GX的還可以，但是GX的胎噪比較大。這兩款車最大的區別是價錢，一個至少13萬落地（不看1.0T），GX最低配只要9萬多點（自勁）。另外一點是GX的避震、底盤調教偏運動，慮震很硬。而CIVIC雖然底盤比較低，但是避震、底盤調教偏舒適，比較軟。

合理夠買自己喜歡的車型，不用在乎別人，喜歡就好

要面子就入手CIVIC，要實用就入手GX,艾瑞澤GX比CIVIC空間大多了，這是個很實用的先天條件，1.5T並不比CIVIC差，內飾比CIVIC好看，價格比CIVIC優惠，我想不出有什麼理由不選艾瑞澤GX。

CIVIC在大改款後，外形激進成為網紅神車，抖音裡常常出現CIVIC秒天秒地秒空氣的豪言壯語，甚至改款上市一年了還需要加價提車，這款車的火爆程度可見一斑。作為日系三劍客的本田汽車，可靠性不用多說，一直是咱們中國產車追趕的物件，當然作為合資車，它的品牌溢價和穩定性都需要消費者拿出額外的錢去買單。所以如果你手裡資金充裕，願意多花幾萬塊體驗秒天秒地秒空氣的感覺的話，完全可以選擇這款網紅神車。

奇瑞是中國產自主品牌的老大哥 奇瑞艾瑞gx 價格比較比本田CIVIC便宜好幾萬了 如果你預算夠 就CIVIC 預算少就奇瑞艾瑞澤 推薦奇瑞瑞虎81.6 是個不錯的奇瑞產品 價格也挺實惠的 8-15萬之間

艾瑞澤GX和CIVIC都是定位運動性轎車，但是CIVIC的品牌力更好，兩者的售價區間也比較大，艾瑞澤GX 7.59-11.39，CIVIC 11.99-16.99，兩者的價格差距還是很大的。

艾瑞澤GX是奇瑞旗下的一款緊湊型轎車，外觀很動感時尚，配備1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，更推薦1.5T，配備CVT無極變速箱，動力充沛，換擋平順。

CIVIC是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，而且也是熱度很高的一款車型，有1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，更推薦1.5T，配備CVT無極變速箱，保證了動力和換擋的平順。

兩款車都是很優秀的車型，根據自己的能力選擇適合自己的，資金相對充足，就買CIVIC，資金不太充足，就買艾瑞澤GX，希望這個答案能幫到您！

這兩款車同為緊湊型車型，中國產車型和合資車型，他們的價格區間卻相差很大，單從價格方面沒有可比性。

我們分別拿這兩款1.5T車型的最高配，簡單的做一下對比,價格方面,CIVIC的價格遠遠高於艾瑞澤GX。動力方面，更傾向於1.5T的車型艾瑞澤GX 和CIVIC他們都搭載的是一臺1.5T的發動機+CVT變速箱。

艾瑞澤GX的最大馬力為156,最大扭矩230，車身尺寸為4710*1825*1490.

CIVIC的最大馬力為177,最大扭矩220.車身尺寸4658*1800*1416.

從技術引數上來看，CIVIC會更有優勢一些。

底盤配置方面

艾瑞澤GX後懸掛為扭力梁非獨立懸掛。

CIVIC後懸掛為多連桿獨立懸掛。

安全配置，CIVIC比艾瑞澤GX多了主動剎車系統、疲勞駕駛提醒。整體上看CIVIC會比艾瑞澤GX更有優勢一些，但是一分錢一分貨，畢竟CIVIC比艾瑞澤GX的售價高出那麼多，但是艾瑞澤GX的配置也不賴，價效比顯得更高一些。

這兩臺車都很不錯，至於購車選擇方面，每個人的想法不同，根據自己的需求做出自己覺得對的選擇，適合自己就 ok 了。

定位不一樣，上路10以內推薦GX，如果上路落地15左右加點錢上Regal，如果只是單純的玩車，有錢躁的慌，上CIVIC玩玩