我看到一個老司機，長時間開旅遊車和長途大客車。我和他一起開個小車走318去西藏，那是確實開的好。該快的時候決不慢，該慢的時候決不快。且感覺比別人開的平穩，幾乎沒有急剎車這樣的事情發生。感覺他開車時我坐車舒適感要好些。

實際上作為一名駕駛人員，技術水平真的與你是否是老司機沒有決定性的關係。在一些特殊路況及冰雪路面上行駛，任何一個駕駛員選擇的方式都應該是慢行。還有就是在遇到人力不可為的緊急情況時，在避免對方受到更大的傷害以及自己受到不必要的傷害時，一定要選擇讓速，不選擇讓道。

所謂老司機就是道路熟 交規熟 駕駛熟 當年路上跑的那些計程車就是個典型，哪裡紅綠燈可以闖 哪裡沒有探頭 哪裡可以抄近道不堵車等等他們都瞭如指掌，所以當你不確定哪裡能不能走或者能不能停時跟著計程車走就對了。

1、善於觀察後視鏡，老司機一般能夠通過後視鏡大致能判斷都周邊車子的情況，配合前方的視野，能做到很好的變道和超車。

2、對路況有較好的預見性，老司機對於車子周邊的距離把握非常好，能控制好與前車的區裡，能錯開視線觀察到跟前面的車子，周邊的車子運動速度和位置心中有數，這種車感沒點駕齡是很難做到的。

3、能控制自己的脾氣，有很多人的技術是不錯的，但有一個壞脾氣，被別人別了車就要別回去，這種很容易引起事故。老司機一般來說，被別車也會大罵一句，但是心裡還是能控制住憤怒的，對情緒的控制比較到位。

4、熟悉交通規則，老司機還是很熟悉交通規則的，交通規則一些漏洞也能被他們很好的利用。

5、老司機轉方向盤的過程很流暢，有一些新手開車轉彎時打方向盤會手忙腳亂的，但是老司機轉方向盤的過程非常的流暢自然，打多少量控制比較好。