你所說的這幾款車中，飛渡價格是最高的

至於剩下的幾款車，個人建議寶駿310，除了飛渡價格好點，買車的目的是不是實用性？！

這幾款相對來說 寶駿310相對來說是比較大的空間。

FIT價格在這幾款車裡價格最高空間也不是很佔優勢，FO和QQ就目前市場而言已經不怎麼受消費者待見了有點過氣了。寶駿310就外觀以及配置而言在FO和QQ之上，FIT的價格高7.38W的指導價你購買寶駿310一切手續都可以辦完了。

最滿意的一點：外觀內飾都漂亮，用料做工都到位

最不滿意一點：車內異味嚴重

空間：內部空間還是夠用的，後排腿部空間中規中矩，比Swift要強很多。

動力：入門級的1.2動力足夠用了，100公里以下時速都槓槓的，超過100就難了。

操控：車子還是發飄，避震有些硬，過彎有點兒不可靠。

油耗：1.2手動還是不錯的，平均油耗6升左右，很滿意

舒適性：車子避震比較硬，而且沒有ABS和EBD，雨雪天比較不安全，買這車買的還是設計。另外，車子的異味太嚴重，這點十分不舒服，方向盤還有些跑偏。

價效比：3.68萬的價格還是相當不錯的，雖然後窗都是手搖的，後視鏡都是手掰的，但後座很少坐人，後視鏡也不會總調節，買一臺這麼漂亮的小車已經很不錯了。

寶駿在國內一直是製造神車的品牌。寶馬310就是一個奇蹟。在小型車市場整體萎靡不振的情況下，寶駿310依託自身優勢成為了小型SUV領域的一匹名副其實的黑馬。

寶駿310能火，有兩大優勢。首先是品牌優勢，你沒看錯，就是品牌優勢。在國內的三四線城市，消費者對五菱和寶駿馬的信賴程度是相當高的，五菱微面系列，五菱宏光、寶駿730、寶駿560等的共同特點就是價格低，質量好，口碑極佳，有這此“前輩”打頭陣，人們便很容易接受寶駿310。

其次就是價效比優勢。寶駿310雖然不大，但相比polo、FIT等熱門小型車，車身尺寸上並不吃虧，甚至還要大一些，因此，以上打下，自然好攻一些。另外，售價最高不到5萬元，相對於polo、FIT也是將近便宜了一半，價效比一下子就上去了。

不過，寶駿310畢竟是小型車，售價偏低，這就註定了在造車成本上有所取捨。比如配置，尤其是最低配置，實在是寒酸，甚至連氣囊和ABS都沒有，作為2016年推出的車型來說，未免有些不厚道。實際上，寶駿310的最低配置只不過是個噱頭而已，只是為了拉低售價，其實不出也罷。

另外，寶駿310的市場定位也有問題，雖然車身小，靈活，經濟節能，這在擁堵城市是非常有優勢的，但五菱的品牌的定位，註定了一二線城市基本不會考慮寶駿310。而對於三四線城市來說，他們可能更需要一款實用車更強的車，因為一般家庭只有一輛車，而這輛車要“上得廳堂，下得廚房”，拉人拉貨都要承擔，顯然，寶駿310不是這種角色。

在下買了一輛，後排空間前後還行，左右空間擠了點坐二人可以，坐三人不夠寬。後排靠背直了點，坐久了不舒服。尾箱偏小，放不了四箱大可樂6瓶裝那種。市區開可以，高速開了空調滿座大貨車都超不了。車子雖小功能還是挺齊全的。倒車影像，天窗，abs，自帶導航太垃圾了，一直用手機的高德地圖。未入手的建議買17版1.5l的動力好點。5萬多落地也就那樣。油耗低，三毛多一公里。

最滿意：便宜的價格，做工還算比較用心的內飾。價格和配置符合大部分的消費者。最不滿意：底盤好低，對於經常要走村路的我的說，不怎麼好使。發動機蓋沒有隔音棉這個有些不應該，後排也沒有頭枕非常不厚道。空間：空間還算比較大，滿意。後排乘坐三個人長途還是可以的，後備箱的空間能往前延長一點更實用。動力：動力雖然低，耗油還行，城市駕駛還是比較合適的。如果是跑高速的話有些力不從心的感覺。操控：普通家用車，沒有什麼操控可言，方向盤指向沒什麼虛位，也挺精準的，開著舒適就行。油耗：純市區上下班，經過擁堵路段百公里6升油，其實也算蠻省油的了。舒適性：頭枕能調節就完美了，座椅軟硬適中，噪音也在控制範圍之內，也能接受。價效比：衝著神車的稱號來購買這款寶駿310，值！，配置；空間；顏值；預算都很符合我的要求，個人認為可以秒殺一切微型車。

當你問寶駿310怎樣的時候，說明你的購車預算應該也就三四萬。你去看看三四萬售價區間的轎車那一款買的最好。

毫無疑問，寶駿310一騎絕塵。相信群眾的眼光，準沒錯。賣的最多的未必是最好的，但起碼是最合適的，也最不會犯錯的。退一萬步講，就算這車是個垃圾，好歹也有更多的人跟你一起維權，用不著你單兵作戰。作用家用車，合適好用才是最重要的。

不用懷疑，三四萬的預算，家轎裡沒有比寶駿310更合適了。

謝邀請。寶駿310、比亞迪FO、QQ價格很有吸引力。本田飛渡屬於另一個價格區間了。預算允許，考慮飛渡。寶駿310、比亞迪FO、QQ三者之間，整車三大件差別不大，你選自己喜歡的即可。但大叔告訴你，中國產車的通病是小毛病多些，自己平時用車要勤觀察，有問題及早發現，及早處理就行。

我個人覺得310w那車確實不錯，價格外觀都挺符合年輕的，主要是空間確實夠大，後座放平後備箱能達到1.9米多的深度！

寶駿310是很多朋友在購買自主小型時都會考慮到的一款車型，至於究竟怎麼樣就讓小懂來跟大家詳細的說一說。

寶駿310外觀設計時尚大氣，車身長4032mm、寬1680mm、高1470mm，軸距上達到2550mm。採用165/70 R14的輪胎，配備有鹵素大燈。

車型寶駿310長(mm)4032寬(mm)1680高(mm)1470軸距(mm)2550輪轂(英寸)14

寶駿310內飾設計較為簡約。配置方面，寶駿310採用常規方向盤。此外，還有手動空調、USB多媒體介面等配置。

寶駿310搭載了主駕駛座安全氣囊，總共有1個氣囊。此外，還配備了安全帶佩戴提示。

動力配置寶駿310發動機1.5L變速箱6擋手動最大功率(馬力)112峰值扭矩(牛·米)147.0供油方式多點電噴燃油標號92#

寶駿310搭載了1.5L自然吸氣發動機。傳動系統，與之匹配的是6擋手動、5擋自動、5擋AMT變速箱。在操控方面，寶駿310裝備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)。

車主口碑

最後小懂還透過大資料手段發現寶駿310在車主中有著不錯的口碑。

透過對大量車主口碑的文字進行挖掘，我們提取了車主對於寶駿310在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、價效比、配置、電耗等維度的提及量，並且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。

對於寶駿310，空間、配置、操控、動力是車主最關注的4個方面，合計佔到總口碑的67.96%。車主對配置、操控比較滿意，正面評價比例分別為57.22%、61.33%。車主對空間、動力比較不太滿意，正面評價比例分別為49.76%、49.61%。

車主1：“小三最滿意的一點就是全車配置和整車空間車輛售價還有就是超高的顏值。”車主2：“外觀設計比較大氣、配置在小型車裡邊無人出其右、日常油耗5.3左右，夠省油的了吧.。”車主3：“整車2550毫米的軸距使得車輛乘員的乘坐空間還是很大的。”

寶駿310W，這個310W是什麼意思呢？這個可能很多朋友都不懂的，這個WAGON啥意思？

其實說白了就是旅行版的車，旅行版的車優點是啥呢？有更長的車身和更大的儲物空間，它的後排撂倒了以後，它的長的尺寸呢能達到1.9米多，就是裡面可以躺人睡覺啊，可以做更多想做的事情，可以拉更多的貨物，就是這樣。

其實寶駿310W這款車呀，如果在車頂加上這個行李箱以後啊，那小揹包那是特別特別的漂亮，這款車呢銷量特別好，為什麼呢？因為它有更大的空間，而且它的價位是非常非常親民的價格。

先說一說它的配置，它有多功能的方向盤，還有定速巡航，這定速巡航呢，在咱們長途的駕駛可以緩解疲勞，然後這個中控那小瓶，這個內飾的設計是非常非常的漂亮，倒車影像什麼的都有，這個中控簡潔明瞭，這個操作簡單，該有的功能全都有了。

它是搭載的是這個1.5的發動機和手擋六速的變速箱。它在市區綜合油耗是在6.5升左右，長途的話油耗可以開到4升多。這車的小座椅，真皮打孔，還有這種菱形小塊，這個設計非常非常的漂亮，而且這臺車呢還配備有這個後排的出風口，後排的空間也是非常的充裕的，而且這臺車後排的座椅也可以按比例放倒，就是說它可以調節你想要的坐姿，就和前排座椅是一樣的，可以調角度，這一點是非常非常牛逼的。

看一看它的大後備箱，那是相當的霸氣呀，就是說這臺車可以理解為轎車，它有轎車的乘坐感覺，suv的空間。所以這臺車的銷量特別的好，是非常值得購買的一臺車。

上市僅一年就碾壓Golf，寶駿310憑何成為自主家轎銷量亞軍？

日前，從中國乘用車聯合會獲得最新公佈的銷量資料，2017年上汽通用寶駿310銷量為215606輛，成為2017年自主家轎銷量亞軍。同比2016年增長331%。

寶駿310共推出10款車型，分別搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣直列4缸發動機。1.2L車型全部搭載5速手動變速箱，發動機最大功率60KW，最大扭矩115N·m。1.5L車型提供6速手動變速箱和5速AMT變速箱兩種選擇，發動機最大功率82KW，最大扭矩147N·m。那麼，310如何贏得消費者的呢？

設計語言靚麗大方

雖然斷定車輛外觀美醜是一件見仁見智的事情，但是我們更多的認為寶駿310的外觀設計簡約大方，非常靈動，充滿年輕氣息。很多豪華車型的中控已經做成全觸屏，甚至空調溫度調節也做成觸控調節，雖然我們不是保守的懷舊派，但是寶駿310上這種旋鈕式的溫度、風量調整方式更有觸感，因為這種操作的反饋很直觀，在駕駛過程中可以盲操，極大的保障了行車的安全性。

良好的經濟性

寶駿310搭載的1.2L和1.5L自然吸氣發動機，推動一臺1.0t重的車是非常的輕鬆，而且百公里油耗僅為5.3L。自然吸氣發動機的動力非常線性，隨踩隨到，不會出現渦輪增壓發動機的渦輪遲滯現象。同時燃油標號為92號，燃油噴射方式為傳統的歧管噴射，這樣又保證的發動機節氣門的清潔，不會像渦輪增壓發動機的積碳問題。寶駿310搭載的自然吸氣發動機既有良好的燃油經濟性，同時發動機的後期養護費用也非常低，這一點是消費者選擇的原因之一。

魔術空間，強大的裝載能力

寶駿310全系後排座椅都可以放倒，放倒後行李箱容積達到1000L，放倒後整個行李箱的底板很平整。雖讓寶駿310僅為一款兩廂小型家用轎車，但是它的空間利用率非常高，車內空間非常大，具有強大的裝載能力。唯一想吐槽的點就是，低配車型後排座椅只能整體放倒，如果全系標配四六比例放倒座椅的話，這樣既可以滿足行李箱空間的需求，同時又滿足後排坐人的需求。

透過獨特的外觀和內飾設計，寶駿310展示了其獨特的魅力。良好的燃油經濟性可以滿足這個價位消費者對養車用車成本低的最基本的訴求，強大的裝載能力更是錦上添花。如此看來，寶駿310成為新一代國民小車，也就真的不遠了！

碰巧家裡有輛310，說說我的一些感受吧。

家裡的310是16年11月份買的，在柳州本地購車，當時310只有1.2L排量，但是銷量不錯，4S沒有優惠，買了頂配只因為是柳州本地戶口減了1000塊，到現在為止一年多，主要是市區道路，偶爾跑一下高速。

什麼駕駛感受就不說了，畢竟5萬左右的車，只求能遮風擋雨，皮實耐開就行了。這款車減震偏硬點，1.2L的動力匹配注重低速，在60公里的時速下，有一定的加速感，但是超過60，特別是高速100以上的時候，會很肉，真的肉，油門到底，速度都是一點一點地慢慢上來，不過在市區開的話，完全能滿足需求，60公里時速下的加速感覺完全不像1.2L的排量。

再說說油耗，市區上下班，一般會有點擁堵，現在的油耗在5.5左右，高速的話最低到過4.5，總體來說油耗很低了，一天大約20多公里路，一個月的油錢300塊左右，不過要注意310的油箱是真的小，一般200塊就能加滿一箱油，而且310的油箱似乎沒有預留空間，油槍跳了之後再加就會溢位來。

最滿意的，還是這臺車的內部空間，雖然310看起來小，但是後排空間卻非常寬敞，1.7米的人坐進去，腿部大約還有兩拳的距離，這個空間，很多A級車達不到。

說說310的一些缺點吧，最煩心的是右前轉向燈不亮，來來回回跑了4s店幾次，最後是換了大燈總成才解決的，這個應該是個例，還有個問題就是現在車窗的升降玻璃有點小異響了，半開窗的時候比較明顯，關上車窗就少很多。後備箱空間偏小，但能滿足日常需求。

總體來說，買這款車不會後悔，價效比不錯，小問題會有，遮風擋雨代步是完全足夠了。

你好，樓主，你問得這個問題，剛好小編最近也在徹底的瞭解寶駿汽車中，為了徹底的瞭解，小編特意借了幾輛寶駿的車，並查看了大量的資料，可以說寶駿汽車確實可以稱為：可靠的夥伴。對於樓主問的這款310W是否值得購買，小編就帶你來從外觀到內在徹底的瞭解下。首先我們先看到的是這款310W的車身外觀，不得否認，目前寶駿汽車自主化設計的前臉都很不錯犀利的外觀，凌厲的腰線，營造出的除了精緻，還有立體，個人感覺這款310w，有一種老少皆宜的感覺。這款310w採用的是休旅車的造型，4620*1710*1515的車身三圍，不但能給駕駛者提供寬廣的駕駛空間，更能給乘坐人員帶來不錯的乘坐體驗。這款310w的中控設計，擺脫了早期寶駿汽車的居家實用平庸風格，帶來了全新的設計風格，懸浮屏、多功能方向盤，以及多線條運用的中控臺，帶來的第一感覺就是：精緻。目前這款310w， 有1.2L和1.5L兩種排量的自然吸氣發動機，搭配的都是6檔手動變速箱，1.2L排量帶來的是82馬力，1.5L排量帶來的是112馬力的動力輸出。是的，一切都是居家代步的動力調教。不過全系沒有自動變速箱的搭配，這一點確實不友好。這款車的除了頂配的，其他配置車型，都沒有配備車身穩定系統，這一點可能是受到了價格的限制了吧。當然這款車的懸掛部分，用到的是前獨立，後扭力梁的式的懸架，也是這個價位、級別通用的配置。目前 ，這款寶駿310W的售價區間為：4.28萬-6.58萬。我們再來看看這款車的綜合口碑和最不滿意的地方：總結：不得不說寶駿的這款休旅造型的310w，確實挺適合家用的，超高的顏值，超大的空間。但是，全系沒有自動擋，且只有頂配才有車身穩定系統，也確實讓人無力吐槽！

謝謝邀請！我雖然還沒有買寶駿310w。不過我在網上已經不知看過多少次了。非常喜歡。第一價格很低，最低4萬多的裸車價。（真心喜歡，便宜嗎）第二顏值很不錯，這是我的個人觀點，不喜勿噴。第三空間很大。310w主打的就是空間。號稱是最便宜的旅行車。當然舒不舒服我還沒有體驗過。第四寶駿的品牌也很不錯。畢竟寶駿和五菱本來就是一家嘛！看看中國神車五菱之光就知道310w的質量了！為中國產車加油！

我提的就是寶駿310w時尚型（極光銀）。

外觀方面，有銀灰色，白色，藍色，紅色，黑色五個顏色，車身修長，達到了4.6m，但是寬度相對窄了一點，只有1.71m。但是整體比例協調，顏值一點也不低。內飾方面，只能說做工馬虎了一點，處處都是塑膠感，沒有那種厚重的感覺。但是這價位的車子，這點倒也沒影響我選擇它。

空間方面，這一點不用過多描述，只能用一個字形容，那就是“大”。尤其是把後排座椅放到之後，縱深達到了1.9m，高度在1m左右。容積率槓槓的。後排座位只要不是三個太胖的人，坐起來絲毫不感到擁擠。

經濟方面，310w價格區間為4.28w～6.58萬，價格很親民，畢竟5w左右就能買到這麼大的車，對於老百姓還是比較划算的，而且這車油耗還不錯，綜合我的油耗大概在0.41元每公里，還是很滿意的。

然後就是發動機和變速箱了，發動機是L2B發動機，穩定可靠，聽說別克Excelle也是同型號發動機，個人感覺還不錯，不滿意就是轉速在1500左右有點嗚嗚的聲音，好在不是很大。變速箱我看了下我的是上海齒輪廠的，聽說還有廣西五菱廠的，也沒怎麼注意。這個變速箱是6速的，開動掛檔也比較平順，感覺還好，唯一一點被詬病的就是它的一檔和倒檔有時候很難掛，非要重新踩一下才能掛進去。

總的來說，這是我買的第一輛車，從看車到買車總共只用了一個星期時間，開過幾千公里後感覺各方面都不錯，完全能滿足自己的需求。對我我這種資金不是很充盈的人來說，很滿意了。

寶駿310好不好？我想從市場的銷量已經證明了這個問題！

有人買車看外形，有人買車看品牌，當然還有人買車就只能看手上的鈔票了。作為人生才剛剛起步的年輕人來說，手上預算有限，能擁有一臺拉的了貨、上得了班、接得了娃、還得送得了客戶的多功能轎車，那麼你可以考慮這款寶駿310，會給你的生活帶來很多樂趣！

外觀時尚、操作舒服、空間大、動力足、油耗低，百公里油耗5、7個油而已！網上也有很多人黑310怎麼樣怎麼樣，但是我只想講一句是：在同價位裡面，310價效比高，同價位無敵！

我覺得這個小車不錯。在上學期間，我就想買它作為代步小車，首先車的體型小，好開，價格又便宜，作為代步車來說挺合適的，而且它也不是特別醜，所以這款小車我還是十分的喜歡的，很多人說它的配置很低，一分價錢一分貨，沒花那麼多的價位，哪來的享受，都可以理解！

現在，車輛已成為家庭代步的必需品，與此同時，越來越多的年輕人消費者也越趨理性，其中，就有很多人對高性價比的SUV更加青睞，今天，我們就來說一款具有超高性價比的SUV-寶俊310，同樣，這款小型SUV與其它車型一樣也是爭議不斷，那這款車的總體表現到底如何了。對於寶俊３１０這款車型，它的售價應該說是非常搶眼的，一款３１０的廠商售價僅為3.68-6.08萬元。對於初入職場的年輕購車者來講，無疑是一個巨大的誘惑。那麼寶俊３１０除了售價優勢外，在其他方面表現怎麼樣了。

首先，我們還是來說一說寶俊３１０的外觀造型如何，是否能夠吸引年輕消費者的眼球，

在外觀方面，寶俊３１０採用了寶駿家族一貫年輕化的設計風格，其中網鍍鉻飾條與兩側大燈相連。車尾會採用C形的尾燈，並配有鍍鉻飾條貫通兩側，其營造出精緻的視覺效果。新款的寶駿310前臉採用了六邊形格柵，同時配合雙輻鍍鉻格柵和鋒利的外包圍，使其看上去更加時尚，且凸顯肌肉感。前車燈的造型更為纖長，靈動，弧形的線條，也使得車燈更加犀利。車身下沿增加了黑色的防擦全包圍，車窗新增了鍍鉻裝飾條，高配版的外後視鏡還集成了轉向燈，車頂天線移裝到了尾部，整體造型更突出運動的風格。

對於寶俊３１０的外觀表現，很多車友給出了自己的感受，就有消費者這樣講道：“外觀總的看著時尚協調，對得起有顏有範有內涵的廣告口號，同時，寶俊３１０的前臉像俯衝的飛馬，衝勁十足。”也有車友這樣評價道：“外觀每個人都有每個人的審美標準，寶駿310的外觀造型恰好符合我的審美，看起來非常的大氣時尚，同時也非常耐看。”

在內飾方面，內飾設計簡單、規整，採用了大面積黑色硬質材質與仿木紋飾板搭配，三輻式方向盤、8英寸懸浮式中控屏等都是寶駿家族式設計。而在安全配置方面它配備了前排雙安全氣囊和前排側氣囊，表現不錯。寶俊３１０的內飾設計的非常簡潔規整，整個內飾的實用性表現得非常不錯，整個內飾採用了大面積黑色硬質材質與仿木紋飾板裝飾，給人帶來的質感還是非常不錯的。家族式的三輻式方向盤給人帶來不錯的握感，中控臺上配備了一塊８英寸大屏，具備導航／藍芽等功能，下方為空調控制區域。

對於寶俊３１０的內飾，就有車友這樣評價道：“內飾整體風格佈局時尚。細節方面處理欠缺，縫隙比較大。噪音比較大，技術有待加強。”當然，也有車友這樣說道：“寶俊３１０的內飾設計動感時尚，懸浮式大屏，內飾顯得高檔。橙色和黑色相拼的皮座椅，很時尚，運動感十足。但是，整個內飾的塑膠感很強，這個價位沒辦法。＂

在動力方面，寶駿310W車型搭載一臺代號為L2B的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為82kW（111PS），峰值扭矩為146.5N·m，在傳動系統方面，與之匹配的是AMT變速箱。此外，國家工信部公佈該車的百公里綜合油耗為6.7L。

寶俊３１０在動力方面的表現，受到了不少消費者的好評，其中就有車友說道：“寶俊３１０的動力可以毫無壓力的說是槓槓的，說是小鋼炮一點都不誇張，車子重量比較輕，搭配1.5l，動力槓槓的，超車一腳油門輕鬆搞定。如果你在路上看到一輛紅色310，遊走於行走車輛之間。”同樣，也有車友這樣評價道：“1.5Ｔ車型，夏天開空調提速沒有任何拖泥帶水。無可挑剔。”

寶俊３１０在操控效能方面，也是表現得非常不錯，就有一些車主這樣說道：“寶俊３１０的操控還是比較精準的。方向盤比較輕便，在原地掉頭的時候，一把也能掉過去，不需要來來回回轉向，比較靈活。”也有車友這樣說道：“寶俊３１０的方向盤、剎車等效果都很好，操控性靈活。”

總結：對於寶俊３１０這款車，可以說價效比已經非常不錯的了，整個車的總體表現應該說可以完完全全滿足的了大部分家庭用車需求，如果你是一名出入職場的年輕消費者，這款車說不定就是你所需要的非常不錯的代步工具。

現在，車輛已成為家庭代步的必需品，與此同時，越來越多的年輕人消費者也越趨理性，其中，就有很多人對高性價比的SUV更加青睞，今天，我們就來說一款具有超高性價比的SUV-寶俊310，同樣，這款小型SUV與其它車型一樣也是爭議不斷，那這款車的總體表現到底如何了。對於寶俊３１０這款車型，它的售價應該說是非常搶眼的，一款３１０的廠商售價僅為3.68-6.08萬元。對於初入職場的年輕購車者來講，無疑是一個巨大的誘惑。那麼寶俊３１０除了售價優勢外，在其他方面表現怎麼樣了。

首先，我們還是來說一說寶俊３１０的外觀造型如何，是否能夠吸引年輕消費者的眼球，

在外觀方面，寶俊３１０採用了寶駿家族一貫年輕化的設計風格，其中網鍍鉻飾條與兩側大燈相連。車尾會採用C形的尾燈，並配有鍍鉻飾條貫通兩側，其營造出精緻的視覺效果。新款的寶駿310前臉採用了六邊形格柵，同時配合雙輻鍍鉻格柵和鋒利的外包圍，使其看上去更加時尚，且凸顯肌肉感。前車燈的造型更為纖長，靈動，弧形的線條，也使得車燈更加犀利。車身下沿增加了黑色的防擦全包圍，車窗新增了鍍鉻裝飾條，高配版的外後視鏡還集成了轉向燈，車頂天線移裝到了尾部，整體造型更突出運動的風格。

對於寶俊３１０的外觀表現，很多車友給出了自己的感受，就有消費者這樣講道：“外觀總的看著時尚協調，對得起有顏有範有內涵的廣告口號，同時，寶俊３１０的前臉像俯衝的飛馬，衝勁十足。”也有車友這樣評價道：“外觀每個人都有每個人的審美標準，寶駿310的外觀造型恰好符合我的審美，看起來非常的大氣時尚，同時也非常耐看。”

在內飾方面，內飾設計簡單、規整，採用了大面積黑色硬質材質與仿木紋飾板搭配，三輻式方向盤、8英寸懸浮式中控屏等都是寶駿家族式設計。而在安全配置方面它配備了前排雙安全氣囊和前排側氣囊，表現不錯。寶俊３１０的內飾設計的非常簡潔規整，整個內飾的實用性表現得非常不錯，整個內飾採用了大面積黑色硬質材質與仿木紋飾板裝飾，給人帶來的質感還是非常不錯的。家族式的三輻式方向盤給人帶來不錯的握感，中控臺上配備了一塊８英寸大屏，具備導航／藍芽等功能，下方為空調控制區域。

對於寶俊３１０的內飾，就有車友這樣評價道：“內飾整體風格佈局時尚。細節方面處理欠缺，縫隙比較大。噪音比較大，技術有待加強。”當然，也有車友這樣說道：“寶俊３１０的內飾設計動感時尚，懸浮式大屏，內飾顯得高檔。橙色和黑色相拼的皮座椅，很時尚，運動感十足。但是，整個內飾的塑膠感很強，這個價位沒辦法。＂

在動力方面，寶駿310W車型搭載一臺代號為L2B的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為82kW（111PS），峰值扭矩為146.5N·m，在傳動系統方面，與之匹配的是AMT變速箱。此外，國家工信部公佈該車的百公里綜合油耗為6.7L。

寶俊３１０在動力方面的表現，受到了不少消費者的好評，其中就有車友說道：“寶俊３１０的動力可以毫無壓力的說是槓槓的，說是小鋼炮一點都不誇張，車子重量比較輕，搭配1.5l，動力槓槓的，超車一腳油門輕鬆搞定。如果你在路上看到一輛紅色310，遊走於行走車輛之間。”同樣，也有車友這樣評價道：“1.5Ｔ車型，夏天開空調提速沒有任何拖泥帶水。無可挑剔。”

寶俊３１０在操控效能方面，也是表現得非常不錯，就有一些車主這樣說道：“寶俊３１０的操控還是比較精準的。方向盤比較輕便，在原地掉頭的時候，一把也能掉過去，不需要來來回回轉向，比較靈活。”也有車友這樣說道：“寶俊３１０的方向盤、剎車等效果都很好，操控性靈活。”

總結：對於寶俊３１０這款車，可以說價效比已經非常不錯的了，整個車的總體表現應該說可以完完全全滿足的了大部分家庭用車需求，如果你是一名出入職場的年輕消費者，這款車說不定就是你所需要的非常不錯的代步工具。